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Kommentare zu Bildern von Olli, Seite 85



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Währenddessen entgeht den meisten Fahrgästen und Fotografen der Dampffahrt die Oldieshow direkt nebenan. 115 383-2 im Fast-Original-Bügelfaltendesign wartet noch ein Gleis weiter. Aber so eine 01 stiehlt eben auch den letzten aktiven Kasten- und Bügelfalten-E 10 die Show, erstaunlich dass trotz Dampf im Überfluss kaum jemand auf die Idee kam mal links und rechts zu schauen... März 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.3.2015 11:00 11.3.2015 11:00
Hallo Olli, Bahnfotografen haben meist einen ganz eignen Fokus...
einen lieben Gruss
Stefan

Bern hard 11.3.2015 18:17 11.3.2015 18:17
Hallo Olli,
ein top Bild, gefällt mir sehr gut!

Zum Tunnelblick bei besonderen Zügen, ich habe den Eindruck, dass ist bei vielen Leuten so.
Ich erinnere mich bei sowas immer an den Freitag im Sommer 2012 als die 103 113 ihre erste planmäßige Fahrt nach der HU mit dem IC Köln-Flensburg hatte. Da stand einer nach dem anderen an der Strecke und machte Bilder. 20 Minuten hinter dem Zug fuhr eine 110er als Ersatz für eine 101er mit dem Norddeicher IC hinterher und außer mir hat die 110er an dem Tag anscheinend keiner fotografiert.

Stephan John 11.3.2015 21:15 11.3.2015 21:15
Man sollte zu denen gehören die das noch aktuelle fotografieren und nicht zu der agressiven abteilung die andere aus dem bild verfluchen hauptsache die blank geputzte dampflok ist sauber im bild. sehr schön festgehalten on dir

Olli 11.3.2015 22:51 11.3.2015 22:51
Nun ja, so hat jeder seine Vorlieben. Man darf aber auch nicht vergessen, diese blank-geputzte-Dampflokfans, die auch mitfahren, garantieren eben auch Pflege und Erhalt der historischen Maschinen. Von daher gehören eben alle Varianten Fans zum Programm, auch wenn man sich -wie ich- manchmal sehr verwundert die Augen reibt... Freut mich, dass das Bild gefällt.
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.3.2015 9:19 12.3.2015 9:19
Ein Bild das sich auf das Wesentliche dieser formschönen Lok reduziert.

lg Matthias

Karl Heinz Ferk 13.3.2015 14:51 13.3.2015 14:51
Genial ! !! !

Olli 14.3.2015 18:15 14.3.2015 18:15
Danke Euch, das sah wirklich beeindruckend aus...
Gruß, Olli

Durchgeatmet... und quasi parat zur Abfahrt ins Abenteuer Schweiz... Es fehlen noch die Fahrgäste am Bahnsteig. 01 1066 im morgendlichen Schatten der Maggiwerke Singen. März 2015. (zum Bild)

Jürgen Vos 12.3.2015 20:43 12.3.2015 20:43
Beeindruckende Aufnahme der 012 066-7 bzw. 01 1066. Den dampfenden und zischenden Moment hast Du da erstklassig festgehalten.
Olli, für mich als 'Dampflok-Laie' stellt sich die Frage, warum es sich um die 01 1066 handelt und nicht um die 012 066-7. Vor fünf Jahren habe ich in Konstanz die 01 1066 fotografiert, die auch als 01 1066 gekennzeichnet war (die hatte aber silberfarben hervorgehobene Kesselringe). Was ist das für ein Nummerndurcheinander? Vielen Dank im Voraus das 'Licht-ins-Dunkel-bringen'.
Grüße, Jürgen

Olli 12.3.2015 22:28 12.3.2015 22:28
Danke Jürgen. Das Nummernproblem ist so ähnlich wie mit 110, 112 DB, 113 und 115. Bei der Computerisierung wurde bei der DB die 1000er Nummer gestrichen. So wurde aus 50 1010 die 051 010-7. Bei der 01 1066 ging das nicht so einfach. Die 01.10 wurde zur 011 und die 01.10 Öl wurde zur 012. Also 01 1066 = 012 066-7. Soweit ich weiß, hat die heute Wechselschilder und beide Versionen sind möglich. Mittlerweile hat sie die heute offizielle dritte Nummer: 90 80 0012 066-1 D-HDS.

Die stärkere und schnellere BR 01.10, einst mit Stromlinienverkleidung kannst Du übrigens von der BR 01 am dritten Zylinder unterscheiden. Insofern ist die eigene Baureihenbezeichnung bei der DB durchaus gerechtfertigt.

