bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kommentare zu Bildern von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 79



<<  vorherige Seite  74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 nächste Seite  >>
. Im Schaukasten - bzw. auf dem Balkon über der Bahnsteig der neuen Leipziger S-Bahnstation "Markt". 01.02.2014 (M) (zum Bild)

Thomas Wendt 4.2.2014 8:54
Irgendwie kommen mir die Leute bekannt vor :-)

Diese Aussichtsplattformen sind eine herausragende Idee, da sie an dieser Stelle für den Betrieb überhaupt nicht notwendig sind. Und dennoch sieht man hier immer wieder Menschen, die das Verkehrsgeschehen beobachten.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.2.2014 12:24
Hallo Thomas,

komischerweise sind die selben Leute auf ein paar anderen Fotos von mir auch zu sehen, wenn man genau hinschaut...

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 4.2.2014 15:53
Ich hoffe, die darauf abgebildeten haben kein Winkelanwalt, sonst ist mit eine Abmahnug hoch vier zu rechnen...
eine lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2014 19:39
@ Stefan: Meiner Meinug nach ist diese Gefahr recht klein.
Wenn man sich die freundlichen und zufriedenen Gesichter anschaut, scheint es sich eher um ein lustiges BB Treffen gehandelt zu haben. ;-)
Eine abolut geniale Aufnahme, Matthias.
Viele Grüße
Jeanny

Olli 5.2.2014 21:07
Aha, auch wenn ich das gar nicht wusste, Du konntest nicht weit sein... wie man Thomas' Bild schon angesehen hat... :-D
Gruß, Olli

Ton in Ton - Farblich hebt sich der durchfahrende ICE-T kaum von der Station ab. S-Bahnhof "Wilhelm-Leuschner-Platz" in Leipzig. 03.02.2014 (M) (zum Bild)

Thomas Wendt 4.2.2014 8:51
Es gibt ihn also wirklich, den ICE im "S-Bahn-Tunnel". Sonst sieht man hier ja tatsächlich nur S-Bahnen, so dass diese Betriebssituation auch für regelmäßige Nutzer eine besondere ist. Schön gesehen.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.2.2014 12:33
Hallo Thomas,

Hier befand ich mich gerade auf der Rolltreppe, als ein durchfahrender Zug angekündigt wurde. Nun ist eine fahrende Rolltreppe gerade kein idealer Standort um mit relativ langer Belichtung zu fotografieren. Aber mit dem Ergebnis bin ich doch einigermaßen zufrieden.

Übrigens gibt es von gestern auch diese Aufnahme:

http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~ice--93-80-~br-5-411-ice-t/758601/ice-1745-berlin-von-d252sseldorf-hbf.html

Falls es gegen 12:00 aufgenommen wurde, zeigt es exakt den selben Zug.

lg Matthias

Ein paar Masten stehen noch - Eine der eigenwilligsten "U-Bahnstrecken" der Welt stellt die Holmenkollen-Bahn in Oslo dar. Seit dem Umbau von Oberleitung- auf Stromschienenbetrieb (2009) fahren auf der ehemaligen Vorortbahn, oder Bergbahn richtige U-Bahnzüge. Es gibt weiter Bahnübergänge und der Standard der Haltestellen ist recht einfach. Bei vielen Stationen reicht die Bahnsteiglänge nicht für einen gesamten dreiteiligen U-Bahnzug; die hinteren Türen müssen geschlossen bleiben. Der kurvenreiche Strecke bietet zahlreiche schöne Ausblick auf Oslo, den Fjord und die bewaldeten Berge im Nordwesten. Übrigens werden von der Innenstadt Oslos bis zur Endstation 478 Höhenmeter überwunden. Die Station Stortinget liegt 9 Meter unter dem Meerspiegel, während die Endstation Frognersetern auf 469 Meter Höhe liegt. Einfahrt eines Zuges der Baureiche MX-3000 in die Haltestelle 'Besserud'. 30.12.2013 (M) (zum Bild)

Silvan 9.1.2014 15:58
Hallo Matthias,
Tolle Aufnahme aus Oslo! Hier hätte ich gern noch das alte System miterleben können...
MfG Silvan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.1.2014 11:38
Hallo Silvan,

1991 hatten wir Gelegenheit mit alten Wagen hier hoch zu fahren. Ab 1994 wurde die Strecke mit neuen Fahrzeugen befahren, den T2000-Wagen. Da diese neben Oberleitungsbetrieb auch mit Stromschiene fahren konnten, war auch von der Holmenkollenstrecke aus ein durchgehender Betrieb mit Übergang ins eigentliche U-Bahnnetz im Osten der Stadt möglich. Diese Fahrzeuge bewährten sich aber nicht und sind wohl inzwischen alle verschrottet.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/32215/kategorie/Norwegen~Stadtverkehr~Oslo+U-Bahn.html

Besser wäre es wohl gewesen, die Holmenkollenbahn auf Niederflur-Gelenkwagen umzustellen mit Anschluss an Straßenbahnnetz. Ein weiterer Nachteil der U-Bahnzüge sind die oftmals doch sehr großen Spaltbreiten an gekrümmten Bahnsteigen.

lg Matthias

Das Gitter, die Sonne und ein Zug - Impression des Bahnhofes von Konstanz (Aufgang zur Fußgängerbrücke über Gleise). Dank auch an die Passanten, die kurz warteten, bis ich das Bild im Kasten hatte. Neue, veränderte Version. 17.06.2013 (M) (zum Bild)

Olli 24.6.2013 23:18
Auch hier konsequente Weiterentwicklung. Schön, dass auch hier noch mehr Bildideen gibt...

