bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bild-Kommentare von Harald Neumann, Seite 9



<<  vorherige Seite  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
50 3648 mit Sonderzug aus Annaberg in Chemnitz Hbf (23.12.2006) (zum Bild)

Harald Neumann 9.1.2007 20:47
Schöne Abendaufnahme!
Schade, dass die Dampfzüge im Chemnitzer Hbf immer so unfotogen am Gl.12 halten müssen. Gleis11, am Bahnsteig davor, würde schöner abzulichten sein.

Wer nachts nicht schlafen kann (oder darf) der geht auf den Bahnhof u. guckt sich die Züge an ;). Hier steht morgens um 5 Uhr RE38386 nach Elsterwerda am Gl.1 in Doberlug-Kirchhain zur Abfahrt bereit. Gebildet wurde er aus 114 012 und 4 Altbau-Dosto inkl. 760er Stwg, 27.12.06. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 28.12.2006 16:58
Gelungene Nachtaufnahme. Gut kommen die parallelen Lichter über den Waggons. Was mich persönlich stört ist der extreme unnatürliche Rot/gelbstich. Ich würde die Sättigung der Rot und Gelbbereiche zurücknehmen.

LG
H.P.

Klaus Bach 28.12.2006 20:33
Ich habe mir die Freiheit genommen, das rasch einmal zu probieren - viel ist nicht zu wollen in Sachen Farbbalance, das massive Gelb der Lampen (Natriumdampf?) ist einfach nicht zu kippen (es wird im wesentlichen dunkler).

Mir gefällt das Bild sehr gut, es gibt die nächtliche Fernreise-Bahnhofstimmung wieder - nicht daß ich dieselbe besonders schätze, ich verbinde sie eher mit Kopfweh und trockenem Hals, wenn man in Paris-Est um sechs dem Zuge entsteigt, ohne mehr als vielleicht eine Stunde geschlafen zu haben und sich wieder einmal sagt, daß man das nächste Mal fliegen wird, Treibhauseffekt, Elektrizitätsfreundschaft und Prinzipien hin oder her... Das ist die Realität. Und dieses Bild zeigt sie, das ist sehr gut geworden, wie ich finde.

Vielleicht hat man auch bei der Originaldatei mehr Glück, ich will es aber bezweifeln.

Hanspeter Reschinger 28.12.2006 20:53
Naja, mann bekommt es schon weg. Man muss nur ein bischen mit den Rot- und Gelbtönen spielen. Mit dem unbearbeiteten Bild tut man sich natürlich noch leichter. Aber kommt da jetzt natürlich auf den eigenen Geschmack an, was besser ist und was nicht.

Ich hatte am Anfang auch immer diese Probleme, vor allem in Kalsdorf, wo extrem gelbe Lampen sind. Ich habe auch den Tipp bekommen, und seither entferne ich die Rot und Gelbtöne immer so gut es geht, weil es mir einfach besser gefällt.

http://img122.imageshack.us/my.php?image=nachtbild2wd2.jpg


LG
H.P.

Klaus Bach 28.12.2006 22:13
Das wirkt sehr interessant auf mich - ich habe mit Irfan schnell probiert, weil PS recht lang laden will. Daß der Autor der herrlichen Kalsdorfer Bilder mit Natriumdampf seine Erfahrungen gemacht hat, liegt auf der Hand, ich habe nicht mehr an jene Bilder gedacht.

Schlagt mich, aber ich sehe in den hellen Flecken am vorderen linken Steher (aus der Sicht des Zuges) neben der Frontscheibe in den Glanzlichtern saftige, grüne Flecken. Die Bearbeitung gefällt mir besser als die meinige, aber das Original wirkt natürlicher.

