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Hier macht die Hochbahn ihrem Namen Ehre - ein Triebzug DT3 fährt auf die Brücke in Hamburg-Barmbek, 02.01.2009 (zum Bild)

Harald Schmidt 1.5.2010 22:17
Tolles Foto, Zeit, Licht, Hauptmotiv und Vordergrund stimmig

Rolf Kötteritzsch 1.5.2010 22:50
@ Oh was Harald Schmidt ? Ich werd` verrückt . Bist Du etwa der Harald Schmidt den jeder aus dem Fernsehen kennt ????

Gruß Rolf

Volkmar Döring 2.5.2010 22:58
Hm, danke, danke Harald. Eigentlich finde ich selbst dieses Foto gar nicht sooo toll und ich würde es akzeptieren, wenn Dein Lob diesmal eine Ironie sein sollte, wie man sie von dem bewussten Harald Schmidt kennt :).
Gruß Volkmar

Harald Schmidt 4.5.2010 23:37
Moin ihr zwei,
also, ich bin nicht der aus dem Fernsehen, obwohl dieses meistens die erste Frage ist, sondern zu dem Fernsehmann "Harald Schmidt der Ältere". Meine Eltern hatten die Idee zu diesem Namen früher. Demnach sind die Eltern von dem aus dem Fernsehen nur Nachahmer. Das dazu. Ich kann damit sehr gut leben und es macht doch immer wieder Spaß damit zu kokettieren.
Nun zu dem Bild. Ich meine es wirklich ehrlich und nicht ironisch, das würde sich anders anhören. Die abgebildete Strecke kenne ich sehr gut. Als ich die Fotos eigentlich „nur so“ betrachtete, um mich als Neuling hier an die Gepflogenheiten in diesem Forum heranzutasten, sah ich dieses Foto, war gleich begeistert und mußte meinen "Senf" dazugeben (Spontihaft).
Eigentlich neige ich zu Schiffsbildern, aber einige Bahnbilder habe ich auch.
Das war´s erst einmal. Fotos von mir werden jetzt mehr und mehr im Forum zu sehen sein.
Gruß Harald.

Gegenlichtaufnahme der Dampfloks 52.4984 & 52.100 welche als SREX 16173 von Ernstbrunn nach Korneuburg unterwegs waren. Naglern 2.5.2010 (zum Bild)

Maximilian Schön 4.5.2010 22:30
Einfach ein fantastisches Bild!
Gruß, Maxi

Gerhard Zant 4.5.2010 22:57
Das mit dem Gegenlicht wird ja immer interessanter. Wiederum ein super Foto !

LG Gerhard !

Leitner Thomas 4.5.2010 23:06
Danke ... wobei ich es hier mit der Bearbeitung vielleicht leicht übertrieben habe.
So sah diese Stelle übrigens im Winter aus ...
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/372707/kategorie/suchen/suchbegriff/naglern.html
LG Tom

Irgendwo im Waldviertel an der Grenze zum Weinviertel (es ist eigentlich kurz nach Niederfladnitz Richtung Retz, aber es könnte ja irgendwo sein) Fotosonderzug mit 93.1420 am 22.4.2010, organisiert von Ad van Steen und Alfons Stettner. (zum Bild)

Leitner Thomas 4.5.2010 18:25
Wie ein Gemählte !!!
Hut ab ...
LG Tom

Stefan Wohlfahrt 4.5.2010 20:16
Wo auch immer - ein unglaubliche beeindruckendes Kunstwerk!
Gruss aus Blonay
Stefan

Daniel T. 4.5.2010 22:19
Kann mich nur anschließen, wie gemalt!

MfG, Daniel

Den einzigen Lichtblick am 28. November 2009 gab es zur Nachmittagszeit. Glücklicherweise war der RE 4838 von Heilbronn nach Mannheim an diesem Tag mit Verspätung unterwegs, sodass die Karlsruher 218 478 mit besagtem Zug bei leichter Sonne fotografiert werden konnte :-) (zum Bild)

Kevin Friedel 4.5.2010 19:45
Wieder eine schöne herbstliche Aufnahme der 218.
mfg Kevin

J. N. 4.5.2010 21:44
Hallo Kevin,

auch hier vielen Dank für deine positive Rückmeldung!

Diese Strecke haben die Karlsruher 218er im Dezember letzten Jahres leider verloren.
Seit dem Fahrplanwechsel fahren hier Ludwigshafener 425 sowie einige wenige RE-Leistungen mit Ludwigshafener 111er.

