Olli 31.7.2025 17:48
Hallo Ernst, das ist ein EW I ohne Gepäckabteil. Ich habe es mal bei der Kategorie angepasst. Dieser Wagen dürfte wohl bald als passender Begleiter des EAV-Triebwagens von der Wohlen-Meisterschwanden-Bahn wiederauferstehen.
Gruss, Olli
Frank Paukstat 30.7.2025 12:58
Hallo Ernst,
richtig, das Bild wurde nachkategorisiert :-) Was wir nicht haben, kommt mit Sicherheit irgendwann, so wie diese Baureihe. Interessant ist es auch ein M 263.0 ist, aber später unter BR 894 lief. Schöne Bilder aus dem Archiv, danke für das zeigen!
Viele Grüße, Frank
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.7.2025 15:00
Hallo Ernst,
Nicht die Metrolinie M2 endet dort, sondern die Straßenbahnlinie T1. Zur Metrolinie M2 kann hier dann umgestiegen werden.
LG Matthias
Frank Paukstat 18.7.2025 9:28
Hallo Ernst,
ein interessanter Blick in die Halle. Da gibt es doch einiges zu entdecken. Die hintere DB 140 scheint einen Frontschaden zu haben, wenn man sich zum Vergleich die vordere 140er ansieht. Die davorstehende DR-Lok ist wohl völlig entkernt, da ist nicht mehr viel zu sehen. Ansonsten ein bunter Mix an Baureihen der dort steht, noch überwiegt das Rot der DR.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 12.7.2025 9:50
Hallo Ernst,
als ich das erste Mal in Basdorf war, war der Bahnhof und die Strecke fest in der Hand der Niederbarnimer Eisenbahn. Bahnsteig und alles darauf zeigte "das gehört uns". Modernes Blau und funktionell, kein Vergleich zu diesem Bild hier. Was für ein Wandel in den vielen Jahren. Hier hält die RB27 inzwischen, eine der ältesten Verbindungen zwischen Berlin und Schmachtenhagen.
Viele Grüße, Frank
Thomas Scherf 5.7.2025 17:20
Noch mit Reichsbahn-Nummer und in nicht so gutem Zustand, sehr sehenswert....
Gruss
Thomas
Frank Paukstat 25.6.2025 9:56
Hallo Ernst,
als die ersten Flüchtlinge aus der Ukraine in Berlin mit dem Zug ankamen, war ich mit der Kamera auch vor Ort. Die Bundespolizei hat auch sofort kontrolliert was ich da mache. Ich habe nur meinen DJV-Ausweis gezückt und das Thema war erledigt. Trotzdem hat man erstmal ein komisches Gefühl.
Viele Grüße, Frank
Frank Paukstat 2.6.2025 10:30
Hallo Ernst,
der Bahnhof Wernerwerk und der Rest der Strecke wird saniert, trotz großer Widerstände seitens der Anwohner. Das Problem ist das die Gleise in Wannen liegen, die wiederum aus Stahl auf oberirdischen Trägern liegen. Das macht die Sanierung der Strecke so aufwändig und teuer. Doch seitens des Senats der Stadt hofft man das die Strecke bald in neuem Glanz erstrahlt und ihrer ursprünglichen Aufgabe zugeführt werden kann: Die Pendler der neuen Forschungs- und Unterrichtsgebäude vom Siemens Campus aufzunehmen. So jedenfalls der Stand vor gut 3 Jahren.
Viele Grüße, Frank
Olli 27.5.2025 20:33
Da waren die Spuren der MThB aber schnell verwischt auf der Lok...
Gruss, Olli
Olli 27.5.2025 20:30
Hallo Ernst, nicht nur ein sehr schönes Bild sondern auch eine interessante Dokumentation. Ich kenne den Zug nur mit modernisierter Front.
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 24.5.2025 15:39
Hallo Ernst,
ein eindrückliches Bild des Modell des Anhalter Bahnhof. Schade ist das Vorbild durch die Zeitgeschichte "entfernt" worden.
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 2.5.2025 14:06
Hallo Ernst,
interessant wofür solche Unterführungen genutzt wurden. Der hier dürfte Abends und Nachts gruselig sein.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 5.5.2025 15:27
Hallo Frank,
nicht nur Abends und Nachts, ich findes es auch Tagsüber gruselig...
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 5.5.2025 15:10
Hallo Ernst,
ein schönes Zeitdokument aus der "vor PC-Zeit".
einen lieben Gruss
Stefan
Frank Paukstat 16.4.2025 10:27
Hallo Ernst,
diese alten Loks hatten oft eine Menge an Anschriften sobald sie nur noch auf Werks- oder Bw-Gelände eingesetzt wurden. Diese hier durfte nur noch Vmax 15 km/h fahren, wenn ich das richtig sehe. Gewicht der Lok 17t. Den Rest kann ich nicht mehr erkennen. Scheinbar wurde sie einst nur noch für den Verschub eingesetzt und dann abgestellt. Wieder ein Bild aus dem unerschöpflichen Archiv von Dir.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 8.3.2025 16:57
Hallo Ernst,
Ein sehr sehenswertes Archivbild!
Einen lieben Gruss
Stefan
Norbert Keil 10.2.2025 10:09
Das dürfte eher ein Triebkopf sein mit der Kabine des 2ten.
Alexander, R. 5.2.2025 20:49
Was für ein Exot! Hut ab! MfG
Frank Paukstat 6.2.2025 9:14
Hallo Ernst,
da hast Du wirklich einen Exot fotografiert, den LEW Hennigsdorf auf eigene Kosten umgebaut hat. Es soll nur zwei Baumuster gegeben haben, keine Serienfahrzeuge. Da zu viele technische Probleme auftraten, haben dann wieder Dieselloks den Betrieb sicher gestellt. So kam es das diese beiden Triebzüge nicht lange überlebten. Darum gibt es auch nicht viele Bilder von den beiden Exoten. Schön auch ein Bild hier bei BB zu haben, danke für das zeigen.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 25.1.2025 6:45
Hallo Ernst,
ein herrliches Bild der Rübeland Bahn. Interessant ist die "schlichte" Gestaltung/Absicherung des Bahnübergang.
einen lieben Gruss
Stefan
