Stefan Wohlfahrt 22.7.2007 21:33
Gefällt!
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 23.7.2007 12:47
Schönes Motiv mit viel Einfallsreichtum! Top!
Gruß Schumi
Thomas O. 13.7.2007 22:58
Super Schuß mit frischen Farben.
P.S.Selten das ein Mädel für Bahnfotos interessiert ist.
Bahngruß Thomas
Rolf Kötteritzsch 13.7.2007 22:58
Oh , eine Ludmilla auf dem Hbf . Die sieht man da wohl nicht ganz so häufig , glaube ich ?
Woher mag die wohl kommen und wohin wird die gefahen sein ?
Rolf Kötteritzsch 14.7.2007 0:03
Hey Torge , falls Du den EC 47 meinst , der wurde ( zumindest als die Führerstandsmitfahrt bei Bahn TV aufgenommen wurde ) von einer CSD - Elektrolady 371 gezogen .
Karolin Siebert 14.7.2007 0:14
Sie hat ihn (Berlin - Warszawa - Express)wahrscheinlich übernommen. Ich habe ihn kurze Zeit später im Hauptbahnhof gesehen. Leider zu spät und deshalb kann ich nicht sicher sagen, ob es die gleiche Lok war.
Karolin Siebert 14.7.2007 0:15
Ach ja...und VIELEN DANK für die gute Kritik! :)
Willi 14.7.2007 13:43
Hallo,
der Berlin-Warszawa-Express wird nur einmal täglich von einer CD Br 371 bespannt. Die anderen Züge dieser Linie werden von Tfz der Br 232 oder 234 übernommen.
Rolf Kötteritzsch 14.7.2007 15:06
Hey Benedikt , sagt man wirklich in der Mehrzahl Ludmillen , nicht Ludmilla`s ? Ich weiß es nicht. Aber ansonsten muss ich feststellen , das Du sehr viel Ahnung zu allen möglichen Bahnthemen hast.
Gruß Rolf
Rolf Kötteritzsch 14.7.2007 15:08
Ja und zu Karolin muss man sagen das es nicht gerade sehr vielen Damen gibt die sich mit Bahnbildern beschäftigen , alle Achtung ! Oder dit is eene vonne Bahn , dit kann ooch sein wa ejj !
Karolin Siebert 15.7.2007 11:02
Hey Rolf,
ich bin nicht von der Bahn. Ich gehe noch zur Schule - nächstens Jahr mach ich mein Abi. :P
Rolf Kötteritzsch 15.7.2007 13:28
Oh Karolin , wie kommt denn das , das sich eine so junge Dame gerade mit dem Thema Bahn beschäftigt ?
Ist bei Euch in der Familie jemand bei der Firma tätig ?
Ich bin übrigens sehr gern ( leider zu selten ) in Berlin unterwegs .
Gruß Rolf
Tobias Schuminetz, Hirschau 16.7.2007 12:33
Schönes Bild!
Die 232, 233, 234 sowie 241 sind schon schöne Dieselloks mit imposantem Sound!
Die 234 dürfte mittlerweile schon genauso selten sein, wie weibliche Eisenbahnfotografinnen!
Gruß Schumi
Tobias Schuminetz, Hirschau 19.7.2007 10:23
@ Benedikt: Du weist doch bestimmt, wie ich das mit den Fotografinnen meine! :-)
gruß Schumi
Tobias Schuminetz, Hirschau 18.7.2007 12:28
Schönes Bild, vor allem mit 3 Farbgenerationen! Ist die grüne eine Museumslok > Aufschrift E251 002???
Gruß Schumi
André Breutel 18.7.2007 15:52
1997 stellte der Landeskonservator von Sachsen-Anhalt (müsste Dr. Phillip gewesen sein) die 171 001 und 171 002 als " Technische Denkmal des Landes Sachsen-Anhalt" unter Denkmalschutz. Daraufhin wurden beide Maschinen in den Auslieferzustand von 1965 versetzt und taten bis 2004 als E 251 001 und E 251 002 ihren Dienst. Sie verblieben dann auch vorerst im BW Blankenburg. Ob sie dort heute noch stehen, weiß ich nicht. Weitere Infos:
http://www.harz-bahnen.de/Triebfahrzeuge-Dateien/BR_171.htm#E_251
Interessant war auch diese Lok. Darüber haben sicher die wenigsten von Euch Kenntnis:
http://www.harz-bahnen.de/Probefahrten_E_211_001.htm
Gruß André
G. G. 17.7.2007 0:24
Hässlich vielleicht, aber sie haben ihren Zweck erfüllt, das zählte ja damals.
Bei der Strecke kann man eh nicht Wert legen auf Ästhetik der Loks.
Tobias Schuminetz, Hirschau 17.7.2007 19:24
Mir gefallen diese Loks sehr gut! Auch wenn ich selber noch keine in Wirklichkeit gesehen habe!
