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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 696



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In Bourg-en-Bresse begegnet ein TGV in aktueller Lackierung einer Doppeleinehit Orange. 22. Januar 2001 (Gescanntes Fotos) (zum Bild)

Christian Maier 27.6.2008 21:01 27.6.2008 21:01
Hallo Stefan
Sehr Interessantes Historisches TGV Bild
mfg CH.M. aus dem Rottal

ÖBB 1044 031-1 neben einem ICE (Baureihe?) in München am 4. Mai 2001. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.6.2008 6:02 15.6.2008 6:02
Danke Roland für deine Ausführungen, die wirklich auf einen 411 schließen lassen; ich hatte gehofft, es könnte ein 605 sein, da diese Dieseltriebzüge damals in München für Testfahrten für die ICE/EC Verkehr nach Zürich in München weilten.
mfg
Stefan

Martin Respondek 15.6.2008 12:52 15.6.2008 12:52
Hallo Stefan,
sehr schönes und historisches Bild! Gut aufbewaren;-)
Gruß,
Martin

Christian Maier 27.6.2008 20:55 27.6.2008 20:55
Hallo Stefan
Ich vermut mahl du meinst dieses Bild mit dem meins Ähnlichkeiten hat, echt ein sehr schönes Historisches Bild. Ich hoffe mahl das meins auch mahl in ein par Jahren Historisch wird.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Re 484 901 fährt mit einem Güterzug durch Stresa. 13. Juni 2008 (zum Bild)

Florian Böttcher 26.6.2008 21:19 26.6.2008 21:19
Der Bildaufbau und das Hochformat gefallen mir!
Sehr schönes Bild, Stefan.

LG aus Lüdenscheid.
F.B

Stefan Wohlfahrt 28.6.2008 9:08 28.6.2008 9:08
Guten Morgen Florian,
danke für den Kommentar. Eine bessere Stelle liess sich lieder nicht finden, wir waren erst kurz vorher mit dem EC 121 in Stressa angekommen, zwar im Schotter ausgestiegen, aber von dort wagte ich nicht dieses Bild zu machen, dass hätte sicher den Capo Statione auf den Plan gerufen - und da hätte ich wohl wenig zu sagen gehabt, beschränkt sich doch mein italienischer Wortschatzt auf kulinarische Begriffe...
mfg
Stefan

Hastings: Unter einer wunderschönen alten Signalbrücke rollt ein von London am Ziel seiner Fahrt eingetroffener (Stromschienen) -Elektrotriebzug auf ein Abstellgeleis. 28. März 2006 (zum Bild)

Herbert Graf 26.6.2008 8:15 26.6.2008 8:15
Hallo Stefan
Ich habe da noch ein schönes englisches Bahnbild ohne Kommentar vorgefunden. Hastings ist immer eine Reise wert, ich war auch schon zweimal dort.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 26.2.2017 16:21 26.2.2017 16:21
Hallo Herbert,
sehr spät, aber nach einem Bildaustausch, möchte ich mich endlich für deinen Kommentar zu diesem Bild bedanken.
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 27.2.2017 10:07 27.2.2017 10:07
Vielen Dank Stefan, zum Glück leb ich ja noch. Ob es diese Signalbrücke wohl auch noch gibt?
Gruss aus Chur/Vals
Herbert

Stefan Wohlfahrt 27.2.2017 20:17 27.2.2017 20:17
Hallo Herbert, es ist zu befürchten, dass heute Lichtsignale den Verkehr regeln, doch dies ist nur eine wage Annahme.
einen lieben Gruss nach Vals und Chur
Stefan

Wie Fotografenfreundlich die alte SBB-Fahrleitung ist, zeigt dieses Bild: da hat ein ganzer Regionalzug problemlos Platz, ohne dass ein Fahrleitungsmast stört. NPZ als Regionalzug Romont - Yverdon N° 4533 bei Chénens am 19. Juni 2008 (zum Bild)

