Kommentare zu Bildern, Seite 13349
Hanspeter Reschinger 9.12.2008 21:32 9.12.2008 21:32
@Denny: Klaro, keine Ahnung, wie ich heute bei der Bildbeschreibung auf Mühlbach gekommen bin. Ist ja nicht das erste Foto, dass ich von dieser Veranstaltung hochgeladen habe, und bisher habe ich immer Mühldorf geschrieben. Ausrede: Ich in reif für einen Urlaub ;-)
LG
H.P.
Florian Böttcher 9.12.2008 21:29 9.12.2008 21:29
Super Bild!
LG
F.B.
Dominik Riedl 10.12.2008 21:08 10.12.2008 21:08
Danke Florian.
Mfg Domi
Philipp Paufler 8.12.2008 13:38 8.12.2008 13:38
140 024 ist zimlich eingeschneeit,wann ist das Bild aufgenommen.
Eric Adrian Greulich 9.12.2008 20:26 9.12.2008 20:26
Ende November diesen Jahres
De Rond Hans und Jeanny 9.12.2008 19:32 9.12.2008 19:32
Dieses Bild gefällt uns seht gut, Hanspeter.
Der schöne Himmel und die super Rauchfahne sorgen für eine tolle Stimmung.
MfG
Hans und Jeanny
Klaus Muhs 9.12.2008 20:22 9.12.2008 20:22
Faszination Dampf pur.
Hanspeter, da ist Dir wieder einmal eine klasse Serie gelungen.
Gruss
Klaus
Peter Thöny 9.12.2008 6:43 9.12.2008 6:43
Lieber Remo
Leider ist nicht der Eisenbahnclub Schaan-Vaduz Eigentümer der Dampflokomotive 77.250 (629.65), sondern die Fürstlich Liechtensteinische Eisenbahn Romantik Stiftung. Wie auf unserer Homepage https://www.eisenbahnclub.li unter Restaurierung 77.250 nachzulesen ist, wurden wir völlig Mutwillig als Stiftung" s-Rat abberufen, obwohl es unsere Idee war die Lok wieder Betriebsfähig zu restaurieren und wir zudem über 1000 Stunden Arbeitseinsatz bei der Demontage in Schaan leisteten, die bis zum Heutigen Tage mit noch keinem einzigen Rappen abgegolten wurden. Die Lok wurde ohne Treibstangen von ST. Pölten bis Buchs geschleppt, was für die Lager der Achsen bestimmt sehr gut ist?!. Die Lok ist nach wie vor nicht einsatzfähig und man Darf gespannt sein wie es weitergeht. Übrigens wahr ich in der Remise als Du die Aufnahmen gemacht hattest.
Gruß Peter Thöny Präsident ECSV
Remo Hardegger 9.12.2008 20:15 9.12.2008 20:15
Hallo Peter.
Besten Dank für die Auskunft. Irgend so was darüber ist mir mal zu Ohren gekommen, wusste aber nichts genaues mehr, daher " entschuldige" die Vermutung.
Aber kompliment, die Lok macht zumindest äusserlich einen guten Eindruck.
Gruss Remo
Thomas Aichhorn 9.12.2008 19:48 9.12.2008 19:48
Und noch ein paar herrliche
Dampfbilder am heutigen Tag!
Grüsse Thomas
Herbert Graf 10.12.2008 12:55 10.12.2008 12:55
So muss es früher mal ausgesehen haben, aber langsam wächst Gras über die Sache. Tolle Serie Hanspeter.
Gruss
Herbert
T2 9.12.2008 17:03 9.12.2008 17:03
Das ist ein ICE-T kein ICE3 ;)
Reinhard Zabel 9.12.2008 19:13 9.12.2008 19:13
Danke für den Hinweis!
Kannst Du mir vielleicht auch sagen, um welche Baureihe es sich handelt? Nach dem Verzeichnis gibt es hierbei eine Baureihe 411 und eine Baureihe 415.
Markus Kirchmann 10.12.2008 15:15 10.12.2008 15:15
Hallo!
Es handelt sich um einen ICE-T der Baureihe 411. Schönes Bild!
Gruß vom Bodensee
Reinhard Zabel 10.12.2008 20:12 10.12.2008 20:12
Danke, jetzt kann ich entsprechend korrigieren.
Silvan 24.11.2008 11:18 24.11.2008 11:18
Hallo Silvio
Da ist dir nochmal ein tolles Miragebild gelungen!
Noch 20 Tage und dann... Ich will gar nicht dran denken :(
MfG Silvan
Tobias Schuminetz, Hirschau 24.11.2008 19:23 24.11.2008 19:23
Ein schönes Bild!
Wird von den Zügen einer bei SBB Historic erhalten bleiben?
Wo waren die unterwegs? Ich bin öfters mal in der Schweiz und habe diese Züge nie gesehen!
Gruß Schumi
Silvan 24.11.2008 19:35 24.11.2008 19:35
Guten Abend Schumi
Die Züge wurden für die rechtsufrige Zürichseelinie gebaut. Daher kommt auch ihr Übername Goldküstenexpress. Nach der Einführung der S-Bahn Zürich wurden sie von ihrer Stammstrecke verdrängt und kamen im ganzen Kanzon Zürich zum Einsatz. Gegen Ende waren sie vorallem noch auf der S16 unterwegs. Also zwischen Herrliberg-Feldmeilen - Zürich - Zürich Flughafen (-Schaffhausen - Thayngen). Zum Fahrplanwechsel sollen sie aber endgültig aus dem Verkehr gezogen werden.
