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Kommentare zu Bildern, Seite 5231



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BR642 "DESIRO" DB REGIO - BUCHLOE 03.07.2014 (zum Bild)

Andreas Strobel 10.9.2014 20:42
Ciao Ciovanni,
ein schönes Bild von Desiro in Buchloe.....
una bella photographia del' Desiro a Buchloe... mi piace, salute Andreas.

Andreas Strobel 10.9.2014 20:46
Ciao Ciovanni,
ein schönes Bild von Desiro bei Buchloe.....
una bella photographia del' Desiro a Buchloe.....mi piace, salute Andreas.

Grasso Giovanni 11.10.2014 23:12
GRAZIE!!!

ET 403 004 Neustrelitz 30.05.2007 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2014 22:31
Auf dem Tiefpunkt seiner Karriere angekommen, doch hoffen wir, dass der formschöne Zug bald wieder in Fahrt kommt.
einen lieben Gruss
Stefan

Plamäßig verkehrt der Stainzer Flascherlzug Freitag Nachmittag mit Dieselbespannung . Da die Ungarische MK48 2019 Leistungsmäßig beschränkt ist musste man nach Untauglich werden der rumänischen L45H auf Dampftraktion zurückgreifen. Am gestrigen 10.Oktober war dies 298.56 die als Gastlok noch heuer in Stainz bewundert werden kann. Zur Erprobung wurde die in Bukarest gebaute Diesellok vorgespannt. (zum Bild)

Andreas Strobel 11.10.2014 22:28
Nettes Bild Karl Heinz.....toller Zug in D+D-Traktion. Gruß Andreas

Karl Heinz Ferk 12.10.2014 15:09
Danke dir Andreas

LG

403 003 + 002 Bingerbrück 20.05.93 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2014 22:27
Unzurecht kaum betrachtet, ist doch neben dem ET 403 auf diesem Bild allerlei Interessantes zu entdecken.
einen lieben Gruss
Stefan

Rohrkolben sind in unseren Regionen doch eher seltener anzutreffen. Ebenso die Reihe L45H die seit 2 Jahren in Österreich als erste Ihrer Art in Stainz eine Heimat fand. Am gestrigen 10 Oktober ging es wieder auf Probefahrt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.10.2014 22:23
Wenn zweimal seltenes aufeinander trifft und der Karl Heinz hinter der Kamera steht ensteht wahrlich ein tolles Kunstwerk.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 12.10.2014 8:43
Hallo Karl,
da kann ich Stefan nur zustimmen, ein tolles Kunstwerk.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 12.10.2014 15:31
Danke euch beiden !

Es erfreut mich sehr wenns gefällt

Leitner Thomas 14.10.2014 22:12
Das etwas andere Bahnbild ... sehr schön :O)
LG Tom

Karl Heinz Ferk 15.10.2014 5:40
Danke Tom.

Lg

Matti Morelli 15.10.2014 7:49
einfach nur super umgesetzt,ein grosses Bravo!
LG
Matti

Karl Heinz Ferk 17.10.2014 6:05
Dankeschön Matti !

Es wird wahrscheinlich auch noch einen "Nachschlag" geben ,.....

LG Karl Heinz

GySEV Bbfmpz 55 55 80-76 101-6 (ex ÖBB Bmps-z 50 81 80-73 018-8) als erstes Fahrzeug des R 9174 von Sopron nach Szentgotthard am 08.März 2014 kurz nach dem Bf. Sopron. (zum Bild)

Martin Baumann 11.10.2014 20:51
ex ÖBB 80-73 018

Martin Baumann 11.10.2014 20:51
ex ÖBB 80-73 018

Karl Seltenhammer 12.10.2014 8:06
Hallo Martin,
Vielen Dank für die Information. Habe den Bildtext geändert.
Grüße Karl

470 005 mit einem REX nach Passau am 10.10.2014 bei Taufkirchen an der Pram. (zum Bild)

Olli 11.10.2014 19:17
Eine ungarische Lok an einem Regional(!)express nach Passau, das ist schon interessant.
Gruss, Olli

M. Schmid 11.10.2014 20:18
Hi Olli,
die MAV 470 fahren planmäßig bis nach Passau mit CityShuttle von Linz aus. Das gleich nach einem Monat schon der neue Werbeochs nach Passau fährt, ist allerdings schon etwas besonderes.

LG
Manuel

Am 11.10.2014 Bw Feste in Wittenberge stand die 218 390-3 von der MEG . (zum Bild)

Stephan Kemnitz 11.10.2014 20:11
Die Lok gehört der MEG und nicht der EGP

4729 (310 057) als TGV 9571 Stuttgart-München an der Bk Basheide bei Rheinstetten, 06.09.2014. (zum Bild)

Gilbert C. 10.10.2014 19:40
Auch mir gefällt die Aufnahme sehr gut !