Herbert Graf 26.6.2008 7:58 26.6.2008 7:58
Interressant die nachgespannte Fahrleitung einer Doppelspur von nur einem Masten aus. Es war vermutlich aus Spargründen so gewählt worden und nicht wegen der Fotografen. Nachteil dieser Variante, bei Beschädigungen werden wohl beide Gleise blockiert.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 20:11 4.7.2008 20:11
Danke für Kommentare; das Bild ist nur richtig eingeordnet.
mfg
Stefan

Der Schnellzug 615 Biel/Bienne - Grenchen Nord - Moutier - Delémont mit Re 4/4 I 10041 beim Halt in Grenchen Nord im August 1984. (Gescanntes Foto) (zum Bild)

Date Jan de Vries 24.6.2008 12:09 24.6.2008 12:09
Hallo Stefan,
Schönes Archivbild!
Bahngrüß,
Date Jan

Selbst bei schlechtem Wetter ist Chateau de Chillon für Bahnbilder.de Fotografen eine beliebte Fotostelle... (6.6.2008) (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.6.2008 22:13 23.6.2008 22:13
Naja Stefan, das Wetter konnte ich mir leider nicht aussuchen!

Und wenn man schon über 3 Stunden Anreise, 1 Stunde Spaziergang, ca. 1,5 Stunden Burgbesichtigung und noch einen weiteren Spaziergang zu der Fotostelle hinter sich hat, dann drückt man einfach ab! Egal bei welchem Wetter, ich werde das auf jeden Fall wiederholen, aber dann bei gutem Wetter! :-)

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 24.6.2008 7:45 24.6.2008 7:45
Na dann auf ein baldiges Rendez-vous bei besserem Wetter.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 1.9.2008 13:23 1.9.2008 13:23
Diesmal hat es ja geklappt!

Gruß Schumi

4030.305 nach Bludenz und 4030.310 nach Buchs warten in Feldkich auf die Abfahrt - Oder, wie qualitativ schlecht dürfen alte Fotos sein, dass das Betrachten doch noch Freude macht? 4. September 1982 (zum Bild)

Thomas Aichhorn 18.6.2008 11:24 18.6.2008 11:24
Das Betrachten von solchen Bildern ist immer eine Freude.
Klar das die Qualität mit heute nicht mehr mithalten kann.
Aber solche Bilder sind Zeitgeschichte.
Mir gefallen halt auch solche Aufnahmen.
Grüsse Thomas

Stefan Wohlfahrt 23.6.2008 9:04 23.6.2008 9:04
Hallo Thomas,
danke für deinen Kommentar, den die z. T. recht hohen Betrachtungszahlen solcher Bilder bestätigen. Der Kommentar ist für mich Ansporn, auch künftig hin und wieder alte, aber leider qualitativ nicht ganz einwandfreie Bilder einzustellen.
mfg
Stefan

FS Regionalverkehr damals und heute: Das ist keine Werbung für einen Gruselfilm, sondern heutiger FS/TI Alltag: Scheußlich verzierte FS E 646-077 mit einem Personnenzug nach Novara am 13. Juni 2008 in Domodossola. (zum Bild)

Date Jan de Vries 21.6.2008 16:21 21.6.2008 16:21
Hallo Stefan,
Schönes Zug- (und-Graffiti) Bild!
Grüße,
Date Jan

FS Regionalverkehr damals und heute: FS E 626-263 mit einem Hunderttürenzug in Como S.G. im Juni 1985 (zum Bild)

Herbert Graf 21.6.2008 12:26 21.6.2008 12:26
Hallo Stefan.
Herrliches Bild. Entweder war die Jugend früher besser erzogen, oder sie hatten kein Geld für Farbe, oder die braune Lokfarbe war für Graffitti zu wenig attraktiv.
Gruss
Herbert

Ein Thema des heutigen Fototour: Alte Fahrleitungsmasten. Meines Wissens eine der letzten Strecken die noch damit ausgerüstet ist, befindet sich zwischen Rosé und Chénens. (Strecke Bern - Lausanne) Hier der IC 715 bei Neyruz am 19. Juni 2008. (zum Bild)

Herbert Graf 20.6.2008 8:59 20.6.2008 8:59
Hallo Stefan
Schöne Aufnahme aus dem Friburgischen, nehm ich mal an.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 20.6.2008 23:21 20.6.2008 23:21
Hallo Herbert,
danke für den Kommentar, ja, Neyruz ist im Friburgischen, (ich habe die Karte nun nachgetragen).
mfg
Stefan

