Bild-Kommentare von Silvio Jenny, Seite 97

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Ein relativ oft zu sehender Gast in Trier ist die Re 4/4 (hoch 1). Sie stand am Stumpfgleis vor dem Bahnsteig 12/13. Trier 11.8.07 (öhm, is das richtig eingeordnet, kenn mich bei den Schweizern da nich so aus?) (zum Bild) 

 Silvio Jenny 11.8.2007 15:02 11.8.2007 15:02
@Göran,

du hast die Lok richtig eingeordnet ;-)

Berner Oberland 2007 - Einen aus IC 2000 Doppelstockwagen gebildeten InterCity schiebt am Morgen die für die Euro 08 werbende, aber namenlose, SBB Re 460 015-1 aus dem Bahnhof Spiez in Richtung Thun. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 9.8.2007 19:58 9.8.2007 19:58
Die Re 460 015 hatte schon viele Namen. Als sie mit ihrer ersten Werbung " " Agfa" " (zugleich 1. Werbe460-er) unterwegs war hiess sie " Dübendorf II" . Als sie im Jahre 2004 die Werbung " DRS3" bekam, taufte man sie auf den gleichnamigen Song von Gölä, " uf u dervo" (auf und davon).

Ob sie jetzt " Köbi Kuhn" o.ä. heisst, ich weiss es nicht :-P

 Jens Kaubisch 10.8.2007 16:14 10.8.2007 16:14
Ich überlege immernoch ob die Werbung ein zusammengestückeltes Foto ist, oder ob es in der Fankurve im daimlerstadion Stuttgart an der WM 2006 aufgenommen wurde. Und ob sich schon jemand auf der Lok entdeckt hat?

 Silvio Jenny 11.8.2007 11:34 11.8.2007 11:34
Ich denke auch, das Motiv ist an der WM 06 entstanden...

Berner Oberland 2007 - Die SBB Ae 6/6 11513 kam kurz nach IC 919 aus Richtung Interlaken nach Spiez gefahren. Sie wird ihren kurzen Güterzug nun in ein Stumpfgleis drücken und dort mindestens den Müllwaggon abstellen. Und wir brechen zwischenzeitlich in Richtung Brünig auf. Wer übrigens den Namen der Lok kennt, darf ihn in den Kommentar schreiben. Leider wurden die Wappen an den Lokseiten nicht nur durch die SBB entfernt. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 11.8.2007 11:31 11.8.2007 11:31
Die Ae 6/6 11513 heisst Wallisellen ;-)

 Florian Hübscher 12.8.2007 8:22 12.8.2007 8:22
Doch, die SBB hat die Wappen entfernt. Nachdem diverse gestohlen worden waren.:-(

Berner Oberland 2007 - Bei den meisten RoLa´s findet in Spiez ein Lokwechsel statt. In Richtung Norden wird dabei meist von einem Doppelpack BR 465 auf eine Einfachtraktion 485 umgespannt. Am Morgen des 13.07.2007 setzt sich BLS Re 485 006-1 vor einen RoLa-Zug um diesen nach Basel zu bringen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.8.2007 22:49 10.8.2007 22:49
In Domodossola wird die SBB MEHRSTROMLOK durch zwei BLS Re 465 gewechselt, in Spiez erneut ein Lokwechsel und in Basel, spätestens in Weil am Rhein ein erneuter Lokwechsel - entweder hab ich was nicht begriffen oder es läuft was gewaltig schief...
mfg
Stefan

 Manfred Möldner 11.8.2007 0:03 11.8.2007 0:03
Die Lok bleibt planmäßig von Spiez bis Freiburg/Breisgau vor der RoLa.
MfG
MM

 Manfred Möldner 11.8.2007 0:07 11.8.2007 0:07
Dies habe ich gerade unter https://www.bls.ch gefunden:
• Die Re 485 ist eine moderne 2-System-Lok, die sowohl auf dem deutschen wie auf dem Schweizer Netz eingesetzt werden kann. Für BLS Cargo, die als internationales Verkehrsunternehmen mit Aktionären aus der Schweiz, Deutschland und Italien den Schienengüterverkehr international gestalten will, stellt die Lok ein ideales Instrument dar. Gemeinsam mit dem Partner DB Cargo sollen in einem ersten Schritt Züge der Rollenden Autobahn zwischen Freiburg im Breisgau und Spiez durchgehend bespannt werden. Dies spart Zeit und Ressourcen.
MfG
MM

 Jens Kaubisch 11.8.2007 8:08 11.8.2007 8:08
@Stefan: In Domodossola und Spiez muss auf 465 umgespannt werden, da die 485 KEINE Basistunnelzulassung hat. Von 10 bis 16 Uhr ist das zwar egal, da in dieser Zeit sowieso alle Züge über den Berg fahren, aber man hat wohl seine Umläufe.

