Winfried Schwarzbach 20.8.2020 21:01 20.8.2020 21:01
Da hast Du aber genau richtig ausgelöst,die Fuhre ist im Rollen und der Abdampf nachden ersten Abdampdschlägen noch völlig "unverdünnt"! Hattest Du mich nicht grad dort nach rechts auf die Wiese gelockt??
Michael Edelmann 20.8.2020 23:09 20.8.2020 23:09
An jenem Tag nicht, das Licht kam von links!! ;-)
Danke für Deinen Kommentar. Ich fand die Rauch-/Dampffahne auch beeindruckend!
LG!
Micha
Korbinian Eckert 20.8.2020 20:46 20.8.2020 20:46
Schönes Bild!
Wie kommt man denn da hoch?
Christoph Schneider 22.8.2020 7:03 22.8.2020 7:03
Ich bin von der Strasse einfach die Wiese hochgegangen. War kein Problem. Allerdings war das im März - weder stand das Gras hoch noch waren Tiere da.
Korbinian Eckert 8.9.2020 18:58 8.9.2020 18:58
Okay, bei mir war das im Sommer eingezäunt und nicht möglich da hochzukommen.
Martin Morkowsky 20.8.2020 17:53 20.8.2020 17:53
Seit dem 19.08.2020 sind DE11 & DE13 Geschichte, wurden im Brühler Gbf zerlegt. :-(
Karl Heinz Ferk 20.8.2020 4:48 20.8.2020 4:48
Was für ein "Bahnorama"
LG KH
Stefan Wohlfahrt 20.8.2020 17:22 20.8.2020 17:22
Danke Karl Heinz,
es freut mich wenn dass das Bahnorama gefällt, leider kommt man dort kaum hin, denn denn zwei Stunden später wäre das Licht wohl ideal.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.8.2020 17:20 20.8.2020 17:20
Hallo Martin,
auch dein Bild der beiden Swiss Express Loks gefällt mir sehr gut. Eigentlich hatte ich ja gehofft, eine dritte Swiss Express Lok würde das Betriebsgeschehen bereichern aber nun ist es eine "Rheingold"-Lok geworden.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.8.2020 17:17 20.8.2020 17:17
EINE Swiss-Express Lok sieht ja schon gut aus, aber gleich zwei; das ist Genial!
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 28.10.2020 16:42 28.10.2020 16:42
Ja Stefan, jetzt geht es nicht mehr, nur noch die 11109 ist noch in Betrieb. Immerhin durften wir ja dank Bombardiers mangelhafter Lieferfähigkeit noch einige Jahre zusätzlich die Re 4/4 II vor Personenzügen in Aktion erleben. Jedenfalls schön erwischt und sogar noch im Licht, was an der Strecke nicht ganz trivial ist.
Gruss, Olli
G. G. 20.8.2020 9:33 20.8.2020 9:33
Die Szenerie schön eingefangen!
Paul Zimmer 23.8.2020 9:42 23.8.2020 9:42
@G.G.: Danke ! :-)
Kurt Rasmussen 23.8.2020 10:52 23.8.2020 10:52
Hallo Paul,
G.G. kann man nur Recht geben. Eine äußerst gelungene Aufnahme.
Viele Grüße
Kurt.
Paul Zimmer 23.8.2020 13:55 23.8.2020 13:55
@Kurt
Herzlichen Dank !
Andreas Hackenjos 20.8.2020 9:01 20.8.2020 9:01
Hallo,
danke dir :-)
Grüße Andreas
Frank Paukstat 20.8.2020 8:58 20.8.2020 8:58
Hallo Lothar,
das kann ohne weiteres sein, da die ÖBB in Partnerschaft mit anderen Staatsbahnen durchgängige Nachtverbindungen anbieten will bzw es schon macht. Es kann gut sein das es sich um Kurswagen handelt, denn dahinter ist ein typischer Nightjet-Wagen zu sehen.
