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Kommentare zu Bildern von Herbert Graf, Seite 119



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Einer der wohl buntesten Züge auf dem europäischen Schienennetz ist bestimmt der Nachtschnellzug D1136 von Bar nach Prag. Hier zieht die Serbische 461-127 den Zug über den Damm von Lesendro am Skutarisee in Montenegro. Am Zugschluss läuft ein Autotransportwagen mit und der Schlafwagen an der Spitze, der so russisch aussieht, ist der einzige klimatisierte Wagen im ganzen Zug und das bei 37Grad im Schatten. (21.07.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.7.2012 16:03
Aber die Fenster sind ja zum öffnen.....
Immer noch besser als wenn in Deutschland im Sommer die Klimaanlagen in den ICEs ausfallen.
Eine gelungene Aufnahme, Herbert.
Gruß Armin

Michael Edelmann 29.7.2012 17:52
Hallo Herbert,
der erste Wagen sieht tatsächlich so aus, als wenn er dem ehemalligen VEB "Waggonbau Ammendorf" entsprungen wäre! Sehr interessante Aufnahme!
LG! Micha

IC 430 steht abfahrbereit in Podgorica. Die neun Minuten Aufenthalt haben nicht gereicht eine Lok und einen Autotransportwagen beizustellen und schon sind die ersten 15 Minuten Verspätung auf der langen Fahrt nach Belgrad entstanden. aber darüber regt sich vermutlich nur ein Mitteleuropäer auf, der im Minutentakt denkt.(26.07.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.7.2012 13:31
Hallo Herbert,
tolle Bilder aus Montenegro gefallen mir alle sehr gut. Ja auf dem Balkan gehen wohl die Uhren noch etwas anders, aber diese Lebenseinstellung ist nicht die schlechteste, denn das heutige stressige Leben ist nicht das gesündeste.
Ich hoffe du hattest eine tolle und sehr schöne Bahnreise auf dem Balkan, und bin auf weitere tolle Bilder von da sehr gespannt.
Gruß Armin

Herbert Graf 28.7.2012 15:42
Danke Armin
Ich muss dich aber berichtigen, denn eine Bahnreise war es dieses Mal nicht, sondern Flug und Mietwagen. Leider ist der Fahrplan hier so dünn, dass sich ein Fototag per Bahn als äusserst strapaziös, wenn nicht gar als unmöglich herausstellt.Bei diesen Sommertemperaturen würde ich es auch nicht empfehlen, da ist ein Auto mit funktionierender Klimaanlage alleweil besser.
Gruss
Herbert

Am 21.07.2012 gelang mir beim Landeanflug auf die Montenegrinische Hauptstadt diese Flugaufnahme vom Bahnhof Podgorica. (21.07.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.7.2012 13:19
Hallo Herbert,
eine tolles Luftbild.
Gruß Armin

Christian Kühn 28.7.2012 14:37
Hallo Herbert,

tolle Eindrücke aus Montenegro.

Grüße
Christian

Auf der Hinfahrt bin ich umsonst bei 37Grad im Schatten zur Kirche von Vranija am Skutarisee hinaufgeklettert. Es kam kein Zug und auf den Internetfahrplan ist kein Verlass. Heute auf der Rückreise war mir dann der Fahrplan des IC430 von Bar nach Beograd bekannt und ich muss gestehen, die Schwitzerei hat sich gelohnt. (26.07.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 28.7.2012 13:23
Hallo Herbert,
sie hat sich gelohnt, wie dies schöne Bild beweist.
Gruß Armin

Ob je wieder Züge nach Keren fahren werden ist noch ungewiss, ist aber geplant und sicher zu begrüssen. Aprpos begrüssen, die zwei Eritreer im Vordergrund grüssen sich auf die typische Art mit Schulterdrücken. Je bekannter das Gegenüber ist, desto länger wird gedrückt. Der Bahnhof Keren liegt rund 100km von Asmara entfernt und rund 1000m tiefer als die Hauptstadt Eritreas. (30.01.2012) (zum Bild)

Frank Paukstat 21.7.2012 13:55
Hallo Herbert, wie immer sehr eindrucksvolle Bilder die Du hier zeigst. Danke für die ganze Bilderserie aus Eritrea, haben durchweg gefallen. Gruß Frank

Der Bahnkörper und die Brücke von oben dienen heute als Fussweg. (30.01.2012) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 21.7.2012 13:41
Sehr schöne und eindrückliche Bilder aus Eritrea, Herbert.
Beste Grüße nach Chur
Hans

Auch ein Wasserturm der Eritreischen Eisenbahnen in Keren ist erhalten geblieben und befindet sich unweit des Holzmarktes, wo Brennholz mit Kamelen angeliefert wird. (30.01.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 21.7.2012 12:31
Hallo Herbert,
auch diese Aufnahmen aus Eritrea gefallen mir wieder sehr gut. Danke für das Zeigen.
Gruß Armin

