bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kommentare zu Bildern von René Richter, Seite 17



Unter Volldampf durchfährt 41 018 auf der Rückfahrt von den 15.Meininger Dampfloktagen am Abend des 05.09.2009 mit ihrem Sonderzug aus Stuttgart den Bahnhof Ritschenhausen, danke an das Lokpersonal! (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 8.9.2009 9:34 8.9.2009 9:34
Super Serie!!

LG
H.P.

50 3616-5 durchfährt am Morgen des 23.08.2009 mit dem VSE-Sonderzug, auf dem Weg zum "8.Dampfnostalgietag im Elbtal", Einsiedel. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 25.8.2009 7:32 25.8.2009 7:32
Einfach nur herrlich. Mit solchen Bildern macht bahnbilder.de Spaß.

LG
H.P.

E94 056 steht am 11.08.2009 auf dem Vorfeld des Leipziger Hauptbahnhofs. (zum Bild)

René Richter 12.8.2009 7:10 12.8.2009 7:10
Vielen Dank! Ich war selbst überrascht, daß die Loks mal draußen standen, noch dazu so fotogerecht.
Gruß René

18 201 war am 26.07.2009 wieder einmal im Vogtland unterwegs. Auf ihrer Fahrt nach Augsburg erreicht sie mit ihrem Sonderzug am frühen Morgen Syrau. (zum Bild)

Helmut Amann 27.7.2009 12:52 27.7.2009 12:52
Ein wunderbares Bild, gefällt mir sehr.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann



Helmut Amann 27.7.2009 21:55 27.7.2009 21:55
Hallo Julian,

Deinem Beitrag nach ist diese schöne Lok defekt ? Was fehlt ihr denn, hoffentlich kein größerer Defekt, es wäre schade
um diese Lok. Für mich ist sie eine der formschönsten Dampfloks überhaupt.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut


René Richter 28.7.2009 10:09 28.7.2009 10:09
Hallo Helmut,
die Frage kann ich Dir beantworten. 18 201 ist in Hersbruck mit Kuppelstangenlagerschaden liegen gebleben und mußte erst einmal dort verbleiben. Ich finde auch, daß es eine der schönsten Loks ist die durch unser Land fährt.

Gruß René

Helmut Amann 28.7.2009 12:21 28.7.2009 12:21

Hallo René,

danke für die - leider wenig erfreuliche - Auskunft. Hoffen wir, dass der Schaden hoffentlich bald behoben werden kann und vor allem, dass die fällige Reparatur finanziell betrachtet bezahlbar ist.
Sowas kann ja bekanntemaßen ins Geld gehen, Vereine die Museumsloks betreiben, haben halt oft nicht so eine üppige finanzielle Ausstattung. Es wäre extrem bedauerlich, wenn diese Lok nicht wieder instandgesetzt werden könnte.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut



Die Jöhstädter Gastlok 99 1542-2 im Schmalspurteil des Bahnhofs Oschatz, 13.06.2009 (zum Bild)

Klaus-Dieter Adomat 1.7.2009 11:42 1.7.2009 11:42
Sehr schönes Bild, aber die Aufnahme entstand in Oschatz.

René Richter 1.7.2009 16:11 1.7.2009 16:11
Natürlich, da habe ich aber voll gepennt, Danke!

Ein, Richtung Gera fahrender, Triebwagen der BR642 begegnet am Morgen des 20.06.2009 in Höhe des Stellwerks W5 in Leipzig-Plagwitz E44 044. (zum Bild)

Daniel T. 26.6.2009 22:32 26.6.2009 22:32
Ein schönes Bild, aber solche zugewachsenen und ungepflegten Bahnanlagen hat es zu DR-Zeiten nicht gegeben!
MfG, Daniel