Über einen möglichen Verbleib eines Museeumsfahrzeugs weiss ich nichts genaueres.
MfG vom Bodensee
Silvan
Felix Brun 25.11.2008 9:59 25.11.2008 9:59
Da die Züge vor einigen Jahren massiv umgebaut wurden, ist eine museale Erhaltung unwahrscheinlich. Im originalen dunkelrot mit allen Falttüren wärs was gewesen. Aber dazu müsste man die alten Falttüren nachbauen. Ausserdem sind einige technisch Verwandte Züge erhalten. (RBe 4/4 der SBB und BDe 4/4 der SOB/EBT)
Das spezielle an ihnen ist, dass es die ersten S-Bahn Fz der Schweiz waren.
Silvio Jenny 9.12.2008 18:40 9.12.2008 18:40
Offiziell fahren die Mirages noch bis Freitag. Aber es kann auch sein, dass am Freitag alles DPZ auf der S16 fahren...
Silvan 9.12.2008 17:33 9.12.2008 17:33
Hallo Gilbert
Tolle Aufnahme!
Da kommt echt Stimmung rüber!
MfG Silvan
Herbert Brademann 8.12.2008 20:37 8.12.2008 20:37
Die Privaten machens richtig,kaufen Billig bei der DB die
alten Lok´s machen Sie fertig - und sie laufen und sind nicht kaputt zu kriegen wie die Neubauloks.
Tolles Bild von den Rak Maschienen.In Hamm Pelkum nehmen Sie
den Zug am Haken und bringen ihn nach Groß........
Gruß
Herbert
Martin Schneider 9.12.2008 17:20 9.12.2008 17:20
Hallo Bernhard, die Sache hat folgenden Hintergrund: Zum Fahrplanwechsel gehen doch wieder etliche Strecken an private EVU über. Und die dort bisher eingesetzten Triebwagen ersetzen dann wiederum 143-bespannte Wendezüge. Und bevor die Loks dann Scharenweise abgestellt werden, werden sie lieber intern weiterverkauft.
Gruß Martin
Volkmar Döring 9.12.2008 17:16 9.12.2008 17:16
Hallo Florian, weil Du fragst, nach meinem Geschmack ist diese Aufnahme die schönere von beiden weil hier nicht der Schornstein " aus der Lok raus kommt" . Noch schöner könnte ich mir davon einen Ausschnitt vorstllen: links ca. am Lokschatten beginnend, unten ohne den Schatten im Vordergrund und rechts auch etwas weg. Bitte, ist nur als meine offene Meinungsäußerung zu verstehen.
Gruß Volkmar
Herbert Brademann 8.12.2008 20:31 8.12.2008 20:31
Alles einmal DB Fahrzeuge
schön festgehaten.
Gruß
Herbert
Ps: Weiter so.
Frank Thomas 9.12.2008 9:47 9.12.2008 9:47
Hallo Herbert,
danke für Deinen Kommentar.
Kurios war, der Schienenbus war zwischenzeitlich aus Karsdorf verschwunden, umso mehr war ich überrascht ihn bei meinem Besuch wieder anzutreffen.
Einzige sichtbare Veränderung war die Anzeige im Zugzielanzeiger. Vorher stand dort " Sonderfahrt" , jetzt steht da " Sangerhausen" .
Grüße,
Frank
Pascal Ost 9.12.2008 14:03 9.12.2008 14:03
Hallo,
ich sehe immer wieder Bilder von dort. Da stehen ja massig Fahrzeuge herum, aber was ist mit denen? Warten die auf die Verschrottung oder sind die nur abgestellt?
Übrigens ein schönes Bild.
Julian Düll 9.12.2008 16:59 9.12.2008 16:59
Kein DB-Fahrzeug, bei dem Schienenbus handelt es sich um den ehemaligen VT 2.20 der AKN.
Frank Thomas 10.12.2008 14:33 10.12.2008 14:33
Hallo Pascal,
ARCO hält sich mit Auskünften über die dort stehenden Fahrzeuge sehr bedeckt. Viele Fahrzeuge dienen als Ersatzteilspender und stehen schon Jahre dort. Andere sind zwischenzeitlich verschwunden, sicher zum verschrotten.
Pascal Ost 9.12.2008 16:29 9.12.2008 16:29
Wenn das an der KBS 786 ist, warum ist das Bild dann bei Kategorie KBS 995 einsortiert?. Aber ein wunderbares Bild mit BR 110 in dieser Umgebung.
Markus U 9.12.2008 11:50 9.12.2008 11:50
Wow, tolle Stimmung!!!!!!!!
LG
Markus
Hanspeter Reschinger 9.12.2008 15:11 9.12.2008 15:11
Schönes Bild, die Stimmung rund um Pm am 6.12.08 war wirklich geil.
LG
H.P.
De Rond Hans und Jeanny 9.12.2008 14:34 9.12.2008 14:34
Danke Kevin,
es war wirklich nicht einfach an dem Tag ein gescheites Bild zu machen: die Lichtverhältnisse im Bahnhof von Metz sind nicht optimal und außerdem war dieser Zug ein Objekt der Begierde für die vielen Besucher.
MfG
Jeanny