Stefan Wohlfahrt 25.6.2013 12:24
Wo andere den Fotoapparat wegräumen, macht der Matthias ein wunderschönes eindruckfolles Bild!
Gruss Stefan

ukamp 25.6.2013 20:18
Sehr cool - das muss man erstmal sehen (und dann auch noch umsetzen können. Gefällt mir gut!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.6.2013 9:46
Danke für die positiven Kommentare!

Der grelle Sonnenreflexbogen war nicht zu übersehen. Zuerst hatte ich es am stadtseitigen Zugang probiert, dort gab es allerdings nur das Einkaufszentrum als Hintergrund. Am seeseitigen Aufgang war es dann als Bahnbild umsetzbar. Fotografisch war es auch kein Problem, und belichtungstechnisch gab es nachher kaum Nachbearbeitungbedarf. Und freundlicherweise haben die Fußgänger einen Moment gewartet, dass jemand ins Bild läuft, war noch das größte Problem.

lg Matthias

Thomas Wendt 29.11.2013 0:41
Man könnte hier fast eine Aura des Zuges vermuten ;)

Schieflage - Fahrgastalltag bei der S-Bahn Stuttgart. 21.06.2012 (J) (zum Bild)

Stephan Kainberger 26.6.2012 12:07
Also dieses Bild gefällt mir ausgesprochen gut!

Durch die Schieflage der S-Bahn, den Zugbegleiter und die Personen, die Reise-Feeling vermitteln,
hat das Bild etwas Schönes und Lebendiges zugleich!

LG,
Stephan

Thomas Wendt 28.11.2013 19:49
Glücklicherweise wohl nur eine symbolische Schieflage. Das Stilelement des "schiefen Fotografierens" von S-Bahnen haben in Berlin zeitweise gerne die Zeitungen genutzt.

Olli 28.11.2013 20:59
Klasse... und eindrucksvoll.
Gruß, Olli

Baugrube Fildportal - Blick auf die Baugrube für das Tunnelportals in der Nähe des Flughafen Stuttgart-Echterdingen. Von hier werden einmal die Züge durch den 9,5 km langen Fildertunnel hinab zum Stuttgarter Hauptbahnhof fahren. Nach dem Landrückentunnel (10,8 km) und dem Mündener Tunnel (10,5 km) wird dies der drittlängste Bahntunnel in Deutschland sein. 17.11.2013 (J) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.11.2013 21:44
Hallo Jonas, ein interessantes Bild, zu welchem, dem Baufortschritt folgend, sicher noch weitere Bilder dazukommen.
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.11.2013 7:39
Hallo Stefan,

vielleicht haben wir Gelegenheit an dieser Stelle die Tunnelbohrmaschine zu fotografieren, bevor sie sich in den Untergrund frisst. Der Fildertunnel wird im Gegensatz zu den anderen Tunnels gebohrt.

lg Matthias

Bahnbildertreffen Brienz - Kohledampfzügli Oberstafel und Rotholm Kulm. 29.09.2013 (J) (zum Bild)

Armin Schwarz 3.10.2013 20:27
Hallo Jonas,
ein wunderschönes Bild von der kohlebefeuerten BRB 6.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 3.10.2013 21:02
Sehr schön, Jonas.
Mir gefällt das herrliche Licht- und Schattenspiel besonders gut.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Heinz Stoll 4.10.2013 16:56
Schliesse mich gleich an, Jonas.
Schön gemacht - bist ja noch extra wieder hochgelaufen und es hat sich gelohnt.
Gruss, Heinz

Karl Heinz Ferk 4.10.2013 20:09
Sieh aus als wärs eine Modellbahn! Sehr gut gelungen !!!


LG I

Bahnbilderteffen Brienz - Vorne Öl, hinten Kohle; zwei Bähnchen der Rothornbahn auf Bergfahrt oberhalb Oberstafel. 29.09.2013 (M) (zum Bild)

Olli 3.10.2013 0:12
Da wäre ich auch noch gerne hin... Mal eine andere Perspektive und dann noch beide Züge passend.
Gruß, Olli

Heinz Stoll 4.10.2013 16:44
Schön gestaltetes Bild, Matthias.
Die Maschinen haben einiges zu keuchen, sind die Wagen doch ziemlich gut besetzt.
Gruss, Heinz.