Gruß, Olli

G. G. 13.3.2015 0:45 13.3.2015 0:45
Starke Aufnahme!

Olli 22.3.2015 14:51 22.3.2015 14:51
Danke GG.
Gruß, Olli

Was früher abseits der Bahnsteige passierte: Maschine wäre geheizt, jetzt wird alles durchgepustet. 01 1066 verhüllt die Maggiewerke... Singen, März 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.3.2015 13:34 12.3.2015 13:34
Eine ganz neue Geschmacksrichtung für die Maggi-Streuwürze.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.3.2015 16:32 12.3.2015 16:32
Sieht echt gut aus Olli, schade, dass es noch keine Geruchsfotos gibt.
Gruß Horst

Olli 12.3.2015 22:34 12.3.2015 22:34
Nun ja, den richtigen Dampflokdunst hat ja erst der Kohledampfer ab Wohlen verbreitet. Für die Suppentüten gab es nur ein wenig Erdöldampf...
Gruß, Olli

Unter den gestrengen Augen des Stellwerkers Abfahrt Richtung Gotthard in Singen. Lange ist's her, dass man ohne Umsteigen über den Gotthard kam. 01 0166 alias 012 066-7 legt sich ins Zeug, damit sie bei den Eidgenossen pünktlich in Empfang genommen werden kann. März 2015. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 16:55 10.3.2015 16:55
Auch wenn der Zug nicht aus Stuttgart kam, so zeigt doch das Bild, dass Singen (Htw) sehr wohl im Einzugsgebiet des Gotthard ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Bogott 10.3.2015 21:32 10.3.2015 21:32
Tolle Ausfahrt! Gut erwischt! Freundlichen Gruß

Karl Heinz Ferk 11.3.2015 6:39 11.3.2015 6:39
Ein "OLLI " wie er im Buche steht ,.. Tolles Bild !

LG

Olli 11.3.2015 22:40 11.3.2015 22:40
Danke Euch. Mit 7 Wägen gibt es wirklich ein wenig Radau...
Gruß, Olli

012 066-7 mit ihrem "Gotthardzug" auf der Rheinbrücke in Eglisau. Ein zugegeben nicht ganz korrekter Schnitt lässt die Seele ein wenig in der Dampflokzeit baumeln... März 2015. (zum Bild)

Horst Lüdicke 6.3.2015 17:27 6.3.2015 17:27
Klasse, Olli!
Gruß Horst

Olli 6.3.2015 18:42 6.3.2015 18:42
Danke Horst, der Klassiker der Route... da war auch schon eine richtige Horde Fuzzies vor Ort...
Gruß, Olli

Michael Edelmann 6.3.2015 22:18 6.3.2015 22:18
Na, das paßt ja auf den Millimeter! ;-) Sehr schöne Aufnahme, Olli!

Liebe Grüße!
Micha

Olli 6.3.2015 22:26 6.3.2015 22:26
Ja Micha, da mussten vor dem Zug noch 18'400 hochglanzpolierte Millimeter weg... :-D

Stefan Wohlfahrt 7.3.2015 9:24 7.3.2015 9:24
Ja damals, als auf der Gäubahn noch internationale Schnellzüge mit Kurswagen nach Milano verkehrten...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 10.3.2015 19:58 10.3.2015 19:58
@Stefan: D 381 Stuttgart - Singen - Schaffhausen - Zürich - Milano - Ventimiglia... ;-)

Oder besser noch D 1385 Stuttgart - Singen - Schaffhausen - Zürich - Milano - Napoli - Agrigento, der wäre noch mit Trajektverkehr inklusive... zusammen über 2000 km Reiseweg.

Der Zug mit 01 202 vorne und 01 1066 dahinter hatte einige Minuten Verspätung aufzuholen. In Brugg musste der zweite Tender wegen eines Lecks abgestellt werden. Für den Fotografen kein echter Verlust, wie man hier feststelln kann... An Immensee ging es im IC-Tempo vorbei. März 2015. (zum Bild)

Horst Lüdicke 10.3.2015 13:46 10.3.2015 13:46
Ein Klasse Bild, Olli. Ich halte es für einen Gewinn, dass der zweite Tender fehlt, auch wenn er aus betrieblichen Gründen wegen fehlender Infrastruktur für Dampfloks oft erforderlich ist. So schön die Fotostelle ist, mit dem Weg im Vordergrund wäre sie nichts für meine Nerven, denn ich würde immer befürchten, dass im falschen Moment Schaulustige (die es ja nicht böse meinen) oder ein Trecker vorbeikommen...
Gruß Horst

Heinz Lahs 10.3.2015 15:00 10.3.2015 15:00
Einfach wunderschön, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 10.3.2015 19:21 10.3.2015 19:21
Hallo Olli, Hallo Horst, neben den erwähnten den Schaulustigen würden meine Nerven auch unter der Ungewissheit eines kommenden Gegenzuges leiden.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 10.3.2015 19:50 10.3.2015 19:50
Danke Euch.

Wir waren immer so knapp unterwegs, dass für solche Gedanken keine Zeit blieb. Die Fotostellensuche so kurz vor knapp treffsicher hinzukriegen, wenn man sich vor Ort nicht auskennt, beansprucht alle Sinne... ;-) Ausserdem ist mit so einem gelassenen Mitstreiter das Waidmannsheil auf des Fotografen Seite...

Gruss, Olli

 
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