Olli 26.6.2009 22:44 26.6.2009 22:44
Was die schlechte Luft nicht besorgt hat, haben dann die Produkte aus Leuna besorgt. Heute sind Dinge, wie Atrazin wegen Gewässerschutz aus gutem Grund verboten. Da fällt die Pflege auch sichtlich schwerer. Zumal die DR wahrscheinlich zusätzlich auch viel höherer Konzentrationen der Totalherbizide verwenden durfte, als die Bundesbahn. Da war das Freihalten der Gleise von Grünzeug viel einfacher.
Gruß, Olli

René Richter 27.6.2009 11:39 27.6.2009 11:39
Dafür daß du offensichtlich im Gebiet der sauberen Luft aufgewachsen bist, kennst du dich aber besonders gut über die Aktivitäten hier in unserem schmutzigen Teil aus.

Olli 27.6.2009 14:33 27.6.2009 14:33
Ich hatte zumindest in der Sowjetunion, Tschechoslowakei und Jugoslawien Gelegenheit die Luftqualität ungestörter Industieproduktion in Augen- bzw. Nasenschein zu nehmen. Du wirst sicher zustimmen, dass die DDR nicht durch einen nennenswerten Unterschied zu den genannten Ländern klassifiziert werden konnte. Was die Giftverwendung angeht, dafür gibt es einschlägige Statistiken zur Gewässerqualität. Bei der Verwendung von Gift war man früher nicht zimperlich. Beispielsweise gab es fast 15 Jahre richtig Ärger, weil die Bundesbahn partout nicht aufhören wollte in direkter Nachbarschaft zu einer Trinkwasserversorgung für 4 Millionen Menschen heftig mit Atrazin um sich zu werfen.
Gruß, Olli

44 1486-8 im April 2005 im Museums-Bw Staßfurt. (zum Bild)

Daniel T. 24.6.2009 13:55 24.6.2009 13:55
Schöne Aufname!
MfG, Daniel

E44 044 am Morgen des 20.06.2009 vor dem Stellwerk W5 am Eisenbahnmuseum in Leipzig-Plagwitz. (zum Bild)

Gerald Kühn 22.6.2009 15:46 22.6.2009 15:46
Hallo Rene, das Stellwerk W5 in Leipzig-Plagwitz ist noch besetzt und wird immernoch gebraucht. Ansonsten könnten in der Nacht keine Züge von und nach Gaschwitz fahren.
Gruß Gerald Kühn

Gerald Kühn 22.6.2009 15:49 22.6.2009 15:49
Hallo Rene, das Stellwerk W5 in Leipzig-Plagwitz ist noch besetzt und wird immernoch gebraucht. Ansonsten könnten in der Nacht keine Züge von und nach Gaschwitz fahren. Habe die E 44 bei einen Kollegen in Wiederitzsch gesehen.
Gruß Gerald Kühn

René Richter 22.6.2009 16:45 22.6.2009 16:45
Hallo Gerald,

sorry, ich wollte niemenden seinen Arbeitsplatz rauben aber es macht zumindest einen verlassenen Eindruck. Danke für den Hinweis.

Gruß René

VT137 322 auf der Fahrt in Richtung Oschatz, 13.06.2009 (zum Bild)

Raphael Krammer 22.6.2009 7:37 22.6.2009 7:37
Den Zug hätte ich vieleicht noch ein bißchen aus dem Schatten kommen lassen, aber der Fotostandpunkt mit den Pfeiftafeln und dem "Baumtunnel" ist super gewählt! Gefällt mir!

E44 044 durchfährt mit dem Sonderzug "PIKO-Express" des Eisenbahnmuseums Leipzig am Morgen des 20.06.2009 die Signalgruppe in Leipzig-Leutzsch. (zum Bild)

Date Jan de Vries 20.6.2009 20:05 20.6.2009 20:05
Ein wunderschönes Bild mit die alte Zug und die Flügelsignale, René!!
Grüße,
Date Jan

Frank Thomas 21.6.2009 12:04 21.6.2009 12:04
Klasse Bild! Wunderschön festgehalten.