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Kommentare zu Bildern von Simon Bütikofer, Seite 63



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Re 460 055 mit IR 2165 und drei EWII Wagen (1 Wagen an der Spitze und am Schluss 2 Wagen zur Verstärkung) in Arth-Goldau, 22.09.2011. (zum Bild)

Silvio Jenny 24.9.2011 15:30 24.9.2011 15:30
Nebel erschwert das Fotografieren..., dennoch finde ich hast du das Beste daraus geholt ;-)

Zum EW2 an der Spitze, wie ich das erkennen kann, fehlt am Stammpendel der B EW4, wodurch der Papagei eher als Ersatz, statt als Versätrkung am Zug ist ;-)

Simon Bütikofer 24.9.2011 18:59 24.9.2011 18:59
Ja klar, Danke Silvio, der EW 4 fehlt, indem Fall nur 2 Verstärkungswagen..

Ex. Swiss Express Re 4/4 II 11108 mit einem neuen KISS für die WESTbahn auf dem Weg von Buchs nach Bern bei Durchfahrt in Hindelbank, 10.09.2011. (zum Bild)

Sebastian Fuchs 11.9.2011 17:47 11.9.2011 17:47
Hallo Simon.
Gleich doppelt Glück gehabt... Schöne Zusammenstellung und schönes Foto.

MfG
Sebastian

Herbert Graf 11.9.2011 20:14 11.9.2011 20:14
Wahrhaftig ein seltenes und vermutlich einmaliges Gespann.
Gruss
Herbert

Klaus Bach 11.9.2011 20:36 11.9.2011 20:36
Sehr interessante Szene, ein Dokument für die Nachwelt, und gelungen!
Gruß
Johannes

Simon Bütikofer 11.9.2011 21:14 11.9.2011 21:14
Danke für die Kommentare.
Gruess, Simon

Regio 4149 bei Ausfahrt in Visp. Zurzeit sind die RegionAlps Dominios vierteilig, da infolge des Einbaus der automatischen Kupplungen (der Zug im Bild hat diese bereits) div. Einheiten in Zürich abgestellt sind. Somit hat es zu wenig Züge, um zu den Hauptverkehrszeiten in Doppeltraktion zu fahren, desshalb wurden zusätzliche Mittelwagen ins Wallis geholt. Im Bild ist es der "schwarze", normale Domino Wagen, 10.09.2011. (zum Bild)

Silvio Jenny 11.9.2011 17:05 11.9.2011 17:05
In jedem Domino steckt halt noch ein wenig NPZ, auch wenn es nur das ''Nüüt passt zäme'' ist... ;-)

Der ex. Am 61 85 19-90 509-4 der SBB am EC 7 in Zürich HB: Diese Wagen wurden an die DB verkauft, im Auftrag der DB werden die Wagen im IW Olten zu 2. Wagen umgebaut. Dieser erste umgebaute Wagen trägt neu die Bezeichnung: DB; Bvmz 61 80 29-90 909-9, 08.09.2011. (Handyfoto) Nachtrag: der Verkauf ist geplatzt (wegen dem starken Frankenkurs), die 2 bereits umgebauten Wagen bleiben im Besitz der DB. Die restlichen stehen abgestellt in Olten. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2011 18:00 8.9.2011 18:00
Ein Ohrfeige für allen stehenden SBB Kunden!
mfg
Stefan

Simon Bütikofer 8.9.2011 18:08 8.9.2011 18:08
Naja, 1. Kl. Wagen hat es ja genug...
Ich genoss den Komfort in diesen Wagen immer, ich finde es Schade, dass es diese Wagen in der SBB Form nicht mehr gibt..

Silvio Jenny 11.9.2011 16:23 11.9.2011 16:23
Intressant wie viel Aufmerksamkeit mein Zug da eregte... Glaube mir, du warst nicht der Einzige der den fotografiete ;-)

Swiss Walking Event Solothurn 2011; Extrazug 30032 (Zürich HB-Solothurn-> dann weiter leer nach Biel, zum Abstellen) mit Re 460 076 bei Durchfahrt in Solothurn West, 04.09.2011. Sei einigen Jahren verkehren planmässig keine IC Dostos mehr nach Solothurn. (zum Bild)

Silvio Jenny 6.9.2011 9:18 6.9.2011 9:18
Hallo Simon,

toll eingefangen =)

Stefan Wohlfahrt 6.9.2011 13:33 6.9.2011 13:33
Erschreckend was aus dem Bahnhof Solothurn West geworden ist: eine Haltestelle!
Das Bild aber gefällt mir sehr gut.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 8.9.2011 18:09 8.9.2011 18:09
Danke für die Kommentare.
Gruess, Simon

Swiss Walking Event Solothurn 2011; Extrazug 30028 (Zürich HB-Solothurn-> dann weiter leer nach Biel, zum Abstellen) bei Überquerung der Aare zwischen Solothurn und Solothurn West, 04.09.2011. Sei einigen Jahren verkehren planmässig keine IC Dostos mehr nach Solothurn. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.9.2011 21:31 5.9.2011 21:31
Ein Dosto über der Aare (und als Spieglebild in der Aare) vor dem "chrume Durm" - sehr Schön!
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 5.9.2011 21:40 5.9.2011 21:40
Danke Stefan,
Gruess, Simon

NPZ als Regio 6540 beim Wenden in Gänsbrunnen, 12.08.2011. (zum Bild)

Silvio Jenny 13.8.2011 20:55 13.8.2011 20:55
Weisst du welche Nummer, resp. Wappen dieser NPZ hat?

Simon Bütikofer 13.8.2011 21:15 13.8.2011 21:15
Es ist der 560 107.

Wegen Bauarbeiten in Olten Hammer wurden am Wochenende vom 16.04.2011 (ab 16 Uhr)-17.04.2011 (Betriebsschluss) alle IR 21xx Konstanz-Biel via NBS/ABS umgeleitet. Im Bild IR 2124 auf Höhe Bolken, 17.04.2011. (zum Bild)

Nikoll Nikolla 9.8.2011 20:37 9.8.2011 20:37
Schönes Bild. Sind diese IR Züge für 200 km/h zugelassen oder fuhren die hier nur max. 160 km/? Gruss

Simon Bütikofer 9.8.2011 20:50 9.8.2011 20:50
Sie fuhren nur 160 km/h. Durch die Umleitung waren sie schon so bis zu 5 min. zu früh.
An diesem Zug sind einzelne Wagen nur für 160 km/h zugelassen. Es werden nicht alle EWIV Wagen auf 200 km/h ausgelegt. Da auf diesen Umläufen sonst nirgens 200 km/h gefahren wird, werden hier auch nicht diese Wagen eingesetzt.
Gruess, Simon

Nikoll Nikolla 5.1.2012 20:15 5.1.2012 20:15
Gut, jetzt weiss ich Bescheid! Danke! :)
Gruss Nikoll

ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.7.2011 23:13 30.7.2011 23:13
Ich habe eine andere Version gelesen, Simon: der defekte Steuerwagen von Zug 13 wurde mit einem schon SBB Farben lackierten Steuerwagen von Zug 14 zu einer Einheit zusammengefügt, so dass immer noch ein ganzer Pinocchio fehlt. (Quelle SER)
Übrigens ein super Bild des bunten Pinocchio.
Gruss Stefan

Simon Bütikofer 31.7.2011 18:30 31.7.2011 18:30
Danke für die Info, Stefan.
Gruess, Simon

 
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