Grüße, Jens

Seit Dezember 2009 setzt das Betriebswerk Ludwigshafen insgesamt fünf Lokomotiven der Baureihe 111 ein. Die zuvor in München beheimateten Loks (111 030, 042, 045, 069 und 072) bespannen unter anderem auch fleißig einige RB-Züge auf der KBS 700 zwischen Mannheim und Karlsruhe, die zuvor mit Triebwagen der Baureihe 425 gefahren wurden. Hier können die Loks zeigen, was in ihnen steckt, denn sie fahren im gleichen Fahrplan, wie die 425. Am sonnigen 24. Februar 2010 verlässt die Ludwigshafener 111 030 mit der RB 18619 von Mannheim nach Karlsruhe mit wenigen Minuten Verspätung den Haltepunkt von Neulußheim. (zum Bild)

Kevin Friedel 4.5.2010 19:46
Aufgrund der leichten Kurvenlage der 111er (und auch so) eine sehr gelungene Aufnahme. Bei dir "da unten" ;) scheint so ziemlich alles im Einsatz zu sein, oder!?;)
mfg Kevin

J. N. 4.5.2010 21:37
Hallo Kevin,

vielen Dank für dein Lob!

Dieses Jahr sieht es mit dem Fahrzeugeinsatz hier in der Rhein-Neckar Region wirklich gar nicht mal so schlecht aus.
Zwar werden immer noch zahlreiche Linien fast ausschließlich von 425 gefahren (S 1-5, RE 1, RE 2, RB 44 und RB 60) und die Karlsruher 218er haben ihr letztes Refugium im Kraichgau an den 425 verloren, aber dafür sind dieses Jahr einige neue interessante Dinge dazugekommen:

Natürlich die 111er, die seit dem Fahrplanwechsel munter eingesetzt werden, dann haben die Karlsruher 218er wieder einen RE-Umlauf zwischen Neustadt und Karlsruhe erhalten und nicht zu vergessen sind die zahlreichen Ludwigshafener 628, die vor allem in der Pfalz eingesetzt werden. Desweiteren wird nach wie vor eine 110 als 425-Ersatz eingesetzt. Dazu kommt im Ausflugsverkehr nun auch noch ein historischer Esslinger von Karlsruhe nach Bundenthal-Rumbach.

Der größte "Gewinn" ist für mich natürlich der Einsatz der 111er zwischen Mannheim und Karlsruhe, denn die hier abgebildete Stelle liegt beispielsweise nur rund ein Kilometer von mir entfernt, sodass es sich jetzt auch lohnt, nach der Schule mal kurz an die Strecke zu radeln - zuvor fuhren hier im Personenverkehr ausschließlich 425.

Viele Grüße,
Jens

Gare de Nîmes SNCF (bei noch ganz anderen Temperaturen;)) (5.08.09): Ausfahrt eines Personenzuges gen Norden. Hinten durfte die 567 528 "en voyage" als Schublok ihren Dienst leisten. Da der Zug den Bf so gut wie verlassen hat, ist das Signal wieder auf Carré C rübergesprungen. BB 67000 | 67200 | 67300 | 67400. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.5.2010 21:35
Hallo Lawrence,
ein interessantes Bild vom Gare de Nimes, auch wenn mir die schöne Diesellok in den neuen Farben gar nicht gefallen will.
Gruss aus Blonay
Stefan

Lawrence Fredholm 5.5.2010 19:05
Hoi Stefan,

ha ha, aber sage mir, was wäre die SNCF ohne ihre "bunte Vielfalt". Eine gewisse Harmonie und "Eleganz" strahlt sie trotz allem schon aus - das muss man ihr lassen.
Und sie zeichnet sich letztendlich durch ihre eigene "Kunst" aus - original und unverwechselbar;)
Lieben Dank Dir et salut,

Lawrence

Eins von zwei Highligts am 24.04.2010,die 140 002-7 mit einem kurzen Millitärzug auf dem Güterumgehungsgleis im Seelzer Rbf. (zum Bild)

Stefan 8.5.2010 19:17
Hallo Vincent.

Danke für deinen Kommentar.
Kann Dir aber leider nicht sagen,wo die 140 hin wollte.

Viele Grüße Stefan S.

Die 225 021-5 in Wuppertal Vohwinkel am 22,04,10 (zum Bild)

Philipp K 4.5.2010 20:37
Hallo Daniel,
Klasse Bild gefällt mir echt gut schön sonnig und dann auch nicht gerade haüfig zu sehen in der Region.
Kannst du mir vielleicht was zu dem Zug sagen.
Fährt er etwa regelmäßig duch Wuppertal?
Mfg
Philipp

Daniel Meyer 5.5.2010 7:02
Moin Philipp
Zu dem Zug kann ich leider nichts sagen weil ich war selber überrascht das ne 225 durch Wuppertal fährt

Gruß Daniel

Die 1099 001 "St.Pölten", die Zuglok des R 6805, fuhr auch dieses Jahr am 1.Mai traditionellerweise geschmückt. (zum Bild)

Silvan 4.5.2010 19:58
Hallo Tobias,
Ausgerichtet und neu eingestellt?
Finde ich gut, denn das Bild hat mir schon gestern in der Diskussion gefallen!
MfG Silvan

Tobias Moser 4.5.2010 20:33
Hallo Silvan,

ja stimmt, ich habe das Bild, da es mir so gut gefallen hat, nocheinmal gelöscht, ausgerichtet und neu reingestellt.
Freut mich natürlich,wenns dir gefällt!

