Tief unter dem Leipziger Markt - hält ein Talent-2-Zug der Linie S1 in ockerfarbenen Halle.

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Ungewöhnlicher Eingang zum S-Bahnhof - Am südlichen Zugang zur Leipziger S-Bahnstation Mark wurde die alte Treppenanlage zu der frühern Untergrundmesshalle einbezogen.

15,5 Meter hohe Stützen - Vermutlich tragen diese Stützen keine Deckenlast sondern sind lediglich Träger der Bahnsteigbeleuchung und architektonisches Element.

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland

Bahn-Architektur (Gisela, Matthias und Jonas Frey)
Der Osten von Deutschland (ohne Berlin) (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

Tief unter dem Leipziger Markt - hält ein Talent-2-Zug der Linie S1 in ockerfarbenen Halle.

01.02.2014 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 07.02.2014, 858 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stephan Kainberger 7.2.2014 17:52

Auch wenn die Innenarchitektur in neuen Leipziger S-Bahnhof gewöhnungsbedürftig ist, präsentierst du sie uns hiermit sehr interessant und stilvoll ! Praktisch auch für uns, dass du dafür "hingepilgert" bist...
Und dass der exotische, graue Hamster hier besser als der rote kommt, steht auch außer Frage...

LG Stephan

Eine überdimensionierte S-Bahn mit 1442 630 und 1442 213 (Bombardier Talent 2) wartet im Startbahnhof Halle-Nietleben auf Abfahrt. Normalerweise reicht innerhalb von Halle (Saale) eine Einheit, aber für den stärker frequentierten Abschnitt Richtung Leipzig wird der zweite Triebzug bereits von hier mitgezogen. Meist kommt dieser erst in Halle(Saale)Hbf dazu oder es bleibt bei einem. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S3 Halle-Nietleben–Wurzen 🕓 24.9.2025 | 8:22 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Mitteldeutschland, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Nietleben

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