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Bild-Kommentare von Heinz Lahs, Seite 149



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119 158-4 mit Sonderzug 25152 von Berlin-Schöneweide nach Warnemünde hier bei der Durchfahrt in Warnemünde Werft.09.08.2014 (zum Bild)

Heinz Lahs 9.8.2014 22:13
Heute morgen verpennt und am Abend nur aus dem Garten gesehen und Du hast ihn festegehalten, den Sonderzug aus Berlin-Schöneweide.
Gefällt mir sehr gut Stefan.
Grüße Heinz.

Stefan Pavel 11.8.2014 19:21
Moin,

Vielen Dank Heinz und Marc für eure nette Worte freud mich sehr wenn euch das Bild gefällt.

Mfg
Stefan

626 043-0+798 610-2 als Sonderzug von Wittenberge nach Warnemünde bei der Einfahrt in Warnemünde.10.08.2013 (zum Bild)

Heinz Lahs 9.8.2014 21:51
Schöne Aufnahme des NE 81 Triebwagen der EGP, gefällt mir sehr gut,Stefan.
Im Oktober 2010 habe ich ihn in Oranienburg fotografiert, in einem sher schlechten Zustand, ist doch erstaunlich, was man machen kann.
Grüße Heinz.

Der GTW 2/6 646 019 ist aus Templin (Stadt) am Haltepunkt Sachsenhausen (Nordbahn) eingetroffen und fährt gleich weiter nach Berlin-Lichtenberg. So gesehen am 23.07.2014. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.8.2014 20:42
Hallo Heinz,
ein herrliches Foto von dem GTW 2/6 in Sachsenhausen, welches mir prima gefällt.
Beste Grüße
Hans

Andreas Strobel 7.8.2014 21:32
Nabbend Heinz, ich kann mich dem Hans wirklich bedenkenlos anschließen.
Interessanter Blick auch auf das Umfeld der Bahn....sehr schön.
Lieben Gruß Andreas

Heinz Lahs 7.8.2014 21:41
Hallo Hans , hallo Andreas,
ganz vielen Dank für Eure netten Worte.
Ich freue mich, wenn Euch Die Alltagsszene aus Sachsenhausen gefällt.
Liebe Grüße Heinz.

Matthias Hartmann 10.8.2014 13:24
Hallo Heinz,
eine sehr schöne Aufnahme aus Sachsenhausen die mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Date Jan de Vries 10.8.2014 13:48
Sehr schöne Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 10.8.2014 21:10
Hallo Matthias, hallo Date Jan,
ich freue mich, das Euch die GTW-Aufnahme aus Sachsenhausen gefällt.
Danke für Eure netten Kommentare und beste Grüße Heinz.

Armin Schwarz 14.8.2014 9:26
Hallo Heinz,
die Aufnahme von dem DB GTW 2/6 gefällt mir auch bestens.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Lahs 14.8.2014 19:53
Hallo Armin,
ich freue mich, das Dir die GTW Aufnahme aus Sachsenhausen gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar und liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Bahnübergang-Achtung Zugfahrt! Bahnübergang über das Anschlußgleis 15 in Sachsenhausen (Nordbahn) am 23.07.2014. Bevor hier eine Zugfahrt stattfindet, muß noch tüchtig freigelegt werden, denn Mutter Natur hat schon tüchtig Besitz ergriffen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.8.2014 20:40
Ja Heinz, da kann es eventuel noch ein bisschen dauern, bis der nächste Zug kommt.
Toll gesehen und meisterlich fotografiert.
Viele Grüße
Jeanny

