De Rond Hans und Jeanny 1.7.2014 18:35
Eine tolle Serie aus Zwickau-Pölbitz, Matthias.
Sämtliche Bilder gefallen mir prima.
Gruß Hans
Matthias Hartmann 1.7.2014 21:21
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar über den ich mich sehr freue, zudem freue ich mich sehr das dir meine Serie aus Zwickau-Pölbitz an gefallen findet.
LG Matthias
Andreas Strobel 1.7.2014 18:19
Welch schöner Nachschuß Matthias......finde ich immer klasse wenn mal die Kleinen auf freier Strecke zu erwischen sind.
Sehr schön, Gruß aus Rheydt sendet dir Andreas.
Matthias Hartmann 1.7.2014 21:15
Hallo Andreas,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir mein Bild gefällt. Es ist immer wieder schön zu sehen wenn man diese V60 in freier Wildbahn zu erwischen bekommt. Von Montag bis Freitag kann man immer eine V60 bei der Arbeit, auf der Strecke, beobachten da fährt am Vormittag eine V60 die Übergabe von dem VW-Werk in Mosel nach Zwickau und wieder zurück. Besonders ein Ohrenschmaus wenn Sie mindestens 5-6 Wagen mitführt.
Noch ein kleiner Zusatz zu dem Umleiter, an diesem Zug waren auch schon ein neuer Dosto IC-Steuerwagen und auch schon zwei V90 zu sehen gewesen, leider ohne Beweisfoto. Und heute, beim zittern mit dem Eidgenossen zum Einzug ins 1/4Finale, war wieder eine V60 am Zugende gewesen.
LG aus Zwickau
Matthias
Alexander 25.6.2014 21:46
Hallo Matthias,
ein schönes Bild, was Du hier zeigst, gefällt mir sehr gut.
Die Doppelstocksteuerwagen der 2. Gattung sind für mich einfach die Schönsten.
Mal eine Frage an Dich als "Vor Ort-Experte", wie siehts denn zur Zeit mit dem Einsatz dieser Gattung auf dem RE3 aus?
Viele Grüße nach Zwickau
Alex
Matthias Hartmann 29.6.2014 13:34
Servus Alex,
erstmals ein verspätetes Dankeschön für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir mein Bild gefällt.
Sie haben ihren ganz eigenen Reiz, aber diese Baureihen haben einen ganz entscheidenden Nachteil, diese Wagen haben zwar Klimaanlage aber als Tf muss man trotzdem schwitzen da der Führerraum nicht mit gekühlt wird.
Zu deiner Frage wie es auf der RE3-Linie ausschaut kann ich folgendes sagen, es werden zurzeit von der 2.Serie bis zur 4.Serie alle Waggontypen eingesetzt. Es wird sogar Wagenmaterial von der S-Bahn Dresden mit auf der RE3-Linie eingesetzt, wie auf diesem Bild zu erkennen ist.
http://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Strecken~KBS+510/789156/am-31052014-f228hrt-der-re-4768.html
Ab dem Winterfahrplan 2014/15 soll, stand 14.03.2014 siehe Link: http://vogtlandauskunft.de/aktuelles-presse/pressemitteilungen/detail/zvv-verbandsversammlung-am-12314.html, dann im Sundentakt Lokbespannt von Dresden nach Hof gefahren werden, da wird es interessant werden was dann alles so auf dieser Linie verkehrt.
LG rauf nach Neuruppin
Matthias
Alexander 3.7.2014 19:06
Vielen Dank für die ausführliche Info.
Viele Grüße
Alex
Andreas Strobel 21.6.2014 9:46
Moin Matthias, schönes V90 Bild....gefällt mir sehr gut. Gruß aus Rheydt,Andreas.
Matthias Hartmann 22.6.2014 14:33
Hallo Andreas,
über deinen positiven Kommentar freue ich mich sehr, zudem freut es mich das dir das Bild gefällt.
LG aus Zwickau
Matthias
De Rond Hans und Jeanny 19.6.2014 20:11
Hallo Matthias,
eine wunderschöne Aufnahme von dem tollen Sonderzug.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans
Matthias Hartmann 20.6.2014 21:27
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir diese Aufnahme gefällt. Das ist schon etwas besonderes wenn Deutschlands einzige betriebsfähige E-Lok mit Stangenantrieb vorbei kommt.