L.G. Tobi

Die 1099.14 "Nostalgie" zog am 28.April 2010 den R 6837 von St.Pölten nach Laubenbachmühle. Ich konnte sie zwische Tradigist und Steinklamm ablichten. (zum Bild)

Silvan 4.5.2010 19:56
Hallo Tobias,
Schön! Das Bild gefällt mir!
Sehr attraktiv finde ich auch die Telegrafenleitung, ick kann mir nicht erklären, was manche Fotografen dagegen haben...
MfG Silvan

Tobias Moser 4.5.2010 20:31
Hallo Silvan,

danke für deinen netten Kommentar!

Eigentlich habe ich auch nichts gegen diese Leitungen,
nur manchmal ist es schwierig, die Lok schön zwischen
die Masten zu bekommen und dabei die Landschaft zu berücksichten.

L.G. Tobi

Bei diesem Bild ist weniger der am 20.April 2010 in Cardiff Central einfahrende 142 074 mit einem weiteren 142 interessant, als die oft auf GB Bahnhöfen zu sehende Schar von Eisenbahnfotografen! (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.5.2010 10:20
Guten Morgen, Stefan.
Das ist ja äusserst interessant. Hast Du ihnen http://www.rail-pictures.com/ empfohlen, damit sie ihre Bilder dort zeigen können?
Liebe Grüße nach Blonay.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.5.2010 12:59
Hallo Jeanny,
ich hatte leider keine Visitenkarten dabei - und so ist mir die Idee auch erst gekommen, als wir schon wieder weg waren.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Silvan 4.5.2010 20:30
Da werde ich mir wohl die korrekte Schreibweise irgendwo aufschreiben müssen...
So fremd die britischen Triebzüge auch aussehen, immerhin stellen sie eine eindeutige Abwechslung dar.
MfG Silvan

155 218-1 brettert mit einem Containerzug durch Löpten. Er war ich Richtung Lübbenau/Spreewald unterwegs. 01.05.2010 (zum Bild)

J. N. 4.5.2010 18:25
Hallo Hannes,

ein nettes Bild von einer meiner Meinung nach schönen Lok - gefällt mir gut!

Was die EXIF-Daten betrifft, hätte ich hier wohl auf ISO 200 erhöht, um die Blende weiter schließen zu können und somit eine bessere Tiefenschärfe zu erhalten.
1/500 müsste bei dieser Aufnahme eigentlich auch reichen.

Grüße, Jens

Alexander Wiemer 4.5.2010 19:44
Bist a bissl Blöd Hannes, wa?

Die kleine beschaulich Ortschaft hier Löpten....nix "i" sonder "ö"!

War dennoch ein sehr gelungener Abschluss ;-)!


Viele Grüße!

Stefan Wohlfahrt 4.5.2010 19:48
Hallo Hannes,
ein tolles Bild - ohne Frage:
@Jens: Interessante Theorie - an welche ich durch (noch zu wenige) Probebilder heranzutasten versuche.

Gruss Stefan

Alexander Wiemer 4.5.2010 19:49
Aber sage mal Jens, der Kay Baldauf erzählt mir immer, man solle die Blende größer machen, damit die Tiefenschärfe mehr wird....*Kopf kratz*....was ist denn nun der richtige Weg?

Viele Grüße!

PS: Ich verstehe darunter den Wert der Blende zu erhöhen, also Größer 5 bei diesem Beispiel?
Das würde ja auch doof sein, denn wenn er dann noch die ISO-Werte erhöht und die Belichtungszeit senkt, wird es ja noch heller!

J. N. 4.5.2010 20:03
Hallo!

Ich glaube, hier liegt ein Missverständnis vor.

Die Blende weiter zu schließen, bedeutet den "f-Wert" zu vergrößern.
Je kleiner der "F-Wert" ist, desto weiter ist die Blende geöffnet.
Somit meine ich also das Gleiche wie auch Kay, wir haben es nur unterschiedlich ausgedrückt ;-)
Je weiter man die Blende schließt, desto dunkler wird übrigens das Bild.

Was die Helligkeit betrifft, finde ich diese Aufnahne einwandfrei, daher müsste man, um die Blende weiter schließen zu können, entweder eine langsamere Belichtungszeit wählen oder den ISO-Wert erhöhen.

Noch kurz zum ISO-Wert:
Man sollte vorher versuchen rauszufinden, ab welchem ISO-Wert die eigene Kamera anfängt deutlich zu rauschen, bevor man ihn in die Höhe schraubt.

Viele Grüße,
Jens

Alexander Wiemer 4.5.2010 20:22
Gut, dann war es ein schönes Missverständnis ;-)!
Den Rest konnte ich mir schon denken, doch war ich etwas überrascht.
Vielen vielen Dank für die Info!

Viele Grüße!





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