Klaus Bach 27.2.2007 20:01
Das Bild gehört bitte auch in die Kategorie Mittenwaldbahn... ein sehr schönes Bild.
Klaus Muhs 27.2.2007 21:01
Vielen Dank, auch für den Hinweis, ist bereits erledigt.
Gruß aus Wanne-Eickel
Klaus
Frederik Löhring 25.2.2007 23:02
Schöne Aufnahme!
Ich kenne die Strecke Münster - Billerbeck - Coesfeld(Baumbergebahn). An dieser Strecke, sowie an der Strecke Dortmund - Gronau gibt es noch schöne alte Formsignale und natürlich sonstige schöne Fotopunkte.Noch erhalten ist an der Baumbergerbahn der Schrankenposten 33 in Coesfeld,der auch recht fotogen ist!
mfg
Frederik
Klaus Muhs 27.2.2007 19:56
Vielen Dank !!
Die Formsignale im Bahnhof Billerbeck findet Du unter " Deutschland / Signale / Formsignale " .
Vielleicht ist es für jemanden interessant, daß die HEG am 31.03.07 eine Revier-Sonderfahrt mit Ihrem Revier-Sprinter plant.
http://historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de/index.htm
Gruß aus Wanne-Eickel
Klaus
Andreas Hackenjos 27.2.2007 16:21
schöne Aufnahme!! Weiter so
Klaus Muhs 27.2.2007 23:28
Vielen Dank !!
Gruß aus Wanne-Eickel
Klaus
Michael Berling 22.2.2007 18:55
Ein richtig schönes Bild! Hast du das vom Überweg gemacht?
Klaus Muhs 22.2.2007 21:43
Vielen Dank ! Ja stimmt, das Bild habe ich vom Überweg aus gemacht.
Gruß
Klaus
Hanspeter Reschinger 23.2.2007 9:44
Ziemlich schief ist es, aber ansonsten eine gelungene Teleaufnahme.
LG
H.P.
Martin Grundmann 22.2.2007 17:31
Was ist denn mit der 101er passiert???
Mfg Martin
Harald Neumann 22.2.2007 21:11
Mich würde auch interessieren wodurch sich die 101er diese Beulen immer zuziehen. Ich habe auch des öfteren schon solche Blessuren an anderen Loks beobachtet. Wer weiß mehr?
bilderfuzzi 22.2.2007 21:16
:-)Vielleicht wollte jemand " nen Wagen mit Mittelpuffer dranhängen???:-) :-) :-)
ph
Klaus Muhs 6.3.2007 23:46
Kann den niemand mitteilen, wodurch diese Schäden an der BR101 entstehen?
Gruß aus Wanne-Eickel
Klaus
Andreas 7.3.2007 8:24
Erstaunlich was man alles mit einem Bildbearbeitungsprogramm anstellen kann... *g*
Paul Tabbert 7.3.2007 13:17
Ich weiss es:
Die 101er sind ja alle in Hamburg stationiert, und im Bw gibt es ein komischen Rngierfahrzeug, das beim rangieren diese Dellen an die Loks zaubert. Die 101 009 ist an einer Seite sogar schon " beschnitten" . Ich stelle demnächst mal ein Foto von ihr rein.
Grüße an die Runde
Paul
Paul Tabbert 9.2.2007 8:35
Ich habe mir einen ganzen Stapel Hobbyloks von Piko zugelegt. Mittlerweile oxidieren diese irgedwo im Schrank rum. Keine Schwungmasse, keine Haftreifen..... Ich habe mir fast alle Pikomodelle durch Rocomodelle ersetzt. Die Rocoloks machen vor drei Wagen wenigstens nicht schlapp;-)
LG Paul
Reiner Hofmann 9.2.2007 9:01
Dieser Meinung bin ich auch, und mit ein paar wenigen farblichen Verbesserungen sogar optisch aufzuwerten.
