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Bild-Kommentare von Hermann-Josef Weirich, Seite 16



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Auf der Strecke von Niederaußem nach Rommerskirchen/Streckennr. 2601 kommt am späteren Nachmittag des heutigen Sonntag ein von der 265 027 gezogener Rohbraunkohlenzug als Übergabe nach Rommerskirchen. Gruß an den Tf, für den gehupten zurück. 20.3.2016 (zum Bild)

Lukas Lehmann 20.3.2016 22:34
Schönes Bild :)
MfG Lukas

Hermann-Josef Weirich 21.3.2016 10:36
Hallo Andreas,
Wirklich schöne Szene, klasse eingefangen! Wenn da jetzt noch 'ne private Lok gezogen hätte!
Gruß nach RY
Hermann

Andreas Strobel 21.3.2016 18:21
Hallo Ihr Drei, vielen Dank für Eure Kommentare.
Ich freue mich das Euch das Bild gefällt.
War ein Zufallsfund der Zug. Ich kam von Stommel die alte
B 59 in Richtung Rommerskirchen gefahren und wie ich so nach links schau
in Richtung Rheidt bei Bergheim, da sehe ich die Maschine mit dem Zug heranschleichen....
schnell bin ich dann zur Brücke, das Auto auf den Randstreifen vorm Bauernhof abgestellt und
zum Brückengeländer....und dann kam der Zug und den Tf mit dem ich mich schon öfters mal unterhalten habe
erkannte mich wohl und hupte zum Gruß.
Hermann ich finde die Rote garnicht so übel vor dem Zug...Ab und an kommt da auch eine 266 von RHC und holt einen
ähnlichen Zug. Danke nochmal Lukas, Thomas und Hermann und liebe Grüße aus Rheydt. Andreas.

Heinz Lahs 21.3.2016 18:33
Hallo Andreas,
da sieht man gleich, was mit der Kohle passiert.
Wunderschöne Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 21.3.2016 19:36
Hallo Heinz,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Früher gab es eine Kohleverarbeitung, die sich Martinswerk nannte.
Heute passiert das auf dem Gelände des Kraftwerks Niederaußem.
Diese Kohle ist wohl für eine Zementfabrik oder ein anderes Kraftwerke das keine eigene
Grube hat. Ist schon ein interessanter Fotostandort.
Lieben Dank für Dein Lob Heinz und ganz liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Stefan Hochstetter 21.3.2016 23:15
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 265 027-3.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Andreas Strobel 22.3.2016 19:34
Danke Stefan, freut mich das es Dir gefällt.
Lieben Gruß, Andreas.

Frank Grohe 23.3.2016 11:29
Hallo Andreas,
ein toller Blick von der Brücke auf die Überführungsfahrt, welcher mir ebenfalls sehr gefällt!
Hier würde sich auch ein Bild in Hochformat mit der kompletten Kulisse des Kraftwerkes lohnen!
Liebe Grüße nach Reydt!
Frank

Andreas Strobel 23.3.2016 20:00
Du Frank, ich hatte die Übergabe im Visier und das da das Kraftwerk war habe ich erst am Rechner entdeckt.
War halt alles ein Zufallstreffer.....Wird aber bald mal mit der Absicht das Kraftwerk mehr ein zu binden.
Dank und lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Triebzug 630 der Serie AM 66 als L5586 Marloie -Liers beim Halt in Esneux am 17/03/2016. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 20.3.2016 0:38
Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.

Hermann-Josef Weirich 21.3.2016 10:33
Hallo Dieter,
Wir werden alle nicht jünger. Aber wahre Schönheit bleibt, vor allem bei alten Triebzügen. Sehr schöne Aufnahme!
Gruß nach Membach und schöne Ostern!
Hermann

Armin Schwarz 21.3.2016 16:13
Hallo Dieter,
ein sehr schönes Bild von dem AM 66, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße nach Membach
Armin

Date Jan de Vries 6.4.2016 20:39
Sehr schöne Aufnahme von die fute alte AM66 in das für mich bekannte Bahnhof Esneux. Dieter! Ich war dort in 2000.
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 7.4.2016 17:23
Über eure netten Kommentare habe ich mich sehr gefreut. Die AM66 sind im Moment das Älteste, das im Regelverkehr hier noch unterwegs ist. Musste unbedingt noch mal zurück nach Esneux, wo ich nach meinem Unfall 18 Monate in der Rehaklinik verbracht habe.
LG aus Membach, Dieter

