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Kommentare zu Bildern, Seite 6569



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(C) M. Schmid
183 004 mit einem ALX am 28.05.2013 bei Moosburg. (zum Bild)

Armin Schwarz 1.8.2013 12:29
Hallo Manuel,
ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

M. Schmid 1.8.2013 12:41
Vielen Dank.
LG
Manuel

Herbert Graf 1.8.2013 16:55
Hallo Manuel
Dein Bild hilft gegen die grosse Hitze.
Gruss
Herbert

M. Schmid 1.8.2013 21:33
Finde ich auch.
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 2.8.2013 10:17
Herrlich erfrischend...
Gruss Stefan

M. Schmid 2.8.2013 21:14
Merci.
LG
Manuel

(C) Maximilian Grieger
485 012-8 wartet am 27.06.13 brav im Freiburger Gbf vor dem Stellwerk "Frf" auf ihre nächste RoLa, die auf den Nachbargleisen gerade zusammengestellt wird. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2013 10:16
Eindrückliche Farbstimmung mit dem bedeckten Himmel und den futuristischen BLS/ralpin Farben.
Gruss Stefan

(C) Stefan Jakab
Harmonie am Maasufer bei Vise in Belgien.Die Möwe stand brav Model und schaute neugierig zum Fotografen. Auf der Bahnbrücke unterdessen unterwegs ,eine Cobra mit Güterfracht aus Deutschland. Szenerie Anfang August 2013 bei gefühlten 35 Grad. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.8.2013 10:14
Herrlich, mit der Möwe im Vordergrund.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.8.2013 11:08
Tolles Bild, gefällt mir auch gut.
Gruß Armin

Herbert Graf 2.8.2013 17:08
Das kühle Wasser ist ja in der Nähe. Tier/Technikbilder gefallen mir immer wieder.
Gruss
Herbert

Stefan Jakab 3.8.2013 8:42
Guten Morgen
Stefan,Armin und Herbert.
Euch mal einen netten Dank für das positive Feedback zum Foto.
Dann lassen wir mal am Wochenende weiter die Möwen kreischen.
Schicke Fotosessions wünscht der Stefan.