Heinz Lahs 7.8.2014 21:04
Danke für Deinen netten Kommentar, Jeanny.
Ich freue mich, das Dir das Naturbild gefällt.
Als Oranienburg noch Militärstandort war, wurde der Anschluß Hauptsächlich für Truppenverladung genutzt und danach wurde das Quelle -Lager bedient, aber das gibt es alles nicht mehr.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Blick über den Haltepunkt Sachsenhausen (Nordbahn) am 23.07.2014. Das ehemalige Empfangsgebäude wurde privatisiert, saniert und wird jetzt als Wohnhaus genutzt. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.8.2014 20:35
Oh welch eine idyllisches Plätzchen, Heinz.
Auch wenn das ehemalige Empfangsgebäude heute privat genutzt wird, so gefällt es mir aber sehr gut, genauso wie Dein wunderschönes Bild davon.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 7.8.2014 20:52
Hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Wenn auch privat genutzt, aber nicht abgerissen und so lebt die Vorstelluung weiter.
Fahrkartenausgabe, Stückgutrampe und...
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Eurobahn ET 7.09 als RE13 nach Venlo. Freitag 1.8.2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 7.8.2014 20:10
Hallo Andreas,
eine wunderschöne Aufnahme vom Flirt in der sommerlichen Landschaft.
Die farbenfrohe Blumenwiese im Vordergrund rundet das Meisterwerk perfekt ab.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Andreas Strobel 7.8.2014 20:27
Hallo Jeanny, danke für deinen netten Kommentar.
Die von dir gelobte Blumenweise wird vom Landwirt neben an gerne als "Unkraut" bezeichnet.
Mich haben diese schönen Sommerboten auch sehr gefreut.
Zumal reichlich Bienen, Hummeln und Schmetterlinge an dieser "Weide" ihren Hunger stillen konnten.
Freut mich also das dir das Bild gefällt. Lieben Gruß sendet dir der Rheer Jong Andreas.

