Kommentare zu Bildern von Arthur Beusch

Hier fährt am 05.07.2026 eine Komposition kurz vor dem Oberalppass bergauf. Am Hang sind Lawinenverbauungen zu erkennen. Diese Bauten machten es möglich, auch im Winter von Andermatt nach Disentis zu fahren. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2026 11:06 3.8.2026 11:06
Sehr eindrücklich!
einen lieben Gruss
Stefan

Diese Maschinen sind die einzigen noch verkehrenden Lokomotiven der MGB. Sie ziehen neben den Autozügen durch den Furkatunnel und einigen Güterzügen nach Zermatt den Glacier Express von Zermatt nach Disentis. Diese Komposition erreicht am 05.07.2026 bald Rueras. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2026 11:05 3.8.2026 11:05
Hallo Arthur,
herrlich wie die HGe 4/4 II scheinbar mühelos die steile Zahnradstrecken hinauffährt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die FO 36, über 80 Jahre alt, zieht am 04.07.2026 den Jubiläumszug, im Rahmen der Feierlichkeiten zu 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn, von Andermatt her zum Oberalppass. Aufgenommen habe ich das Bild kurz vor Nätschen. Die im Zug verwendeten Wagen gehören der DFB. Jahrzehntelang zogen diese Lokomotiven den langsamsten Schnellzug der Welt, den Glacier-Express. In der langen Zeit wurde dafür verschiedenstes Wagenmaterial verwendet. Bis zur Einführung der Triebwagen beförderten diese Maschinen auch die Personenzüge. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 19.7.2026 9:56 19.7.2026 9:56
Herrlich, wie die HGe 4/4 36 den Berg hochzahnt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein charakteristischer Elektrooldtimer, die FO 36, hat am 04.07.2026 in Realp den Jubiläumszug Brig - Disentis abgeholt, 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Über die Bergstrecke war eine Dampflok nötig. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.7.2026 12:37 18.7.2026 12:37
Ein sehr schönes Bild, das Gedanken an die FO aus meiner Jugendzeit weckt.
einen lieben Gruss
Stefan

Kamin voran wirken Dampfloks eleganter. Hier der Extrazug von SBB Historic am 26.04.2026 auf dem Viadukt bei Rümlingen. Der Zug ist nicht ganz stilecht, es fehlt ein Gepäckwagen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 16.5.2026 14:25 16.5.2026 14:25
Hallo Arthur,
ob stilecht oder nicht, das Bild und der Zug sind wunderschön. Doch wenn wir auf das "Stilecht" zurückkommen, zwei Gedanken dazu: Als Regionalzug weisst die Komposition zu viele Erste-Klasse Plätze auf; zudem könnte ich mit vorstellen, dass die "damals" neuen Leichtstahlwagen erst in den Schnellzügen Verwendung fanden und nicht auf einer Nebenlinie im Dampfbetrieb. Im Übrigen nur so als Konstratvorstellung: Hier könnte man auch ein Bild eines DB ICE machten, kommt es doch immer wieder vor, dass bei Bauarbeiten/Störungen die Züge über die "Alte Hauensteinlinie" umgeleitet werden. Doch nun genug der Gedankenspiele; freuen wir uns an deinem herrlichen Frühlingsbild welches eine guttunende Ruhe ausstrahlt.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Dampfzug von SBB Historic mit Leichtstahlwagen fährt am 25.04.2026 von Sissach nach Olten, hier auf der Strecke im Wiesland zwischen dem Tunnel bei Buckten und dem kurzen Läufelfingertunnel. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 11.5.2026 15:26 11.5.2026 15:26
Hallo Arthur,
bei dem schönen Wetter mitten in der herrlichen Juralandschaft eine solch stimmigen Zug zu sehen ist doch eine ganz besondere Freude. einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 11.5.2026 20:15 11.5.2026 20:15
Sehr schön, eine ganz ungewohnte Perspektive von der anderen Talseite...
Gruss, Olli

Von Basel her fährt am 24.04.2026 ein Astoro von Lausen Richtung Itingen BL. Im ehemaligen Anschlussgleis der IKEA ist ein 512-er abgestellt. (zum Bild) 

 Norbert Keil 7.5.2026 10:09 7.5.2026 10:09
Dies ist ein Astoro.