Am Ende des Anschlussgleises in Paffendorf konnte ich das Profil einer S49 ,heute 49E5. Der Schienenkopf ist 67mm breit, der Schienenfuß ist 125mm breit, und der Schienensteg 14mm breit. Die Gesamthöhe ist 149mm. Paffendorf 14.03.2016 (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 17.3.2016 14:32
Schöne Serie mit persönlichem Stil, Dennis, Deine Bilder aus Paffendorf. Dazu der Wiotz aus der DB-Zeitschrift "Mobil" von diesem Monat: Zwei Gleisarbeiter bei der Arbeit. Sagt der eine: "Die Schiene ist ganz schön hart." Darauf der andere: "Dann nimm Dir doch eine Weiche!" - Ha ha. In diesem Sinne: Gruß nach GV
Hermann

Dennis Fiedler 17.3.2016 18:55
Danke dir Hermann. Freut mich sehr das dir die Bilder aus Paffendorf gefallen. Dort kann man wirklich toll fotografieren.
Der Witz ist unter Gleisbauern gut bekannt aber immer wieder witzig der Witz. ;D

Erhard Pitzius 6.4.2016 11:23
Gute Bildidee!!

Gruß Erhard

Dennis Fiedler 6.4.2016 17:16
Danke dir Erhard.
Freut mich das dir die Bildidee gefällt.

Dennis Fiedler 7.4.2016 19:18
Danke dir Alex. Freut mich sehr das dir die Bildidee gefällt.

1216 922 mit Güterzug bei Bruck an der Mur am 15.03.2016. (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 17.3.2016 14:27
Herrlich, Deine Mini-Serie bunter Taurusse, Herbert! Ich benutze die falsche Mehrzahl, obwohl ein Admin sie mal beanstandet hat. Tauri und Taurüssel finde ich einfach albern!
Gruß in die Steiermark
Hermann

Das Gleis 1 des Bf Goslar wird von den Zügen der RB 82 Richtung Bad Harzburg genutzt. Die Ausfahrt ist nur auf Hp2 möglich. Unter den zahlreichen Formsignalen der Region ist dieses eines der kleinsten. Im Bild vom 6.3.16 fährt 648 271 an dem seltenen Stück vorbei. (zum Bild)

Dennis Fiedler 14.3.2016 16:01
Niedlich das kleine Formsignal. Wirklich klasse gesehen.

Hermann-Josef Weirich 16.3.2016 17:55
Danke für Deinen Kommentar, Dennis!
Gruß nach GV
Hermann

Die RB 43 Braunschweig - Goslar wird mit Solo-622 betrieben. 622 209 fährt am 7.3.16 auf Hp2 in den Endbahnhof Goslar ein. (zum Bild)

Horst Lüdicke 14.3.2016 18:33
Hallo Hermann-Josef, da hast Du ja reichlich Fotobeute am Harzrand gemacht, sehr schöne Aufnahmen, diese gefällt mir besonders.
Viele Grüße aus dem Neusser Süden in die City Horst

Andreas Strobel 15.3.2016 20:03
Diese Reise hat sich ja wirklich gelohnt Hermann,
wunderbare Bilder vom nördlichen Harzland. Man bekommt da rechte Lust mal wieder
selber dahin zu fahren. Lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Hermann-Josef Weirich 16.3.2016 17:53
Hallo Horst, hallo Andreas,
Danke Euch beiden für Eure Kommentare. Ja, die Tour war echt ergiebig und hat dementsprechend Spaß gemacht.
Grüße zurück und bis bald
Hermann

Bunter Reginalverkehr in NRW. Im Bild vom 24.2.16 stehen in Düsseldorf Hbf 111 193 mit RE 4 Richtung Wuppertal - Dortmund in Gleis 7, NX 372 als Leerfahrt D-Lierenfeld - Köln in Gleis 8 und ET 7.04 der Eurobahn als RE 3 Richtung Oberhausen - Hamm in Gleis 9. (zum Bild)

tim belz 27.2.2016 12:18
Hallo Hermann-Josef,

Sehr schönes Bild vom Buntem Bahnverkehr in Düsseldorf
Gefällt mir persönlich sehr gut.
Mit freundlichen grüßen aus Niederkassel
Tim Belz

Dennis Fiedler 27.2.2016 14:08
Einfach immer wieder toll. Gefällt mir gut diese Perspektive.