Seile, im Nebel verschwindend - Durchhängende Seile der Luftseilbahn von Sörenberg zum Brienzer Rothorn. Die im Nichts verschwindenden Seile haben mich von den Gemsen abgelenkt. 30.09.2012 (M) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.10.2012 15:46
Hallo Matthias,
da ich bis jetzt noch kein Bild der mittlerweile "berühmten" Gemsen gesehen habe und nicht beurteilen kann, wie interessant sie waren, so kann ich nur Dein tolles Bild der im Nebel verschwindenden Seile betrachten und feststellen, dass es mir außerodentlich gut gefällt.
Liebe Grüße
Jeanny

Thomas Wendt 4.10.2013 8:38
Einfach nur faszinierend.

ICE und Werbung - ... so gesehen im Stuttgarter Hauptbahnhof. 22.09.2005 (M) (zum Bild)

L.K. 3.10.2013 13:45
Das nennt man dann wohl Werbe-ICE.
Ein tolles Bild.

TGV-Triebkopf - TGV-Euroduplex im Stuttgarter Hauptbahnhof. 21.07.2013 (M) (zum Bild)

Moritz Benjamin Kuhlmann 2.10.2013 10:35
Hallo Sie drei,
existiert dieses Bild auch in einer höheren Auflösung? Ich würde es gerne für Loksim3d vermessen, da ich kein schönderes Bild des Triebkopfes in voller Länge gefunden habe.
Liebe Grüße Moritz

. Zu gewagt für Bahnbilder.de? Aber gerade Alltägliches wird durch anderen Perspektiven und Ausschnitten wieder interessant. Nachschuss bei kräftigem Regen auf einen Dosto an der Geislinger Steige auf Talfahrt. 25.09.2010 (M) (zum Bild)

Kay Baldauf 5.8.2013 19:05
Da würde es mir aber besser gefallen, wenn der Schärfepunkt auf dem Stromabnehmer liegen würde. Ich weiß, ist nicht ganz einfach. Grüße

Stefan Wohlfahrt 5.8.2013 19:22
Mir gefällt das etwas andere Bild von der Idee her sehr gut, Matthias.
Da der Wetter und Motiv bedingt etwas "versteckte" Stromabnehmer dem Bild einen andern, besseren Eindruck verleihen würde, wenn der Schärfepunt darauf berichtet wäre, vermag ich kaum zu beurteilen.
Gruss Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.8.2013 19:43
Wahrscheinlich hat Kay schon recht, allerdings ist so ein Bild so gut wie überhaupt nicht vorausplanbar, außer du versuchst eine Wiederholung bei ähnlichen Wetterbedingungen. Die Ahnung einer Bildidee blitzt hier ja im Moment des Auslösen auf, da bleibt dann kaum noch Raum für irgendwelche Korrekturen in der Einstellung. Der Bildausschnitt war ursprünglich so gewählt, das auf beiden Seiten die Masten zu denen die jetzt angeschnittenen Ausleger gehören noch im Bild gewesen wären. Dann wäre aber über dem Zug zuviel Platz geblieben, aber letztlich habe ich das Bild gar nicht so stark beschneiden müssen.

Die Bearbeitung war auch nur als Fingerübung gedacht, aber dann hat mir das Ergebnis doch recht gut gefallen, gerade auch durch die unterschiedlichen Blickwinkel auf die oberen Fensterreihen, die rechts ganz im Bild sind und perspektivisch eng zusammenrücken während die linke Reihe schräg angeschnitten sind und weiter auseinander gezogen.

Aber grundsätzlich finde ich diese Fotostelle für Nachschüsse fast besser geeignet (siehe auch ICE-Bild von gestern). Das gestrige Güterzugbild empfinde ich doch als langweilig.

lg Matthias

Armin Schwarz 5.8.2013 21:32
Zu gewagt für Bahnbilder.de, NEIN !
Gefällt mir, ja mit Sicherheit wäre es mit dem Schärfepunkt auf dem Stromabnehmer, nach besser bzw. perfekt. Aber das ist wirklich sehr schwer und man muss sofort schon wissen welches Bild man machen will um den Schärfepunkt auch dahin zu setzen.
Gruß Armin

Thomas Wendt 11.9.2013 15:31
Wenn das zu gewagt wäre, wäre Bahnbilder.de langweilig. Mich überzeugt das Bild.

Rotes Licht - Wechselnde Farben in der Bahnsteighalle " HafenCity Universität" an der neuen Hamburger U-Bahnlinie 4. 16.02.2013 (J) (zum Bild)

Leitner Thomas 19.8.2013 18:28
Ein sehr schön gestaltetes Bild :O)
LG Tom

Herbert Graf 19.8.2013 20:27
Hallo Jonas
Wieder eines dieser sehenswerten Untergrundbilder aus dem Hause Frey. Bei meinem letzten besuch war die Station im Bau und ich konnte die Bauarbeiten vom Zimmer des 25hours Hotel HafenCity aus verfolgen. Ist übrigens sehr zu empfehlen für Hamburg Reisende.
Gruss
Herbert

b
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.