Stefan Hochstetter 19.5.2014 21:45
Guten Abend Christian,
ein schönes Bild von der 155 123-3 DB.
Viele Grüße Stefan Hochstetter.
Gruß aus Kohlscheid-Bank.
Stefan Hochstetter 19.5.2014 21:39
Guten Abend Christian,
ein schönes Bild von der 155 109-2 von Railion.
Viele Grüße Stefan Hochstetter.
Gruß aus Kohlscheid-Bank.
Stefan Hochstetter 19.5.2014 21:37
Guten Abend Christian,
ein schönes Bild von der 155 099-5 DB.
Viele Grüße Stefan Hochstetter.
Gruß aus Kohlscheid-Bank.
Stefan Hochstetter 19.5.2014 21:32
Guten Abend Christian,
ein schönes Bild von der Class 66 6602 von Captrain.
Viele Grüße Stefan Hochstetter.
Gruß aus Kohlscheid-Bank.
Stefan Hochstetter 19.5.2014 21:31
Guten Abend Christian,
ein schönes Bild von der Class 66 6602 von Captrain.
Viele Grüße Stefan Hochstetter.
Gruß aus Kohlscheid-Bank.
Andreas Strobel 19.5.2014 17:48
Gerd, wunderschöne Aufnahme. Gruß Andreas
Gerd Wiese 19.5.2014 20:41
Danke Andreas, für Deinen Kommentar.
Gruss G.W.
Kay Baldauf 19.5.2014 19:10
Der Wagen ist leer und nicht beladen. Grüße
Pascal Schiffner 19.5.2014 19:57
Okay danke für die Info. Hätte ich wohl mal nachdenken sollen, da auf dieser Strecke momentan fast nur Leerzüge fahren.
Und da die Stahlwagen mit Coils beladen waren, war ich ein wenig verwirrt.
Grüße Pascal
Kay Baldauf 20.5.2014 8:49
Du brauchst nicht denken, sondern nur auf dem Lastwechsel rechts neben dem Bremsstellungswechsel zu schauen. Kesselwagen sind auch mit Gefahrguttafeln versehen, wenn sie leer sind.
Grüße
Pascal Schiffner 20.5.2014 18:42
Okay. Besten Dank. Werd ich mir merken.
Grüße Pascal
Armin Schwarz 18.5.2014 18:51
Sehr gut gesehen und abgelichtet, Heinz.
Mir gefällt es sehr gut.
Liebe Grüße nacxh Nassenheide
Armin
Thomas Wendt 18.5.2014 19:10
Hallo Heinz, warst wohl auch in Erkner?
Ingo Konrad Müller 18.5.2014 22:11
Hallo Heinz,
da kann ick mir Armin nur anschließen. Tolles Bild.
Viele Grüße aus Burghausen
Ingo
Heinz Lahs 19.5.2014 19:26
Hallo alle miteinander,
vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich darüber und ganz natürlich auch, wenn es Euch gefällt.
@THomas: Ja, ganz kurz entschlossen und der Wetterbericht war auch richtig, denn am Sonntag war es ja überhaupt nicht mehr schön.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Thomas Wendt 20.5.2014 7:56
Hallo Heinz,
bei uns war es auch kurz entschlossen, wir waren aber nur vielleicht eine Stunde da. Wer weiss, ob man sich über den Weg gelaufen ist?
In Erkner gab es noch ein schönes Stadtfest, mit Kind konnte man dort echt viel Geld lassen.
Gruß,
Thomas
Karl Heinz Ferk 18.5.2014 16:51
Ganz feine Nebenbahnromantik !
LG Ich
Olli 19.5.2014 19:22
Für eine solch stark befahrene Hauptstrecke zeigt sie sich erstaunlich verträumt, wie eine Vicinalbahn...
Danke, Karl Heinz
Armin Schwarz 18.5.2014 18:53
Hallo Heinz,
ein sehr schönes Portrait von dem Triebwagen.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin
Heinz Lahs 19.5.2014 19:19
Hallo Armin,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Schön, wenn Dir der Jumbo gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Andreas Strobel 17.5.2014 13:12
Schöner Geografieunterricht Heinz.....lach.
Im Ernst....schönes Bild vom ICE.....in Berlin....das ja nicht an der Ostsee liegt....
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.
Heinz Lahs 18.5.2014 11:47
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Andreas.
Es freut mich, wenn es Dir gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
De Rond Hans und Jeanny 18.5.2014 13:36
Ein sehr beeindruckendes Foto aus Berlin Gesundbrunnen, Heinz.
Die äußerst passende Beschreibung trifft ebenfalls genau meinen Geschmack.
Gruß Hans
Heinz Lahs 19.5.2014 19:14
Hallo Hans,
ganz lieben Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich freue mich, wenn Dir Bild und Beschreibung gefallen.
Viele Grüße, Heinz.
Date Jan de Vries 23.5.2014 19:12
Tolle ICE-Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan
Heinz Lahs 25.5.2014 18:43
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Date Jan.
Viele Grüße, Heinz.
Stefan Hochstetter 19.5.2014 19:12
Guten Abend Niklas,
ein schönes Bild von der Class 66 6601 von Captrain.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Essen.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.