Hermann-Josef Weirich 27.2.2016 15:07
Grüße zurück nach Niederkassel und Grevenbroich und vielen lieben Dank für die Kommentare!
Hermann

Wagen 583, genannt "Fünffenster-Wagen" ist der älteste erhaltene Düsseldorfer Straßenbahntriebwagen. Diese Baureihe wurde zwischen 1909 und 1925 gebaut und war bis 1969 im Einsatz. Wagen 583 stammt aus dem Jahre 1921. Benderstraße in Gerresheim, 20.2.2016 (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 21.2.2016 15:49
x

Hermann-Josef Weirich 21.2.2016 15:49
Eine sehr schöne Serie vom historischen Auftritt, Thomas. Da muss der Kölner zähneknirschend zugeben: Sowas hat die KVB nicht zu bieten. Da ist die Rheinbahn einfach viel besser aufgestellt. Gut, dass das Ereignis so ausführlich dokumentiert wurde.
Gruß
Hermann

Thomas Wendt 21.2.2016 16:54
Hallo Hermann-Josef, danke für den netten Kommentar. Ich denke, das macht aber auch die Faszination unseres Hobbies aus: Jede Stadt hat etwas anderes zu bieten, sonst wäre es ja langweilig.

Abschied vom oberirdischen Straßenbahnbetrieb zwischen Wehrhahn und Kirchplatz am 20.02.2016. Aus diesem Anlaß waren auch zahlreiche Museumsfahrzeuge zwischen Gerresheim und der Düsseldorfer Innenstadt unterwegs. Hier biegt der Aufbau-Triebwagen 379 von der Bolkerstraße in die Hunsrückenstraße ein. (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 21.2.2016 15:44
Hallo Horst,
Eine sehr schöne Serie! Wäre gern selbst dagewesen. Die Grippe hat's verhindert ...
Gruß in den Süden!
Hermann

Horst Lüdicke 22.2.2016 12:07
Vielen Dank Hermann-Josef!
Gute Besserung und hoffentlich gibt's bald wieder ein Treffen.
Viele Grüße in die City Horst

Ex-OLA/NWB LINT 41 Nr. 702 (648 296), zusammen mit drei DE 2700 abgestellt im Husumer NOB-BW (Aufnahme vom 28.1.16) (zum Bild)

Marco R. 2.2.2016 21:25
Danke auch für dieses Bild
Im Dezember war er noch auf der RB43 im Einsatz mit der Märchenlandbeklebung

War der VT 705 dort irgendwo auch zu finden?
Denn die waren eigentlich immer zusammen bei der NWB, hier in Niedersachsen fuhren sie im April/Mai und im August/September immer in Doppeltraktion zusammen

Hermann-Josef Weirich 3.2.2016 9:19
Hallo Marco,
Ja, der 705 war auch in Husum. Die NOB hat zwei Anlagen dort; eine an der Einfahrt von Hamburg her, quasi ein BW, da stand der 702 und eins an der Einfahrt von Westerland her; da stand der 705. Den habe ich aber nur vom fahrenden Zug aus erwischt und habe das Bild darum nicht eingestellt. Es sind Reflexe von der Scheibe drin, die ich nur provisorisch retuschieren konnt. Ich schicke es Dir als Email-Anhang.
LG
Hermann

Hier muss große Kraft auf die Spannklemme gewirkt haben um sie so sehr zu verbiegen. Hier handelt es sich um einen defekten W-Oberbau. Bestandteile sind: Zwischenlage ZW 686a Winkelführungsplatte Wfp 14k Spannklemme Skl 14 Schwellenschraube Ss 25 mit Unterlegscheibe Uls 7 Rommerskirchen 23.01.2016 (zum Bild)

Hermann-Josef Weirich 2.2.2016 12:55
Sieht ja ziemlich furchterregend aus. Hoffen wir, dass die Vernatwortlichen Deine Maßnahmenvorschläge beherzigen!
Gruß nach GV
Hermann

Dennis Fiedler 2.2.2016 16:46
Danke dir Hermann. Ja so eine Spannklemme ist nicht leicht zu biegen. Ich habe es mal versucht.

Olli 2.2.2016 20:28
Mit Blick für das Detail. Das ist auch ein wenig Würze in den Bahnbildern...
Gruß, Olli

Dennis Fiedler 3.2.2016 18:19
Danke dir Olli. Als Gleisbauer auchte ich auf sowas gerne mal.