Gruß Schumi
PS: Mir gefällt an dieser Lok die Form, nicht das Cargo ROT!
Herbert Graf 17.7.2007 20:11
Da muss ich eindeutig Tobias beipflichten, viel lieber so eine eckige 171 als so eine runde 140er, aber das ist eben Geschmacksache.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 17.7.2007 21:23
Die E 171 hat eine interessante, aber - wie ich finde - keinenfalls eine hässliche Form; was nicht besonders vorteilhaft wirkt, ist die grellrote Cargo Lackierung und die drei Stromabnehmer an der Fahrleitung.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 18.7.2007 8:45
An Herbert Graf: Mir gefällt eine 140er auch, der steht das cargo ROT sogar ein wenig!
Gruß Schumi
Marvin 13.7.2007 18:18
Fährt der Lirex jetzt offiziel???
Christian Maier 14.7.2007 15:44
So viel ich weis fährt diser zug ab Winterfharplan 2007/2008 zwischen München-Landsuht-Passau.
Tobias Schuminetz, Hirschau 16.7.2007 12:47
Ich finde das Design dieses Zuges nicht schön!
Gruß Schumi
Tobias Schuminetz, Hirschau 16.7.2007 12:41
Das ist keine 323er sondern eine 232er! Ist das eine von Roco? Welche Betriebsnummer?
Gruß schumi
Christian Maier 20.7.2007 15:00
Da muss mir ein misgeschik pasirt sein, ich meinte aber 332. Die Lok ist von Roco (Wechselstrom). Die Betribsnumer lautet 232 286-5 die anderen beiden Loks sind von Märklin.
Tobias Schuminetz, Hirschau 24.7.2007 13:27
Ah 232 286 die fehlt in meiner Sammlung auch noch! Bin schon auf der Suche danach! Hat sie einen Sounddecoder?
Gruß schumi
Christian Maier 24.7.2007 17:35
Ja hat sie, dies ist die Lauteste Saund Lok die ich habe. Ich hab schon ein Viedeo hochgeladen mit dem Titel (Saund erlebnis mit der Ludmilla) aber aus irgendwelchen gründen geht das video nicht.
Tobias Schuminetz, Hirschau 25.7.2007 8:31
Ja ich weiß, dass die Ludmilla laut ist. Ich hab Zwei mit Sound und wenn die in Doppeltraktion fahren, dann bebt das Haus :-). kannst dir ja mal meine Sammlung anschauen, ich hab da ein Bild raufgeladen, wo meine Ludmillas um die Drehscheibe stehen!
Gruß Schumi
Tobias Schuminetz, Hirschau 9.7.2007 14:07
Wirklich super!
Aber nennt man das nicht Re20/20? :-)
Gruß Schumi
Florian Hübscher 9.7.2007 17:43
Re 20/20 ist seltener, häufiger 2 Re 10/10.
Gruss Florian
Silvio Jenny 9.7.2007 19:55
In der Fuzzy-Gegenwart nimmt man in der Regel den simplen Ausdruck " Re 20"
Tobias Schuminetz, Hirschau 9.7.2007 21:40
Ich dachte da so: Wenn eine Re6/6 und eine Re4/4 zusammengekuppelt sind nenntman das doch auch nicht Re6/6+Re4/4 oder so, sondern Re10/10. Warum heisst dann das hier nicht gleich Re20/20?
Gruß Schumi
Christoph Schrimpf 6.7.2007 14:53
ich habe mir einer 294 auch schon 1300t gezogen!!! Geht wunderbar!
Tobias Schuminetz, Hirschau 9.7.2007 21:24
Hallo Christoph!
Das glaube ich dir! Aber auf dieser Strecke darf Lastwärts " nur" 40km/h gefahren werden und wenn der Berg so unscheinbar wirkt, wenn die 294 mit einem 770t Zug mit 40 Anlauf nimmt und immer bei voller Last fährt, zieht es die Geschwindigkeit stark runter, so bis 15km/h! Ausserdem darf sie laut Fahrplan auch nicht mehr Last mitnehmen! Ich hoffe ich konnte dich aufklären!
Gruß Schumi
Christoph Schrimpf 8.7.2007 21:27
Hallo Tobias,
mach doch einmal ein Video von der Bedienfahrt wo die Maschine pfeift und stell es ein!
Gruß Christoph
Tobias Schuminetz, Hirschau 9.7.2007 21:16
Hallo!
Meine Digicam hat leider keinen Ton! Aber vielleicht kann ich die von meinem Vater mal haben, dann werde ich an diesem BÜ ein Video machen, allerdings von der Normalen Zugfahrt, da folgen zwei BÜs kurz hintereinander, das ist auch an dieser Stelle, weil die Rangierfahrten sind recht selten geworden!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 7.7.2007 21:55
... und die in Gleisnähe fliegenden Vögel werden auch gleich beseitigt.
mfg
Stefan
Christoph Schrimpf 7.7.2007 22:06
Ach du Gott?! Was ist denn da los???