Heute habe ich noch fünf Bilder aus Eritrea ohne Eisenbahnfahrzeuge, die aber dennoch mit der Bahn in Verbindung gebracht werden können. Nachdem die Strecke von Massawa nach Asmara wieder aufgebaut wurde nach den Kriegswirren, bleibt der westliche Ast nach Keren, Agordat und Biscia abgebaut. Vorhanden sind grösstenteils das Trassee, die Kunstbauten und einige Bahnhöfe. Am Bahnhof von Cheren/Keren herrscht grosse Betriebsamkeit, dient er doch heute als Busbahnhof. (30.01.2012) (zum Bild)

Date Jan de Vries 21.7.2012 11:46
Wieder wunderbare Bilder aus Eritrea, Herbert!
Grüße,
Date Jan

Nach 400 Stufen Treppensteigen auf den Turm der Marienkirche bietet sich mir auch dieser Blick auf den schönen Bahnhof Gdansk Glowny. (08.06.2012) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.7.2012 12:00
Danke fürs Treppensteigen, Herbert.
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 20.7.2012 21:42
Das Treppensteigen hat sich wirklich gelohnt, Herbert.
Eine herrliche Aufnahme dieses schönen Bahnhofs.
Beste Grüße nach Chur
Hans

Zug 16 mit Bhe 4/6 11 "Mendrisio" steht abfahrbereit in Generoso-Vetta. Der Blick reicht heute weit in die Poebene. Hinter den Fabrikgebäuden in Stabio verläuft die italienische Grenze. Links der helle Streifen ist der Flughafen Milano Malpensa. (16.07.2012) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 18.7.2012 11:22
Diese grandiose Aussicht macht richtig Lust darauf, dieser Bahn auch mal einen Besuch abzustatten.
Deine schönen Bilder natürlich auch, Herbert.
Liebe Grüße nach Chur
Hans und Jeanny

Bhe 4/8 11 "Mendrisio" hat Generoso.Vetta auf 1607 m ü/M. erreicht. Zug 15 hat für die 1300m Höhendifferenz und 9km Distanz 36 Minuten benötigt. Die Wagenführerin wechselt den Führerstand, um als Zug 16 in einer halben Stunde die Talfahrt anzutreten. (16.07.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 17.7.2012 13:32
Hallo Herbert,
tolle und wunderschöne Bilder von der MG, gefallen mir alle sehr gut.
Die Bhe 4/8 sind, wenn ich richtig informiert bin, baugleich wie die der Glion?Rochers-de-Naye Bahn
Liebe Grüße noch Chur
Armin

ABeh 4/4 306 zieht den ersten Zugteil nach Lauterbrunnen. Der zweite Teil wird hier in Zweilütschinen abgehängt und fährt weiter nach Grindelwald. (25.04.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 16.7.2012 10:38
Hallo Herbert,
sehr schöne Bilder von der BOB.
Gruß Armin

He 2/2 54 manövriert in Lauterbrunnen die unzähligen Güterwagen für den Transport ins autolose Wengen. (25.04.2012) (zum Bild)

Frank Grohe 16.7.2012 10:23
Hallo Herbert,
eine absolut interessante "Fuhre"!
Sowohl die Lok, als auch Wagen und Ladung sind sehr sehenswert!
Dabke für`s Zeigen und beste Grüsse!
Frank

ICN Doppelpack bei der Ausfahrt aus Bellinzona. (14.05.2012) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.7.2012 8:21
Kein typisches Zugbild und gerade deshalb gefällt es mir so gut!

lg Matthias

ABDeh 2/4 23 und 24 in Heiden. (13.07.2012) (zum Bild)

Simon Bütikofer 14.7.2012 16:17
Hallo Herbert
Dieses Bild dieser schönen Triebwagen gefällt mir gut.
Gruess, Simon

Nur für wenige Minuten gab die Wolke den Blick frei auf die imposante Eigernordwand. Am Fuss der Wand verläuft die Strecke der WAB mit den beiden Galerien. (27.06.2012) (zum Bild)

Armin Schwarz 13.7.2012 11:32
Das sieht aber sehr gut aus, Herbert. Und da hat die Wolke Dir doch zur richtigen Zeit den Blick freigegeben.
Wenn ich richtig bin ist das die Strecke Grindelwald - Kleine Scheidegg.
Gruß Armin

Herbert Graf 13.7.2012 19:51
Das ist richtig Armin, zu Fuss von der Kleinen Scheidegg bis Alpiglen bietet sich diese tolle Sicht, Dauer ca 1 1/2 Stunden.
Gruss
Herbert

Oberhalb von Alpiglen kreuzt ein Langzug mit Bt 252 unseren Weg. (27.06.2012) (zum Bild)

Frank Grohe 13.7.2012 10:05
Hallo Herbert,
tolle Perspektive und ein herrliches, farbenfrohes Foto!
Beste Grüsse Frank

Armin Schwarz 13.7.2012 11:34
Hallo Herbert,
ein wirklich tolles Bild.
Gruß Armin

De Rond Hans und Jeanny 13.7.2012 14:53
Gefällt mir auch gut, Herbert.
Liebe Grüße nach Chur
Jeanny

b
 
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