LG aus Zwickau
Matthias
Andreas Strobel 21.6.2014 19:26
Japp Matthias, das sind die Glücksmomente.....Gruß Andreas.
Karl Heinz Ferk 19.6.2014 6:56
Fein wie Bompös das Gerät um den Bogen kommt !
LG
Matthias Hartmann 20.6.2014 21:33
Hallo Karl Heinz,
diese Maschinen machen schon einen mächtigen Eindruck, und der Sound war erst ein Ohrenschmaus gewesen, die Erde hatte schon lange gebebt bevor der Zug überhaupt kam. Zudem freut es mich das dir diese Aufnahme von der Ludmilla gefällt.
LG Matthias
De Rond Hans und Jeanny 19.6.2014 20:15
Hallo Matthias,
das nenn ich mal eine tolle Lage für einen Garten.
Das wunderschöne Lokportrait gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Zwickau
Jeanny
Matthias Hartmann 20.6.2014 21:24
Hall Jeanny,
ich freue mich über deinen positiven Kommentar, zudem freut es mich das dir diese Aufnahme gefällt. Zwischen Gartenzaun und Bahngleis sind es keine sieben Meter, da kann man fast schon von einem Bahnanschluss sprechen. Noch näher kann man kaum einen Garten besitzen.
LG aus Zwickau
Matthias
Andreas Strobel 16.6.2014 17:48
Hallo Matthias, hast du einen Mobbi Dick erwischt.......ich finde die Walfische ja irgendwie exotisch....schön wäre übertrieben.
Aber die Dinger haben was.....ist wie bei 'ner klasse Frau, man weiss nicht was einen fasziniert, aber sie hat das gewisse etwas.
Schönes Bild Matthias, ich like es mal....auf neudeutsch. Lieben Gruß nach Zwickau, Andreas.
Matthias Hartmann 17.6.2014 16:45
Hallo Andreas,
ja ich war mal auf Walfang gewesen aber nicht wegen blinden Hass wie Kapitän Ahab sondern nur zu Forschungszwecken und habe ihn später wieder frei gelassen:-). An diesem Tag waren es meine ersten Fahrten mit diesem Triebwagen und ich war sowohl positiv als auch negativ überrascht von dieser Baureihe. Zu erst das negative: auf dieser Strecke Hof-Lichtenfels, wo die Züge recht gut ausgelastet sind, kann es sein das sie ziemlich schnell an ihre Kapazitätsgrenze kommen. Zudem frage ich mich nur welche Fahrzeugentwickler kommen auf die Idee Klappsitze im Bereich der Türen zu installieren, wenn man dann einsteigen will müssen die anderen erstmal aufstehen um Platz zu machen.
Es gibt aber auch positives über diesen Triebwagen zu berichten. Es war zwar nur eine Station die mir gefahren sind aber der Sitzkomfort war angenehm gewesen und die Lautstärke ist angenehmer wie in den VT612 die ja bekanntlich sehr laut sind.
Alles in allem würde ich wieder mit einem Wal fahren. Gerade durch ihre ungewöhnlichen Form haben diese Dinger ihren eigenen Reiz.
LG nach Rheydt
Matthias
Ingo Konrad Müller 15.6.2014 14:57
Hallo Mathias,
ein VT 642 ist natürlich kein adäquater Ersatz für einen Dampfsonderzug, aber wenigstens grüßt er freundlich :-). Sehr schöne Aufnahme. Die himmelblaue Garnitur passt gut zum herrlichen Wetter.
Viele Grüße
Ingo
Matthias Hartmann 15.6.2014 15:31
Hallo Ingo,
Das stimmt der VT 642 kann eine Dampfsonderzugfahrt nicht ersetzen, aber laut Aussage des LDC (Lausitzer Dampflok Clubs) hatte man unter anderem eine Videokamera im Führerstand montiert und im Fahrgastraum einen Monitor installiert, somit konnte man über die Schultern des Tf´s schauen. Da werden sich bestimmt trotzdem manche geärgert haben das kein Dampfzug kam, aber um die Gefahr eines Waldbrandes zu vermeiden war das die bessere Alternative. Ein schöner Gruß entschädigt für so einiges. Außerdem freut es mich das dir die Aufnahme gefällt.