 Stefan Wohlfahrt 11.8.2007 8:41 11.8.2007 8:41
Hab" ich es mir doch gedacht: Der Fortschritt steht dem Fortschritt im Weg: ein Kopf plant, ein anderer auch und nichts passt zusammen - vorbei die Zeiten, als die RAe TEE von Milano nach Paris und von Zürich nach Luxemburg und Amsterdam fuhren!
nachdenkliche Grüsse
Stefan
PS. Übrigens, sehr schöne Fotos aus Spiez...

 Silvio Jenny 11.8.2007 11:29 11.8.2007 11:29
Die 485er der bls bleiben nur bis Weil a.Rh. am Zug, denn ab dann übernimmt wieder SBB Cargo bis Freiburg, dies meistens mit einer Re 421 (ebenfalls seit neustem Domodossola bis Novara).

Berner Oberland 2007 - Mit einer RoLa aus Italien kamen am Morgen des 13.07.2007 die beiden BLS Re 465 001 und 014 in Spiez an. Sie werden hier vom Zug genommen und durch eine Lok der Baureihe 485 ersetzt, die den Zug weiter nach Basel befördern wird. 465 001 war übrigens die Lok, die den ersten kommerziellen Güterzug durch den Lötschberg-Basistunnel führte, und in Frutigen mit einem riesen Gaudi empfangen wurde. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 11.8.2007 11:26 11.8.2007 11:26
Und die hintere Lok (die 465 014) war diejenige, die bei dem Unfall in Thun beschädigt wurde und bei mir als Roco-Modell auf meiner Anlage ihre Runden dreht.

Berner Oberland 2007 - Auch eine EW 3-Garnitur kam am 14.07.2007 außerplanmäßig nach Interlaken. Diese 6-Wagen Garnitur wurde um einen ex-SBB BDt, der nun der BLS gehört, und einen schon in den neuen BLS-Farben lackierten BLS EW 2 der Gattung AB verstärkt. Anschließend ist noch der Steuerwagen 992 der EW 3-Pendelzuggarnitur zu erkennen. Wie gesagt, alle 7 min ein Zug ab Interlaken nach Bern! (zum Bild) 

 Silvio Jenny 11.8.2007 11:15 11.8.2007 11:15
Dann war ja das RedBull-AirRace in Interlaken.

Hast du die DPZ fotografiert? Die sich wieder einmal über die Grenze des Kantons Zürich hinaus gewagt haben...

 Jens Kaubisch 11.8.2007 13:26 11.8.2007 13:26
Die DPZ kommen in Kürze und von dieser Serie fehlen noch 3 Bilder. Abgelehnt? Mal sehen. Einfach mal abwarten.

Berner Oberland 2007 - Nur mal die "Räder vertreten" wollte sich am 12.07.2007 die RM Re 4/4 436 111-9 als sie in Frutigen einem "RM-Kollegen" begegnet. Meist stand die Lok in Spiez abgestellt in einem Stumpfgleis. Sie wird als Schublok für Crossrail-Züge auf der Lötschberg-Nordrampe verwendet. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 9.8.2007 20:35 9.8.2007 20:35
Tja, wenn sie zulange rumsteht gibts stillstand Schäden ;-)

Anlässlich dem 125jährigen Gotthard-Jubiläum und der Ausstellung Alpenqueren im Verkehrshaus. Wurde von der SBB die Ae 610 486-3 ''Burgdorf'' im Cargo Look bis Ende Jahr zur Verfügung gestellt. Dananch wird sie sehr wahrscheinlich wieder in Betrieb kommen. Ein anderes Schicksal wir ihre ebenfalls im VHS ausgestellte Ae 6/6 11413 ''Schafhausen'' erleiden, gemäss Infos aus SBB-Kreisen, wird sie abgebrochen. (zum Bild) 