G. G. 8.7.2007 2:27
echt mal, das ist ganz und gar nicht Lady-like
Andreas Hackenjos 8.7.2007 13:14
Cooles Bild.HAt man das Unkrautvernichtungmittel an der falschen Stelle eingefüllt:-)
Tobias Schuminetz, Hirschau 8.7.2007 16:42
Wirklich ein tolles, imposantes Bild!
Aber die Politik sollte nicht nur bei den KFZ wegen Rußpartikelfiltern nachdenken, sondern auch bei der Bahn, weil das kann ja nicht sein, dass alle nur über KFZ reden und unsere Dreckschleudern (So nennen die Eisenbahner bei mir in der Gegend die 232) fröhlich und munter weiterfahren!
Gruß Schumi
Christian Maier 8.7.2007 19:21
Die hat wol noch einen alten Russendiesel dirn weil sie so schwarz Raucht. Aber sonst ein guter contrast um Wölkenlasen Himmel.
mfg CH.M.
Christian Maier 8.7.2007 19:25
Ich muss mich etschuldigen für die letzten worte.
Es sollte heißen: zum Wolkenlosen Himmel.
Tobias Schuminetz, Hirschau 2.7.2007 13:27
Schöne Aufnahme!
Aber 2x 218 sind eindeutig zu viel für 3 Wagen! Es sieht so aus, als würden beide Loks arbeiten, die sollten sich mal Gedanken machen, wegen dem CO2 Ausstoß! 1 Lok hätte auf jeden Fall gereicht! Schon deswegen, da die Bahn ja die doppelten Dieselkosten hat. So werden Züge und Strecken unnötig teuer gemacht und dann Stillgelegt oder Zugleistungen gestrichen!
Gruß Schumi
Stefan Wohlfahrt 6.7.2007 21:27
Immerhin, zwei V 218 ziehen DREI Wagen. Vor Jahren konnte man auf der Strecke Delle - Belfort zwei SNCF Dieslloks beobachten, die sich mit EINEM SBB 1.2. Kl Wagen abmühten!
Wohl kaum erstaunlich - die Stecke ist heute stillgelegt!
(Aber die Reaktivierung ist im Gespräch ,bzw. in Planung.)
mfg
Stefan
Michael Berling 25.6.2007 0:08
Oh! Ist die Strecke wieder in Betrieb?
Mfg MICHA
Michael Berling 25.6.2007 13:59
Ich war dar ne zeit mit der Stopfmaschiene im einsatz, die Baustelle war ja riesig gewesen! Aber wie schon gesagt, pünktlich fertig!
MFG
MICHA
Mike Schulz 25.6.2007 20:50
Hallo zusammen. Das sind doch die Wagen für die Marschbahn Hamburg-Westerland. An diesen Wagen war ich im Waggonbau Görlitz am Rohbau beteiligt. LG Mike
Lars Jensen 25.6.2007 21:43
Die NOB, Betreiber der Marschbahn, hat so viele Bestellt das auch der Interconnex welche bekommen hat! Die Wagen sind echt gut! Deswegen echt keine Fehlanschaffung!
Lars Jensen 25.6.2007 21:43
Die NOB, Betreiber der Marschbahn, hat so viele Bestellt das auch der Interconnex welche bekommen hat! Die Wagen sind echt gut! Deswegen echt keine Fehlanschaffung!
Lars Jensen 26.6.2007 18:09
Also die Wagen haben Armlehnen, die kann man nur wegklappen, bequem sind die eigentlich auch! Tische sind, wenn ich das richtig in Errinnerung habe, an den Lehnen der vorderen Sitze angebracht, wenn sie in der Reihe sind.
Ich bin mal auf dem Weg von Elmshorn nach Westerland ca. 2,5h Fahrzeit mit denen gefahren und musst auf so einem Klappsitz sitzen, und selbst das war irgendwie für mich keine Strafe. Eigentlich muss man selbst mit denen fahren, um sich eine Meinung davon zu bilden, da jeder die Wagen anders empfindet!
Tobias Schuminetz, Hirschau 29.6.2007 13:14
Ich bin in solchen Wagen letztes jahr von Hamburg-Altona bis nach Westerland gefahren. War schon bequem aber die Klapptische an den Reihensitzen habe ich eher als unvorteilhaft gesehen. Aber ansonsten war alles Top!
Gruß Schumi
Korbinian Eckert 7.12.2008 11:17
Schönes Bild! Irre ich mich da oder steht bei der 146 als Zugzielanzeiger " Herzlich Willkommen" ?