(C) Armin Schwarz
Die 294 743-0 (V90 remotorisiert), ex DB 290 243-5, der der DB Schenker Rail am 10.07.2013, bei der Arbeit am Ablaufberg in Kreuztal. Die V90 wurde 1971 bei MaK in Kiel unter der Fabriknummer 1000551 gebaut und als 290 243-5 an die DB geliefert und wurde 1994 in 290 243-1 um bezeichnet. 1997 erfolgte der Umbau mit Funkfernsteuerung und die Umzeichnung in 294 243-1. Die Remotorisierung mit einem MTU-Motor 8V 4000 R41, Einbau einer neuen Lüfteranlage, neuer Luftpresser und Ausrüstung mit dem Umlaufgeländer erfolgten 2004 bei der DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH im Werk Cottbus. Daraufhin erfolgte die Umzeichnung in 294 743-0. Die kompl. NVR-Nummer 98 80 3294 743-0 D-DB bekam sie dann 2007. Die Baureihe 290 wurde für den schweren Rangierdienst, sowie für Bedien- und Übergabefahrten konzipiert. Die Lok ist eine Weiterentwicklung aus den Streckenlokomotiven der Baureihenfamilie V100 (BR 211 und BR 212) der Deutschen Bundesbahn. Die V90 ist gegenüber der V100 deutlich schwerer und robuster im Rangierdienst. Ursprünglich war geplant, für den schweren Rangierdienst eine ballastierte Variante der V 100 mit verstärktem Rahmen zu beschaffen, die Fahrzeugauslegung war dafür aber nicht geeignet (die Achslast ließ sich so nicht auf die geforderten 20 t erhöhen). Nachdem ab dem Jahr 1964 die Vorserienmaschinen (20 Stück) mit dem kleineren Motor der BR 211 von Mak ausgeliefert wurden, begann ab 1966 die Auslieferung der ersten Serienmaschinen. Unterschied zu den Vorserienloks ist der etwas stärkere (gedrosselte) MTU MB 12 V 652 TZ (TA) 10 Motor (809 kW/1100 PS) der BR 212 und der damit um 10 km/h auf 80 km/h heraufgesetzten Höchstgeschwindigkeit. Insgesamt wurden 408 Loks ausgeliefert. Die remotorisiert Maschinen haben nun einen MTU DM 8V 4000 R41 Motor mit 1000 kW/1360 PS Leistung bei 1800 U/min, sie erfüllen die Abgasnorm UIC Kodex 624V, Stufe II. Technische Daten: Achsanordnung: B'B' Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 14.320 mm Breite: 3.100 mm Drehzapfenabstand: 7.000 mm Gesamtachsstand: 9.500 mm Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Streckengang / 40 km/h Rangiergang kleinste Dauergeschwindigkeit: 9 km/h Streckengang / 3 km/h Rangiergang Motorhauptdaten (Quelle: MTU): Motorbauart: MTU 8-Zylinder-Diesel-V-Motor 90° mit Common- Rail-Einspritzsystem, Abgas-Turbolader und Ladeluftkühlung Motortyp: 8V 4000 R41 Nennleistung: 1000 kW / 1341 PS (gedrosselt) Drehzahl max.: 1800 1/min Bohrung/Hub: 165/190 mm Hubraum: 32,5l Kraftstoffverbrauch bei Nennleistung: 249,4 l/h Abgas-Emission : UIC Kodex 624V, Stufe II Länge: 1.915 mm Breite: 1.380 mm Höhe: 1.800 mm Gewicht (trocken): 4.700 kg Getriebe und Leistungsübertragung: Das hydraulische Getriebe von Voith hat zwei Wandlergänge. Ein mechanisches Nachschaltgetriebe ermöglicht die Wahl zwischen einem Schnell- und einem Langsamgang sowie den Wechsel der Fahrtrichtung. Um feinfühlige Langsamfahrten zu ermöglichen, hat das Getriebe eine stufenlos regelbare Wandlerteilfüllung. Die Leistungsübertragung auf die Achsgetriebe erfolgt dann über Gelenkwellen. Quellen: www.loks-aus-kiel.de; Wikipedia; www.eib-t.de und MTU (zum Bild)

TH 2.8.2013 6:48
sehr schönes Betriebsbild mit viel Infos! super!

Stefan Wohlfahrt 2.8.2013 13:25
Ich finde die Ablaufberge sehr faszinierend, auch wenn es die dort eingesetzten Lokführer wohl nicht so sehen, da ihre Arbeit doch recht eintönig sein muss.
Gruss Stefan

Armin Schwarz 2.8.2013 13:34
Hallo Robin,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt.

Hallo Stefan,
ich denke dass es nicht ganz so eintönig ist, da sie hier nicht den ganzen Tag damit verbringen.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 2.8.2013 17:35
Hallo Armin,
eine schöne Aufnahme der 294-er im Rangierdienst und eine sehr ausführliche, interessante Bildbeschreibung.
Beides gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 2.8.2013 19:56
Hallo Heinz,
es freut mich sehr dass Dir Bild und Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 20:18
Eine ganz tolle Aufnahme von dem Ablaufberg, Armin.
Die äußerst interessante Bildbeschreibung wertet das ohnehin schon wunderschöne Bild noch zusätzlich auf.
Foto und Text gefallen mir außerordentlich gut.
Gruß Hans

Armin Schwarz 3.8.2013 18:09
Hallo Hans,
danke es freut mich sehr dass Dir das Bild und die Beschreibung gefallen.
Liebe Grüße nach Erpeldange
Armin

Jürgen Vos 7.8.2013 20:15
Der optische Zustand dieser 294er ist ja beeindruckend. Davon können die 294er auf der Südbahn nur träumen. Tolles Bild Armin.
Gruß, Jürgen

