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Kommentare zu Bildern, Seite 14391



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Die Sonne ist noch nicht aufgegangen im italienischen Teil des Bahnhofs Tirano. Und der Blumenschmuck täuscht darüber hinweg, dass es um 10.00 Uhr immer noch empfindlich kalt ist. (15.11.2007) (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 17.11.2007 14:00
Schönes Bild!
Der Eine Güterwagen biegt sich aber ziemlich durch, muss wohl schwer beladeb sein!

Gruß schumi

Die BNSF Loks 5274 und 5150 bespannen am 15.11.2007 einen Güterzug. Aufgenommen in Rosenberg (bei Houston, Texas). (zum Bild)

Herbert Graf 17.11.2007 13:47
Ein Ende des Zuges ist nicht abzusehen, tolle Aufnahme.
Gruss
Herbert

Dennis Kraus 17.11.2007 17:06
Danke für den Kommentar

Gruß
Dennis

Gezoomter Blick ins Depot von Siena. Neben den hier eingesetzten Aln 668, Minueto und D 345 fand sich auch allerlei Museales auf den Geleisen. (13.11.2007) (zum Bild)

Herbert Graf 17.11.2007 13:42
Schöner Einblick, sieht aus wie ein Spionagefoto.
Gruss
Herbert

Tobias Schuminetz, Hirschau 17.11.2007 14:03
Ja, Schöner Einblick und dadurch auch ein schönes Bild!
Man beachte auch die Dampflok in der Bildmitte!

Gruß Schumi

Christine Wohlfahrt 18.11.2007 12:22
Hallo zusammen,
danke für die Kommentare.
Wir haben wirklich ein bischen auf der Lauer gelegen. Auf dem Weg zum Bahnhof von Siena sahen wir von weitem Rauch. Also sind wir dem nach gelaufen. Ich hatte eine leise Hoffnung, dass eine Dampflok vielleicht in unsere Richtung fahren würde. Leider war dies nicht der Fall und es war Zeit für unseren Zug.
MfG Christine

BDeh 2/4 74 Lally 27.02.2004 (zum Bild)

Herbert Graf 17.11.2007 13:37
Salu Meinrad
Encore une fois une Série extraordinaire.
Salutations
Herbert

Wegen eines defekten Steuerwagens musste die Dortmunder 143 187 als Steuerwagenerstz fungieren. Hier rollt sie am Zugschluss der RB91 (RB 39170) "RUHR-SIEG-BAHN" von Siegen nach Hagen. (06.10.07) (zum Bild)

Florian Derwarf 16.11.2007 22:41
Nanu, Sandwich mit 143?! Sieht lustig aus, ist man ja normalerweise nur von 101, 120 oder 182 bzw. 1016/1116 gewohnt. Schönes Bild!

Mfg
Florian

Florian Böttcher 17.11.2007 13:06
THX Florian.
Freut mich, dass dir das Bild gefällt.

LG
F.B

In einem guten Pflegezustand befindet sich die Düsseldorfer 143 588 die hier bei schönestem Fotowetter die RB56 (RB 39641) "DER ISERLOHNER" nach Iserlohn bringt. (06.10.07) (zum Bild)

Jens Kaubisch 17.11.2007 12:41
Du meinst das hoffentlich nicht ernst das diese Lok gut gepflegt sein soll, oder? Wenn doch, dann schau dir mal bitte eine der süddeutschen 143er an! Du wirst gravierende Unterschiede feststellen, besonders über den Frontfenstern. Ansonsten aber trotzdem ein gelungenes Bild.

Florian Böttcher 17.11.2007 20:47
Danke für eure Kommentare.
@Jens: Verglichen mit 143er aus Süddeutschland oder Berlin/Brandenburg sind die 143er aus NRW wirklich nicht im besten Pflegezustand. Aber verglichen mit anderen Düsseldorfer 143er ist die 143 588 noch ganz sauber.

@Ulrich: Ich kann " leider" erst seit einigen Wochen einen zunehmenden Graffiti Vandalismus auf der KBS 440 feststellen. Und mal gucken ob die Abellio wirklich besser ist. Und der Vandalismus wird sicher nicht soviel abnehmen nur weil dann Abellio fährt.
Es gibt genug Strecken in NRW wo DB Züge fahren die sauber sind.

