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Meine einzige 229er die ich bisher fotografierte war die für DB Netz Instandsetzung tätige 229 181 die ich im Mai 2009 in Berlin Grunewald vor die Linse bekam. (to the image)

Daniel T. 25.10.2009 17:38
Von den 20 BR 229 gibs ja glaub ich nur noch 4 oder 5 Stück! Man hat die Modernen Loks nach nicht mal 8 Jahren Einsatz verschrottet, alles auf Kosten der Steuerzahler!
MfG, Daniel

Der Unkrautvernichtungszug mit der Diesellok 6207 legte am 30.08.09 einen Halt im Bahnhof von Louvain ein. (Hans) (to the image)

13.10.2009 16:11
Hallo Hans,
schönes Bild, besonders der Bahnhof beeindruckt! Wozu ist eigentlich die an der Lokfront montierte Kamera da?
Gruß Sven

De Rond Hans und Jeanny 25.10.2009 16:49
Danke Euch beiden für die positiven Kommentare.
@ Sven, genau weiss ich den Sinn der Kameras auch nicht, aber warscheinlich hat es mit der Vegetation in den Gleisen zu tun, um die Spritzmenge an den stark betroffenen Stellen zu dosieren. (Ich lasse mich gerne belehren.)
MfG
Hans

DB ICE 21-10-2009 Montzen (to the image)

Jo Brull 23.10.2009 20:56
Danke M.W.

Mario Schürholz 24.10.2009 12:40
Hallo Jo,
tolles und ungewöhnliches Bild, ein ICE der DB in Montzen ist schon was besonderes. Ich habe den ICE am Donnerstag vormittag in Aachen West gesehen als er Richtung Gemmenicher Tunnel fuhr. Hast du vieleicht Infos was die die da gemacht haben? Ob vieleicht die Montzenroute als Alternative zur Südrampe in Aachen getestet wurde?
Gruß aus Aachen,
Mario

Dieter Schumacher 24.10.2009 21:56
Hallo Jo,
Ein Bild mit wirklichem Seltenheitswert, und toll getroffen.
Gruss.
Dieter

Jo Brull 25.10.2009 16:35
Danke dier Dieter.

182 001 mit einem Containerzug am 26.9.2009, kurz hinter Einb.-Salzderhelden (to the image)

Korbinian Eckert 25.10.2009 16:24
Gefällt mir!
Besonders die Lok
Gruß Korbinian

Als sich der Nebel am frühen Morgen des 25.10.2009 gelichtet hatte, konnte dieser achtfache Lokzug in Wien Haidestraße fotografiert werden. Mittendrin sind auch die 1116 003 "Rail Cargo Austria" und die 1116 250 "Feuerwehr" beim genauen Hinsehen zu erkennen. Der Lokzug war unterwegs nach Tulln, um die neue Donaubrücke auf deren Belastbarkeit zu testen. (to the image)

S. Emir 25.10.2009 16:23
Sehr schön :D Richtig gut erwischt :)

Lg Emir

Klaus Bach 25.10.2009 17:59

Sehr schön und interessant, interessant auch, die Pantos zu beobachten.

Die 1116 033 Telekom Austria ist als Master am Transalpin. Als Slave fungiert die Railjet 1116 213. Fotographiert in Bludenz um 11.35 Uhr. Lg (to the image)

Gerhard Zant 25.10.2009 16:08
Sieht gut aus, vor allem mit dem bereits
schneebedeckten Berggipfel.

LG Gerhard !

S. Emir 25.10.2009 16:22
Vielen Dank :D In Bludenz war es richtig warm. Für kurze Zeit konnte man ohne Jacke herumlaufen, dann verschwand die Sonne wieder. Nicht optimal. Am besten hat es die Ex-EUROMotion erwischt und zwar im Sonnenschein pur :)

Lg

Sebastian Fuchs 25.10.2009 19:07
Da kann ich mir nur dem Gerhard anschließen - lecker Foto.

MfG
Sebastian

S. Emir 25.10.2009 19:34
Vielen Dank :) ;)

Lg Emir

Dieter Schumacher 25.10.2009 20:12
Hallo Emir,
Sehr schönes Bild, das den kommenden Winter ankündigt.
Gruss aus dem schneearmen Belgien.
Dieter

S. Emir 25.10.2009 20:20
Hallo Dieter. Ja dankeschön :) Es war ein heißer Sommer bei uns in Vorarlberg und ich glaube, dass wir auch einen strengen Wunter haben könnten :P

Lg Emir

182 001-8, (vermutlich) mit den ersten Testfahrten zwischen Cottbus und Leipzig Hbf. Hier steht er in Cottbus und wartet auf die Abfahrt. 22.10.2009 (to the image)

Stefan Pavel 24.10.2009 14:36
Hallo Hannes,
sieht richtig klasse aus Taurus+Steuerwagen.
Mfg
Stefan

Silvio Jenny 24.10.2009 14:56
WIll die DB ihre Taurus vor Personenzügen einsetzen lassen?

