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Komentarze do obrazów, Strona10064



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Die neue Werbelok der WLB, die 1216 954-8 "HÖDLMAYR" stand am 09.10.2011 in Aachen Hbf abgestellt. (do obrazu)

Stefan Hochstetter 9.10.2011 22:03
Hallo Richard,
Ein Super Bild.
Viele Grüße Stefan.

Richard 10.10.2011 15:23
Hallo Stefan,

danke für deinen netten Kommentar.

Viele Grüße,
Richard

Mario Schürholz 18.10.2011 11:33
Hallo Richard,
schön gesehen und festgehalten, gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Aachen,
Mario

Richard 23.10.2011 23:00
Hallo Mario,

danke für deinen netten Kommentar.

Viele Grüße,
Richard

482 045 und ein weitere 482 sind am 22.10.2011 mit einem Containerzug bei Marchtrenk zu sehen gewesen. (do obrazu)

Gerhard Zant 22.10.2011 18:14
Sehr schöne Aufnahme mit den beiden SBB Cargos an der Spitze !

LG Gerhard !

Daniel Rohregger 22.10.2011 19:01
Servus Thomas,

den selben Zug hab ich vorhin in Mangolding gegen 17:15 auch erwischt, jedoch war da der zweite Stra auch oben.

Gruß Dani

Thomas Aichhorn 22.10.2011 20:14
Besten Dank!
Grüsse Thomas

Philip K. 23.10.2011 22:31
War der TEC 42952 nach Rheinhausen Gbf.

LG
Philip

Die Cobra 2832 fährt mit einem gemischten Güterzug aus Köln-Gremberg nach Antwerpen-Noord bei der Abfahrt in Aachen-West bei Sonne. 15.10.2011 (do obrazu)

Richard 23.10.2011 21:59
Hallo Stefan,

schönes Bild.
Was hat die COBRA denn da vorne auf der Front?

Viele Grüße,
Richard

Stefan Hochstetter 23.10.2011 22:29
Hallo Richard,
Vielen dank für dein Lob.
Viele Grüße Stefan.

641 022 erreicht am 22. Oktober 2011 als RB aus Gotha den Endbahnhof Gräfenroda auf Gleis 1. Nach einer kurzen Wendepause macht sich der Zug wieder auf den Rückweg nach Gotha. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 wird der Zugverkehr auf der Strecke Gotha - Crawinkel - Gräfenroda eingestellt. (do obrazu)

Alexander 23.10.2011 18:54
Schönes Bild! Wieso wird der Verkehr eingestellt? Die Strecke sieht doch noch ziemlich neu aus.

Frankenwaldbahner 23.10.2011 22:24
Hallo Alexander,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt! Ja, die Strecke wurde auch erst Ende der 90er Jahre aufwendig saniert, aber der Freistaat Thüringen hat wohl einfach kein Interesse mehr daran, diese Strecke weiter zu betreiben. Die Fahrgastzahlen waren für einen Samstag Morgen aber auf alle Fälle Okay. Aus dem fotografierten Zug stiegen zwar nur zwei Fahrgäste aus, aber als wir dann auf der Rückfahrt bis Gotha mitfuhren, stiegen unterwegs immerhin um die 15 Fahrgäste zu.

MfG
Marius

Stefan Wohlfahrt 24.10.2011 7:31
Nicht mal zwanzig Fahrgäste sind leider wohl zuwenig.
Schade.
Gruss Stefan

Alexander 24.10.2011 17:29
Wird die Strecke dann zurückgebaut, also auch die neuen KS-Signale, oder ist da noch Güterverkehr?

Kay Baldauf 24.10.2011 17:58
die strecke wird nicht abgebaut. Der Verkehr wird eingestellt. Ein kleiner aber feiner Unterschied. MfG

Daniel W. 24.10.2011 19:16
Hallo, erstmal wirklich schönes Bild mit toller Morgenstimmung. Gefällt mir sehr gut!

Also ich kann mir gut vorstellen, dass man dann gleich nach der Einstellung die Strecke zurückbaut. Warum sollte man die Strecke und Signale dann einfach so stehen lassen, wenn nichts mehr darauf fährt? In der heutigen Zeit ist der Streckenabbau ja kein Problem mehr. Die Signale kann man ja auch irgendwo anders wiederverwenden.
Wie kommt man eigentlich an diese Strecke?

Gruß
Daniel

Kay Baldauf 24.10.2011 19:25
Daniel, bevor man eine Strecke abbaut, muß ein Stilllegungsverfahren eingeleitet werden. Davon ist nichts bekannt, zumal bis Emleben weiter bedient wird durch Schenker. Das Land Thüringen bestellt lediglich keinen Verkehr mehr auf der Strecke, nicht mehr und nicht weniger. Bitte nicht solche wahllosen Spekulationen verbreiten. Danke!
Als Eisenbahner solltest Du Einstellung des Verkehres und Stillegung bzw Abbau doch wohl unterscheiden können.
MfG

Frankenwaldbahner 24.10.2011 21:39
Hallo!