Günther Glauz 9.2.2007 11:00
Schlapp machen die PIKO-Hobbyloks auch nicht, wenn man die Radsätze mit einen Haftreifen einsetzt, von PIKO im Zweierpack erhältlich. Bei 4 Doppelstockwagen und 5% Steigung reicht ein Radsatz.
MfG.
Michael Berling 9.2.2007 13:47
Die Piko Loks entsprechen vielleicht nicht dem Profi Standard, doch lassen sich die Loks wie schon gesagt mit etwas Geschick, optisch und technisch aufwerten. Und das noch für kleines Geld. Und 200 Euro für einen Roco Taurus ist schon ne Stange Geld, obwohl es meiner Meinung nach die besten Modelle sind.
Gruß aus Wanne-Eickel
MICHA
Klaus Muhs 10.2.2007 1:03
Ich bezog mich eigentlich auch nur auf die Möglichkeit das Hobby Modelleisenbahn kennen zulernen. Die Söhne eines Bekannten sind durch eine günstige Piko-Startpackung " infiziert" worden. Die Folge war der Umstieg auf Märklin digital. Ich habe vor 4 Jahren meine N-Anlage verkauft, um auf H0 umzusteigen. Da ich mich bisher immer noch nicht für einen konkreten Neueinstieg (Analog, Digital, System ...) entschieden habe, freue ich mich, wenn mein Piko-Taurus mit 3 Pers.-Wagen und auf Gleisen vom Trödel seine Runden dreht.
Gruß aus Wanne-Eickel
Klaus
Michael Berling 11.2.2007 14:50
Ich bin ja ein Fan der Digitalen Fahrtechnik und der Analogen Schaltechnik! Die vorteile der Digitaltechnik sind umumstritten aber das Fahrdiensleiter Gefühl auf der Modellbahnanlage bleibt nur durch die analoge Schaltechnik erhalten.
Gruß aus Wanne-Eickel
MICHA
Paul Tabbert 13.2.2007 13:21
Sooooooooooo schlecht sind die Piko Hobbyloka ja auch nicht. Aber ein Taurus setze ich nunmal vor langen Güterzügen ein und nicht vor Peronenwagen. Und wenn es dann etwas bergauf geht, quält sich " der kleine" Pikotaurus den Berg hoch und wird von " von sämtlichen Schnecken überholt" . Eine Roco Lok ist zwar etwas teurer als eine Pikolok, aber wenn man diese mit Haftreifen ausrüstet (was ich mit meinen beiden 185ern gemacht habe) bezahlt man und bezahlt man und bezahlt man..... Irgendwann hätte man sich von der Kohle schon zig Rocoloks zugelegt. Meinen Rocotaurus, 1116 911 der MWB habe ich neu + 2 Jahre Garantie für 128,-¤ bekommen. Und wenn man wie ich viel Wert auf Details legt, ist man mit einem Rocotaurus klar im Vorteil. Für jemanden der gerade mit dem Hobby anfängt, ist so eine " billige Lok" (im Sinne von günstig) natürlich was ganz tolles. Als damals meine paar Gleis noch auf dem Teppich lagen und ich mit der 182 001 von Piko mit drei Güterwagen gefahren bin war es natürlich wunderbar. Mittlerweile als " Fastprofi" mit Anlage und langen Güterzügen ist eine Hobbylok von Piko sehr unangebracht....
LG Paul
Michael Berling 13.2.2007 17:13
Paul ich gebe dir voll und ganz recht! Piko zu spielen und Roco für mehr!
Gruß
MICHA
Tobias Schuminetz, Hirschau 8.6.2007 13:05
Ich sehe mich bei meiner Märklin DIGITAL Anlage auch nicht als Lokführer sondern als Fahrdienstleiter (FDL)! Ich schalte auch analog!
Gruß Schumi
Michael Berling 2.2.2007 19:11
Du kannst die Bilder noch zusätzlich in die Kategorie Deutschland/Unternehmen/Hochwaldbahn einsortieren.
Mfg
Micha
Klaus Muhs 5.2.2007 0:06
Da hast Du natürlich recht, danke Dir für den Hinweis.
Gruß
Klaus