Heinz Lahs 7.8.2014 20:40
Hallo Andreas,
da kann ich mir nur Jeanny anschließen, einfach eine schöne Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
leibe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 7.8.2014 21:20
Guten Abend Heinz,
vielen Dank auch für Deine Blumen...;-) passt ja.
Freut mich das auch dir mein Wildblumenbild gefällt.
Viele liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Die 184 003-2, ex DB E 410 003, am 14.06.2014 ausgestellt im DB Museum Koblenz-Lützel. Die Aufnahme wurde anlässlich einer öffentlichen Veranstaltung gemacht. Die Mehrsystem-Elektrolokomotive wurde 1966 bei Krupp in Essen unter der Fabriknummer 4837 gebaut, der elektrische Teil ist von AEG. Bei der Deutschen Bundesbahn (DB) wurde sie als E 410 003 in Dienst gestellt. Mit der Einführung der EDV-Nummer wurde sie zum 01.01.1968 umgezeichnet in DB 184 003-2. Am 01.04.2002 wurde sie bei der DB AG ausgemustert. Um einen zeit- und arbeitsintensiven Lokwechsel in den Grenzbahnhöfen zu vermeiden, vergab die Deutsche Bundesbahn 1964 einen Entwicklungsauftrag an AEG, BBC sowie Krupp. Aufgabe war die Entwicklung einer Lokomotive, die den Fahrstrom aus unterschiedlichen Netzsystemen beziehen konnte. Da in den 1960er Jahren der grenzüberschreitende Verkehr nach Frankreich, Belgien und Luxenburg zunahm, entschied man sich bei der Entwicklung für eine vier Systemlokomotive. Die Baureihe E 410 verfügte über die Ausrüstung zum Betrieb unter mehreren verschiedenen Oberleitungsspannungen. Sie konnte Einsätze unter dem deutschen (15 kV 16,7 Hz) und dem französischen (25 kV 50 Hz) Wechselstromsystem sowie dem belgischen und französischen Gleichstromnetz (3 kV bzw. 1,5 kV) fahren und brachten ihr schnell den Beinamen „Europa-Lok“ ein. Als charakteristisches Merkmal hatte die Baureihe E 410 ursprünglich vier Stromabnehmer. Die ersten fahrplanmäßigen Einsätze erfolgten vor Schnellzügen zwischen Köln und dem belgischen Lüttich ab Sommer 1969. Beheimatet waren die 184 im Bw Köln-Deutzerfeld . Die Thyristor-Stromrichter, mit denen die Phasenanschnittssteuerung realisiert wurde, bereiteten im Netz der belgischen Staatseisenbahnen trotzdem Probleme. Außerdem kam es zu häufigen Lokausfällen aufgrund plötzlich auftretender starker Spannungsschwankungen im belgischen Gleichstromnetz. Der Einsatz im belgischen Netz wurde daher zum 26. September 1971 beendet. Daraufhin kamen die Loks aber im Nahverkehr rund um Köln zum Einsatz, teilweise mit D-Zügen sogar bis nach Rheine. Weil die Lokomotiven so aber nicht wirtschaftlich eingesetzt waren, zog die Bundesbahn 1979 die Maschinen nach Saarbrücken ab und legte die Systeme für Gleichstrombetrieb, einschließlich der betreffenden Stromabnehmer, still. Aus dieser Baureihe wurden später auch die vier Zweisystemlokomotiven der Baureihe E 310 (ab 1968: Baureihe 181.0) abgeleitet. Aus der Achsfolge Bo'Bo' geht hervor, dass die Lokomotiven zwei Drehgestelle mit insgesamt vier Fahrmotoren und damit vier angetriebenen Achsen besitzt. Die Kraftübertragung erfolgt mittels Gummiring-Kardanantrieb. Erstmals wurden Drehgestelle mit Lemniskatenanlenkung für besseren Kurvenlauf angewendet. Da die Baureihe 184 sowohl mit Wechsel- als auch mit Gleichstrom betrieben werden sollte, wurden Mischstrommotoren benötigt. Die Lösung fand man in fremdbelüfteten sechspoligen Motoren für Spannungen bis 1500 V. Nicht nur hier wurde damals hochmoderne Technik verwendet, aus den Mischstrommotoren ergaben sich auch besondere Anforderungen an die Steuer- und Stromrichterelektronik: so mussten Thyristoren eingebaut werden, die eine stufenlose Phasenanschnittsteuerung ermöglichten. Mechanische Schaltwerke entfielen somit und zusammen mit dem guten Kraftschluss zwischen Schiene und Rad wurde eine ebenso gute Regelbarkeit von Geschwindigkeit und Zugkraft erreicht. Um einen Betrieb mit der geringeren Fahrdrahthöhe in Frankreich zu ermöglichen, wurde die Bauhöhe des Lokkastens dem französischen Umgrenzungsprofil angepasst. Die knapp 17 Meter langen, 84 Tonnen schweren Lokomotiven erreichen bei Dauerleistungen von 3000 Kilowatt Geschwindigkeiten von bis zu 150 km/h. TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: Bo'Bo' Treibrad-Durchmesser: 1.250 mm Eigengewicht: 84,0 t Länge über Puffer: 16.950 mm Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h Antrieb: Gummiring-Kardan Leistung: 3.000 kW bei 91km/h Zugkraft: 275 kN Stromsysteme: 15 kV 16 2/3 Hz / 25 kV 50 Hz (1,5 kV DC / 3 kV DC) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 20.7.2014 20:36
Eine faszinierende Nachtschwärmerei, Armin.
Nicht nur dass die wunderschöne Lok mir prima gefällt, auch Deine hervorragende Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Olli 3.8.2014 21:34
Schönes Bild von der ersten echten "Europalok"...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 4.8.2014 16:45
Hallo Jeanny, hallo Olli,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich zudem sehr dass es Euch das Bild von der ersten echten "Europalok", bei wenig Licht, gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 5.8.2014 22:07
Irgendwie durchgerutscht, eben erst gesehen, eine wunderschöne Nachtschwärmerei, die mir sehr gut gefällt, Armin.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 6.8.2014 18:55
Hallo Heinz,
über Deinen netten Kommentar habe ich mich sehr gefreut, besten Dank dafür. Es freut mich dass es Dir gefällt.
Mir passiert es auch öfters dass mir Bilder durchrutschen und ich sie erst Tage oder Wochen später sehen. Manchmal findet man nicht genügend Zeit oder man ist zu müde.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Noch nicht abfahrbereit ein Zug "Przewozy regionale" mit 163 026 - 8 in Jelenia Gora. Die 163 026 - 8 der CD " segelt unter fremder Flagge" 01.08.2014 11:35 Uhr. (zum Bild)