111 083 mit einem RE4 Dostock verlässt Rheydt in Richtung Aachen Hbf. 22.1.2016 (zum Bild)

Frank Grohe 2.2.2016 9:16
Hallo Andreas,
wie ich neulich von Matthias aus Sachsen gehört habe, gibt es dort Ausschreibungen für Nahverkehrszüge ohne WC (um angeblich auch kleineren privaten Anbietern eine Chance einzuräumen).
Jetzt habe ich das Konzept verstanden! Keine Toiletten mehr auf Bahnhöfen und in den Zügen, anstelle dessen mobile Einrichtungen für ganz Eilige entlang der Strecke! :)
Etwas ungewöhnliches Motiv, hab es mir aber mit der Schmunzelidee im Kopf gerne angesehen.
Liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 2.2.2016 9:52
Auch für Eisenbahnfotografen, die sich längere Zeit an der Strecke aufhalten, ganz praktisch. Schön gesehen!
Gruß Horst

Hermann-Josef Weirich 2.2.2016 12:51
Ein herrliches Ensemble! So was brauchen wir in Allerheiligen auch!
Gruß nach RY
Hermann

Andreas Strobel 2.2.2016 19:09
Hallo Ihr Lieben, Dank für die Ausführungen und Anregungen in Euren Kommentaren....
Sicherlich kann man das alles in Erwägung ziehen...mir gefiehl das Logo Toi Toi doch ganz gut.
Weiss man ob der Zug auch ankommt....zumindestens da wo er hin soll.
Grundlage der Anwesenheit ist natürlich wieder eine ganz andere...Genau, der usselige Fußball hat mit den Dingern zu tun.
Vom Rheydter Hbf fahren die Busse in den Borussenpark ab. Genau da die meisten Fußballfans ja schon mit einigen Hefeteilchen im Balch ankommen, habe die immer gegen die olle Dienstpersonenkraftwagengarage gepullert. Nur ist die mittelerweile an einen Privatmann vermietet und der ist es wohl leid gewesen das es in seiner Garage stinkt wie in der Fußgängerunterführen hundert Meter weiter auch....Er hat jetzt eine Spezialstoffbahn gespannt, die den Urin der Wildpinkler refelktiert und so der Pinkler den besonderen Saft wieder an den Leibbekommt und die Dienste der Chemietoiletten gerne in Anspruch nimmt.
Günstiger Nebeneffekt, der bedürftige Bahnfotograf kann mit Leatherman bewaffnet auch in die selbigen eindringen und seine Notdurft verrichten.
Danke also noch mal Frank, Horst und Hermann und lieben Grüße nach Nienburg und Neuss. Andreas

Stefan Hochstetter 2.2.2016 23:34
Guten Abend Andereas,
ein schönes Bild von der 111 093 mit dem RE4.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 4.2.2016 18:24
Hallo Stefan, danke Dir für deinen Kommentar und sende
Grüße aus Rheydt.
Andreas

Stefan Pavel 4.2.2016 18:31
Moin Andreas,

wenn der Fuzzer mal muss hat er gleich sein WC vor Ort,schöne Aufnahme mit der 11er gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 4.2.2016 18:36
Moin Stefan, ja so ist das, wenn man älteren Baujahres ist, die Prostata nicht mehr so stabiel ist......lach.
Dann kann der Funzer müssen müssen.....;-)
Lieben Gruß und Dank für Deinen Kommentar, Andreas.

Die beiden Steuerwagen 928 506 und 505, deren Motorwagen jetzt die 629er Einheit 505/506 bilden, sind im originalzustand mit CFL-Beschriftung und luxemburgischem Ziel am westlichen Ende des neg-geländes abgestellt (26.1.16). (zum Bild)

Andreas Strobel 1.2.2016 20:39
Etwas Letzeburg ist halt überall zu finden Hermann. Ich habe mal welche in Gerolstein ablichten können.
Gruß Andreas.

Hermann-Josef Weirich 1.2.2016 22:38
Das sind genau die zwei. Ursprünglich waren es zweimal 628+928; jetzt hat die neg die beiden Triebwagen zusammengekuppelt, weil sie für die IC-Kurswagen Power braucht, und die beiden Steuerwagen sind abgestellt, weil sie nicht mehr zu gebrauchen sind. und die neg gehört ja der CFL. So kommt Gerolstein nach Niebüll.
grüße nach RY
Hermann

628 503 im Design des Sylt Shuttle plus fährt in Bredstedt ein (26.1.16). Der Zug hat eine IC-Zugnummer und ist mit Nahverkehrstickets nicht benutzbar. Er fährt folglich leer durch die Gegend. (zum Bild)

