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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 156



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Einige Jahre besorgte ein solo fahrender RBe 4/4 in der Hauptverkehrszeit den Regional-Zug Verkehr mit fünf Zugpaaren zwischen Palézieux und Romont mit Halt auf den drei schwach frequentierten Zwischenstationen Oron, Vauderens und Siviriez. Heute verkehren nur noch je Lastrichtung zwei Domino-Züge, von und nach Lausanne, die in Palézieux geflügelt bzw. vereinigt werden. 10. August 2010 (zum Bild)

Herbert Graf 20.12.2016 21:00 20.12.2016 21:00
Schönes Bild Stefan, aber den Text solltest du überarbeiten.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 21.12.2016 9:45 21.12.2016 9:45
Danke Herbert,
ich hoffe, dass der (überarbeitete) Text dir nun ebenso gefällt wie das Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 21.12.2016 10:50 21.12.2016 10:50
Hallo Stefan,
ein schönes Motiv, gefällt mir gut.
Gruß Horst

Während in Italien, Spanien, Portugal, Slowenien Finnland und bei der CD weitherhin ähnliche Triebzüge im Einsatz sind, hat sich die SBB von den von der Cisaplino AG übernommen Zügen der Baureihe ETR 470 getrennt. Dieses Bild zeigt einen im CIS Einsatz stehenden ETR 470 auf seiner Fahrt Richtung Norden bei der Durchfahrt in Göschenen. 10. Okt. 2016 (zum Bild)

Patrick 20.12.2016 12:56 20.12.2016 12:56
Hallo Stefan,
ein schöner Nachschuss auf den "Cisalpino" in der gefälligen, alten Lackierung. In Erinnerung bleiben die Verspätungen, Pannen sowie bei einigen Passagieren die Übelkeit, welche eine Fahrt über den Gotthard bei eingeschalteter Neigetechnik verursachte.
Liebe Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 20.12.2016 18:34 20.12.2016 18:34
Hallo Patrick,
allen Vorteilen zum Trotz bereitet die Neigetechnik einigen Reisenden Probleme, und dies nicht nur im CIS ETR 470.
Ich habe die Züge lieber fotografiert, als dass ich damit gefahren bin, weniger ihrem schlechten Ruf wegen, als dem Gefühl, durch die tiefen Sitze und den kleine Fenstern etwas eingeschlossen zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Der Stolz der SBB und der Schweizer, die Ae 6/6 zeigt sich am Ende ihres Einsatzes nicht mehr ganz so glänzend und geplfegt: Die Ae 6/6 11473 im Rangierbahnhof Lausanne Triage am 27. April 2006 (zum Bild)

Patrick 20.12.2016 13:14 20.12.2016 13:14
Hallo Stefan,
aus dieser Perspektive kommt der Zustand der Lok besonders gut zur Geltung.
Die 11473 wurde offiziell am 31.01.2013 ausrangiert, somit hatte sie auf dieser Aufnahme noch einige Jahre vor sich...
Liebe Grüsse
Patrick

Stefan Wohlfahrt 20.12.2016 18:27 20.12.2016 18:27
Danke Patrick für deinen Kommentar und Hinweis zum weiteren "Lebenslauf" der Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwischen Muot und Preda wechselt die Albulabahn vier Mal die Talseite. Die RhB Ge 4/4 III 649 erreicht in wenigen Minuten Preda und überquert hier die Albula auf dem Albula-Viadukt IV das letzte Mal. 14. Sept. 2016 (zum Bild)

Andreas Strobel 17.12.2016 16:59 17.12.2016 16:59
Geil Stefan, was für ein Bild......Gruß an den Lac, Andreas.