Rolf Kötteritzsch 24.10.2009 15:13
Na da würden doch bestimmt auch Desiros ausreichen .
Mich würde es nicht wundern wenn sie hier von und in Richtung Berlin / Magdeburg eines Tages auf Pferdekutschen umsteigen .

Hannes Müller 24.10.2009 15:34
Also der Grund dafür, dass man mit den Taurüssel fahren will ist folgender: Da der neue Talent2 noch nicht fertig ist, weil einige Fehler an den Rahmen festgestellt wurden, musste man auf andere Fahrzeuge umspannen. Da der neue Fahrplan jetzt straffer sein soll, kann man keine 143er einsetzen und schwingt deshalb erstmal auf die Taurüssel um, bis die neuen Fahrzeuge da sind. Später, wenn die neue Ausschreibung des Land Brandenburg in Kraft tritt, sollen dann alle Taurus-Maschinen auf der RE1-Linie zwischen Eisenhüttenstadt und Magdeburg eingesetzt werden. Aber bis dahin ist es ja noch ein weilchen hin. Und dann bekommst auch du deine "Rüssels" Rolf, nur mit der Ruhe. ;)

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Rolf Kötteritzsch 24.10.2009 16:33
Neenee Hannes , hier fährt äääh steht die 112 120 -1 . Der Schrotthaufen ließ uns mal eben 90 Minuten in Potsdam -Babelsberg stehen ( am 30.08.2008 RE 38105 ) . Und wenn uns nicht die nette 143 821 bis nach Berlin Wannsee geschoben hätte , wir würden wohl noch immer dort vor dem Thalia-Kino stehen .
Und nichts von wegen Entschädigung , immerhin 90 Minuten sind nicht gerade wenig . Statt 09:46 Uhr waren wir um 11:18 Uhr in Berlin Hbf . Und das Dank dem RE 38888 Dessau -Wünsdorf-Waldstadt , gezogen von 143 641 - 9.

Ach und die Rüssels erlebe ich hier nicht mehr.

Dieter Berger 24.10.2009 21:08
klasse foto...
ja da sieht ma wenigstens auch mal was anderes auf hbf leipzig

Andreas Hackenjos 25.10.2009 13:15
Ich würde den Taurus halt vor dem RE 200 einsetzen, wenn es schon NV sein muss. Da könnte immerhin dann mal 200 fahren. Aber Fernverkehr wäre wohl das Beste ;-) Aber Taurus vor N-Wagen (?) sieht bestimmt nicht schlecht aus. Gut was sieht vor n-Wagen schon schlecht aus, sind ja schließlich n-Wagen *sabber*

Gruß Andreas

Korbinian Eckert 25.10.2009 14:55
So da habts jetzt euren Taurus ;)
Tolles Bild!
Gruß Korbinian

Rolf Kötteritzsch 25.10.2009 16:07
Na ja Jörg , das ist doch einleuchtend das die Kutschen nicht billig sind.
Die Pferde brauchen ihr Futter (also müssen alle Paar Kilometer Verpflegungspunkte aufgebaut werden ).
Die Kutscher wollen ihr Geld und das was die Pferde hinterlassen muß ja auch eingesammelt werden .
Uuuiii was für eine gewaltige logistische Aufgabe.

Gruß von der Elbe
Rolf

GlacierExpress 906 und 908 erreichen den Landwasserviadukt zwischen Alvaneu und Filisur. (01.10.2009) (to the image)

Kevin Friedel 25.10.2009 14:35
Hallo Herbert,
beeindruckendes Bild mit dem winzigen Zug und dem riesigen Berg mit seinen grünen Almen als einmaligen Kontrast zum roten Landwasserviadukt! Großartig!
mfg Kevin

Klaus Bach 25.10.2009 14:57

Dieses wunderbare Bild ist mir völlig entgangen bisher... herrliches Motiv! Großartig! Ich kann es kaum erwarten, einmal selber in die Gegend zu kommen!