Heinz Lahs 5.8.2014 22:02
Schöne Aufnahme der der 163 der CD, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Gerade ist die Cobra 2829/E 186 221 sammt einem mit Kalkgestein beladen Selbstentladerzug durch den Rheydter Hbf gefahren und strebt nun nach Mönchengladbach Hbf. 3.8.2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.8.2014 19:50
Tolle Perspektive, Andreas.
Das wunderschöne Cobra Bild gefällt mir prima.
Gruß Hans

Andreas Strobel 5.8.2014 20:00
Hallo Hans,
vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Habe quasi die Brücke Hohlstraße als Standort für die "Luftaufnahme" benutz.
Das Tele auf der Kamera, macht dann das überige. Freut mich sehr das es dir gefällt Hans.
Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

Heinz Lahs 5.8.2014 21:38
Hallo Andreas,
was soll ich sagen, Hans hat ja bereits alles gesagt, wirklich schöne Perspektive, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 6.8.2014 6:48
Heinz, vielen Dank für deinen netten Kommentar.
Freut mich das es auch dir gefällt mein Cobra-Bild.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Matti Morelli 6.8.2014 15:04
Hallo Andreas!
Ein sehr schönes Bild hast du da mit dem leichten Tele bei bestem
Licht auf die Speicherkarte gezaubert..
Lieber Gruss
Matti

Andreas Strobel 6.8.2014 19:03
Guten Abend Matti,
freut mich sehr das dir meine leichtes Tele auf die Cobra gefällt.
Das Nachmittagslicht war gerade sehr günstig.....manchmal braucht man halt Glück.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Zwei Generationen Nahverkehrstriebwagen in Korschenbroich.....S8 rechts und links ein Umleiter RE11. 3.8.2014 (zum Bild)

Heinz Lahs 5.8.2014 21:31
Schöne Gegenüberstellung der beiden Baureihen, gefällt mir sehr gut, Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 6.8.2014 6:39
Vielen Dank Heinz fürs Lob. Freut mich das dir mein "Doppelkopf"-Bild von den zwei Baureihen gefällt.
Lieben Gruß nach Nassenheide, Andreas.

Horst Lüdicke 6.8.2014 14:21
Hallo Andreas,
ein sehr schönes Vergleichsbild, die unterschiedliche Frontgestaltung ist hier sehr gut sichtbar.
Viele Grüße nach Rheydt Horst

Andreas Strobel 6.8.2014 19:07
Guten Abend Horst,danke für deinen Kommentar.
Ja und nicht nur die Fronten sind unterschiedlich....
der 422 hat auch einige Türen mehr als der 425.....
Passte wirklich gut durch die Umleitung der RE11 so ein Vergleichsbild zu machen.
Lieben Gruß Andreas.

Matthias Hartmann 10.8.2014 13:14
Hallo Andreas,
eine sehr schöne Gegenüberstellung dieser beiden Baureihen, wobei mir die 422 besser gefallen.

VG aus Zwickau
Matthias

Die MRCE Dispolok 189 284-3 (ES 64 F4 - 284) fährt am 20.06.2014 mit einem Centalbahn-Sonderzug bei Kobern-Gondorf auf der Moselstrecke (KBS 690) in Richtung Trier. Die ES 64 F4 hat die Zugsicherungssystem-Komponenten für Deutschland und Niederlande installiert (Class 189-VK). Die Lok wurde 2009 bei Siemens in München unter der Fabriknummer 21491 gebaut und an die MRCE Dispolok GmbH in München als ES 64 F4-284 geliefert. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6189 284-3 D-DISPO Class 189-VK und die EBA-Nummer EBA 01C17A 647. (zum Bild)

Bern hard 4.8.2014 21:29
Es ist schon lustig, dass der Hetzerather mit einer 189 mit NL Zulassung unterwegs ist und die Centralbahn gleichzeitig die Autoslaaptreins mit 1042er bespannt und in Venlo einen Lokwechsel durchführen muss.