Grüße
Gilbert

Gregor Kaercher 10.10.2014 19:43
Hallo Michael und Gilbert,

danke für euren Kommentar. Freut mich, wenn euch das Bild gefällt. Der Zug kam etwas überraschend. Denn diese Leistung fährt normalerweise über Muggensturm und Ettlingen West. Wegen Verspätung nahm er dann die andere Strecke über Durmersheim und somit wurde dieses Bild möglich.
Ab ca, 2018, wenn der Rastatter Tunnel im Rohbau fertig ist, wird an dieser Stelle der neue Abzweig Basheide entstehen. Das Ende dieser schönen Blockstelle und der Flügelsignale in Forchheim und Durmersheim ist also schon jetzt absehbar.

Gruß Gregor

Olli 11.10.2014 19:11
Hallo Gregor, was eine Serie mit beiden Flügelsignalen bei allen Bildern auf Fahrt. Von der Straßenbahn bis zum TGV alles dabei... Respekt...
Gruß in die Rheinebene, Olli

Gregor Kaercher 11.10.2014 19:47
Hallo Olli,

danke. Diese Blockstelle ist seit der Sanierung Karlsruhe-Rastatt 2009 endgültig stillgelegt. Daher sind die Signale hier immer auf Fahrt gestellt.

Gruß Gregor

Olli 11.10.2014 20:01
Na dann ist es ja die perfekte Fotostelle im Rheintal. Ordentlich Verkehr sollte ja garantiert sein...

Lisboa / Lissabon Carris SL 28 (Tw 731) Calcada da São Vicente / Rua Escolas Gerais im Oktober 1982. (zum Bild)

Olli 11.10.2014 19:55
An dieser feinen Haltestelle stand man beim Aussteigen direkt im Cafe (auf dem Bild links). "Uma bica faz favor." Nach der Einnnahme eines portugiesischen Espresso konnte es dann weiter auf Streifzug durch die Alfama gehen.
Gruß, Olli

Kurt Rasmussen 14.10.2014 9:47
Hallo Olli,
vielen Dank für Deine Kommentare zu meinen eben veröffentlichten und früheren Bildern von den Lissaboner Strassenbahnen. - Leider war ich nur einmal in Lissabon. Damals habe ich zwar viele Fotos gemacht, aber leider habe ich in vielen Fällen versäumt, genauere Angaben der Fotostellen aufzuschreiben. Mein Falk-Stadtplan (Jahrgang 1980) hilft hier nicht, weil man die Strassenbahnlinien nicht angegeben hat - normalerweise haben mir die Falk-Stadtpläne sowohl während des Aufenthaltes als auch beim Registrieren meiner Dias grosse Hilfe geleistet.
Viele freundliche Grüsse aus Valby (Kopenhagen)
Kurt

Olli 14.10.2014 17:26
Hallo Kurt, das ist an der Ecke Calçada de São Vicente, Rua Escolas Gerais. Dein Standort war vor dem roten Haus http://www.bahnbilder.de/bild/Portugal~Stadtverkehr~Lissabon+Strasenbahn/443422/neues-altes-vom-alten-ende-der.html , das Bild ist geokodiert, da kannst Du nachschauen.
Gruß, Olli

Lisboa / Lissabon Carris SL 27 (Tw 231) Poco do Bispo im Oktober 1982. (zum Bild)

Olli 11.10.2014 19:51
Hallo Kurt,
Du verwöhnst uns ja wieder mit den Wägen noch ohne Automatiktüren. Die waren damals noch mit Fahrer und Schaffner... Hinten einsteigen und vorne aussteigen. Da immer großer Andrang war, musste man an den Haltestellen schön in der Schlange stehen und hoffen dass man wenigstens vom Schaffner des letzten Wagens reingelassen wurde.
Gruß, Olli

43 001 Frankfurt ( Oder ) 10.10.87 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.10.2014 12:12
Hallo Werner,
ein tolles Portrait von der DR 43er.
Liebe Grüße
Armin

Olli 11.10.2014 19:15
Auch hier war der Armin wieder schneller. Ich schließe mich an. Eine ohrenlose 43er ist auch nicht schlecht...
Gruß, Olli

Nach einer imposanten Fahrt mit stetiger Steigung durch Wälder, Schluchten und freie Felder ist Engeln erreicht. Hier muss die Lok umsetzen und der Zug kann nach einer kurzen Pause die Fahrt zurück ins Tal antreten. Aufgenommen am 17.07.2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.10.2014 18:33
Hallo Jens,
ein tolles Bild von der Schmalspur Henschel (D5)beim Umsetzen.
Liebe Grüße
Armin

Jens Baumhauer 12.10.2014 12:39
Hallo Armin,

danke Dir für Deinen beiden Kommentare zu meinen Brohltalbahn-Bildern. Freut mich, dass sie Dir gefallen.

Gruß, Jens.