Das sind Stahlwagen der SBB für den internationalen Verkehr. So um 1970 wurden sie ausgemustert. Einige Wagen aus dem Nostalgie-Rhein-Express sind wieder in der Schweiz. Der Verein Dampflokdepot Full lässt sie mit der Mountain verkehren. Hier am 18.04.2026 bei Leibstadt. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.5.2026 10:50 5.5.2026 10:50
Hallo Arthur,
Erfreulich wenn man zur Dampflok auch die passende Wagen hat.
Einen lieben Gruss
Stefan

Der Verein Historische Emmentalbahn hat am 18.04.2026 eine Fahrt nach Full angeboten. Hier fährt der Zug mit der Be 4/4 und einem GmP am altertümlichen Vorsignal bei Leibstadt vorbei. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 5.5.2026 10:45 5.5.2026 10:45
Hallo Arthur,
Ein schönes Bild der nich allzu oft zu sehenden Be 4/4. Das angesprochen Vorsignal ist jedoch nicht ganz so altertümlich, solche Signale werden auch heute noch aufgestellt, obwohl es bereits die N-Signale gibt
Einen lieben Gruss
Stefan

Immer mehr Fahrzeuge sind in Seebrugg abgestellt. Dieser Gepäckwagen verkehrte wohl in den 60-ern in Eilzügen. (zum Bild) 

 Norbert Keil 4.10.2025 9:25 4.10.2025 9:25
Das ist ein Gepäckwagen aus dem Rheingold.

Tallok und Berglok bringen am 26.05.2024 den Nostalgiezug von Meiringen BE nach Interlaken Ost zurück. Hier fährt der Zug zwischen Meiringen und Brienz der Aare entlang. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 14.3.2025 8:04 14.3.2025 8:04
Hallo Arthur,
einen schönen Zug mit zwei alten Dampfloks hast Du da toll fotografiert. Hier fällt auch die Oberleitung nicht so auf und die Aare bringt auch einen Farbtupfer hinein. Gefällt mir gut das Bild.

Viele Grüße, Frank

 Olli 4.9.2025 20:08 4.9.2025 20:08
Einfach wunderhübsch. Jetzt fehlen nur noch ein paar schöne Fotos von diesen herrlichen Wagen.
Gruss, Olli

Eine Vectron von SBB Cargo international zieht am 26.02.2021 einen Zug bei Ittingen BL nordwärts. (zum Bild) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2025 7:31 22.3.2025 7:31
Hallo Arthur,

ein sehr schön gestaltetes Bild, jenseits des Üblichen!

LG Matthias

Zahnradlok und Tallok der Brünigdampfbahn verlassen am 26.05.2024 auf der Strecke von Meiringen BE nach Interlaken Ost den Tunnel beim Grütgraben. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 13.3.2025 8:03 13.3.2025 8:03
Hallo Arthur,
Ein schönes Bild, auch wenn die Fahrleitung den gelungenen Eindruck etwas schmälert.
Einen lieben Gruß
Stefan

 Arthur Beusch 14.3.2025 6:43 14.3.2025 6:43
Die massive Fahrleitung (Stromschiene im Tunnel) dominiert tatsächlich sehr, aber die war nun mal da.

Wegen Bauarbeiten bei Tecknau war der Hauensteinbasistunnel am 07.12.2024 gesperrt. Einige Züge wurden über die alte Strecke vie Läufelfingen umgeleitet. Hier fährt ein Güterzug der BLS mit UKV-Wagen zwischen den beiden Tunnels bei Buckten und Läufelfingen Richtung Sissach. (zum Bild) 

 Frank Paukstat 27.12.2024 17:22 27.12.2024 17:22
Hallo Arthur,
So wie es aussieht haben beide Loks BLS typische Beklebung. WRS sieht anders aus. Kannst du bitte dir nochmal das unbearbeitet Originalbild anschauen ob beide Vectron sind? Vielleicht erkennst Du auch die 3-stellige BLS-Nummer an der Seite. Danke Dir!

Viele Grüße vom Kategorienadmin, Frank

 Arthur Beusch 1.1.2025 11:02 1.1.2025 11:02
Hallo Frank
Die Loknummern sind auf keiner Aufnahme lesbar. Die Züge der BLS verkehren im Baselbiet meist mit einer Vectron und einer Maschine aus der Traxx-Serie. So sieht es auch auf dem Bild aus. Die vordere Lok dürfte eine Traxx sein, die zweite eine Vectron.

 Julian Ryf 1.1.2025 12:01 1.1.2025 12:01
Die vordere Lok ist eine Re 485, eine Re 474 ist auf dem Bild nicht zu sehen, die BLS besitzt auch keine solchen.
Gruss, Julian

 Olli 1.1.2025 15:16 1.1.2025 15:16
Deswegen habe ich mal die Re 474 (Eurosprinter) in eine Re 485 (Traxx AC1) geändert. Es wäre ganz günstig, wenn Du unsere Freischaltadmins nicht so oft auf die Probe stellen würdest... ;-) ... Im Text schreibst Du ja Traxx.

Gruss, Olli

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