Dennis Fiedler 31.1.2016 21:00
Warum man den Sylt Shuttle Plus nicht mit Nahverkehr fahren darf ist mir echt ein Rätsel. Ob das rentabel ist?
Klasse Bild des 628er

Thomas Wendt 31.1.2016 21:03
Tja Dennis, dafür hat der Regional- äh Fernzug einfahc die falsche Farbgebung :-)

Hermann-Josef Weirich 1.2.2016 11:34
Hallo Dennis,
Rentabel ist das nicht. Aber wenn Nahverkehrstickets gültig wären, würde das mit dem Vorrang bei der Trassenvergabe ja nicht funktionieren. Das Ganze ist nur ein strategischer Trick. Und wenn der klappt, ist es sogar rentabel; denn immerhin geht es um ca. 10 Autozug-Trassen, die sich sonst die neue Konkurrenz RDC angeln könnte.
Gruß nach GV
Hermann

Hermann-Josef Weirich 1.2.2016 11:34
x

Den Abschnitt Niebüll - Westerland legt der Sylt Shuttle plus am Zugschluss eines Autotransportzuges zurück. Im Bild 628 532 in Niebüll am 26.1.16. Auf diese Weise hat der Zug Vorrang bei der Trassenvergabe und kann so Trassen des künftigen Konkurrenten Autozug nach Sylt (RDC) blockieren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.1.2016 14:21
Ein Zug für alle, da ist der Vorrang gerechtfertig, finde ich.
Das Dinge mit den "Trassevergabe" ist ohnehin das Dümmste seit langem! Soll die die Konkurrenz ihr eigene Strecke bauen.
einen lieben Gruss
Stefan

Hermann-Josef Weirich 31.1.2016 16:42
x

Hermann-Josef Weirich 31.1.2016 16:42
Hallo Stefan,
Lassen wir Sinn oder Unsinn der Deregulierung einmal dahin gestellt und nehmen die Rahmenbedingungen, so wie sie nun einmal sind. Dann erscheint es mir aber doch einigermaßen fragwürdig, für viel Geld aus rein strategischen Gründen ein solches Konstrukt in die Welt zu setzen. Ein Zug für alle ist es ja gerade nicht; man bekommt ja nicht einmal die notwendigen Fahrkarten an den Zwischenstationen. Aber immerhin: das Design der 628er ist gelungen, finde ich, und Schleswig-Holstein ist immer eine Reise wert.
Herzliche Grüße zurück
Hermann

Stefan Wohlfahrt 31.1.2016 16:52
Hallo Hermann-Josef,
du erwähnst es gerade: "viel Geld aus rein strategischen Gründen". Wessen Geld? Natürlich unser Geld. Mit welchem wir schon einmal alles bezahlt haben. Nun dürfen wir nochmals bezahlen: Trassegebühren. Da fahren wir doch lieber mit dem Auto, verschmutzen die Luft und bezahlen nichts.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit ihren Talenten hatte die DME in der kurzen Zeit ihrer Existenz wenig Glück. Oft war einer, nicht selten sogar mehr schadhaft abgestellt. So war das als VT 707 bezeichnete LINT41-Vorführ-Fahrzeug von Alstom Dauergast auf der RB 52, und zeitweise musste auch die Rurtalbahn mit einem RegioSprinter-Pärchen aushelfen. Am 12.1.2003 war nur 1 eigenes Fahrzeug im Einsatz; zwei Helfer begegneten sich in Rummenohl. (zum Bild)

Marco R. 29.1.2016 21:37
Seit gut 10 Jahren ist der bei der NWB in LNVG Farben unterwegs, erst als VT 500 und dann als VT 648 070 unterwegs, zurzeit müsste der aber bei Alstom in Braunschweig stehen und bald zurück kommen.
Einfach nur so als Info, wollte es erwähnt haben nachdem ich das Bild hier gesehen habe.

Hermann-Josef Weirich 30.1.2016 15:15
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Hermann-Josef Weirich 30.1.2016 15:15
Danke für die Info, Marco.
Ich bin immer wieder erstaunt, wenn ich feststelle, dass Leute in meinen alten Fotos stöbern. Das Bild stammt noch aus meiner analogen Zeit.Gut zu wissen, dass es noch Leute gibt, die sich dafür interessieren!

Marco R. 2.2.2016 21:12
Bitte, fand es auch intressant noch ein weiteres Bild von dem VT zu finden mit der Orginallackierung, sonst findet man meist nur Bilder von dem wo er schon in LNVG Farben unterwegs ist, deswegen nochmal danke für das hochladen des Bildes hier.

b
 
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