LG Matthias
103 113-7 15.6.2014 17:50
Hallo,
was ist denn das für ein Teil? Zu welcher Bahngesellschaft gehört dieser Desiro und wo fährt der?
Viele Grüße
Matthias Hartmann 15.6.2014 19:20
Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen dieselgetriebenen ETCS Mess- und Präsentationszuges der Firme Siemens Transportation System. Er wurde 2003 umgebaut und wird im Auftrag von der Siemens AG durch das EVU Dispolok betrieben, er kann jedoch von interessierten Unternehmen angemietet und europaweit eingesetzt werden. Der Triebwagen besitz die nötigen Einrichtungen um auf Strecken mit ETCS Level 1 und ETCS Level 2 betrieben zu werden.
Hier noch einige technische Angaben zu diesem Desiro
Anzahl: 1
Hersteller: Siemens Transportation Systems
Baujahr(e): 2003
Achsformel: Bမ(2)မB
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung: 41,70 m
Höhe: 3,20 m
Breite: 2,85 m
Dienstmasse: 68 t
Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h
Installierte Leistung: 2 × 275 kW
Bremse: Scheibenbremsen
Zugsicherung: PZB 90, ETCS Level 1 und Level 2
Kupplungstyp: automatische Scharfenbergkupplung
Sitzplätze: 63 (DB-Version 123
Hier noch ein Link zu diesem Fahrzeug wo noch mehr beschrieben wird.
http://de.wikipedia.org/wiki/VT_1.0/1.5-ETCS
LG Matthias
103 113-7 16.6.2014 15:01
Ah, vielen Dank, den kannte ich bisher eigentlich noch nicht.
Sehr intressant, auch mit der ETCS.
Viele Grüße
Armin Schwarz 16.6.2014 15:57
Hallo Matthias,
ein tolles Bild von dem auch mir unbekannten Triebwagen. Danke für die intressante Information.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin
Matthias Hartmann 16.6.2014 17:34
Hallo Armin und 103 113-7,
Schön das ich euch weiterhelfen konnte, und Armin, zudem freut es mich das dir diese Aufnahme von dem Triebwagen gefällt. Und wenn ich ehrlich bin war mir der Triebwagen bis zum 07.06.2014 auch unbekannt gewesen.
LG Matthias
Armin Schwarz 12.6.2014 18:00
Hallo Matthias,
ein wunderschönes Bild von der Bergkönigin (T 20) und die kleine 89er bereichert es zusätzlich.
Liebe Grüße
Armin
Matthias Hartmann 12.6.2014 19:22
Hallo Armin,
es freut mich das dir das Bild von der Bergkönigin gefällt. Neben der T 20 sieht die 89er Richtig klein aus.
VG ins Hellertal
Matthias
Heinz Hülsmann 12.6.2014 19:46
Hallo Matthias,
starkes Foto aus einer sehr guten Perspektive aufgenommen.
VG Heinz
Andreas Strobel 12.6.2014 21:10
Ein wirklich klasse Bild Matthias.....gefällt mir ausgesprochen gut.
Lieben Gruß Andreas
Matthias Hartmann 13.6.2014 19:18
Hallo Heinz und Andreas,
Vielen Dank für eure positiven Kommentare, es freut mich das euch mein Bild gefällt.
LG
Matthias
Ingo Konrad Müller 15.6.2014 15:51
Hallo Matthias,
eine wundervolle Bilderserie aus dem DDM, die Du uns hier zeigst. Das sind wirklich tolle Aufnahmen.
Viele Grüße
Ingo
Matthias Hartmann 15.6.2014 19:59
Hallo Ingo,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir meine Bilderserie von dem Pfingstdampftage 2014 aus Neuenmarkt-Wirsberg gefällt.
LG Matthias
De Rond Hans und Jeanny 15.6.2014 19:07
Hallo Matthias,
ein wunderschönes Portrait des mächtigen Dampfers.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans
Matthias Hartmann 15.6.2014 19:24
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, zudem freut es mich das dir diese Portraitaufnahme von der 01 0509 gefällt. Das stimmt, die machen immer wieder eine mächtige Figur.
LG Matthias