MThB - Ambiente in Bulle: Zwar ist aus dem MThB Triebwagen 536 x11-7 nun der TPF ABDe 537 176-0 geworden, doch Farbe und Erscheinungsbild wecken Erinnerung, als dieser Triebwagen bis nach Engen fuhr. 19. Juni 2008 (zum Bild)

Herbert Graf 20.6.2008 8:57 20.6.2008 8:57
Aha, da haben sie sich also versteckt.
Gruss
Herbert

Markus Kirchmann 20.6.2008 14:19 20.6.2008 14:19
Hallo Stefan!

Ein sehr schönes Bild des alten Triebwagens! Zusammen mit den NPZ RBDe 566 würde ich sie sofort gegen die heutigen Flirt auf der Seehas-Linie tauschen ;-)

Gruß vom Bodensee

Marvin 20.6.2008 21:57 20.6.2008 21:57
Schönes Bild und gut zu wissen was mit ihnen passier ist nachdem die Mthb pleite ging.
Gruß aus Konstanz,
Marvin

Stefan Wohlfahrt 20.6.2008 22:48 20.6.2008 22:48
Danke allerseits fürdie Kommentare. Dem hier geht es gut, seinem Bruder hingengen nicht, der darf als Ersatzteilspender herhalten. Schön war es nicht nur, den Triebwagen zu fotografieren, sondern auch damit zu fahren!
Gruss vom Genfersee
Stefan

Herwig Kuhlmann 3.8.2011 21:58 3.8.2011 21:58
Die Frontpartie erinnert mich an ein Buchtitel des Schweizer Grafikers Herbert Leupin "heiter bis wolkig" . Wer kann mir sagen, welcher Modellbauer in HO diesen Triebwagen herausgebracht hat oder noch bringen wird? Danke.

Olli 3.8.2011 22:34 3.8.2011 22:34
Nostalgiereflex vom Bodensee... In der Zweierkomposition erinnert er mich aber eher noch an die Zeit als er noch grün war und von Konstanz nach Weinfelden fuhr. @Stefan: Der dürfte ja auch in ein paar Jahren den Fünfzigsten feiern. Da ist bei Bahnfahrzeugen eben schon die Halbwertszeit vorüber...
Gruß vom Lac de Constance, Olli

Das schöne an den alten, filigranen Fahrleitungsmasten: Sie sind kaum zu sehen. Bei Chénens ein IC Luzern - Genève am 19. Juni 2008. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 20.6.2008 8:40 20.6.2008 8:40
Ja Stefan, solche Fahrleitungsmasten wünscht man sich überall, sie stören kaum, sie werden bestimmt aber immer seltener.
Sehr schönes Bild übrigens.
Gruß
Hans

Mirko Kiefer 20.6.2008 21:52 20.6.2008 21:52
...was die Fahrleitungsmasten angeht: das geht in der Schweiz auch anders! Da habe ich schon so manches Bild verhauen, weil die Dinger da so eng stehen.

Gruß
Mirko

Stefan Wohlfahrt 20.6.2008 22:02 20.6.2008 22:02
Danke für die Kommentare. Diese, ich glaube noch aus der Anfangszeit der Elektrifizierung stammenden Masten gibt es meines Wissen nach auf Hauptstrecken nur noch auf diesem Abschnitt.
Bedingt durch das enge Lichtraumprofil und damit schmale Stromabnehmerschleifstück ist naturgemäß der Abstand der Stromabnehemrmasten in der Schweiz recht gering, im Gegensatz zu Deutschland oder Österreich zum Beispiel.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 20.6.2008 22:43 20.6.2008 22:43
@Manfred: bei uns auch, deshalb der kleinere Mastabstand,daduch ersparte man sich die kostenträchtige Erweiterung der zahlreichen Tunnels.
mfg
Stefan

Olivier de Urs 31.7.2012 23:22 31.7.2012 23:22
toll, sicher mit den etwas dicke loc als contrast

 
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