 Jens Kaubisch 9.8.2007 17:22 9.8.2007 17:22
Man, du, was hab ich mich über diesen Aufstellort der Lok aufgeregt. So ne feine Maschine und so unfotogen abgestellt. Aber, ab Ende der Ausstellung soll sie ja wieder fahren :-)

 Silvio Jenny 9.8.2007 20:05 9.8.2007 20:05
Das liegt eben daran, dass das VHS im Moment umgebaut wird. Daher stört das Zelt des provisorischen Eingangs, aber sie lässt sich besser fotografieren als ihre Totgesagte Schwester 11413, die man nur Seite Wagen fotografieren kann, und ein weisser Stahlträger im Wege ist.

Re465 011 und andere 465 mit einem Zug der Rollende Landstrasse in Iselle. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 9.8.2007 14:48 9.8.2007 14:48
An und für sich ist das Bild sehr schön.

Aber die Pantostellung der Loks...*würg*

 Jens Kaubisch 9.8.2007 17:18 9.8.2007 17:18
Was will man machen wenn die BLS auch den Deutschen mal richtige Loks zeigen will. Nur leider kommen sie wohl nur noch recht selten nach Basel und Weil am Rhein.
Man hätte ja die 011 nach hinten stellen, dann hätte es wieder gepasst :-)

 Silvio Jenny 9.8.2007 19:49 9.8.2007 19:49
Ich glaube die 465-er sind schon noch ab und zu in Weil am Rhein anzutreffen. Denn nicht um sonst hat die bls die Re 465 001-005 wieder mit einem D-Panto ausgerüstet, wobei es bei diesen Loks ein ständiges Hin und Her ist.

 Hanspeter Reschinger 10.8.2007 12:56 10.8.2007 12:56
Gut gewählte Fotostelle. Aufnahme gefällt.

LG
H.P.

Re 6/6 11663 ''Eglisau'' am 3.8.07 in Chiasso. Die Re 6/6 11663 ist eine von 4 Re 6/6, die noch grün ist, und die runden Lampen trägt. (zum Bild) 

 Florian Böttcher 7.8.2007 20:32 7.8.2007 20:32
Eine schöne Portraitaufnahme!
Ich finde der Grüne Anstrich steht der Lok besser als die Aktuelle Cargo Farbgebung.

LG
F.B

 Silvio Jenny 7.8.2007 22:20 7.8.2007 22:20
Mir gefallen die Loks in Rot, oder im Cargo-Look am besten. Wobei, auch ne grüne Lok kann schön sein, wenn die lichteinstrahlung richtig ist.

Was mich aber an dieser Lok stört, sind die runden Lampen, und das vergammelnde Aussehen (v.a. Schweizer Kreuz auf der Front). Daher würde ich mir wünschen, das die Lok mal endlich ne R3 bekommt.

 Helmut Amann 7.8.2007 22:33 7.8.2007 22:33
Schade daß die Lok total im Schatten ist, aber von der anderen Seite aus war es wohl nicht machbar, wie es auf dem Bild aussieht.

 Silvio Jenny 8.8.2007 11:03 8.8.2007 11:03
Gut, dann hätte ich direkt gegen die SOnne fotografieren müssen. Für die richtige Position hätte ich mich ins Gleisfeld begeben müssen, doch dann hätte die SBB keine Freude gehabt. Man hats nicht einfach als Trainspotter.

 Helmut Amann 8.8.2007 11:14 8.8.2007 11:14
Auch wenn ich die örtlichen Gegebenheiten nicht kenne, habe ich das mir schon so ähnlich gedacht und in meinem Kommentar auch angedeutet, daß es wohl nicht besser ging. Daher war das auch meinerseits keine Kritik. Du hast schon Recht, manchmal hat man beim Fotografieren eben einfach nicht die Möglichkeit, das Objekt der Begierde ins beste Licht zu rücken.

 Silvio Jenny 8.8.2007 14:03 8.8.2007 14:03
Na ja, lieber eine Lok, die im Schatten steht, als gegen diee Sonne fotografiert, oder das ein Mast unglücklich im Wege steht.

Und als Kritik hab ich dein vorherigen Kommentar nicht angesehen ;-)

Ich bloss versucht die unglücklichen Zusätnde zu beschreiben.

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