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Kommentare zu Bildern von Werner Brutzer, Seite 57



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99 1582 bei Streckewalde 03.06.79 (zum Bild)

Kay Baldauf 4.3.2013 22:15
besten Dank für die Wolkenstein-Serie!

Grüße Kay

Werner Brutzer 5.3.2013 8:29
Hallo Kay
Ein paar Bilder kann ich noch einstellen. Leider war ich nur einmal bei der Preßnitztalbahn.
Gruß Werner

Kay Baldauf 5.3.2013 19:51
Hallo Werner,

würde mich freuen, wenn Du das machst. hast Du aus diesem Zeitraum auch etwas aus Oberwiesenthal, speziell Güterverkehr?

Grüße Kay

Werner Brutzer 7.3.2013 9:38
Hallo Kay
Aus Oberwiesental habe ich leider nichts.
Gruß Werner

BVZ 1 Brig 28.04.97 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.3.2013 10:27
Hallo Werner, dein Bild der HGe 4/4 in BVZ-Farbkleid gefällt mir weit besser als die heutige MGB Farbgebung.
Gruss Stefan

BVZ 2 Visp 27.06.05 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.3.2013 11:45
Hallo Werner, ein interssantes Bild des MGB Zuges zwischen Visp und Neubrück, besonders, da scheinbar zwei RhB Wagen eingereiht sind.
Gruss Stefan

143 314 Dresden - Mitte 22.04.95 (zum Bild)

Philipp Müller 26.2.2013 11:29
Die 143 vor IC´s. Das waren noch stolze 143er Zeiten!

Stefan Wohlfahrt 26.2.2013 18:28
Damals machte Bahnfahren Spass!
Gruss Stefan

106 007 Treuenbrietzen 16.04.04 (zum Bild)

Danny Bönisch 25.2.2013 13:54
Schöne Lok und ein schönes Bild!

50 1298 Nossen 28.04.83 (zum Bild)

Kay Baldauf 22.2.2013 13:54
sehr schöne Serie! Gerne mehr davon! MfG

243 310 Dresden 13.05.90 (zum Bild)

Michael Edelmann 15.2.2013 10:50
Hallo Werner,
eine wunderschöne Aufnahme, welche auch wieder einmal zeigt, wie vielseitig die Maschinen dieser Baureihe doch einsetzbar waren und sind! Sie können wirklich vor jeder Zuggattung zum Einsatz kommen, was ja Deine Bildserie hier sehr eindrücklich beweist! Diese Loks waren wirklich ein rundum gelungenes Konzept!
LG! Micha

143 302 Leipzig Hbf 17.10.94 (zum Bild)

Thomas Wendt 12.2.2013 8:19
Wieder ein sehr interessanter Zug, DDR-Design mit DB-Keksen. Gefällt mir, ebenso die anderen Fotos der BR 143.

99 1568 Mügeln 02.04.90 (zum Bild)

Siegfried Heße 8.2.2013 17:49
Herzlichen Glückwunsch, Werner, zu der tollen Serie vom "Wilden Robert" M.f.G Siegfried

475 054 Griebnitzsee 29.06.97 (zum Bild)

Thomas Wendt 1.2.2013 10:37
Ach, das waren noch Zeiten. Die Gerüche der Bremsen. Das Mitlaufen der Motoren bei hohen Geschwindigkeiten. Im Nord-Süd-Tunnel teilweise schummrige Glühlampenbeleuchtung. Ich hoffe echt, dass eines Tages mal wieder die historischen S-Bahn-Züge fahren können.

106 153 Karsdorf 08.05.91 (zum Bild)

Daniel T. 26.1.2013 23:30
Sehr schön, um so mehr Bilder ich von den Nuller V 60 sehe, desto besser gefallen sie mir.

MfG, Daniel

106 508 + 106 738 Döbeln 21.09.90 (zum Bild)

Daniel T. 26.1.2013 23:27
Sehr schön, zwei V 60D mit Prüf-Stromabnehmer.

MfG, Daniel

460 040 + 460 044 Wassen 20.07.95 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.1.2013 20:36
Das waren noch Zeiten: Re 460 im Güterverkehr!
Gruss Stefan

230 002 Priort 09.03.91 (zum Bild)

Michael Konarski 23.1.2013 8:51
Hallo Werner,
nachdem gestern schon zwei schöne Bilder der BR230 zu sehen waren, hatte ich insgeheim schon auf eine Fortsetzung gehofft. Und ich wurde nicht enttäuscht.
Die Bilder aus Priort zeigen auch, wie weit die Knödelpressen eigentlich umhergekommen sind. Dass sie bis Berlin kamen, wusste ich ja, aber Priort bedeutet ja, dass sie über den BAR und den alten Potsdamer Hbf (heute Pirschheide) Richtung Norden (?) gekommen sein müssen. Weißt du vielleicht, welcher Zuglauf das war?
Beste Grüße,
Micha

Thomas Wendt 23.1.2013 10:12
Die Nachwendezeit war bahntechnisch für mich die interessanteste Epoche - wobei man hier im Bild, immerhin 4 Monate nach der Wiedervereinigung, noch keine Veränderung erkennen kann. Ich kann gar nicht meine Augen von dem schönen Zug lassen :-)

Stefan Wohlfahrt 23.1.2013 18:23
Lok mit 50 Achsen Reisezugwagen - das gefällt mir auch ausgezeichnet.
Gruss Stefan

Werner Brutzer 24.1.2013 8:46
Danke für die Kommentare. Das Bahnhofsgebäude in Priort ist heute abgerissen. Die Fußgängerbrücke war letztes Jahr gesperrt, vielleicht inzwischen auch schon entfernt. Der Zug kam aus Richtung Norden mit der 232er und wurde ab Nauen mit der Baureihe 230 bespannt. Der Gegenzug kam aus Richtung Berlin mit der Knödelpresse bis Nauen. Da standen dann die Loks einige Stunden abgebügelt. Den ganzen Zuglauf weiß ich leider nicht.
Gruß Werner

Stephan Kemnitz 24.1.2013 11:45
Hallo! Also das Gebäude in Priort steht noch aber das Dach ist eingefallen. Die Brücke ist schon seid Anfang 2012 nicht mehr da.

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