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Die dreiteilige Desirogarnitur, bestehend aus 5022 060 + 045 + 053 bei der Überstellung von Wr.Neustadt nach Graz. Steinbauer Wiese Eichberg 3.7.2010 (to the image)

Jürgen L. 5.7.2010 21:25
Herrliches Bild, Tom!!

Hanspeter Reschinger 6.7.2010 9:49
Super, schad, dass der blaue Desasto nicht an der Spitze war.

LG
H.P.

Leitner Thomas 7.7.2010 21:12
Danke ... ja wenn ;O)
LG Tom

2.7.10 In den Umlaufplänen war zu lesen, dass die 1047 505 zwischen Wien und Salzburg pendeln sollte, gekommen ist dann leider "nur" die 1047 501 mit dem OIC 543 "Kinder Hotels" von Salzburg nach Wien Westbahnhof bei Neulengbach. (to the image)

Jürgen L. 5.7.2010 21:21
Sehr schön - diesen "Trostpreis" hätte ich auch gerne genommen ;-)

Signalabhängigkeit 6.7.2010 6:47
Man soll sich ja eh nicht beschweren. Danke für den netten Kommentar.

LG.

2.7.10 Die Sensation des Tages war die 2050.04, welche zusammen mit dem 5047 039 und dem 5047 010 als SLp 98444 von St. Pölten nach Wien fuhr. Eigentlich war ich nur auf eine GySEV 1047 aus. Fotografiert wurde das Gespann kurz vor Neulengbach. (to the image)

Leitner Thomas 5.7.2010 18:41
Wirklich ein Bild mit Seltenheitswert !!!
LG Tom

Signalabhängigkeit 5.7.2010 19:34
Danke, Thomas! War ein reiner Zufallstreffer.

LG.

Hanspeter Reschinger 5.7.2010 19:45
OK, das hat ja mal funktioniert, jetzt braucht nur mehr am Freitag 2143 35 nach Wien überstellt werden, und die Welt ist in der Steiermark (100 Jahre Radkersburgbahn am Samstag) wieder in Ordnung.

LG
H.P.

Signalabhängigkeit 5.7.2010 19:58
Ah, ist denn von euch wieder ein Ausflug geplant, bzw. macht sich der Jürgen auch auf den Weg in die St. Eiermark?

LG.

Philip K. 5.7.2010 21:15
Super Zufallstreffer!!

LG
Philip

Jürgen L. 5.7.2010 21:20
Fesch! Bis jetzt ist noch nix geplant, aber mal sehen...

Hanspeter Reschinger 6.7.2010 5:59
Am Samstag ist die Feier 100 Jahre Radkersburg Bahn, und aus Wien sollte 2143 35 mit einem SZ kommen, wobei in der letzten Zeit schon immer die 2050 04 im Gespräch war, da 2143 35 untauglich. Naja, man wird sehen, mit der 2050ger hätten die Veranstalter nämlich keine Freud, da die dort planmässig nie gefahren ist.

LG
H.P.

Signalabhängigkeit 6.7.2010 18:26
Ein herzliches Dankeschön an alle!!

LG.

br 2043 18.8.2010 18:40
fesches bild

Der IR Aachen - Lüttich mit dem Triebzug 257 (AM 65) ist soeben im Bahnhof Liège-Guillemins eingefahren. Aufgenommen am 03/07/2010. (to the image)

Dieter Schumacher 5.7.2010 19:58
Hallo Michael,
Da hast Du Recht. Die Züge auf dieser Linie sind immer gut besetzt.
Gruss.
Dieter

25.4.08 Einen recht interessanten (aber mir unbekannten) Kesselwagenganzzug bespannte die 185 545 und passiert den Bahnhof Tullnerbach Pressbaum. (to the image)

Hanspeter Reschinger 5.7.2010 19:47
Geile Stimmung - da paßt sogar der dunkle Zug gut dazu. Schönes Foto.

LG
H.P.

Signalabhängigkeit 5.7.2010 19:54
Sehr schön, wenn es gefällt. Danke dir, HP!! :-)

LG.

Gerhard Zant 27.7.2010 6:40
Düstere Stimmung in Tullnerbach, die Szene hat was !

LG Gerhard !

Gleis an Gleis, keine 2 Meter voneinander getrennt, und doch trennen Welten diese beiden Triebzüge : links eine AM 65, leicht zu erkennen an den horizontal angeordneten Lampen, und rechts ein Hochgeschwindigkeitszug Thalys. Eins haben sie jedoch gemeinsam : man kann mit beiden von Lüttich nach Aachen fahren. Aufgenommen am 03/07/2010 im Bhf Liège-Guillemins. (to the image)

Dieter Schumacher 5.7.2010 19:53
Hallo Michael,
Dann hoffen wir mal, dass die Test mit den Desiros besser verlaufen als mit den 18er. Wenn alles planmässig verläuft, werden die ersten 95 Desiros ab 2011 ausgeliefert, und werden zunächst auf der RER Brüssel eingesetzt. Erst ab 2013 sollen dann die AM 62, 63 und 65 auf den anderen Linien an der Reihe sein.
Gruss.
Dieter

175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert.Die Serie 52 aus dem Jahre 1955 war ursprünglich mit den sogenannten Rundnasen ausgestattet. Ende der siebziger Jahre erhielten alle Loks dieser Serie neue Führerstandskabinen, um den Komfort für die Lokführer zu verbessern. Diese Kabinen rugen auf Gummiblocks, daher der Name "cabines flottantes". (to the image)

Dieter Schumacher 5.7.2010 19:48
Hallo Michael,
Es ist wirklich zu hoffen, dass auch ein Exemplar dieser Serie erhalten bleibt. Gerade diese Serie hat im Laufe der Jahre viele Veränderungen gekannt. Danke für Deinen Kommentar.
Gruss.
Dieter

RB von Regensburg kommend kurz vor Plattling, am 05.06.2010. (to the image)

Matthias Müller 5.7.2010 17:44
Auch hier zeigt man Flagge; find ich cool XD

Dominik Pfeffer 5.7.2010 17:57
Joa, nicht verkehrt :D

Matthias Müller 5.7.2010 19:40
Ich finde, dass der Karlsruher Steuerwagen der schönste von allen ist.

Höhepunkt an diesem Samstagmittag im Bhf Liège-Guillemins war dieser Testzug mit der neuen 1810 von Siemens. Diese neue Serie hätte im Prinzip schon im Juni 2009 in Dienst gehen sollen, doch gab es immer wieder Probleme. Seit einiger Zeit laufen aber wieder Testfahrten auf verschiedenen Strecken. Hier hängt noch 1346 abgebügelt am Haken, wahrscheinlich für alle Fälle. Aufgenommen am 03/07/2010. (to the image)

Dieter Schumacher 5.7.2010 19:34
Hallo Michael,
War auch für mich eine Premiere. Bisher habe ich die 18er nur in Parkposition oder mitlaufend in Zügen gesehen. Bin mal gespannt, wann sie den Regeldienst aufnehmen werden. Ich fürchte aber, dass dann die alten Serien 23 und 26 bald verschwinden werden.
Gruss.
Dieter

 
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