Kommentare zu Bildern von Julian Ryf, Seite 68

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Allegra 3507 am 28. Januar 2018 mit einem Regio St. Moritz - Tirano kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ospizio Bernina. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 1.2.2018 15:13 1.2.2018 15:13
Sehr Schön !

RhB Allegra ABe 8/12 3505 mit einem Regio Tirano - St. Moritz am 28. Januar 2018 zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina. (zum Bild) 

 Stephan Kainberger 1.2.2018 12:43 1.2.2018 12:43
Dynamische schicke Aufnahme! Rechts würd ich mir wünschen, dass noch mehr (panoramaartig) von der Landschaft zu sehen wäre...

LG Stephan

 Karl Heinz Ferk 1.2.2018 15:13 1.2.2018 15:13
Da kann ich mich nur anschließen !

Wunderbar !

ABe 4/4 III 55 "Diavolezza" und 51 "Poschiavo" mit einem Regio St. Moritz - Tirano am 28. Januar 2018 kurz vor Ospizio Bernina. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2018 9:52 1.2.2018 9:52
Vor vielen Jahren, an einem trüben Wintertag fotografierte ich in der Nähe einen Zug bestehend aus nur einem ABe 4/4 und einem B; welch Unterschied nun dieser lange Regionalzug.
einen lieben Gruss
Stefan

Allegra ABe 8/12 3514 wirbelt am 28. Januar 2018 mit seinem Regio Tirano - St. Moritz zwischen Alp Grüm und Ospizio Bernina gehörig Schnee auf. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 31.1.2018 5:15 31.1.2018 5:15
Wunderbare Bilder vom Berg !

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2018 10:29 31.1.2018 10:29
Hallo Julian,
wollte der ABe 8/12 die Dampfschneeschleuder imitieren...?
Das schöne Bild konnte nur entsehen, da der Pulverschnee gleich vom kräftigen Wind über den Zug geweht wurde.
einen lieben Gruss
Stefan

RhB ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 54 "Hakone" am 28. Januar 2018 mit einem Regio St. Moritz - Tirano zwischen Ospizio Bernina und Alp Grüm. (zum Bild) 

 Patrick 31.1.2018 7:08 31.1.2018 7:08
Hallo Julian
Ein Kalenderbild, einfach gigantisch. Dazu der wunderschöne, unberührte Schnee.
Viele Grüsse,
Patrick

Nach einem Kabelbrand am normalerweise eingesetzten Domino-Triebwagen der SBB ist bei der OeBB seit dem 23. Januar 2018 der Ersatzpendel bestehend aus dem DSF RBe 540 074, dem OeBB AB 507 und dem DSF ex-BLS BDt 911 im Einsatz. Da die SBB derzeit selbst unter Fahrzeugknappheit leidet, kann dieser Zustand auch noch ein paar Tage andauern.
Der Zug am 25. Januar 2018 kurz vor Erreichen des Bahnhofs Oensingen beim Von-Roll-Werk (links zu sehen sind Stapel fertiger Kanaldeckel). (zum Bild) 

 Simon Bütikofer 27.1.2018 11:11 27.1.2018 11:11
Nicht der OeBB Domino hatte den Kabelbrand, sondern ein SBB Domino welcher bereits als Ersatz bei der OeBB war.

 Julian Ryf 27.1.2018 11:57 27.1.2018 11:57
...was ist denn mit dem OeBB-Domino? Da scheinen ja grad recht viele Dominos kaputt zu sein!
Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 27.1.2018 14:50 27.1.2018 14:50
Herrlich, wenn man schon Museen plündern muss, um den Regelverkehr aufrecht zu erhalten...
Und Schade, dass die OeBB nicht auf ihre zwei C 2/2 zurückgreifen konnte...
Doch aller scharfen Buchstaben zu Trotz: Wunderschöne Bilder RBe 4/4 im Planeinsatz im Jahre 2018!
einen lieben Gruss
Stefan

 Julian Ryf 30.1.2018 23:26 30.1.2018 23:26
Hallo Stefan
Interessant, dass du gerade jetzt die Ce 2/2 erwähnst. Habe heute gerade erfahren, dass wohl eine der beiden aufgearbeitet werden soll (wobei die zweite als Teilelieferant dient).
Gruss, Julian

