Stefan Wohlfahrt 28.7.2009 21:23
Hallo Matthias, immer wieder schön, Bilder aus eienr Zeit und Welt zu sehen, die bis vor zwanzig Jahren für viele kaum erreichbar war.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.7.2009 20:48
Guten Abend Stefan,
schön zu sehen, dass das hässliche Entlein endlich flügge geworden ist. Wir haben auf das Bild gewartet und es Dir sehr gut gelungen.
Grüße nach Blonay.
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 28.7.2009 21:14
Hallo Hans und Jeanny,
Danke für euren Kommentar!
Leider ist das hässliche Entlein nicht nur zu fett, sondern auch lahm und und watschelt so ständig dem Fahrplan hinterher.
Und naiv, wer wie ich glaubte, innen sei alles viel schöner als aussen...
mfg
Stefan
Felix Brun 29.7.2009 9:23
Hallo
Natürlich wäre ein Mehrstrom ICN eine schöne Sache, aber da es den Hersteller nicht mehr gibt geht das nicht. Und die Resten der Technologie wurden verkauft, an wen? FIAT bzw heute ALSTOM natürlich......
Gruss Felix
Heinz Stoll 29.7.2009 19:07
...wie ich gelesen habe, ist es im Entlein ETR610 etwa so eng wie im Vorgängerzug ETR470. Ob es auch so ein Schüttelbecher ist? Trotz allem: gutes Fotti, Stefan. Gruss, Heinz
Stefan Wohlfahrt 29.7.2009 20:21
Das Wort ENGE bekommt ETR 610 eine völlig neue Dimension!
Und natürlich, merci für die Kommentare.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.7.2009 21:13
Guten Abend Gérard,
bist Du sicher, dass es sich hier um den EC Iris handelt? Da wir nicht wissen, zu welcher Uhrzeit das Bild entstanden ist, können wir nur vermuten, dass es sich eher um den EC 296 Basel-Bruxelles Midi handelt. Dieser Zug wird normalerweise von einer Sybic gezogen und auch die SNCF Wagen würden zu diesem Zug passen.
Der EC Iris dagegen wird normalerweise von einer nez cassé gezogen und besteht aus einem belgischen und mehreren SBB Wagen.
Das Bild gefällt uns aber trotzdem sehr gut.
Grüße in die Schweiz.
Hans und Jeanny
Gérard - Nicolas Mannes 28.7.2009 23:31
Hallo Jenny , Hallo Hans,
Da ich mir immer aufschreibe was der gute Mann über die Sprechanlage erzählt muss ich ihm wohl glauben. Mich hat auch gewundert dass es französische Wagen sind. Ich bin aber am 23.07. zurück in die Schweiz gefahren und hatte auch eine Sybic Lok und zwei Französische Wagen nebst schweizer Wagen und ein Belgischer Abteilwagen am Zug in dem ich gesessen bin. Bis auf die Französischen Wagen sind dann auch alle mit bis nach Chur gefahren.
Gruss aus der Schweiz.
PS. Bei der Hinreise am 19.07. hatte ich schon eine Sybic als Zuglok ab Basel.
Stefan Wohlfahrt 30.7.2009 8:09
Guten Morgen Gérard, Hans und Jeanny,
Wir hatten acuh schon festgestellt, dass die Zuglok mit dem aus SNCF TER Wagen gebildenten Zug 296 in Luxembourg gleich auf den IC 91 Vauban (SBB Wagenmaterial) wechselt und wieder nach Basel zurück fährt. Ob dann Umlaufbedingt in Basel nochmals eine Fahrt nach Luxemburg mit der IC 96 (Iris) ansteht entzieht sich jedoch meiner Kenntnis.
Ich könnte mir jedoch vorstellen, dass der IC Iris an diesem Tag mit SNCF Verstärkungswagen verkehrte und die Stammkomposition am Schluss auf den Bild nicht zu erkennen ist.
mfg
Stefan
Gilbert C. 28.7.2009 19:33
Hehe, da hinten laufe ich auch.Man sieht mich nur nicht, weil noch andere Fotografen vor mir laufen :-D
War schon lustig, wo alle Fuzzies nebeneinander standen
Grüße Gilbert
Pascal Ost 29.7.2009 13:05
Hallo ihr drei,
vielen Dank euch allen für die netten Kommentare!
@Gilbert: Ja, das war wirklich lustig! Kaum habe ich sie erblickt waren auch gleich schon viele Andere da.
@Peter: Ja das ist aber doch auch mal eine "Herzschlaglok". Ich hätte sie zwar lieber auf der Strecke erwischt. Aber so war ich doch auch zufrieden.
@Thomas. Ja, das Design ist echt schön, wenn mich der Text und das damit verbundene Projekt auch nicht vom Stühlchen reißt. Man sollte viel mehr so stilvolle Loks machen.
Viele Grüße an euch drei
Pascal
Frank Brendler 29.7.2009 15:06
Hallo Pascal,
Schönes Bild einer schönen Werbelok.Aber was nutzt die schönste Werbung, wenn die DB die Maschinen verdrecken lässt.
Ich bin mal gespannt wie lange die noch so schön ist.
LG aus Vallendar/Rhein
Frank
Pascal Ost 29.7.2009 16:01
Hallo Frank,
vielen Dank für deinen Kommentar!
Ja, da hast du recht, was nützt die beste Werbung auf der schönsten Lok, wenn man sie verdrecken lässt. Aber ich denke, bei der 146 227 wird dies nicht so schnell der Fall sein, da die 146er von DB Regio BaWü generell eigentlich immer sauber sind. Die Lok fährt ja nun auch schon ein Weilchen so rum und ist noch sauber...Schauen wir mal.
Gruß
Pascal
Pascal Ost 30.7.2009 17:03
Hallo Sven,
vielen Dank für deinen Kommentar!
Es kann schon sein, dass wir uns gesehen haben, aber die Lok kam an diesem Tag ja öfters in Stuttgart an.
Gruß
Pascal
Kevin Friedel 28.7.2009 20:25
Hallo Date Jan,
schönes Desiro-Portrait!!! Vielleicht könntest du es noch in Deutschland/Triebzüge/Desiro (priv.) einordnen...
mfg Kevin
Date Jan de Vries 29.7.2009 7:57
Hallo Kevin,
Vielen Dank für deine netten Kommentar! Ich soll es auch noch in Deutschland/Triebzüge/Desiro (priv.) einordnen.
Grüße,
Date Jan
Pascal Ost 26.7.2009 10:44
Hallo,
wunderbares Bild aus Goldshöfe, gefällt mir sehr gut!
Gruß
Pascal
P.F. 28.7.2009 20:07
Hallo Pascal,
vielen Dank für diese sowie für weitere deiner Anmerkungen!
Viele Grüße von der Schwäbischen Ostalb,
Philipp