Viele Grüße, Frank
Tomas Kowalski 30.8.2020 20:23 30.8.2020 20:23
EN 462: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=START&cislo=462&rok=2020&lang=de
EN 498: https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=HZPP&kategorie=&cislo=498&nazev=Lisinski&rok=2020
Thomas Scherf 17.8.2020 13:39 17.8.2020 13:39
Das denke ich auch, dass das "hochspannend" sein kann. In HO müsste ja die Oberleitungsspannung maßstabsgerechte 172 Volt
betragen, das kann schon "spannend" sein;-))))))))))))))))))
Auf jeden Fall eine nicht alltägliche Darstellung, sehr interessant
Gruss
Thomas
Karl Heinz Ferk 20.8.2020 4:50 20.8.2020 4:50
Danke Thomas ,....
In der Tat sind es ca genau 0 Volt ;-)
Dafür ist das die Detailierteste Fahrleitung die ich bis dato gesehen habe .
Handarbeit und bis ins letzte genau !
Danke ! LG KH
Karl Heinz Ferk 20.8.2020 4:46 20.8.2020 4:46
Danke für´s zeigen ,...
Kannte ich gar nicht,...
LG KH !
Dennis Fiedler 20.8.2020 23:14 20.8.2020 23:14
Hallo Karl Heinz
ich war auch total erstaunt und musste erstmal recherchieren welches Signal es ist. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.
Karl Heinz Ferk 20.8.2020 4:45 20.8.2020 4:45
Eine wunderbare Serie !
LG KH !
Julian Ryf 21.8.2020 23:40 21.8.2020 23:40
Danke KH, die Berninabahn ist immer wieder einen Ausflug wert! LG Julian
Karl Heinz Ferk 20.8.2020 4:45 20.8.2020 4:45
Wunderbar mit den Blümchen !
LG KH
Max Kiegerl 19.8.2020 19:35 19.8.2020 19:35
Auweh aber des war no es kleinste Problem an dem Tag.
Die lange Streckensperre will i garnet erwähnen ;)
Karl Heinz Ferk 20.8.2020 4:40 20.8.2020 4:40
Da des war anstrengend ;-)
Olli 15.5.2018 23:58 15.5.2018 23:58
Doppelter Eintrag...
Olli 15.5.2018 23:59 15.5.2018 23:59
Hast Du den kleinen Triebwagen auch auf seinen Nahverkehrspendelfahrten in Deutschland erwischt? Dürfte sicher seit mehr als einem halben Jahrhundert der erste Einsatz des Heimkehrers in Deutschland gewesen sein. Schönes Bild übrigens...
Gruss, Olli
Frank Paukstat 16.5.2018 6:31 16.5.2018 6:31
Auf der Brücke sieht der CZm 1/2 richtig verloren aus. Dennoch schönes Bild von dem Triebwagen, wie die anderen Bilder von der Brücke auch!
Gruß, Frank
Stefan Wohlfahrt 16.5.2018 11:48 16.5.2018 11:48
Hallo Julian,
wie von dir gewohnt, ein 1A Bild; interessant ist auch die Bestimmungstaion des kurzen Zuges: Kreisel-Singen; immerhin, bis zum Hbf ist es dann wohl nicht weit.
einen lieben Gruss
Stefan
Silvio Jenny 16.5.2018 13:26 16.5.2018 13:26
Hallo Julian,
tolle Perspektive =)
@Stefan, es soll ein ziemlich weit fortgeschrittenes Projekt geben, diesen Kreisel wieder mit Schienenfahrzeugen durchfahren zu können...
Nicolas K. 16.5.2018 19:27 16.5.2018 19:27
Hallo Julian,
ein sehr schönes Bild!
Die Idee hatte ich auch, aber schaffte es leider nicht rechtzeitig hierher...
Liebe Grüsse, Nicolas
Julian Ryf 16.5.2018 20:30 16.5.2018 20:30
Hallo
Danke für die zahlreichen Kommentare!
Der Ball liegt jetzt bei der Stadt Singen, gut möglich, dass man bald wieder in den Bahnhof einfahren kann.