LG
F.B

Florian Böttcher 21.11.2007 17:36
Was glaubste wie teuer das wird wenn die Bahn jedesmal bei Vandalismusschäden und Graffittischmiererein die Fahrzeuge waschen b.z.w reparieren lässt? Das ist leider ein Fass ohne Boden.
Wenn man solche Sprayer erwischt, sollten die 1. die Schäden bezahlen und 2. Die Waggons mit der Hand saubermachen! Villeicht werden die es dann verstehen.

LG
F.B

Die 143 627-8 stand am 16.November 2007 mit einem RegionalExpress im Bahnhof Aalen. Der Zug fuhr nach Stuttgart Hbf. (zum Bild)

Jens Kaubisch 17.11.2007 12:38
Und wenn ich mich recht erinnere ist das die erste " Lady" in Stuttgart, die 140 km/h fahren darf.

Martin Respondek 18.11.2007 16:12
Jo, das könnte stimmen:-)
Bahngruß,
Martin

Eine Re 4/4 mit einem Cisalpino bei der Durchfahrt in Heustrich-Emdthal. (03.11.2007) (zum Bild)

Jens Kaubisch 17.11.2007 12:35
Sehr gutes Foto! Man hat hier ja durch den Bau einer Straße rechts und links alles frei geschnitten, wenn ich mich recht erinnere. Gruß Jens

Daniel Wottringer 18.11.2007 0:16
Hi Chris.

Nachdem das Telefonat nun abgebrochen ist...

Dieses Foto finde ich spitze! Perfekt ausgeleuchtet.

MfG Danny.

Christian Maier 18.11.2007 10:41
Ich Danke euch beiden für das Große Lob.
mfg CH.M.

Die 1144 242 mit Regio nach Innsbruck Hbf bei der Einfahrt in St. Jodok am 14.11.2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 17.11.2007 12:08
Das is ein richtiger Regionalzug mit einer gescheiten Maschine. Schönes Bild.

LG
F.B

Detailaufnahme der mit Schnee und Eiszapfen versehenen Lokfront der 1144 279, Wien West (16.11.2007) (zum Bild)

Florian Böttcher 17.11.2007 11:58
Eine klasse Detailaufnahme meiner Lieblingslok;-)
Gefällt mir!

LG aus Lüdenscheid
F.B

Ae 3/6 III 10264 Vevey 15.05.2004 (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 17.11.2007 11:51
Klasse Aufnahme: Schöne Lok auf schöner Drehscheibe und vor schönem Hintergrund! Sowas tolles mit der Halbkugel hab ich noch nie gesehen!

Gruß schumi

Klaus Bach 18.11.2007 16:44
Ein sehr interessantes Bild - die Lok ist natürlich wunderschön, der Hintergrund schaut nach Bunker aus, verkleidet mit schönem Bruchsteinmauerwerk (es " Loki-Reduit" ).
Oberleitung aber scheint nur eine zu hängen, und zwar über dem Geleise, auf das die Lok jetzt gleich ausfahren könnte - es ist gar keine Spinne zu erkennen - wie werden die Maschinen dann rangiert?

Stefan Wohlfahrt 18.11.2007 17:47
Zu den Anmerkungen zwei Erklärungen: 1.)Die ziemlich hohe Stützmauer (nach dem linken Bildrand steigt die Mauer noch gut einen Drittel höher) verfügt im weiteren Verlauf über eine regelmäßige Bogenstruktur. 2.) Ich glaube, zum Drehen bügelt die Lok ab und wird dann um 180° gedreht oder auf das sichtbare Nebengeleis gelenkt obwohl dort - ich werde das morgen kontrollieren - keine Fahrleitung mehr hängt. Auf dem Bild nicht ersichtlich, aber wohl einmalig: Zwischen dem Normalspurgleis verfügt diese Drehscheibe über ein Meterspurgleis.
@Meinrad: traduction orale à l" occasion.
mfg
Stefan

Die E 402 ist meiner Meinung nach die eleganteste italienische Neubaulok. Firenze, den 15. November 2007 (zum Bild)