Stefan Hochstetter 19.5.2014 19:11
Guten Abend Niklas,
ein schönes Bild von der Class 66 6601 von Captrain.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Essen.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.
Kay Baldauf 19.5.2014 19:10
Auch dieser Wagen ist leer. Grüße
TH 18.5.2014 11:45
Glückwunsch zur Sichtung Ingo,
das ist einer der ersten ICx-Mittelwagen!
Armin Schwarz 18.5.2014 14:15
Hallo Ingo,
ein tolles Bild von dem Wagenkasten.
Gruß Armin
Ingo Konrad Müller 18.5.2014 21:12
Hallo Robin und Armin,
vielen Dank für Eure netten Kommentare, die mich sehr gefreut haben. Ich freue mich auch ganz besonders, dass Euch das Bild gefällt. Es war ein Zufallsfund und ich bin erst am Parkplatz vorbeigefahren, habe dann eine Schleife gedreht um mir die Fuhre genauer anzuschauen. Vielen herzlichen Dank, Robin, für die Zuordnung. Da stand ich etwas auf dem Schlauch. Ich werde das gleich mal in den Bildunterschriften korrigieren. Weißt Du etwas mehr über die Wagen? Werden die Wagenkästen von Bombardier in Kassel gefertigt? Das würde die Anwesenheit dieses Exemplars auf der A44 erklären.
Viele Grüße aus Burghausen
Ingo
Thomas Wendt 19.5.2014 7:59
Irgendwie kann ichs kaum erwarten, bis die Züge im Einsatz sind. Denn zur Zeit sind viele Intercities nicht mehr das, was sie mal waren. Schön gesehen, es geht also voran mit der Fahrzeugbeschaffung - auch wenn es bis zur ersten Fahrt offenkundig noch ein weiter Weg ist.
Ingo Konrad Müller 19.5.2014 16:41
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. Ich bin auch schon sehr gespannt auf die neuen Züge.
Viele Grüße
Ingo
TH 19.5.2014 18:36
Hallo Ingo,
die Wagenkästen werden in Krefeld im Siemenswerk gebaut. Aber das wird noch richtig lange dauern bis die fahren. Die Prognose ist aktuell (!) im Optimalfall bei 2017 für die ersten Einsätze. Das kann sich natürlich auch bis 2020 oder länger hinauszögern.
(siehe Velaro oder Talent II)
http://de.wikipedia.org/wiki/DB_ICx
http://www.zukunft-mobilitaet.net/3924/zukunft/icx-db-fernverkehr-nachfolger-ice-ic/
http://www.mobility.siemens.com/mobility/global/de/fernverkehr/schienenverkehr/hochgeschwindigkeits-intercity/icx/seiten/icx.aspx
Falls das Schwingungsverhalten zum Problem werden sollte wirds auf jeden Fall länger dauern.
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?2,6769299,page=all
So das warn ein paar Links, finde ich ganz interresant zum lesen.
LG
Robin
Ingo Konrad Müller 19.5.2014 19:01
Hallo Robin,
vielen Dank für die Info.
Viele Grüße
Ingo
Ingo Konrad Müller 30.8.2014 22:21
Hallo,
es ist wohl so, dass die Wagenkästen von Bombardier in Kassel gebaut werden und die Endmontage bei Siemens in Uerdingen stattfindet. Das erklärt ihr Erscheinen auf der A44 zwischen Kassel und Dortmund.
Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 10:00
Es spricht für sich, wenn der Transport von Eisenbahrzeugen auf der Strasse billiger ist, als auf der Schiene.
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 31.8.2014 10:28
@Stefan:...so ohne Drehgestelle wird es schwierig, da bräuchte man schon einen Spezialwagen, denn schon auf Flachwagen wird es in der Höhe mit dem Lichtraumprofil eng.
Einen lieben Gruß
Armin
Stefan Wohlfahrt 31.8.2014 11:01
Irgendwann muss der Wagen ja Drehgestelle erhalten, warum nicht gleich; aber auch auf Strasse dürfte so ein fast dreissig Meter langer "Klotz" auf des eine oder andere Hindernis treffen.
einen lieben Gruss
Stefan
Ingo Konrad Müller 31.8.2014 11:15
Hallo Stefan und Armin,
es gibt auch Drehgestelle für den Transport noch nicht endmontierter Fahrzeuge. Kann mir nicht vorstellen, dass die teurer oder aufwendiger wären als Spezialschwerlaststraßenfahrzeuge. Ich jedenfalls finde das auch irgendwie merkwürdig und der Bahnindustrie nicht angemessen. Stefan Du hast schon recht, dieses Gefährt kann keine beliebige Strecke und auch keine beliebige Tageszeit wählen. Der Aufenthalt auf dem Parkplatz Steinhausen war auch keine normale Biobrake. Deshalb fällt es mir schwer zu glauben, dass ein speziell organisierter und gesicherter Straßenschwerlasttransport günstiger ist als auf der Schiene.
Armin Schwarz 31.8.2014 12:05
Man wird es wohl durchgerechnet haben....
Leider ist es heute so, wie viele LKW fahren z.B. alleine heutzutage täglich mal eben von Hamburg nach München. Wenn das all mal wieder auf der Schiene wäre. Aber lieder werden die Autobahnen eher ausgebaut als die Schiene.
Gruße Armin