Harald Neumann 29.12.2006 13:34
Hallo,
ich freue mich, dass mein Bild soviel Gefallen gefunden u. Gesprächsstoff gebildet hat!
Dazu muß ich als Fotograf sagen, dass mir die Stimmung die diese Halogenlampen ins Bild bringen, sehr gefällt. Den starken Rotton habe ich mit dem Kameraprogramm noch betont (eigentlich für die etwas farblosen Tageswinterbilder). In dieser trüben Jahreszeit gefallen mir aber diese Nachtbilder besonders, am Tag ist ja oft nicht viel brauchbares einzufangen - da die klaren Tage sehr selten sind.
Da das Bild gefallen hat, stelle ich auch noch die Spitze des Zuges mit der 114 012 hier ein.

Klaus Bach 31.12.2006 17:02
Offen gesagt: damit habe ich nicht gerechnet. Es wäre für mich sehr interessant, das unbearbeitete Original zu sehen (oder ist die Farbverschiebung in den Kameraeinstellungen definiert gewesen?).

An Rot herrscht ja nächtens gemeinhin kein Mangel - ein schönes Bild.

Harald Neumann 7.1.2007 19:53
Das Bild ist farblich nicht mit einem Fotoprogramm bearbeitet worden. Lediglich Beschriftung und Rahmen wurde eingefügt. Der leicht verstärkte Rotton wurde in der Kamera (Canon A630) im Voreinstellungsmenü programmiert, ist aber kaum von Bedeutung.
MfG Harald Neumann

SNCF 437040. Wurde die interessante Fußgängerbrücke im Farbton an die E-Lok angepasst ? Passt jedenfalls sehr gut zusammen. Bei Mulhouse am 12.10.2006 aufgenommen. (zum Bild)

Harald Neumann 6.1.2007 20:25
Schönes Foto! Wäre noch schöner geworden, wenn sie oben nicht abgeschnitten worden wäre.

Jürgen Walter 7.1.2007 10:55
Du hast Recht, Harald. Ich habe mich mehr auf den Zug konzentriert und wollte die Kamera auch nicht zu sehr verkanten, was dann auch nicht mehr so gut aussieht. Etwas weiter zurückgehen ging leider nicht. Aber ich fahre da noch mal hin und mache dann neue Fotos mit der ganzen Fußgängerbrücke, versprochen. Gruß Jürgen

Br 628 649-6 mit dem RB14 von Lietzow zum Ostseebad Binz. Aufgenommen am 29.12.06 in Lietzow (zum Bild)

Harald Neumann 3.1.2007 20:39
Schöne Aufnahme! Vielleicht ein Tick zu lange belichtet - wirkt zu hell.

Es verirrte sich mal wieder die MWB 1116 912-5 in den Rostocker Seehafen. Im Hintergrund versucht gerade ein Frachtschiff am Verladekai anzulegen. Aufgenommen am 3.1.07 (zum Bild)

Harald Neumann 3.1.2007 20:33
Gutes Porträt, dieser schönen - aber leider schmutzigen - Lok. Wie ist sie dahingekommen (Keine Fahrleitung!)?

Steffen Schulz 3.1.2007 21:05
Ich habe mich auch gewundert das sie da Stand. Eigentlich sind da nur Dieselloks abgestellt.Wie sie da hingekommen ist weiss ich leider auch nicht. Ich vermute das sie von der Press 346 dorthin geschleppt wurde.
Gruss, Steffen

. Die "Blaue Brücke" der gelben Bahnen - An der Linie U7 und U8 kurz vor der Station Scharnhauser Park in Ostfildern. 03.01.2007 (M) (zum Bild)

Harald Neumann 3.1.2007 20:30
Schöne stimmungsvolle Aufnahme!