Gruss, Julian
Olli 16.5.2018 21:15 16.5.2018 21:15
@Julian und Stefan: Der Engpass ist nicht einmal die Stadt Singen. Die hatte sich im Falle der Konzessionierung der Strecke verpflichten müssen, den Kreisel zurückzubauen. Dieser Fall ist jetzt eingetreten. Das heftigere Problem dürfte die Signaltechnik und die wahrscheinlich wenig kooperative DB darstellen. Ob die Bahnhofsmitbesitzerin SBB da hilfreich sein könnte, wage ich zu bezweifeln. Allerdings könnte es dazu kommen, dass ein Museumsbahnsteig an Gleis 17 (?) hergerichtet wird. Dann könnte die Museumsbahn autark nach Singen fahren. Das wäre natürlich ein Riesengewinn, da in diesem Moment ein riesiger Kreis an potentiellen Museumsbahnfahrgästen gewonnen werden kann. Singen ist supereinfach von fast allen Gegenden erreichbar. Basel, Zürich, Karlsruhe, Stuttgart, Friedrichshafen, Konstanz lägen dann quasi direkt an der Museumsbahn. Volle Züge könnten der kleinen Bahn einen enormen Schub geben.
Gruss, Olli
Olli 19.8.2020 16:24 19.8.2020 16:24
Nachdem nun am Sonntag ein Zug zweimal die gesamte Strecke gefahren ist (Ja, Erfolg!), kann ich konstatieren, es sind tatsächlich die deutschen Behörden, die mauern. Insgesamt 8 Jahre statt einem Jahr hat es gedauert, bis der Zug fahren konnte. Trotzdem bleibt es mangels Genehmigungen vorerst bei diesem einen Fahrtag. Meine Vermutung vor zwei Jahren ins Blaue hinaus hat wohl nicht die Falschen getroffen und wurde vor Ort sogar offiziell bestätigt! Kooperative Behörden wären halt unglaublich wichtig. Die sind offenbar nicht nur beim Bahnneubau die Bremse schlechthin...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 16.5.2018 11:51 16.5.2018 11:51
Fast 100% des Streckennetzes der Schweiz ist elektifizert, ein der wenigen Ausnahmen ist hier zu sehen.
Einmal mehr ein wunderschönes Bild, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan
Nicolas K. 16.5.2018 19:38 16.5.2018 19:38
Da bin auch der Meinung von Stefan, ein wunderschönes Bild!
Warst du am Nachmittag auch noch in dieser Gegend?
Liebe Grüsse, Nicolas
Julian Ryf 16.5.2018 20:32 16.5.2018 20:32
Hallo Stefan und Nicolas
Danke für eure Kommentare! Ich bin bis am Mittag in Hemishofen geblieben und nach diesem Bild dann abgezogen.
Lieber Gruss, Julian
Horst Lüdicke 17.5.2018 10:23 17.5.2018 10:23
Hallo Julian,
eine herrliche Aufnahme des Sonderzuges auf der Brücke über den türkisfarbenen Rhein.
Gruß Horst
Jürgen Vos 18.8.2020 19:51 18.8.2020 19:51
Hallo Julian,
habe Dein beeindruckendes Bild gerade auf der Homepage der "Stiftung Museumsbahn" (www.etzwilen-singen.ch) entdeckt.
Stimme Stefan, Nicolas und Horst uneingeschränkt zu.
Grüße,
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 18.8.2020 8:19 18.8.2020 8:19
Hallo Marc,
was für ein schönes Bild! Und war war eine SBB Re 4/4 II wohl das letzte Mal vor einem solchen Gepäckwagen (denn es, wie die Re 4/4 II bei Fleischmann im Modell gab) durchs Land gefahren?
einen lieben Gruss
Stefan
Marc Boltshauser 18.8.2020 8:57 18.8.2020 8:57
Hallo Stefan
Das letzte Mal ist sicher schon eine Weile her. Ich weiss es gar nicht. Danke für den Kommentar
Liebe Grüsse Marc
Klaus Muhs 17.8.2020 1:56 17.8.2020 1:56
Die Spitzmaus soll noch lange leben. Ich mag diese kleinen, manchmal unscheinbaren Arbeitstiere oder Hofhunde. Schön festgehalten, die Kleine hat es verdient.
Gruß Klaus
Stefan Wohlfahrt 18.8.2020 8:22 18.8.2020 8:22
Hallo Klaus,
danke für deinen Kommentar. So hat sich das relativ aufwändige Entfernen der Schiererei doch gelohnt. Und Danke an alle, dass auch (ausnahmsweise) solche Bilder hier gezeigt werden dürfen.
einen lieben Gruss
Stefan
