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Kommentare zu Bildern, Seite 10068



189 912 + 917 mit DGS 43139 am 05.03.2011 bei Niederaudorf. (zum Bild)

Dennis Kraus 13.4.2011 8:07 13.4.2011 8:07
Danke Florian! Die Gegend um Niederaudorf ist immer eine Reise wert. Es gibt zahlreiche schöne Fotostellen und der Verkehr ist auch ok.

Gruß
Dennis

Dennis Kraus 13.4.2011 15:06 13.4.2011 15:06
Hallo Christian,
Auch an dich Danke! Freut mich, wenn das Bild gefällt.

Gruß
Dennis

115 383 am nebligen Morgen des 05.03.2011 in München Ost. (zum Bild)

Pascal Ost 11.4.2011 21:24 11.4.2011 21:24
Das Bild hat etwas sehr Gefälliges! Schön gemacht!

Gruß

Pascal

Dennis Kraus 13.4.2011 8:05 13.4.2011 8:05
Hallo Pascal,
Danke für den Kommentar! Freut mich, wenns gefällt.

Gruß
Dennis

111 031 mit RE 79021 am 10.04.2011 zwischen Haar und Vaterstetten. (zum Bild)

Dennis Kraus 11.4.2011 17:59 11.4.2011 17:59
Hallo Julian,
Danke für den netten Kommentar! Jetzt hab ich es endlich geschafft, ein Sonnenbild von dieser Lok zu machen.

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 11.4.2011 19:54 11.4.2011 19:54
Sehr tolles Bild von die 111 in eine interessante Lackierung, Dennis!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 13.4.2011 8:01 13.4.2011 8:01
Danke fürs Lob, Date Jan!

Gruß
Dennis

Die 218 412-5 zog am 10.04.2011 ihre RB von Boppard Hbf nach Boppard Buchholz. (zum Bild)

Mario Schürholz 13.4.2011 7:52 13.4.2011 7:52
Ein Spitzenbild mit der 218er vor dem Tunnel zeigst du uns hier Richard, gefällt mir sehr gut mit den geschwungenen Gleisen im Vordergrund.
Gruß aus Aachen,
Mario

Richard 13.4.2011 17:40 13.4.2011 17:40
Hallo Mario,

danke für deinen netten Kommentar.
Die ganze Strecke ist sehr kurvenreich und an der Stelle gefällt mir das man im Hintergrund den Tunnel hat.

Viele Grüße,
Richard

1216 018 mit dem EC von München zum Brenner. (09.04.2011, Niederaudorf) (zum Bild)

Armin Schwarz 12.4.2011 21:30 12.4.2011 21:30
Das ist aber auch nicht schlecht mit der leichten Spiegelung im Wasser.
gruß Armin

Daniel Rohregger 14.4.2011 20:25 14.4.2011 20:25
Hallo Armin,

danke für die positven Kommentare, freut mich, wenn diese Serie aus Oberaudorf gefallen gefunden hat.

Grüße aus Bayern
Dani

2016.017 & 2016.xxx mit dem Trafotransport 49180; hier kurz nach Grafendorf b. Hartberg; 10.4.2011 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 12.4.2011 10:33 12.4.2011 10:33
Super Bilder vom Trafo, das Foto gefällt mir am besten.

LG
H.P.

Philip K. 12.4.2011 15:30 12.4.2011 15:30
Traumhaft, war aber der Trafo 49180.

LG
Philip

Jürgen L. 12.4.2011 21:03 12.4.2011 21:03
Danke, hab den Fipptehler ausgebessert.