Armin Schwarz 18.12.2016 10:08 18.12.2016 10:08
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der Ge 4/4 III auf dem Albulaviadukt IV, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 19.12.2016 12:03 19.12.2016 12:03
Hallo Andreas und Armin,
danke für eure Kommentare. Die Fotostelle für dieses Bild ist weit weniger dramatisch, als es den Anschein hat: sie liegt auf dem RhB Bahnwanderweg.
einen nliebn Gruss
Stefan

In Bergün/Bravuogn hat die RhB Ge 6/6 II 706 die Kreuzung mit dem Gegenzug abgewartet und fährt nun Richtung Samedan weiter. 14. Sept. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 18.12.2016 10:19 18.12.2016 10:19
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der RhB Ge 6/6 II 706 mit dem Güterzug.
Liebe Grüße
Armin

Kurt Rasmussen 18.12.2016 11:13 18.12.2016 11:13
Hallo Stefan,
ich möchte Armin zustimmen: Dein Foto von der RhB Ge 6/6 II 706 ist wunderschön. Das ist eine perfekte Aufnahme.
Ich wünsche Dir einen schönen Vierten Adventssonntag.
Liebe Grüße aus Valby
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 18.12.2016 16:45 18.12.2016 16:45
Danke Armin und Kurt,
leider hatte ich kaum Zeit, dies Bild zu machen, erreichte ich doch Bergün mit dem auf Gleis 1 zu sehenden Zug, auf welchen die die Ge 6/6 II für die Weiterfahrt wartete, ohne auf Anschlussfotografen Rücksicht zu nehmen...
...trotzdem hatte ich das Gefühl, dass die Ge 6/6 II etwas zögerlich beschleunigte.
einen lieben Gruss
Stefan

In der Gegenrichtung ist die Ge 4/4 III 641 mit ihrem RE nach Chur unterwegs und konnte zwischen dem Zuondra Tunnel und dem Albula Viadukt fotogarfiert werden. 14. Sept. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 18.12.2016 10:21 18.12.2016 10:21
Hallo Stefan,
ein wunderbares Bild von der Ge 4/4 III 641, toll wie sie sich mit dem Zug hinauf schlängelt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.12.2016 16:40 18.12.2016 16:40
Hallo Armin, es freut mich wenn das Bild gefällt, aber ich muss es wohl falsch ausgerichtet habe, der Zug fährt talwärts...
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz nach Chernex ist eine MOB GDe 4/4 in "GoldenPass" Lackierung mit dem "MOB Belle Epoque" N° 3126 von Montreux nach Zweisimmen unterwegs. 15. Dez. 2016 (zum Bild)

Armin Schwarz 18.12.2016 12:38 18.12.2016 12:38
Die GoldenPass" Lackierung passt hier sehr gut zur Jahreszeit.
Ein sehr schönes Bild, Stefan.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 18.12.2016 16:34 18.12.2016 16:34
Danke Armin, es freut mich, das dir dies Bild gefällt. Und doch ist es erstaunlich wie "farbenschwach" Gold sein kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Die märklin mini club Z Spur DR 132 439-1 dieselt durch den Winter. 15. Okt. 2016 (zum Bild)

Michael Edelmann 16.10.2016 17:59 16.10.2016 17:59
Eine erstaunlich feine Detaillierung für solch ein winziges Modell! Und auch die Farbgebung trifft es auf den Punkt. Klasse!
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 16.10.2016 18:59 16.10.2016 18:59
Danke Micha, wobei der Dank wohl dem Hersteller gebührt, die Lok fährt übrigens ebenso wie sie aussieht: Phantastisch!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 17.10.2016 21:47 17.10.2016 21:47
Aber das Foto ist auch auf den Punkt!
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 18.10.2016 17:46 18.10.2016 17:46
Danke Olli,
wohl eine Frucht der Kritik...
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 22.11.2016 18:50 22.11.2016 18:50
Jetzt noch die Drähte spannen, dann ist es perfekt.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 24.11.2016 13:48 24.11.2016 13:48
Hallo Herbert,
das Spannen der Drähte würde wohl daran scheitern, dass die Kunstoffmaste nachgeben* bzw. in der nicht existierenden "Fortsetzung" am Ende der Diorama-Platte ich nichts habe um die Drähte festzumachen.
Aber vielleicht eignet sich der T-Gauge Fahrleitungs-Draht dafür, ein guter Grund bei Gelegenheit einen solchen zu bestellen, besonders da ich auf meiner Z-Anlge noch weitere Telegrafenleitungsmaste habe.
einen lieben Gurss
Stefan

*Dies ist auch der Grund, dass ich auf meiner Anlage keine Fahrleitung "gespannte" habe, sondern nur "schwebende" Balken aufhängte.