Stefan Wohlfahrt 12.7.2009 16:00
Hallo Matthias,
dieses Bild ist super genial, könnte mich mir als Titel oder noch besser als Dezemberbild vorstellen.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 13.7.2009 12:28
@Kay, nach meiner Meinung muss das Bild nicht im Aufnahmemonat eingeordnet sein, sondern in dem Monat, in welchem es passen könnte, hier Nacht, buntes Licht, Bewegungnen -> Ruhe und Aufbruch, also Ende (Dezember) und Neubeginn (Neujahr).
mfg
Stefan

Am 02.12.06 ist es wiederum 112 124, welche vor dem RE 4821 Berlin-Chemnitz in der spätherbstlichen Sonne glänzt. Hier kurz vor der Einfahrt in Chemnitz/Hbf am ehemaligen RAW "Wilhelm Pieck". (zum Bild)

Harald Neumann 29.12.2006 18:24
Eine gelungene Dokumentation der Linie RE14 an schönen Fotostandpunkten in Sachsen.

112 107 zwischen Bf Jannowitzbrücke u. Berlin Ostbahnhof mit RE38079 nach Frankfurt/Oder, 07.12.06. (zum Bild)

Thomas Schmidt 9.12.2006 11:06
Interessanter Blickwinkel. Der Kontrast zwischen den drei modernen Gebäude im Hintergrund und dem alten Mauerwerk des Bahnhofs macht das Bild im besonderen Maße interessant.

Harald Neumann 29.12.2006 18:20
Ja, der Standpunkt war nicht leicht zu erreichen. Leider ist mir die Lok einen Tick zu weit gefahren, beim nächsten Zug war die Wintersonne wieder von Wolken verdeckt.

Am 27.9.06 verkehrte die S3 vom Rostocker Hbf zum Seehafen Nord mit nur einem Steuerwagen. Geschoben hat die 143 868. (zum Bild)

Steffen Schulz 8.10.2006 20:38
Ja es herrschte wohl Knappheit an 642 und auch von 628´er die sonst auch manchmal noch eingesetz werden.
Mir kam diese zusammensetzung natürlich sehr gelegen :-)
Gruss

Harald Neumann 29.12.2006 13:56
Hallo,
das Bild ist ja ganz gut geworden - gefällt mir. Aber die Beschriftung des Bildes ist daneben. Eine einzelne Lok ist selten eine ganze Baureihe! Unterschriften wie: " Geschoben hat die Br 143 868-8" stößt mir öfters auf!
Geschoben hat hier die Lok (oder das Tfz): 143 868-8, sollte es besser heißen.

Steffen Schulz 29.12.2006 18:25
Hallo
Ich muss gestehen das ich Ihren Text 2 mal lesen musste, ehe ich verstanden habe was Sie meinen.
Ich finde es auch etwas kleinlich muss ich gestehen. Sicherlich ist es nicht verkehrt wenn ich schreibe das die LOK 143... schiebt, aber warum so umständlich ??
Wir sind hier auf einer Bahnseite und da muss man das nicht unbedingt dazuschreiben.
Für mich schiebt die BR143... weiter :-)
Gruss, Steffen

Tim A 5.2.2018 16:50
Schreib halt einfach "geschoben hat 143 868-8."

>Es schiebt hier, wie von Harald Neumann geschrieben, nur eine Lok. "Baureihe" würde bedeuten dass es eine Lok der Br 143 ist, du hast aber diese durch die Loknummern genauer spezifiziert.

Der Zugzielanzeiger einer BR 114 009-4 im Jüterboger Bahnhof. Dieser Zug kommt von Falkenberg an der Elster und fährt über Berlin nach Rostock Hbf. (zum Bild)

Harald Neumann 17.11.2006 15:28
Hinweis: Die Linie RE5 geht einmal von Lutherstadt-Wittenberg über Berlin nach Rostock u. zum anderen von Falkenberg/Elster über Berlin nach Stralsund! Der Zug kann demnach nicht aus Falkenberg/E. kommen.

Kevin B. 17.11.2006 17:54
Halt!!! Die RE5 Linie führt jede zweite Stunde von Wittenberg nach Rostock Hbf. Die andere Stunde fährt der RE von Falkenberg nach Stralsund über Berlin Hbf und " " Rostock Hbf" " . Da kann es schon vorkommen das ein RE von Falkenberg schon in Rostock Hbf endet!! Und ich bin mir 100% sicher das der RE von Falkenberg kam. Du hast irgendetwas verwechselt! Aber kann vorkommen.