Aufgrund der lawinenbedingten Sperrung des Oberalppasses verkehrt der Glacier Express derzeit nur zwischen St. Moritz und Chur. Unter der Postautostation im Bahnhof Chur wartet am 24. Januar 2018 im schönsten Sonnenlicht die neu beklebte und jetzt für LGB werbende Ge 4/4 II 617 mit der Komposition auf die Rückfahrt ins Engadin.
Der Zug wurde etwas später auch von Matti abgelichtet (Bild 1064239). (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.1.2018 16:45 28.1.2018 16:45
Hallo Julian,
ein schönes Bild des Glacier Express, auch wenn der verkürzte Laufweg bei den Reisende wohl wenig Freude aufkommen lies.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Ee 3/3 16383 und 16440 warten am 24. Januar 2018 in Chur auf weitere Aufgaben. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 18:13 26.1.2018 18:13
Schön, dass die beiden Ee 3/3 noch gebraucht werden. Fast noch eindrücklicher als die Loks, dürfte die kunstvolle Reparatur des Lokschuppen Tors rechts im Bild sein.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 26.1.2018 23:11 26.1.2018 23:11
Zusammen sind die ja ein ganzes Krokodil... Super erwischt...
Gruss, Olli

Allegra 3511 mit Regio Chur - Arosa am 24. Januar 2018 zwischen Peist und Langwies. (zum Bild) 

 Patrick Köck 26.1.2018 22:40 26.1.2018 22:40
Sehr schönes Bild!

Gemischtes Doppel - ETR 610 von SBB und Trenitalia am 25. Januar 2018 abfahrbereit als EC nach Milano Centrale in Zürich HB. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 18:02 26.1.2018 18:02
Erfreulich, wenn SBB und FS so eng zusammenarbeiten!
einen lieben Gruss
Stefan

Re 460 001 macht seit dem 24. Januar Werbung für das 25-Jahre-Jubiläum der Naturaplan-Produktelinie von Coop. Am 25. Januar 2018 konnte ich die Lok zufällig in Zürich HB ablichten. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 17:59 26.1.2018 17:59
(Pradon, doppelter Kommentar)

 Stefan Wohlfahrt 26.1.2018 17:59 26.1.2018 17:59
Eine schöne, neue und folglich saubere Werbelok.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem Samstag vor einer Woche auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
Xemh 4/4 6 bringt am 19. Januar 2018 einen Kleinlaster mit Anhänger von Vernayaz nach Le Châtelard-Frontière. Aufgenommen zwischen Vernayaz und Salvan. (zum Bild) 

 Patrick 20.1.2018 10:49 20.1.2018 10:49
Hallo Julian
Sehr interessant, dass die Bahn je nach Abschnitt sowohl mit gewöhnlicher Oberleitung als auch mit Stromschiene betrieben wird. Das war mir bis jetzt völlig unbekannt.
Grüsse, Patrick

 Julian Ryf 20.1.2018 15:46 20.1.2018 15:46
Hallo Patrick
In der Schweiz wurden inzwischen viele Abschnitte auf Oberleitung umgebaut, einzig zwischen den Bahnhöfen gibt es noch ein paar Abschnitte mit Stromschiene, meistens, weil das Tunnelprofil für Oberleitung nicht gereicht hätte. Der Zahnstangenabschnitt zwischen Vernayaz und Salvan (der einzige auf der gesamten Strecke) ist wahrscheinlich der am einfachsten erreichbare Abschnitt mit Stromschiene im Schweizer Teil. Ca. 100 m links neben dem Bildrand verläuft auch die Hauptstrasse.
Im französischen Streckenabschnitt gibt es noch mehr Stromschienenabschnitte, auch in Bahnhöfen.
Gruss, Julian

 Patrick 23.1.2018 23:36 23.1.2018 23:36
Hallo Julian
Danke für Infos! Wäre sicher mal ein Besuch wert...
Grüsse, Patrick

Ende des Zuckerrübenverkehrs auf Schweizer Schmalspurbahnen. Bei der MBC werden dieses Jahr das letzte Mal Zuckerrüben auf der Schiene abtransportiert, ab der Saison 2018 werden die Rüben in Containern auf der Strasse nach Cossonay gebracht und dort direkt auf die Normalspur verladen.
In der Woche vom 11. bis am 15. Dezember wird auf der Zweigstrecke Apples - L'Isle verladen.
Am 12. Dezember 2017 ist die ROPA-Maus bei Montricher mit dem Füllen des zweiten Zuges beschäftigt. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 23.1.2018 13:56 23.1.2018 13:56
Wunderbares Bild !

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