Stefan Wohlfahrt 16.5.2026 14:25
Hallo Arthur,
ob stilecht oder nicht, das Bild und der Zug sind wunderschön. Doch wenn wir auf das "Stilecht" zurückkommen, zwei Gedanken dazu: Als Regionalzug weisst die Komposition zu viele Erste-Klasse Plätze auf; zudem könnte ich mit vorstellen, dass die "damals" neuen Leichtstahlwagen erst in den Schnellzügen Verwendung fanden und nicht auf einer Nebenlinie im Dampfbetrieb. Im Übrigen nur so als Konstratvorstellung: Hier könnte man auch ein Bild eines DB ICE machten, kommt es doch immer wieder vor, dass bei Bauarbeiten/Störungen die Züge über die "Alte Hauensteinlinie" umgeleitet werden. Doch nun genug der Gedankenspiele; freuen wir uns an deinem herrlichen Frühlingsbild welches eine guttunende Ruhe ausstrahlt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 11.5.2026 15:26
Hallo Arthur,
bei dem schönen Wetter mitten in der herrlichen Juralandschaft eine solch stimmigen Zug zu sehen ist doch eine ganz besondere Freude. einen lieben Gruss
Stefan
Olli 11.5.2026 20:15
Sehr schön, eine ganz ungewohnte Perspektive von der anderen Talseite...
Gruss, Olli
Norbert Keil 7.5.2026 10:09
Dies ist ein Astoro.
Stefan Wohlfahrt 5.5.2026 10:50
Hallo Arthur,
Erfreulich wenn man zur Dampflok auch die passende Wagen hat.
Einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.5.2026 10:45
Hallo Arthur,
Ein schönes Bild der nich allzu oft zu sehenden Be 4/4. Das angesprochen Vorsignal ist jedoch nicht ganz so altertümlich, solche Signale werden auch heute noch aufgestellt, obwohl es bereits die N-Signale gibt
Einen lieben Gruss
Stefan
Norbert Keil 4.10.2025 9:25
Das ist ein Gepäckwagen aus dem Rheingold.
Frank Paukstat 14.3.2025 8:04
Hallo Arthur,
einen schönen Zug mit zwei alten Dampfloks hast Du da toll fotografiert. Hier fällt auch die Oberleitung nicht so auf und die Aare bringt auch einen Farbtupfer hinein. Gefällt mir gut das Bild.
Viele Grüße, Frank
Olli 4.9.2025 20:08
Einfach wunderhübsch. Jetzt fehlen nur noch ein paar schöne Fotos von diesen herrlichen Wagen.
Gruss, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2025 7:31
Hallo Arthur,
ein sehr schön gestaltetes Bild, jenseits des Üblichen!
LG Matthias
Stefan Wohlfahrt 13.3.2025 8:03
Hallo Arthur,
Ein schönes Bild, auch wenn die Fahrleitung den gelungenen Eindruck etwas schmälert.
Einen lieben Gruß
Stefan
Arthur Beusch 14.3.2025 6:43
Die massive Fahrleitung (Stromschiene im Tunnel) dominiert tatsächlich sehr, aber die war nun mal da.
Frank Paukstat 27.12.2024 17:22
Hallo Arthur,
So wie es aussieht haben beide Loks BLS typische Beklebung. WRS sieht anders aus. Kannst du bitte dir nochmal das unbearbeitet Originalbild anschauen ob beide Vectron sind? Vielleicht erkennst Du auch die 3-stellige BLS-Nummer an der Seite. Danke Dir!
Viele Grüße vom Kategorienadmin, Frank
Arthur Beusch 1.1.2025 11:02
Hallo Frank
Die Loknummern sind auf keiner Aufnahme lesbar. Die Züge der BLS verkehren im Baselbiet meist mit einer Vectron und einer Maschine aus der Traxx-Serie. So sieht es auch auf dem Bild aus. Die vordere Lok dürfte eine Traxx sein, die zweite eine Vectron.
Julian Ryf 1.1.2025 12:01
Die vordere Lok ist eine Re 485, eine Re 474 ist auf dem Bild nicht zu sehen, die BLS besitzt auch keine solchen.
Gruss, Julian
Olli 1.1.2025 15:16
Deswegen habe ich mal die Re 474 (Eurosprinter) in eine Re 485 (Traxx AC1) geändert. Es wäre ganz günstig, wenn Du unsere Freischaltadmins nicht so oft auf die Probe stellen würdest... ;-) ... Im Text schreibst Du ja Traxx.
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 28.11.2024 11:52
Hallo Arthur,
dein Eindruck ist gerade, was ich so schätze: Die Dampffahrt der L'Association 141R568 bietet mit der "Angstlok" immer wieder interessante Motive, wobei mir dieses Jahr die Ae 4/4 251 natürlich ganz besonders gut gefiel und weit besser zu den Wagen passte als die in den letzten Jahren eingesetzte Re 4/4 II.
A propos "Angstlok": ich glaube, zumindest in der Steigung durchs Lavaux arbeitet die Lok tatkräftig als Schublok mit.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.11.2024 14:48
Hallo Arthur,
ein schönes Bild des Dampfzuges. Ich nehme mal an das Bild entstand in Meiringen. Interessant auch hier: weshalb ist der Gepäck/Postwagen nicht am Zug-Schluss oder -Anfang eingereiht sondern in der Mitte, wie bei so vielen Dampfzüge heutzutage?
einen lieben Grus
Stefan
Arthur Beusch 21.11.2024 10:44
Hallo Stefan
Das war in Meiringen. Die hatten wohl keine Lust, den Gepäckwagen umzustellen. Bei der Fahrt von Giswil nach Meiringen stand er jedoch richtig. Die wollten wohl nicht rangieren.
Norbert Keil 2.10.2024 11:01
Steuerwagen nicht kompatibel mit Re 420
Arthur Beusch 3.10.2024 7:25
Das ist so, müsste eine 460 sein, warum nahmen die eine 420? Vielleicht war die Fernsteuerung defekt.