//Gruss KAJB

Kevin B. 17.11.2006 23:26
Dieses Bild ist in der Kategorie " Jüterbog" weil ich diese BR114 dort gesehen habe.
//Gruss KAJB

Volkmar Döring 18.11.2006 9:34
Man stelle sich vor, man ruft eine Bahnhofskategorie auf und findet dann so ein Bild. Da ist es wohl natürlich, nach dem Sinn der Einordnung zu fragen. Also auch ich gehöre zu jener Fraktion, die unter " Bahnhöfe" zumindest einen Teil eines Bahnhofes im Bild sehen möchte - und ich scheine nicht der Einzige zu sein... Andererseits ist gerade unter den Bahnhofskategorien die Unsitte der nicht nachvollziehbaren Einordnung leider ziemlich verbreitet und sollte jetzt, wo das Verschieben von Fotos auch seitens der Admins möglich ist, nach und nach bereinigt werden.
Gruß Volkmar

Kevin B. 18.11.2006 10:55
Naja gut, ich werde dies ändern!!!

Diese 4010er Garnitur schaffte es gestern am 26.10.2006 nicht aus eigener Kraft von Graz nach Wien. 1116 167 war gestern das Triebfahrzeug des IC 550 "Wiener Volkshochschulen. Aufgenommen bei der Überquerung der Kalten Rinne, dem höchsten Viadukt auf der Semmeringstrecke. (zum Bild)

Harald Neumann 27.10.2006 17:15
Sehr schöne stimmungsvolle Aufnahme!

Nächtliche Bauarbeiten ermöglichten diese gespenstische Beleuchtung des Kreuzungsbauwerkes im Bf Falkenberg(Elster) in der heutigen Nacht. 22.10.06 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 23.10.2006 10:02
Fehlt nur mehr ein Zug, der da stehen würde. Eine sehr schöne Aufnahme.

LG
H.P.

Harald Neumann 23.10.2006 17:15
Tja, leider ist es das Jahr 2006 um 4 Uhr in der Früh. Die Gleise von und nach Riesa werden nur noch wenig für Güterzüge und Fernverkehrsumleiter genutzt. An diesem Wochenende war das Gleis nach Riesa gesperrt - wegen Spundwandsetzarbeiten für den Ersatzbau des hier so schön angestrahlten Kreuzungsbauwerks. Die Arbeiter machten gerade Pause, der Bagger stand weiter rechts.

Im Jahr 2003 besorgte das Land Brandenburg und DB Regio Nordost eine weitere Serie der sogenannten "RE160" - Dostos. Hier ein Mittelwagen der Bauart 780 mit 119 Sitzplätzen beheimatet in Cottbus, die auf den Linien RE1, RE2, RE4 u. RE5 fahren. (zum Bild)

Sascha Köhn 20.10.2006 16:24
Die Garnituren des RE5-Astes Rostock - Berlin - Lutherstadt Wittenberg (DBpbzfa 766, DBpza 780, DABpza 785.1) sind in Rostock beheimatet, als einzige aller Klimawagen des brandenburger Netzes.

Harald Neumann 20.10.2006 19:39
Das ist soweit richtig. Die Züge der RE5 Falkenberg(Elster) - Stralsund werden aber aus Cottbuser Wagen gebildet! Sie verkehren also auch auf der RE5.

Sascha Köhn 20.10.2006 20:06
Auch richtig. Deshalb hab ich ja vom RE5-Ast Rostock - Berlin - Wittenberg gesprochen. RE1, RE2 und RE4 sowie der Stralsunder Ast des RE5 werden mit Cottbuser Material gefahren. Der Ableger von Stralsund - Neubrandenburg (- Neustrelitz) wird mit Reichsbahndosto gefahren, welcher Bh keine ahnung.

b
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.