Hans-Georg Hauck 16.12.2016 11:01 16.12.2016 11:01
Mensch, Stefan, da ist Dir eine außergewöhnliche Aufnahme gelungen!
Die Perspektive - aus Augenhöhe der Figuren statt wie so oft von zu erhöhtem Standort!
Das Licht - bestimmt bei echter Sonne statt Kunstlicht aufgenommen, oder?
Der Schnee - habe ich selten so realistisch im Modellbahnbau gesehen!
Die "Menschen" - gibt es die Schnellballspieler so zu kaufen, oder hast Du Figuren verändert?
Details - der Schneemann mit Mund aus einzelnen Kohlestücken ... in Spur Z !!!
Die Auswahl - weniger ist hier mehr; keine überladene Szene, sondern ein Stück Bahndamm auf freiem Feld.

Super!

Viel Spaß weiterhin mit dem Modellbahnhobby wünscht Dir HGH -
Hans-Georg aus Offenbach am Main, der auch Spur Z baut :-)

Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 15:59 16.12.2016 15:59
Hallo Hans Georg,
danke für deinen Kommentar. Also beginnen wir mit dem Licht, das ist echt, die Aufnahme entstand auf unserm Balkon.
Die 8 bis 9 jährigen Kinder sind in Z wohl etwas älter, sie stammen, wie der Schneemann, aus dem N-Sortimant von NOCH. Nenngrösse N sind ebenfals der Kilometerstein und die Telegrafenmaste.
Der Schnee kommt aus einer der Dose aus dem Supermarkt (COOP)und eignet sich wirklich gut, auch wenn das Faltfreie glattstreichen nicht ganz einfach ist, bzw. nicht immer gelingt.
Es freut mich sehr, wenn das ca 25 mal 15 cm2 kleine Stück Winter-Z gefällt.
einen lieben Gruss und gute Fahrt in Z
Stefan

1'000'000 Kilometer haben die vier CEV MVR GTW Be 2/6 7001- 7004 auf den Tachos; Zeit, sich mal eine andere Strecke zu suchen... Und so werden die Be 2/6 wohl in nächste Zeit die Riviera verlassen. Im Bild ist der Be 2/6 7001, teilweise vom CEV Gk 35 verdeckt, bei St-Legier zu sehen. 15. Dez. 2016 (zum Bild)

Patrick 16.12.2016 15:18 16.12.2016 15:18
Hallo Stefan,
den Be 2/6 hast Du interessant in Szene gesetzt.
Der Gk hat wohl noch nicht ganz so viele Kilometer abgespult, dafür umso mehr erlebt.
Liebe Grüsse,
Patrick

Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 15:50 16.12.2016 15:50
Hallo Patrick, danke für deinen Kommentar.
1'000'000 Kilometer für vier, heute gut zwanzig Jahre alte Triebzüge ist gar nicht so viel: nur etwa 34 km pro Tag. Trotzdem hat der Gk wohl kaum so viele Kilometer absolviert, denn er hätte ja gut 80 bis 90 Jahre lang jeden Tag einmal zwischen Blonay und Vevey hin und her fahren müssen.
Dafür hat er einges erlebt, z.B mich, als ich in Blonay Stückgüter ein- und ausladen musste...
einen lieben Gruss
Stefan

Der CEV MVR SURF GTW ABeh 2/6 7502 "Blonay" zwischen Lally und Les Pléiades. 10. Juni 2016 (zum Bild)

Date Jan de Vries 12.6.2016 10:15 12.6.2016 10:15
Herrliches Perspektive und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 15.6.2016 10:08 15.6.2016 10:08
Danke Date Jan,
es freut mich wenn dir dieses Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Vincent Jost 13.12.2016 16:31 13.12.2016 16:31
Hallo Stefan,
Darf ich deine Foto in ein Dokument für MVR benutzen ?

Vincent Jost 13.12.2016 16:31 13.12.2016 16:31
Hallo Stefan,
Darf ich deine Foto in ein Dokument für MVR benutzen ?
Grüsse
Vincent

Stefan Wohlfahrt 13.12.2016 17:56 13.12.2016 17:56
Hallo Vincent,
danke für deinen Kommentar.
es freut mich, dass dir dieses Bild der CEV gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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