Herbert Graf 28.3.2013 13:48 28.3.2013 13:48
Perfekt getroffen Tobias, wie wenn sich die eisfreie Fläche dem Zug angepasst hätte.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 28.3.2013 18:38 28.3.2013 18:38
Hallo Tobias,
da kann ich Herbert nur zustimmen.
Gruss Stefan
Olli 29.3.2013 14:10 29.3.2013 14:10
Sehr schön geworden, das schmeichelt sogar diesem Zug...
Gruß, Olli
Armin Schwarz 29.3.2013 14:19 29.3.2013 14:19
Ein tolles Bild.
Gruß Armin
Tobias Schuminetz, Hirschau 9.4.2013 16:02 9.4.2013 16:02
Servus Herbert, Stefan, Olli und Armin!
Vielen Dank für euer Lob! Ja das war schon ein schöner Moment als ich gesehen habe, dass es passt!
Gruß Schumi
Kay Baldauf 29.3.2013 10:49 29.3.2013 10:49
und das ganze wurde in Rochlitz aufgenommen, für die, die sich das auch mal anschauen wollen.
MfG
Stefan Wohlfahrt 29.3.2013 13:16 29.3.2013 13:16
Hallo Kay, das Weter ist schon unerfreulich genug, da brauche ich nicht noch stillgelegte Bahnstrecken anzuschauen...
einen lieben Gruss
Stefan
Danny Bönisch 29.3.2013 20:45 29.3.2013 20:45
Das muss jeder selbst wissen was er macht!
Kay Baldauf 30.3.2013 9:44 30.3.2013 9:44
Stefan, mir ging es eher darum, das im Bild die Ortsbeschreibung fehlt. Denn nur wenn man das im Zusammenhang mit dem Stellwerksbild sieht, weiß man, wo das ist.
MfG
Danny Bönisch 30.3.2013 17:00 30.3.2013 17:00
Danke, hatte es vergessen!
Thomas Wendt 28.3.2013 19:16 28.3.2013 19:16
Was ein anderes Farbkleid so ausmacht! Danke fürs Zeigen dieses schönen Zuges!
Jürgen Senz 28.3.2013 19:41 28.3.2013 19:41
Hallo Thomas
Stimmt, Lampen und Lüftung ist etwas anders der Rest nur die Farbe und die Länge von 398m ist glaube ich auch anders.
Armin Schwarz 28.3.2013 21:52 28.3.2013 21:52
Ein tolles Bild.
Gruß Armin
Olli 29.3.2013 12:23 29.3.2013 12:23
Die Länge von 398 m ist vor allem eines: Beeindruckend! Schönes Bild, vielen Dank für's Zeigen.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 29.3.2013 13:14 29.3.2013 13:14
Was für ein erfreuliches Bild - doch es dürfte wohl noch einige Zeit dauern, bis wir mit diesem Zug von Genève nach London fahren können.
Jürgen Senz 31.3.2013 14:02 31.3.2013 14:02
Danke für eure Kommentare.
Gruß, Jürgen
Heinz Lahs 28.3.2013 18:10 28.3.2013 18:10
Hallo Armin,
wieder einmal ein schönes Lokportrait dieser kleinen Arbeitstiere.
Bild und Text gefallen mir sehr gut.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.
Date Jan de Vries 28.3.2013 19:33 28.3.2013 19:33
Sehr tolles Portrait von diese alte Schönheit, Armin!
Grüße,
Date Jan
Armin Schwarz 28.3.2013 20:27 28.3.2013 20:27
Hallo Heinz, hallo Date Jan,
es freut mich sehr das Bild und Text Gefallen finden.
Beste Grüße aus dem Hellertal
Armin
De Rond Hans und Jeanny 28.3.2013 20:39 28.3.2013 20:39
Hallo Armin,
das wunderschöne Lokportrait und die interessante Beschreibung treffen auch meinen Geschmack.
Gruß Hans
Armin Schwarz 29.3.2013 12:52 29.3.2013 12:52
Hallo Hans,
das freut mich wieder sehr dass ich Deinen Geschmack getroffen habe.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Gruß Armin
Date Jan de Vries 19.3.2013 20:31 19.3.2013 20:31
Schönes Lokpotrait, Daniel!
Grüße,
Date Jan
Daniel 29.3.2013 11:30 29.3.2013 11:30
Danke schön ! Sieht man nicht alle Tage ;)
Gruß Daniel
Stefan Hochstetter 2.5.2013 22:01 2.5.2013 22:01
Guten Abend Daniel,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Wuppertal.
Grüße von Stefan Hochstetter.
Daniel 9.5.2013 0:01 9.5.2013 0:01
Guten Abend,
Danke schön !
Schöne Grüße zurück.
Daniel Severin 29.3.2013 10:52 29.3.2013 10:52
Hey Silvio,
Super Bild der mir auch unbekannten AWT.
Habe sie gestern gesehen da ich in einem Autohaus in Dresden Friedrichstadt arbeite und vollen Blick aufs Schienennetz habe :).
Natürlich auf Arbeit ohne Cam ...
Da sind ja gestern 3 oder 4 Autozüge so ziemlich hintereinander Richtung Stetzsch ausgerückt.
Gruß Daniel
Silvio Hass 29.3.2013 20:21 29.3.2013 20:21
Hallo Daniel !