Karl Heinz Ferk 5.8.2014 7:41
Fein fein !
Aber irgendwie passt die schwarze Witwe nicht zu den "Alten Wagen"

Fein !

De Rond Hans und Jeanny 5.8.2014 20:11
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von dem Centralbahn-Sonderzug in Kobern-Godorf.
Gefällt mir sehr gut und weckt zudem tolle Erinnerungen an unser Treffen an der Mosel.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Andreas Strobel 5.8.2014 20:33
Also ich finde das Siekenbild einfach nur schön......
Die Wagen stehen ja fast in meiner Nähe in Mönchengladbach Hbf, von wo aus die Centralbahn im Westen agiert.
Viele dieser Sonderzüge werden mit den MRCE-Loks bespannt mittelerweile.....
Ein sehr schönes Bild Armin, gefällt mir.
Lieben Gruß Andreas

Armin Schwarz 5.8.2014 20:51
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

Ehrlich gesagt, hätte mir eine andere Lok, wie z.B. eine 1024, optisch besser vor den "Alten Wagen" gefallen. Aber das ist manchmal auch eine Sache was disponiert werden kann, bzw. was verfügbar ist.

Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 5.8.2014 21:12
Hallo Armin,
es ist so wie es ist und es ist eine sehr schöne Aufnahme, die mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

Matti Morelli 6.8.2014 15:22
Hallo Armin,
Feines Bild,gefällt mir die hübsche Lok unter Fels und altem Gemäuer
Lieber Gruss
Matti

Armin Schwarz 6.8.2014 19:26
Hallo Heinz und Matti,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich zudem sehr dass es Euch so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 10.8.2014 13:52
Sehr tolle Aufnahme von diese interessante Zug, Armin!
Grüße,
Date Jan

Flexity 4004 auf der Linie M 10 von Nordbahnhof nach Warschauer Straße am 03.08.2014 kurz vor der Abfahrt an der Haltestelle Nordbahnhof. Der Zug wurde 2012 bei Bombardier unter der Fabriknummer 758/4004 gefertigt. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 4.8.2014 17:01
Hallo Heinz,
schöne Nachtaufnahme dieses modernen Straßenbahnzuges.
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 4.8.2014 17:05
Hallo Heinz,
ein tolles nächtliches Trambild.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 4.8.2014 19:33
Hallo Heinz,
eine beeindruckende Nachtaufnahme aus Berlin die mir sehr gut gefällt.

Gruß Matthias

Heinz Lahs 4.8.2014 21:50
Hallo Hans-Gerd, Armin und Matthias,
ganz vielen Dank für Eure netten Worte.
Ich freue mich, dass Euch das Nachhausewegbild gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 5.8.2014 19:53
Da kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen, Heinz, das herrliche Bild aus dem nächtlichen Berlin gefällt mir auch sehr gut.
Beste Grüße
Hans

Michael Edelmann 5.8.2014 20:07
Sehr gelungene Nachtaufnahme, Heinz! Gefällt mir bestens!

Liebe Grüße!
Micha

Heinz Lahs 5.8.2014 21:08
Hallo Hans, hallo Micha,
ganz vielen Dank für Eure netten Worte.
Ich freue mich, dass Euch die nächtliche Aufnahme aus Berlin gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Der Hamster 442 815 macht am 03.08.2014 im Bahnhof Oranienburg Pause. (zum Bild)