VT 01.103, VT 01.303 (Dortmund Märkische Eisenbahn GmbH) mit DME 81409 Volmetahlbahn Lüdenscheid-Dortmund auf Dortmund Hauptbahnhof am 14-7-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Date Jan de Vries 12.4.2011 20:51 12.4.2011 20:51
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Peter!
Grüße,
Date Jan

Für alle Pferdeliebhaber. Dieses schöne Pferd stellte sich doch mir glatt ins Bild. Ich nenne das Pferd Kaiserchen, da der Wilde Kaiser im Hintergrund zu sehen ist. Aber das ist nicht das einzige... Auch noch zu sehen ist das Kloster Reisach sowie der Nebendarsteller in Form von einem 4024. (09.04.2011, Oberaudorf) (zum Bild)

Armin Schwarz 12.4.2011 20:39 12.4.2011 20:39
Hallo Dani,
da hast Du ja gleich 3 Kategorien vereinigt. Wieder super Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 13.4.2011 9:26 13.4.2011 9:26
Ein Pferd und eine Ente - super Bild.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 13.4.2011 11:32 13.4.2011 11:32
Nun, im Nachbarbundesland, wo es seit dem 27. März ebenfalls grünt, heisst so ein Pferd "Pferdchen" nur dann passt die Ente nicht mehr (und ich glaub es gibt keine Zug der "Äffchen" heisst...
Gruss Stefan

Leitner Thomas 13.4.2011 16:54 13.4.2011 16:54
Jaaa ... das find ich schön ... gut gesehen !!!
LG Tom

Daniel Rohregger 14.4.2011 16:41 14.4.2011 16:41
Danke euch allen für die netten Kommentare zu einem etwas anderem Bild.
Ich dachte mir, mal etwas anderes in den Vordergrund zu stellen.

Lg Dani

Jaaaa... ich weiß, diese Stelle ist schon fast ausgelutscht, aber trotzdem wollte auch sie mal besucht haben. Im Vordergrund zu sehen die 1216 022 bzw. E 190 022 ist definitiv in diesem Bild ein "Part of the Best". Ebenfalls Part of the Best sind der Wilde Kaiser und das Kloster Reisach, die beide im HIntergrund zu sehen sind. (09.04.2011, Oberaudorf) (zum Bild)

Armin Schwarz 12.4.2011 20:35 12.4.2011 20:35
Hallo Dani,
Mit "Part of the Best" gebe ich dir völlig recht. Sehr schöne Aufnahme, egal ob als Bahn- oder Landschaftsbild.
Gruß Armin

Die DB 146 228 mit dem RE 5181 nach Kreuzlingen kurz vor Singen. Im Hintergrund der Hohentwiel. 7. April 2011 (zum Bild)

Armin Schwarz 12.4.2011 20:19 12.4.2011 20:19
Hallo Stefan,
da ist dir wieder mal eine sehr schöne Aufnahme gelungen.
Was mir bei Dir immer wieder auffällt Qualität statt Masse.
Mir persönlich fehlt leider zu oft die Zeit und die Nähe zu schönen befahrenen Strecken.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 13.4.2011 9:30 13.4.2011 9:30
Danke Armin für deinen netten Kommentar.
Zeit ist wirklich und dies vermehrt ein Faktor der Fotografie, und die nicht nur bei der möglichtst kurzen Belichtungszeit sondern auch bei der zeitintensiven Bildbearbeitung am PC.
Gruss Stefan

719 001-0 als Nbz 94144 (Engen-Villingen(Schwarzw) bei Geisingen 10.4.11 (zum Bild)

Klaus Bach 11.4.2011 23:18 11.4.2011 23:18
Großartige Weite auf dem Bild, und die Perspektive gefällt mir auch sehr gut!

Andreas Hackenjos 12.4.2011 16:26 12.4.2011 16:26
Vielen Dank,

das einzigste was nicht ganz so schön ist, ist die Brücke die aber dank der Vegetation nicht so auffällt.

