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155 015-1 Stuttgart-Münster 30.06.2010 (to the image)

Tobias Weber 14.7.2010 23:47
Hallo Michael, vielen Dank für Deinen Kommentar. Es freut mich sehr ,das Dir mein Bild gefällt.
Es war mein erstes Bahnbild überhaupt und eher ein Schnappschuss. Ich fotografiere sonst nur Flugzeuge.
Aber jetzt hab ich wohl zwei Hobbies ;)
Viele Grüße
Tobias

Bahnhofsfest in Hersbruck. Lok 52 8195-1 der Fränkischen Museumseisenbahn beim Umsetzen. (to the image)
112 565 der Press wurde am 03.07.10 im DB Museum Halle(S) ausgestellt. (to the image)
Ebenfalls am 03.07.10 wurde dieser SVT im DB Museum Halle(S) gezeigt, er steht sonst auf dem Museumsgleis des Leipziger Hbf. Welcher Baureihentyp ist das? (to the image)

Martin Schneider 6.7.2010 8:32
Hallo Michael, danke für deine Kommentare. Im Leipziger Hbf steht er etwas ungünstig, hier stande er aber richtig günstig in der Sonne.

Gruß Martin

120 134-2 mit dem IC 185 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Neufra 5.7.10 (to the image)

Marvin 5.7.2010 18:04
Das rote Auto steht aber oft da... ;)

Andreas Hackenjos 5.7.2010 18:07
Tja, schon irgendwie komisch.

Gruß Andreas

Nachher: EIn ICE am 03.07.2010 am Ehemaligen Felsontor bei Etterzhausen. Mir gefiel das Motiv vorher viel besser... (to the image)

Herbert Graf 4.7.2010 18:30
Hallo Tobias
Danke für den Vergleich, ob die Stelle jetzt sicherer ist, wird sich zeigen.
Gruss
Herbert

Andreas Hackenjos 5.7.2010 9:15
Hoffentlich kommt der Hang jetzt mal runter. An der Schwarzwaldbahn wollte man in den 20er Jahren auch sparen und hat einen Tunnel aufgeschlitzt. Endergebnis der Hang gab oben runter und die Geschichte wurde viel teurer als der Spareffekt!

Gruß Andreas der es nie dahin geschafft hat :-(

Stefan Wohlfahrt 5.7.2010 11:53
Hallo Tobias,
falls du doch noch "Tunnelbilder" machen möchtes, in der Schweiz haben wir noch viele fotogene Tunnels...
Gruss aus Lausanne
Stefan

Andreas Hackenjos 5.7.2010 18:04
Danke Stefan,

hier warten auch noch ein paar Tunnels auf ihre Ablichtung ;-)

Gruß Andreas

Tobias Schuminetz, Hirschau 6.7.2010 7:55
Servus Herbert, Kevin, Andreas und Stefan!

Vielen Dank für die Kommentare.

@ Herbert und Andreas: Mal sehen, bisher hat man noch ncihts negatives gehört.

@ Kevin: Mir gefällts jetzt nicht so gut. Mein Begleiter der Martin hatte aber schon als Spass gesagt, dass es der Wunsch von Millionen Fotografen war, hier den ganzen Zug aufs Bild zu bekommen :-)

@ Stefan: Ja Tunnel gibt es viele, aber es geb nur ein Felsentor! Das war einfach mein Lieblingstunnel, aber irgendwann werde ich mich schon an die Schweizer Tunnel machen!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 6.7.2010 12:53
...dann sage mir Bescheid.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 9.7.2010 16:53
@ Stefan: Natürlich sage ich dir Bescheid, ich war zwar vor 2 Wochen in der Schweiz aber nur um Urlaub zu machen, ok ich war auch mal kurz Fotografieren.

Gruß Schumi

232 703 mit einem gemischten Güterzug am 03.07.2010 bei Hebertshausen. (to the image)

Stephan Möckel 5.7.2010 18:03
Hallo Dennis!

232 703-9, wenn da eine 7 am Anfang steht. 232 704-7 hat kein DB-Keks an der Seite.

Schönes Bild. Grüße Stephan

Dennis Kraus 7.7.2010 15:36
Hallo Stephan,
Danke für den Hinweis! Ist schon verbessert.

Gruß
Dennis

RB von Regensburg kommend kurz vor Plattling, am 05.06.2010. (to the image)

Matthias Müller 5.7.2010 17:44
Auch hier zeigt man Flagge; find ich cool XD

Dominik Pfeffer 5.7.2010 17:57
Joa, nicht verkehrt :D

Matthias Müller 5.7.2010 19:40
Ich finde, dass der Karlsruher Steuerwagen der schönste von allen ist.

155 210-8 durchfährt mit einem Kesselzug den Haltepunkt Jena Paradies in Richtung Naumburg (Saale) Hbf. (10.06.2010) (to the image)

Kevin Schmidt 5.7.2010 17:04
Danke Michael! :-) Ich empfinde es in Jena Paradies allerdings eher als schwierig, dieses Licht- und Schattenspiel so in ein Foto einzubauen, dass es wirklich gut aussieht - kann ja immerhin unter Umständen auch als störend empfunden werden.
Freut mich aber umso mehr, dass es dir gefällt! :-D

Grüße aus Saalfeld (Saale)

Höhepunkt an diesem Samstagmittag im Bhf Liège-Guillemins war dieser Testzug mit der neuen 1810 von Siemens. Diese neue Serie hätte im Prinzip schon im Juni 2009 in Dienst gehen sollen, doch gab es immer wieder Probleme. Seit einiger Zeit laufen aber wieder Testfahrten auf verschiedenen Strecken. Hier hängt noch 1346 abgebügelt am Haken, wahrscheinlich für alle Fälle. Aufgenommen am 03/07/2010. (to the image)

Dieter Schumacher 5.7.2010 19:34
Hallo Michael,
War auch für mich eine Premiere. Bisher habe ich die 18er nur in Parkposition oder mitlaufend in Zügen gesehen. Bin mal gespannt, wann sie den Regeldienst aufnehmen werden. Ich fürchte aber, dass dann die alten Serien 23 und 26 bald verschwinden werden.
Gruss.
Dieter

175 Jahre Eisenbahn in Belgien. Zu diesem Anlass hatte der PFT(Patrimoine Férroviaire et Tourisme) am Wochenende vom 26/27. Juni 2010 im Bahnhof von Saint Ghislain eine grosse Ausstellung von historischem Material organisiert.Die Serie 52 aus dem Jahre 1955 war ursprünglich mit den sogenannten Rundnasen ausgestattet. Ende der siebziger Jahre erhielten alle Loks dieser Serie neue Führerstandskabinen, um den Komfort für die Lokführer zu verbessern. Diese Kabinen rugen auf Gummiblocks, daher der Name "cabines flottantes". (to the image)

Dieter Schumacher 5.7.2010 19:48
Hallo Michael,
Es ist wirklich zu hoffen, dass auch ein Exemplar dieser Serie erhalten bleibt. Gerade diese Serie hat im Laufe der Jahre viele Veränderungen gekannt. Danke für Deinen Kommentar.
Gruss.
Dieter

Der IR Aachen - Lüttich mit dem Triebzug 257 (AM 65) ist soeben im Bahnhof Liège-Guillemins eingefahren. Aufgenommen am 03/07/2010. (to the image)

Dieter Schumacher 5.7.2010 19:58
Hallo Michael,
Da hast Du Recht. Die Züge auf dieser Linie sind immer gut besetzt.
Gruss.
Dieter

 
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