Armin Schwarz 8.8.2013 20:34
Hallo Jürgen,
es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Zur Lok, sie ist erst 2007 remotorisiert worden, dazu gehört wohl auch eine optische Auffrischung. Das Umlaufgeländer gehört übrigens auch dazu.
Liebe Grüße
Armin

(C) Heinz Lahs
Der Storch hat sich noch nicht an den eingleisigen Betrieb gewöhnt, eigentlich wollte er mit dem RE 4363 nach Lutherstadt Wittenberg auf dem Steuerwagen mitfahren. Hätte er ein Rad an den Krallen, wüssten wir, wo der Begriff Flügelrad herkommt. Vielleicht klappt es ja morgen, so gesehen in Nassenheide am 01.08.2013. (zum Bild)

Andreas Strobel 1.8.2013 22:34
Du Heinz, der Vogel hat genau soviel Neugierde wie ich....der wollte bestimmt mal schauen was die da schon wieder bauen.
Interesssantes Bild mit Vogel, RE und den Zweiwegebaggern. Aber eingentlich sind wir ja auch solch klasse Bilder von dir gewohnt Heinz.......eben ein echter Lahs. Beste Grüße nach Nassenheide Andreas

Armin Schwarz 1.8.2013 22:53
Hallo Heinz,
ein tolles Bild und eine lustige Beschreibung, beides gefällt mir bestens.

Vielleicht hatte der Storch aber auch eine kleine Kamera dabei und wollte ein Bahn-Luftbild machen ;-)

Liebe Grüße nach Nassenheide
Gruß Armin

Heinz Lahs 2.8.2013 17:25
Hallo Andreas, hallo Armin,
vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe.
Schön, wenn Euch der Schnappschuss gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 19:56
Für mich sieht es aus, als wolle der Storch auf dem Steuerwagen landen.
Der herrliche Schnappschuss gefällt mir ausgezeichnet, Heinz.
Einen lieben Gruß aus Luxemburg
Jeanny

Heinz Lahs 2.8.2013 20:49
Hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr, wenn es gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

(C) Leitner Thomas
Einihupfn - Während die einen das kühle Nass im Badeteich geniesen, fährt Dampflok 88.103 mit einem Dampfbummelzug von Weizelsdorf nach Ferlach. Carnica 27.7.2013 (zum Bild)

Mario Schürholz 1.8.2013 9:24
Da wird ja jedem was geboten, ob Bahnfan, Köpper- oder Arschbombenliebhaber, toller Badeplatz Thomas.
Gruß aus Aachen,
Mario

Leitner Thomas 1.8.2013 22:33
Herzlichen Dank Mario :O)
Aufgrund dem vielen Grün im Bild (siehe http://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~dampfloks~br-88/708383/faellt-heute-der-hitzerekord-gegen-1500.html ) hab ich mich hier für ein Colorkey entschieden.
LG Tom

Michael Edelmann 4.8.2013 19:29
Hallo Tom,
da ich schon wieder bei 30°C im Wohnzimmer sitze und schwitze, wie ein Weltmeister, kann man beim Anblick des herrlichen Wassers nur neidisch werden!! Am liebsten würde ich es dem Springer gleichtun! Sehr schöne Aufnahme und das Experiment mit Farbe und S/W paßt hier wirklich Klasse! Tolle Idee, gut gelungen!
LG! Micha

(C) Leitner Thomas
Uv 1 der Ybbsthalbahn Bergstrecke, fährt mit dem Ötscherland Express von Kienberg nach Lunz am See, hier bei der Haltestelle Holzapfel. 13.7.2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 31.7.2013 12:24
Wunderschön !
Gruß Armin

Leitner Thomas 1.8.2013 22:31
Herzlichen Dank Armin :O)
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 2.8.2013 13:26
Der schmucke Käfer raubt dem diskreten Dampfzug die "Show"...
Tolles Bild!
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 2.8.2013 16:31
Hallo Thomas,
da buhlen zwei Schönheiten um das Auge des Betrachters. Und als Dampflok- und Käfer-Fan weiss ich echt nicht, welches Fahrzeug die Nase vorn hat.
Gruß Horst

