Herbert Graf 27.8.2009 12:57 27.8.2009 12:57
Hallo Werner
Wunderbare Archivbilder von der RHB, es könnte sogar sein, dass mein Vater diesen Zug geführt hat kurz vor seiner Pensionierung imselben Jahr.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 27.8.2009 12:59 27.8.2009 12:59
Hallo Werner
Wunderbare Archivbilder von der RHB, es könnte sogar sein, dass mein Vater diesen Zug geführt hat kurz vor seiner Pensionierung imselben Jahr.
Gruss
Herbert
Olli 27.8.2009 13:13 27.8.2009 13:13
"Das falsche Element" wäre doch ein guter Titel für das Bild.
Auch ein Kalenderbild?
Gruß, Olli
Thomas Wendt 26.9.2009 8:25 26.9.2009 8:25
Jetzt fehlt nur noch das Schiff auf Schienen :-) Interessante Bilder!
Christian Maier 26.8.2009 8:35 26.8.2009 8:35
Hallo Werner
Interessantes Bild, fährt die Lok noch oder schwimmt sie schon?
mfg CH.M. aus dem Rottal
Andreas Hackenjos 26.8.2009 11:40 26.8.2009 11:40
Die DB hätte da bestimmt den Verkehr eingestellt. Die SBB fährt weiter so lange die Fahrgäste nicht zum Zug schwimmen müssen. Schönes Zeitdokument
Gruß Andreas
Werner Brutzer 26.8.2009 17:51 26.8.2009 17:51
Hallo Christian und Andreas.
Danke für eure Kommentare. Nicht nur die SBB, sondern auch die RHB hat sich durch das Wasser getraut. Das war ein Spass, in den offenen Wagen zu sitzen. Die Bilder werde ich morgen einstellen.
Gruß Werner
Stefan Wohlfahrt 26.8.2009 21:18 26.8.2009 21:18
Hallo Werner,
ein wirklich eindrückliches Bild, das eindrücklich unterstreicht: Früher war die Bahn noch wetterfest!
mfg
Stefan
Mario Schürholz 26.8.2009 22:25 26.8.2009 22:25
Also doch, die Bahn fährt bei jedem Wetter. Super Bild!!
Gruß aus Aachen,
Mario
Jens Baumhauer 16.8.2009 8:15 16.8.2009 8:15
Hallo Werner,
ein sehr sehr schönes Bild meiner absoluten lieblings-Dampflok. Leider kann ich sie nicht mehr in Aktion bewundern.
Gruß, Jens.
Stefan Wohlfahrt 15.8.2009 13:33 15.8.2009 13:33
Hallo Werner, ein sehr schönes Bild der Re 4/4 I! Aber hast du noch eines mit etwas mehr (TEE?)-Zug?
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.8.2009 13:32 15.8.2009 13:32
Hallo Werner,
ein typisches Re 4/4 I Fotos: Klaglos, zuverlässig und unscheinbar verichtet die Lok ihren Dienst.
mfg
Stefan
Michael Schmidt 13.8.2009 21:01 13.8.2009 21:01
Hallo Werner !
Das hat schon was, eine 144 in dieser Farbgebung von damals. Habe bisher immer nur grüne gesehen, da die bei uns damals nicht fuhren. Danke für deine vielen alten Aufnahmen. Du hast damals schon Loks fotografiert und ich könnte mich heute sonstwohin beißen, dass ich trotz einer guten Kamera damals keine Loks abgelichtet habe.
Gruß
Michael aus dem Siegerland
Frank Brendler 12.8.2009 22:14 12.8.2009 22:14
Zugkreuzung mal anders.
Sehr schönes historisches Bild.Gerne mehr davon.
LG aus Vallendar/Rhein
Frank
Werner Brutzer 13.8.2009 8:23 13.8.2009 8:23
Hallo Ingo, hallo Frank
Danke für eure Kommentare. Die Qualität des Bildes ist nicht die Beste. Aber solche Sachen kann man meistens nicht mehr wiederholen.
Gruß Werner
Olli 13.8.2009 10:01 13.8.2009 10:01
Nein Werner, die Qualität dieses Bildes ist über jeden Zweifel erhaben. Es ließe sich sogar ein klein wenig Zeichnung noch in die Fahrwerke der unteren Loks bringen, wenn man ausschließlich die dunklen Bereiche leicht aufhellt.
Wirklich ein grandioses Schauspiel und stimmungsvoll eingefangen.
Gruß, Olli
Thomas Wendt 11.8.2009 16:10 11.8.2009 16:10
Aber war das 1996 noch regulärer Betrieb? Sehr schönes Bild übrigens.
Leitner Thomas 9.8.2009 10:50 9.8.2009 10:50
Danke Werner für Deine historischen Bilder vom Präbichl !!
LG Tom
Werner Brutzer 10.8.2009 9:59 10.8.2009 9:59
Hallo Thomas
Danke für dein Kommentar. Wenn auch die alten Diafilme nicht mehr so gut sind, zeigen die Bilder doch noch das wesentliche. Man muß halt Abstriche machen gegenüber den heutigen Aufnahmen.
Gruß Werner
Hanspeter Reschinger 8.8.2009 11:35 8.8.2009 11:35
Herrliche Bilder von der Erzbergbahn - DANKE dafür.
LG
H.P.
Klaus Bach 7.8.2009 20:58 7.8.2009 20:58
Sehr interessantes Bild! Diese Maschinen müssen ja wunderbar geklungen haben. Erinnerst Du Dich an den Zweck der Brücke im Hintergrund? Täusche ich mich, oder erkenne ich dort eine Oberleitung?
Werner Brutzer 8.8.2009 8:52 8.8.2009 8:52
Hallo Johannes.
So wie der Zug jetzt steht, schiebt er seine Wagen von Eisenerz ( ca 700 Höhe ) zum Präbichl ( 1200 Höhe )Streckenlänge ca 12km ,mit bis zu 70 Promille den Berg hinauf. Da kannst du dir das Getöse vorstellen. Der erste Wagen war mit einem Gepäckabteil und ich durfte da rein und mit der S8 Kamera die Strecke filmen. Das war schon ein Erlebnis. Auf der Brücke rechts fuhren damals noch elektrische Grubenbahnen, die das Erz zur Verladerampe brachten. Werde später mal die Loks hier zeigen
Viele Grüße Werner
Klaus Bach 8.8.2009 11:06 8.8.2009 11:06
Beneidenswert, definitiv: Filmen und Lauschen. Bin schon sehr gespannt auf die Bilder.
Johannes
Leitner Thomas 8.8.2009 9:19 8.8.2009 9:19
Tolle Bilder von der Erzbergbahn die Du uns hier zeigst !!!
LG Tom
Klaus Bach 8.8.2009 10:58 8.8.2009 10:58
Die Dampfloks im Schnee schauen großartig aus.