Vielen Dank für eure Kommentare ;-)

@ Alexander und Daniel: Bitte nicht so voreilig! So schnell geht der Streckenabbau nun auch wieder nicht. Wie Kay schon sagte, muss vor dem Streckenabbau zuerst ein Stilllegungsverfahren erfolgen und davon ist mir bei dieser Strecke nichts bekannt. Außerdem findet zwischen Gotha und Emleben noch Güterverkehr statt. Lediglich der Personenverkehr wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2011 eingestellt, das hat nichts mit einer Streckenstilllegung zu tun.

Daniel, deine Frage, wie man denn an diese Strecke kommt, verstehe ich nun aber nicht so ganz... Also entweder suchst du dir auf so einer ganz bestimmten Webseite eine Bahnverbindung heraus und kaufst dir von deinem Taschengeld ein Schönes-Wochenend-Ticket. Oder du lässt dich einfach mal von deinem Vati mit dem Auto an die Strecke fahren. Nächste Woche sind ja wieder Herbstferien.

MfG
Marius

185 684-8 von Railpool, vermietet an die Rurtalbahn, fährt am 22.10.2011 nach einem Schubhilfeeinsatz auf der Montzenrampe nach Aachen West zurück. (do obrazu)

Stefan Hochstetter 23.10.2011 22:23
Hallo Mario,
Ein schönes Bild.
Viele Grüße Stefan.

Schubhilfe von 185 684-8, sie drückt einen Getreidezug der von PB17 (Class66) auf der Montzenrampe von Aachen West zum Gemmenicher Tunnel gezogen wird. Beide Loks sind von der Rurtalbahn. (do obrazu)

Stefan Hochstetter 23.10.2011 22:23
Hallo mario,
Ein schönes Bild.
Viele Grüße Stefan.

Mit einem Getreidezug am Haken und 185 684-8 als Schubhilfe verläßt PB17 am 22.10.2011 Aachen West über die Rampe der Montzenroute Richtung Belgien. (do obrazu)

Richard 23.10.2011 21:58
Hallo Mario,

schönes Class66er Bild aus Aachen West.

Viele Grüße,
Richard

Stefan Hochstetter 23.10.2011 22:22
Hallo Mario,
Ein Super Class 66 Bild.
Viele Grüße Stefan.

143 275-6 erreicht am 26. August 2011 mit einer RB nach Bamberg den Bahnhof Lichtenfels. (do obrazu)

Markus 23.10.2011 18:15
Hallo Marius!
Ich finde das eine gelungene Bahnsteigaufnahme.
Wurde hier der Karlsruher Kopf an die 143 gekuppelt?

Frankenwaldbahner 23.10.2011 22:18
Hallo Markus,

vielen Dank für deinen netten Kommentar! Ja, weil der Steuerwagen defekt war, musste in Lichtenfels die 143 vor den Karlsruher Kopf gespannt werden und die Garnitur dann bis zum Endbahnhof Bamberg ziehen.

MfG
Marius

ICE 906 nach Berlin durchfährt am 14. Oktober 2011 den Kronacher Bahnhof. (do obrazu)

Markus 23.10.2011 17:46
Hallo Marius!
Eine sehenswerte ICE 1-Aufnahme aus Kronach!

Mfg

Frankenwaldbahner 23.10.2011 22:16
Hallo Markus,

vielen Dank! Freut mich, wenn dir das Bild gefällt ;-)

MfG
Marius

628 419 "Thermalbadexpress" steht am 11. Juni 2011 als eine der letzten DB-Regionalbahnen nach Bad Rodach auf Gleis 5 im Bahnhof Coburg. Der Tf wartet gerade auf die letzten Fahrgäste. (do obrazu)

Daniel W. 23.10.2011 15:09
Ach das waren noch schöne Zeiten... Tolle, aber traurige Szenerie die du da eingefangen hast :-(

Gruß
Daniel

Daniel W. 23.10.2011 16:13
@ Tim: VT 650

Frankenwaldbahner 23.10.2011 22:16
Danke für eure Kommentare!

MfG
Marius

754 050-3 auf Bahnhof Trutnov Hlavní Nádra¸í am 3-8-2011. (do obrazu)

Richard 23.10.2011 21:56
Hallo Date Jan,

tolles Bild der Taucherbrille.

Viele Grüße,
Richard

Date Jan de Vries 24.10.2011 8:08
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Richard!
Grüße,
Date Jan

RJ 262 aus Wien am 23.10.11 auf der Großhesseloher Brücke bei München (do obrazu)

Thomas Aichhorn 23.10.2011 20:13
Wahrscheinlich hat man für die Länge von einer RJ-Garnitur an dieser Brücke Mass genommen so wie
sich das genau ausgeht!
Sehr schön gesehen!
Grüsse Thomas

Sebastian Fuchs 23.10.2011 21:09
Man beachte auch das Grüppchen auf der kleinen Isarinsel :)

Stephan Kainberger 23.10.2011 21:18
Witzige Szene mit dem Fotografenauflauf!;) Kommt ja auch sicher nicht so oft vor, ein RJ auf der Großhesseloher Brücke...

Sehr interessantes Bild und genau richtig abgedrückt!

LG Stephan

Sebastian Fuchs 23.10.2011 21:49
Umleiterbedingt war es das allererste Mal. Kurz davor gabs noch 103 184 zum TEE...





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