Michael Edelmann 4.8.2013 19:24
Hallo Tom,
nicht nur die historischen Fahrzeuge sind auf diesem herrlichen Bild ein Hingucker, auch der putzige Stationsnahme hat durchaus seinen Reiz! Rundum gelungene Aufnahme! Gefällt mir prima!
LG! Micha

Florian Pichler 15.8.2013 0:18
Das hier ist mein Favorit! Tolle Bilder der Ybbstalbahn!

Markus Pöschl 18.8.2013 20:46
Toll! Hier stimmt einfach alles!
lG Markus

(C) Leitner Thomas
Das zweite Trestleworkbauwerk auf der der Ybbstalbahn ist die Wetterbachbrücke, über welche hier die Dampflok UV 1 mit dem Ötscherland Express fährt. Pfaffenschlag 13.7.2013 (zum Bild)

Mario Schürholz 1.8.2013 9:18
Wow, einfach nur schön! Bei dieser Aufnahme "fliegt" der Zug ja fast durch die Baumwipfel Thomas.
Gruß aus Aachen,
Mario

Leitner Thomas 1.8.2013 22:30
Danke Mario :O)
Seit dort ausgeholzt wurde, kann man dort wunderbar fotografieren.
LG Tom

(C) Heinz Lahs
Die 29 005 "Ted Gaffney" Class 66 von HHPI eilt am 03.07.2013 in Wolfsburg Hbf der untergehenden Sonne entgegen. NVR-Nr.: 92 80 1266 029-8 D-HHPI Hersteller: GM-EMD Baujahr: 2003 Fabriknummer: 20038513-5 (zum Bild)

Armin Schwarz 30.7.2013 23:40
Hallo Heinz,
ein wunderschönes und tolles Bild von der Class 66.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 31.7.2013 20:36
Hallo Armin,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, schön, wenn es gefällt.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Andreas Strobel 1.8.2013 21:55
Hallo Heinz....nettes Bild des Class 66 Brummers in Wolfsburg.....Hast du dir da ein neues Auto geholt?
Nun ja wie gesagt echt nett. Besten Gruß Andreas

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2013 19:52
Die sehr schöne stimmungsvolle Aufnahme der Class 66 ist auch ganz nach meinem Geschmack, Heinz.
Gruß Hans

Heinz Lahs 2.8.2013 20:59
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar, Hans.
Es freut mich wenn es gefällt.
Beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Heinz Lahs 2.9.2013 22:35
Hallo Andreas,
vielen Dank, wenn auch einen Monat später, Entschuldigung.
Ach kein neues Auto, Wohnung vom Sohn aufgelöst.
Beste Grüße aus Nassenheide, Heinz.

(C) Andreas Strobel
An der Brücke Bergheimer Straße am Haltepunkt Neuss-Süd ist die 111 111-1 mit einem N-Wagenzug zu sehen. Sonntag 15.5.2011 (zum Bild)

L.K. 1.8.2013 19:37
Super Bild der Schnapszahllok!!

Andreas Strobel 1.8.2013 21:49
Du Lukas....die fährt hier ja im Rheinland wegen der Schnapszahl.
Man könnte auch Karnevalslok sagen.....11.11....11:11 Uhr.
Danke für deinen Kommentar Lukas. Gruß Andreas

(C) Andreas Strobel
Gerade luckt der Führerstand des 422 055-4 am Wartehäuschen des Bahnhofs Neuss "Am Kaiser" hervor. Der als Führungsfahrzeug einer S8 nach Hagen vom Neusser Hauptbahnhof kommend an den Bahnsteig heran fährt...27.7.2013 (zum Bild)

L.K. 1.8.2013 19:35
Schöne Bildidee, super Umgesetzt!!