Herbert Graf 17.11.2007 11:37
Da bin ich vollkommen deiner Meinung Stefan. Vermutlich hat das damit zu tun, dass sie am ehesten einer Ge 4/4 III der RhB/MOB/BAM gleicht und da sind wir ja etwas vorbelastet.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 17.11.2007 19:59
Wusste ich es doch, dass mir die Lok zwar breit, aber bekannt vorkam - merci für den Hinweis Herbert.
mfg
Stefan

BR 232 594 am 29.07.07 im Naturbahnhof Ampfing (zum Bild)

Herbert Graf 17.11.2007 11:33
Stünde Pioneer drauf und wärs eine GE Lok, es könnte in der Pärie von Manitoba sein. Tolle Aufnahme.
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 18.11.2007 23:19
Schönes Bild! Klasse!

Be 4/4 203 rangiert in Frauenfeld Stadt (5. September 1983) (zum Bild)

Herbert Graf 17.11.2007 11:29
Schöne historische Aufnahme, kann mich noch gut an diese Fahrzeuge erinnern, da ich 1971 in Wil gewohnt habe, vermutlich aber noch ohne Kamera.
Gruss
Herbert

BR 1116 mit EC nach Italien am 14.11.2007 bei St. Jodok. (zum Bild)

Christian Maier 16.11.2007 18:46
Wunderschöne Aufnahme Lukas, gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M.

Martin Respondek 16.11.2007 21:08
Hallo,

wunderbare Aufnahme und eine sehr schöne Fotostelle;-)
Es wäre schön, weitere Bilder von dieser Stelle zu sehen:-)

Bahngruß,
Martin

Lukas Buchmeier 17.11.2007 11:03
Vielen Dan für eure Komplimente.Es freut mich, wenn euch das Bild gefällt.

@ Martin: Ein paar Bilder hab ich noch von dieser Fotostelle, leider ergriff ich von diesem Standpunkt nach ca. einer Stunde bereits wieder die Flucht, weil ein starker Schneefall im Anzug war...
MfG Lukas B.

Alexander H. 20.11.2007 19:11
Gerne !!! :-)

Hanspeter Reschinger 21.11.2007 9:00
Was den Landwirt betriff: Ich kann den voll und ganz verstehen, denn er muss immerhin davon leben, und wenn man die Bodenbeschaffenheit dort genauer ansieht, weiß man auch warum. Er muss mit diesem Gras immerhin sein Vieh durch das Jahr bringen, und so schnell wie in anderen Regionen wächst das Gras auf der dünnen Humusschicht dort nicht (die ist dort wirklich verdammt dünn!!). Weiters erholt sich das Gras dort auch nicht so schnell wie in anderen Regionen wenn man es niedertrampelt.

Wir haben heuer im Juli mit seiner Mutter etwas länger gesprochen. Ihr könnt euch gar nicht vorstellen, was diese Leute von den „Eisenbahnfans“ alles zu hören bekommen. Die Schimpfworte erspare ich euch lieber. Vom Müll die einige Leute dort hinterlassen will ich jetzt auch lieber nicht sprechen.

Wir haben ihn selbst dann gefragt, und er hat gesagt, alles kein Problem, solange wir nicht in die Wiese gehen (die war damals ca. 20 cm hoch), wenn man allerdings nicht in die Wiese geht, sondern auf den Wegen bleibt, sind die Fotostellen dort nicht optimal.

ALS KRITIKPUNKT am Landwirt muss ich allerdings seinen „neuen“ Hund nennen: Immerhin führt durch seinen Hof ein offizieller Wanderweg, und der Hund war mir nicht wurscht. Falls er ihn noch hat, kann ich mir leicht vorstellen, dass es da einmal zu einem Hundebiss kommt, und dann ist Schluss mit lustig.

LG
H.P.

425 104/604 als RB89 "Westfalen-Bahn" von Warburg(Westf) nach Münster (Westf) Hbf bei der Einfahrt von Altenbeken am 04.10.07 (zum Bild)

Florian Böttcher 17.11.2007 11:01
Schöner Schuss Florian.
Gefällt mir!

LG
F.B

Eine wohl ziemlich fabrikneue E 464 mit einem Doppelstockpendelzug in Firenze SMN am 15. November 2007. (zum Bild)

Peter Christener 17.11.2007 9:29
Ja, ziemlich neu. Im Moment ist die Fertigung bei den hohen siebziger Nummern.

b
 
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