Grüße Andreas

Klaus Bach 12.4.2011 17:54 12.4.2011 17:54
Also Andreas, ich finde eher, daß die Brücke den Berghang im Hintergrund betont - ohne die würde etwas fehlen an dem Bild.
Gruß
Johannes

Warten auf ihre Verschrottung bei der Fa. Steils in Eschweiler : 143 593-2 mit Schwesterlok. Das Bild entstand am 19/02/2011 durch das Eingangstor. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.4.2011 17:32 12.4.2011 17:32
Schönes Bild? Trauriges Bild!
mfg
Stefan

Dieter Schumacher 17.4.2011 13:57 17.4.2011 13:57
Die Parkposition bei der Fa. Steil in Eschweiler bedeutet für die beiden Loks in der Tat nichts Gutes. Aber irgendwann endet jede Lok bei einer Verwertungsfirma, wenn sie nicht vorher als Ersatzteilspender gedient hat. Danke für Eure Kommentare.
Gruß
Dieter

Im Regionalzug von Milano nach Lecce. 5.Tag (09.04.2011) Avigliano Citta' ist Endstation der schmalspurigen Ferrovie Apulo Lucane aus Potenza Inferiore Scalo. Triebwagen 205 hat auch schon bessere Zeiten gesehen, aber gemäss dem Lokführer schafft er immer noch 70 km/h. Die Region Bari hat am 31.03.2011 einen Vertrag mit Stadler Rail unterzeichnet, sodass über kurz oder lang hier neue Fahrzeuge den Verkehr übernehmen werden. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.4.2011 15:52 12.4.2011 15:52
Erinnert irgendwie an Eritrea...
Gruss Stefan

Herbert Graf 12.4.2011 17:20 12.4.2011 17:20
Hallo Stefan, das haben wir uns einige Male gesagt, waren wir doch zusammen in Eritrea vor drei Jahren. Gerade die Schmalspurbahnen in der Basilicata erinnern stark an die ebenfalls von den Italienern gebaute Bahn zwischen Massawa und Asmara.
Gruss
Herbert

Ein Intercity bestehend aus drei ehemaligen Interregio Wagen in DB Regio Lackierung sowie drei normalen IC Wagen und zwei 120er steht am 10.4.2011 in Oldenburg Hbf auf Gleis 2. (zum Bild)

Tobias Ahlgrim 12.4.2011 16:42 12.4.2011 16:42
Naja, von den drei "normalen" IC-Wagen sind zwei ja auch ehemalige InterRegio-Reisezugwagen.

Tobias Ahlgrim 12.4.2011 16:42 12.4.2011 16:42
Naja, von den drei "normalen" IC-Wagen sind zwei ja auch ehemalige InterRegio-Reisezugwagen.

Matthias Handschuch 13.4.2011 9:54 13.4.2011 9:54
Stimmt. Es ist schon unglaublich was die DB als Fernverkehr bezeichnet. Kann man nur hoffen das die bestellten Doppelstock ICs pünktlich ausgeliefert werden und endlich mal Abhilfe schaffen.

Matthias

Stefan Wohlfahrt 13.4.2011 11:30 13.4.2011 11:30
Wir sind eben verwöhnt! Wenn es nicht das Neuste ist, sind wir unzufrieden.
Diese (ex DR?) Wagen jedenfals sehen bis auf die Farbe ganz passabel aus und man reist sicher nicht schlecht.
Alles schreit: AKW nein danke! Aber dann sollten wir mal anfangen, die Resourssen zu nutzen, den "Neues" spart zwar Energie in der Nutzung (ausser die Klimaanlange Reggio!) aber die Produktion kostet um so mehr Energie.
Grundsätzlich halten Eisenbahnfahrzeuge 50 Jahre - alles andere ist Verschwendung.
Gruss Stefan

719 001-0 als Mess Nbz 94145 (Villingen (Schwarzw)-Rottweil) am Esig Villingen 10.4.11 (zum Bild)

Date Jan de Vries 11.4.2011 19:50 11.4.2011 19:50
Sehr schönes mit diese interessante Triebwagen und das Formsignal, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 12.4.2011 16:25 12.4.2011 16:25
Danke Date-Jan,

Grüße Andreas