Danke für Deinen Kommentar. Ja die AWT habe ich bisher gesehen, als sie Züge von Tschechien bis Bad Schandau und zurück gezogen haben. Mit den Autozügen hatte ich wie Du auch gesehen hast Glück, habe 3 von 4 erwischt.
Wünsche Dir schöne Ostern !
Schöne Grüße von Silvio
Alexander Ring 29.3.2013 10:24 29.3.2013 10:24
Hallo Kai
Das ist ein sehr schönes Bild mit der (ex.202 691-2).
mfg.Alex
Christoph Kainz 28.3.2013 19:58 28.3.2013 19:58
Super 44er Foto, mit tollen Naturfarben, und nur dem Kesselzug - Tandem als starken Farbakzent,
und Eyecatcher in dynamischer Kurvenlage, und herrlich dekorativ verschneitem Wald - Hintergrund ...
Interessant ist dabei, dass es ähnlich aufgebaut ist, wie das Railjet " Sichtungs-Bild " von der nahezu gleichen Stelle,
aber durch geringfügig veränderte Nuancen bei der Perspektive und im Vordergrundbereich,
trotzdem viel gediegener und gelungener wirkt ...
lg, Christoph
Herbert Pfoser 29.3.2013 9:41 29.3.2013 9:41
Was Regelgleis und Gegengleis alles bewirken kann. Danke für deinen Kommentar.
L.G. Herbert
Stefan Pavel 29.3.2013 8:51 29.3.2013 8:51
Hallo Gilbert,
Das waren noch Zeiten als die Wagen zwischen Köln und Rostock als InterConnex gelaufen sind,schicke Aufnahme aus Düsseldorf Eller Süd.
MfG
Stefan
Gilbert C. 30.3.2013 11:58 30.3.2013 11:58
Hey Stefan,
Danke dir !
An die Zeit kann ich mich leider nicht erinnern ;)
Grüße
Gilbert
M. Schmid 31.3.2013 20:54 31.3.2013 20:54
Klasse Aufnahme, Gilbert.
LG
Manuel
Gilbert C. 3.4.2013 18:07 3.4.2013 18:07
Danke dir !
Gilbert C. 4.4.2013 19:36 4.4.2013 19:36
Gut zu wissen :) Danke !
Eric Otten 16.11.2013 11:30 16.11.2013 11:30
Ich leg auch noch einen drauf, alleine wegen den Wagen, endgeiles Foto!
Gilbert C. 16.11.2013 17:44 16.11.2013 17:44
Danke Eric !!
Thomas Wendt 26.3.2013 14:55 26.3.2013 14:55
Schön gesehen, toller Zug - aber was hat es mit der US Army auf sich?
Manfred Kopka 29.3.2013 8:36 29.3.2013 8:36
Der zweiteilige VT 08.8 basiert auf dem VT 08.5. Von der United States Army wurden sechs Exemplaren beschafft und in Deutschland eingesetzt.
Thomas Wendt 30.3.2013 13:55 30.3.2013 13:55
Man lernt nie aus - danke für die Antwort.
Markus K. 29.3.2013 7:34 29.3.2013 7:34
Hallo Marius,
geniales Bild das mir richtig gut gefällt.
Schöne Grüße Markus
Frankenwaldbahner 29.3.2013 21:37 29.3.2013 21:37
Hallo Markus,
vielen Dank! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt!
MfG
Marius
Alexander Hertel 28.3.2013 21:08 28.3.2013 21:08
Hallo Markus,
Sehr schönes Bild! Weist du ob sie dort im Bauzugdienst ist?
Gruß Alex
Markus K. 29.3.2013 7:18 29.3.2013 7:18
Hallo Alex,
Danke für deinen Kommentar.
Die 232 hat die ganze Woche Schotter im Frankenwald gezogen.
Schöne Grüße Markus
Alexander Hertel 29.3.2013 19:23 29.3.2013 19:23
Hi Markus,
Bitte und Danke für deine Auskunft.
Gruß Alex
Armin Schwarz 28.3.2013 22:40 28.3.2013 22:40
Danke Olli,
für das Ausgraben und Zeigen. Ein schönes Bild.
Ja, die "Ohren" bzw. Windleitbleche, mit gefallen mir sie einfach besser. Ich weiß nicht ob die Ur-52er überhaupt welche hatten, war einfach vor unserer Zeit ;-) Zu unserer Zeit hatte die DB, hier keine 52er mehr fahren. Hier fuhren nur 50er, die aber mit Ohren. Aber die die Reko-Lok der DR (BR 52.80) die hatte Witte-Windleitbleche. Übrigens, ab 1968 DB Loks mit 052 ... waren Loks der BR 50.
Ohne das dritte Licht des sogenannte Dreilicht-Spitzensignal (Zg 1) ist ungewöhnlich, aber sie hat ja wohl auch so nicht in Deutschland gelaufen.
Gruß Armin
Olli 28.3.2013 23:54 28.3.2013 23:54
Danke Euch. Offensichtlich besaß sie mal Windleitbleche. Angeblich existiert ein Photo aus den 50er Jahren. Heimat-BBW war übrigens Staßfurt bei Wien. Allerdings ist sie so durchaus in Deutschland gelaufen, denn die hohenzollerische Landesbahn hat sich nicht wegen jedem und allem geziert. Daher war von Eyach am Neckar bis Sigmaringen an der Donau ihr Revier. So hat sie dem DB-Dampfverbot hartnäckig getrotzt... und durfte nicht nur im Schweizer Exil dampfen... ohrenlos und zweiäugig...
Gruß, Olli
