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Nach einem Kabelbrand am normalerweise eingesetzten Domino-Triebwagen der SBB ist bei der OeBB seit dem 23.

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Nach einem Kabelbrand am normalerweise eingesetzten Domino-Triebwagen der SBB ist bei der OeBB seit dem 23. Januar 2018 der Ersatzpendel bestehend aus dem DSF RBe 540 074, dem OeBB AB 507 und dem DSF ex-BLS BDt 911 im Einsatz. Da die SBB derzeit selbst unter Fahrzeugknappheit leidet, kann dieser Zustand auch noch ein paar Tage andauern.<br>
Der Zug am 25. Januar 2018 kurz vor Erreichen des Bahnhofs Oensingen beim Von-Roll-Werk (links zu sehen sind Stapel fertiger Kanaldeckel).

Nach einem Kabelbrand am normalerweise eingesetzten Domino-Triebwagen der SBB ist bei der OeBB seit dem 23. Januar 2018 der Ersatzpendel bestehend aus dem DSF RBe 540 074, dem OeBB AB 507 und dem DSF ex-BLS BDt 911 im Einsatz. Da die SBB derzeit selbst unter Fahrzeugknappheit leidet, kann dieser Zustand auch noch ein paar Tage andauern.

Der Zug am 25. Januar 2018 kurz vor Erreichen des Bahnhofs Oensingen beim Von-Roll-Werk (links zu sehen sind Stapel fertiger Kanaldeckel).

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 27.01.2018, 713 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: SONY DSC-RX100M3, Datum 2018:01:25 14:09:31, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 45/10, ISO160, Brennweite: 1353/100

4 Kommentare, Alle Kommentare
Simon Bütikofer 27.1.2018 11:11

Nicht der OeBB Domino hatte den Kabelbrand, sondern ein SBB Domino welcher bereits als Ersatz bei der OeBB war.

Julian Ryf 27.1.2018 11:57

...was ist denn mit dem OeBB-Domino? Da scheinen ja grad recht viele Dominos kaputt zu sein!
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 27.1.2018 14:50

Herrlich, wenn man schon Museen plündern muss, um den Regelverkehr aufrecht zu erhalten...
Und Schade, dass die OeBB nicht auf ihre zwei C 2/2 zurückgreifen konnte...
Doch aller scharfen Buchstaben zu Trotz: Wunderschöne Bilder RBe 4/4 im Planeinsatz im Jahre 2018!
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 30.1.2018 23:26

Hallo Stefan
Interessant, dass du gerade jetzt die Ce 2/2 erwähnst. Habe heute gerade erfahren, dass wohl eine der beiden aufgearbeitet werden soll (wobei die zweite als Teilelieferant dient).
Gruss, Julian

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Hier ist auch mal ein Stück grüne Wiese zu sehen. Das ist in diesen Wochen selten geworden.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Hier ist auch mal ein Stück grüne Wiese zu sehen. Das ist in diesen Wochen selten geworden.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Die Rote Front fördert auch die Erkennbarkeit, dient der Unfallverhütung.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Die Rote Front fördert auch die Erkennbarkeit, dient der Unfallverhütung. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Er bringt etwas zusätzliche Farbe in die ausgedörrte Landschaft.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. Er bringt etwas zusätzliche Farbe in die ausgedörrte Landschaft. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen.
Arthur Beusch

Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter.
Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign.
DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Diese Fahrzeuge sind rund 60 Jahre alt
Bis in die 70-er Jahre waren die Reisezugwagen der SBB tannengrün. Mit Swissexpress und Kolibri wurden die Fahrzeuge bunter. Später wurden nach Revisionen auch ältere Wagen farbig lackiert. So wie dieser RBe 4/4 Pendelzug im Kolibridesign. DSF hat eine Komposition betriebsfähig erhalten und am 16.08.2026 für das Jubiläum 150 Jahre Winterhur-Koblenz verkehren lassen. Diese Fahrzeuge sind rund 60 Jahre alt
Arthur Beusch