Landwasserviadukt, Zug richtung St.Moritz gezogen von eine mit Eigenwerbung versehne Ge 4/4II am 24.09.2009 (to the image)

Klaus Bach 25.10.2009 14:29
Interessanter Effekt mit der das intensive Rot reflektierenden Felswand. Das wäre wahrscheinlich untergegangen, wenn man das Bild nicht überbelichtet hätte. Geradestellen wäre aber, finde ich, schon gegangen.

NOHAB V 170.1125 mit dem D 16480 am 26. August 2009 kurz vor Melk. (to the image)

Herbert Graf 25.10.2009 14:16
Ein Superbild der Santa Fe Nohab.
Gruss
Herbert

Gerhard Zant 25.10.2009 18:45
Einmalige Aufnahme dieses Highlights !

LG Gerhard !

Gerhard Meven 25.10.2009 19:25
Klasse bild Philip.

Grussen von Gerhard Meven

Philip K. 25.10.2009 19:54
Danke @all!! ;-)

Leitner Thomas 25.10.2009 22:35
Wunderbare Aufnahme !!!
LG Tom

Philip K. 25.10.2009 23:32
@Tom: Auch dir herzlichsten Dank für deinen Kommentar!!

Jürgen L. 26.10.2009 7:23
T-O-P-K-L-A-S-S-E !!

Philip K. 26.10.2009 10:41
THX, Jürgen!!

PS: Hätte mir nicht gedacht, dass das Bild so gut ankommt.

LG
P.K.

Blick über 130m durch die Sitz- und Liegewagen des Talgo-Hotelzuges. Die verblüfften Blicke der Reisenden, wenn der Zugbegleiter morgens zum Ausstieg ALLE Innentüren gleichzeitig ferngesteuert öffnet... und der Zug sich noch einige Male mit Neigetechnik in die Kurven legt,- faszinierend! (Im Bild links oben ein "Zoom" in die Liegewagen;-) (to the image)

Stefan Wohlfahrt 25.10.2009 9:12
So kann DB-NZ die Kosten für das üppige Frühstücksbuffet dank dem "Ein Mann -Weckdienst" zumindest teilweise kompensieren - Nein ganz im Ernst: Wieder ein grossartiges Bild des Talgo Hotelzuges!
Gruss Stefan

Silvan 25.10.2009 14:08
Schade, dass diese Züge abgestellt werden.
Ich wäre gerne einmal mitgefahren.
Das eindrückliche Bild gefällt mir sehr gut!
MfG Silvan

Cantus FLIRT aus Bad Sooden Allendorf kommend, fährt auf seinen nächsten Halt nach (noch) Eschwege West ein. Aufgenommen am 20.10.2009. (to the image)

Silvan 25.10.2009 14:07
Mit dem richtigen Drumrum kann auch ein Bild von einem Flirt wunderschön werden.
Diese Aufnehme gefällt gut!
MfG Silvan

Jens Baumhauer 25.10.2009 18:13
Hallo Silvan,

danke für Deinen netten Kommentar, ja die letzten sonnigen Tage sollte man auch nochmal nutzen.

Gruß, Jens.

141 221 Neulussheim 27.10.99 (to the image)

Andreas Hackenjos 25.10.2009 13:29
Schönes Bild und das soll heute alles in einen 425 passen?

Gruß Andreas

J. N. 25.10.2009 13:37
Hallo Werner,

super - vielen Dank für dieses gefällige Bild!

Die 141 mit n-Wagen auf meiner Hausstrecke; das sind Zeiten, an die ich mich zwar nur dunkel aber doch sehr gerne zurück erinnere (Da war ich mit Bj. 1992 noch ziemlich jung). Besser kann ich mich dann noch an die 143er erinnern, aber deren Ära war ja leider nur von kurzer Dauer.

Es ist ein Elend, wenn man bedenkt, dass sich die Fahrgäste dieser stets gut gefüllten 5 n-Wagen heutzutage in meist einen einzigen 425 quetschen müssen - "Fortschritt" nennt man sowas...

Immerhin sollen zum Fahrplanwechsel wieder einige Regionalbahnen lokbespannt und mit n-Wagen gefahren werden - Vielleicht ein kleiner Lichtblick, dass man mal wieder etwas häufiger einen Sitzplatz bekommt und man dem Zug wieder ohne Rückenschmerzen entkommen kann.

Gerne mehr Bilder der lokbespannten Züge auf der KBS 700!

Viele Grüße,
Jens

Werner Brutzer 25.10.2009 14:05
Hallo Andreas und Jens
Danke für eure Kommentare.Übrigens Jens, hast du das Bild vom alten Bhf in Neulussheim gesehen? Ich hatte es am 9. 10. eingestellt. Leider das einzigste.
Gruß Werner

 
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