Stefan Wohlfahrt 12.10.2014 14:07
Auch mir gefällt das Bild mit der rangierenden "Mini-V 218" ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Jens Baumhauer 14.10.2014 17:53
Auch Dir danke, Stefan.

Gruß, Jens.

Die letzten engen Kurven kurz vor dem Heimatbahnhof Brohl werden genommen. Gleich ist die Fahrt auch schon wieder zu Ende. Ein sehr zu empfehlendes Ausflugsziel wenn man ohnehin am Rhein unterwegs ist. (zum Bild)

Armin Schwarz 11.10.2014 18:13
Ja, da kann ich Dir nur zustimmen, das man es nur empfehlen kann, vor allem wenn wie hier das Wetter passt.
Tolles Bild, Jens.
Liebe Grüße
Armin

"Lyntog" (Blitzzug) MA 467 der DSB an einem verregneten Frühjahrsmorgen 1987 im Kopenhagener Hauptbahnhof. Die Ähnlichkeit mit dem VT 11.5 der DB ist nicht zufällig - die 11 von MAN zwischen 1963 und 1966 gebauten Fahrzeuge basierten auf seiner Konstruktion, waren allerdings nur vierteilig (die Längenbegrenzung war wegen des Fährtransportes über den Großen Belt notwendig) und verfügten am anderen Ende über einen Steuerwagen mit hochgelegtem Führerstand, unter dem sich ein Übergang befand. So konnten sie sowohl mit einem weiteren MA zusammengekuppelt werden, aber auch einzeln verkehren. 1990 wurden die Triebzüge ausgemustert. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.10.2014 21:12
Hallo Horst, dass schöne, aber etwas feuchte Bild weckt Erinnerungen an einen Aufenthalt in der der Dänischen Hauptstadt im Juni 1983, wobei anderntags das Wetter sich besserte.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 11.10.2014 17:22
Mein 1000. Kommentar. Sieht dem deutschen Diesel TEE echt ähnlich.
Klasse Bild.

Horst Lüdicke 13.10.2014 22:09
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Dennis. Leider verkehrte über die Osterfeiertage 1987 nur ein MA-Zugpaar am Tag, das Kopenhagen morgens bei grenzwertigen Lichtverhältnissen verließ und erst abends in der Dunkelheit zurückkam, so dass ich kaum Fotomöglichkeiten hatte. Wochentags hätte es mehr Aufnahmegelegenheiten gegeben.
Gruß Horst

Zugskreuzung im Schatten von Eiger Mönch und Jungfrau auf der Wengeneralp. 9. Okt. 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 11.10.2014 13:30
Obwohl, oder weil hier bis auf die Wolken alles im Schatten ist, ist es ein wundervolles Bild.
Einen lieben Gruß
Armin

Stefan Wohlfahrt 11.10.2014 15:04
Danke Armin, leider scheint mir im linken Bildteil die Schärfe etwas "grenzwertig" zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 11.10.2014 15:14
Aber nur grenzwertig. Eine Abhilfe wäre wohl gewesen die Blende was mehr zu schließen ca. auf f=8 und die ISO anzuheben, aber es vorbei.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 11.10.2014 15:23
Die Belichtungszeit mit 1/640 ist auch etwas zu hoch ausgefallen, den der einfahrende BDhe 4/4 hast kaum Schrittgeschwindigkeit.
Danke für deine Tipps, Armin, nun habe ich einen guten Grund bei Gelegenheit nochmals hinzufahren.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 11.10.2014 15:38
Allerdings muss man bei den Exif-Daten konstatieren, dass bei Blende 4, 18mm und APS-C hier alles von 5m bis unendlich scharf wäre, auch bei konservativer Einstellung. Da muss noch irgendein anderer Grund für die Unschärfe gewesen sein. Ist aber eine beeindruckende Szenerie.
Gruss, Olli

Armin Schwarz 11.10.2014 15:46
Also ich bekomme mit Blende 4 keine Tiefenschärfe hin.
Gruß Armin

Olli 11.10.2014 16:37
@Armin: Und auf welche Brennweite beziehst Du Dich?
Gruss, Olli

Armin Schwarz 11.10.2014 16:50
17 mm
Gruß Armin

Olli 11.10.2014 17:05
Dann rechne ich bei Deiner Canon mit Cropfaktor 1,6, 20 m Abstand des Motivs und daheim einen Betrachtungsabstand vom Monitor 50, dargestellte Bildgröße 35 cm eine Schärfe von 1,44 m bis unendlich aus; wenn Du es ausdruckst und Scharfsichtig anschaust, bleiben immer noch 3,44 m bis unendlich. Das würde dann der Theorie widersprechen, wenn es bei Dir nicht richtig scharf wäre. Wenn Du selber nachschauen möchtest, hier gibt es einen Rechner im Internet: http://www.cambridgeincolour.com/tutorials/dof-calculator.htm . An Deinem Objektiv kann es sicherlich nicht liegen...
Gruss, Olli





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