Date Jan de Vries 5.8.2014 18:19
Sehr toles HAmster-Portrait, Heinz!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 5.8.2014 19:56
Hallo Heinz,
mir gefällt das beeindruckende Bild vom Hamster in Oranienburg ebenfalls prächtig.
Die schiefe Pilzlampe im Vordergrund rundet die wunderschöne Bildkomposition perfekt ab.
Viele liebe Grüße nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 5.8.2014 20:59
Hallo Date Jan, hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Eure lobenden Worte, worüber ich mich sehr freue.
Zudem freue ich mich, wenn Euch die Aufnahme gefällt.
Selbst die Pilzlampen sind interessant, wenn ich bedenke, was sich so alles in 7 Jahren in Oranienburg geändert hat.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Die BOB HGe 3/3 N° 29 passt gut zur Blonay Chamby Bahn. 1. August 2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 1.8.2014 20:09
Hallo Stefan,
ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

Thomas Wendt 2.8.2014 8:25
Ein durchdachter Bildaufbau. Schön anzusehen.

Stefan Wohlfahrt 2.8.2014 10:40
Danke Armin und Thomas, für eure Kommentare zu diesem Bild mit dem "durchdachten Bildaufbau", welcher nur möglich war, da die Halle auch "Ausstellungsraum" ist und das Bild folglich nicht auf "Bahngelände" entstand.
Einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2014 19:39
Oh welch ein Bijou, Stefan.
Aber nicht nur der BOB HGe 3/3 gefällt mir ausgezeichnet, auch die wunderbare Bildgestaltung trifft genau meinen Geschmack.
Viele Grüße nach Blonay
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 3.8.2014 10:42
Danke Jeanny, es freut mich dass dir das Bild gefällt, denn besonders geschickt stand die HGe 3/3 nicht, aber dank der noch hohen Sonne konnte ich die kleine Lok recht nahe "Ausstellungshalle" doch im Sonnenlicht fotogarfieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 3.8.2014 13:47
Wunderschöne Aufnahme, schön anzusehen, gefällt mir sehr gut.

Stefan Wohlfahrt 6.8.2014 14:46
Danke Heinz, es freut mich wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

111 126-9 mit einem RE4 nach Aachen bei Kleinenbroich. 1.8.2014 (zum Bild)

Heinz Lahs 3.8.2014 13:42
Schöne Dostoaufnahme mit der 111 , gefällt mir sehr gut, Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 3.8.2014 13:45
Hallo Heinz, vielen Dank für deine netten Worte.
Es freut mich wenn mein kleiner O-Marsch sich gelohnt hat und es dir gefällt.
Liebe Grüße aus Rheydt sendet dir Andreas.

Der Eurobahn ET 7.05 ist als RE 13 nach Venlo fahrend zwischen Büttgen und Kleinenbroich von mir abgelichtet worden am 1.8.2014 (zum Bild)

Dennis Fiedler 2.8.2014 20:12
Hab davon einen 3 Teiler von Abellio Rail von Düsseldorf nach Köln gefangen. War aber leer Fahrt. Hab echt klasse Bilder von Düsseldorf.

Andreas Strobel 2.8.2014 21:44
Grüße dich Dennis.....
Die 427 sind echt selten..zu mindest bei der Eurobahn.
Die Westfalenbahn hat soweit ich weis auch welche...VIAS fährt viele vier- und dreiteilige.
Abellio Rail ist nicht allein....Dennis.
Habe schon mal wieder bei dir hinein geschaut.....
Lieben Gruß Andreas.

Dennis Fiedler 2.8.2014 21:52
Ja Abellio sieht gut aus.

Andreas Strobel 2.8.2014 21:55
Ach Dennis,
die sehen irgendwie alle gut aus.
Ob Westfalenbahn, der hier gezeigte Eurobahn, vorallem in der RRX-Variante, der VIAS....oder aber auch die DB 429ziger....

Dennis Fiedler 2.8.2014 21:57
Ja da haste Recht. Morgen lade ich mal weiter Bilder hoch da sind noch so viele von auch der Velaro D umd viele 146er sowie 101er Werbeloks.

Heinz Lahs 3.8.2014 13:41
Schön, schön, der FLIRT der Eurobahn, gefällt mir sehr gut, Andreas.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 3.8.2014 13:49
Vielen Dank Heinz für deinen lobenden Worte.
Liebe Grüße aus Rheydt Andreas.

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