Andreas Strobel 1.8.2013 21:44
Nabbend Lukas, freut mich das dir das Bild gefällt. Danke
für deinen Kommentar und beste Grüße. Andreas

(C) M. Schmid
470 503 mit einem R nach Sopron am 28.07.2013 bei Kópháza. (zum Bild)

M. Schmid 31.7.2013 13:50
Mir gefällt der Wagner auch sehr gut. Freut mich, wenn dir das Bild gefällt.
LG
Manuel

M. Schmid 1.8.2013 10:00
Merci Martin. ;)
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 1.8.2013 14:35
Ein wunderschönes Bild, und die 470 passt formmässig überraschend gut zu den Schlieren Wagen!
Gruss Stefan

M. Schmid 1.8.2013 21:35
Hast recht, die Ochsne passen gut zu den Wagen.
LG
Manuel

(C) Herbert Pfoser
1016 044 mit EC159 in Kapfenberg am 1.08.2013. (zum Bild)

Armin Schwarz 1.8.2013 21:29
Hallo Herbert,
tolle Bilder, gefallen mir sehr gut.
Gruß Armin

Herbert Pfoser 4.8.2013 21:13
Danke!! L.G. Herbert

(C) Alexander
Hier 445 111-8 als RE2 (RE37362) von Bad Kleinen nach Berlin Ostbahnhof, bei der Einfahrt am 29.6.2013 in Berlin Ostbahnhof. (zum Bild)

L.K. 1.8.2013 19:31
Schönes ODEG Bild.

Grüße,
Lukas

Alexander 1.8.2013 21:16
Danke, Lukas :-)

Grüße aus Neuruppin Alex

(C) Herbert Pfoser
Am 20.07.2013 fand der vierte Betriebstag der Breitenauerbahn in der Saison 2013 statt. Die E3 pendelte an diesem schönen Sommertag fünfmal durchs Breitenauertal. Das Bild zeigt den Zug bei Mautstatt. (zum Bild)

Horst Lüdicke 21.7.2013 10:21
Hallo Herbert,
mit ihren Holz-Oberleitungsmasten und der romantischen Streckenführung strahlt die Breitenauerbahn auch heute noch echte Lokalbahnathmosphäre aus., Danke fürs zeigen.
Gruß Horst

Herbert Pfoser 1.8.2013 21:04
Danke!! Freut mich wenn meine Bilder Gefallen finden.
L.G. Herbert

(C) Tobias Schmidt
Am 08.06.2013 stand E40 128 im DB Museum Koblenz-Lützel zwischen der 113 311-9 und der E10 348. (zum Bild)

Armin Schwarz 1.8.2013 18:34
Ist wohl wieder ein Testbild für die Admins, von der 113 sieht man noch viel, aber von dem Rest gar nicht. Zudem ist dies wohl keine private 140er, sondern die DB E40 128. Hier solltest Du die Kategorien schon entsprecht richtig einordnen, wobei drei reichen, obwohl die 113 würde ich auch weglassen, davon hast Du bestimmt ein weiteres.

Zum Bild selbst:
Es ist ein wunderschönes Bild von der E40 128, welches zeigt das auch Museumsbilder toll sein können.

Gruß Armin

Tobias Schmidt 1.8.2013 19:46
Hallo Armin,

dass mit der Kategorie "140 (Privat)", da habe ich mich das falsche ausgewählt und habe es nicht gemerkt.

Gruß Tobi

(C) Alexander Hertel
86 346 der Schwäbischen Alb Bahn, gesehen am 01.08.13 in Münsingen. Foto entstand vom Bahnsteig 2! (zum Bild)

Armin Schwarz 1.8.2013 16:24
Da wollen wir mal wieder auf bessere Zeiten für die 86 346 hoffen.
Gruß Armin

Alexander Hertel 1.8.2013 19:45
Hallo Armin, wenn man den zustand so sieht. Na ich weis nicht!
Gruß Alex

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