bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Ein, Richtung Gera fahrender, Triebwagen der BR642 begegnet am Morgen des 20.06.2009 in Höhe des Stellwerks W5 in Leipzig-Plagwitz E44 044.

(ID 307381)


Ein, Richtung Gera fahrender, Triebwagen der BR642 begegnet am Morgen des 20.06.2009 in Höhe des Stellwerks W5 in Leipzig-Plagwitz E44 044.

Ein, Richtung Gera fahrender, Triebwagen der BR642 begegnet am Morgen des 20.06.2009 in Höhe des Stellwerks W5 in Leipzig-Plagwitz E44 044.

René Richter 24.06.2009, 1265 Aufrufe, 4 Kommentare

4 Kommentare, Alle Kommentare
Daniel T. 26.6.2009 22:32

Ein schönes Bild, aber solche zugewachsenen und ungepflegten Bahnanlagen hat es zu DR-Zeiten nicht gegeben!
MfG, Daniel

Olli 26.6.2009 22:44

Was die schlechte Luft nicht besorgt hat, haben dann die Produkte aus Leuna besorgt. Heute sind Dinge, wie Atrazin wegen Gewässerschutz aus gutem Grund verboten. Da fällt die Pflege auch sichtlich schwerer. Zumal die DR wahrscheinlich zusätzlich auch viel höherer Konzentrationen der Totalherbizide verwenden durfte, als die Bundesbahn. Da war das Freihalten der Gleise von Grünzeug viel einfacher.
Gruß, Olli

René Richter 27.6.2009 11:39

Dafür daß du offensichtlich im Gebiet der sauberen Luft aufgewachsen bist, kennst du dich aber besonders gut über die Aktivitäten hier in unserem schmutzigen Teil aus.

Olli 27.6.2009 14:33

Ich hatte zumindest in der Sowjetunion, Tschechoslowakei und Jugoslawien Gelegenheit die Luftqualität ungestörter Industieproduktion in Augen- bzw. Nasenschein zu nehmen. Du wirst sicher zustimmen, dass die DDR nicht durch einen nennenswerten Unterschied zu den genannten Ländern klassifiziert werden konnte. Was die Giftverwendung angeht, dafür gibt es einschlägige Statistiken zur Gewässerqualität. Bei der Verwendung von Gift war man früher nicht zimperlich. Beispielsweise gab es fast 15 Jahre richtig Ärger, weil die Bundesbahn partout nicht aufhören wollte in direkter Nachbarschaft zu einer Trinkwasserversorgung für 4 Millionen Menschen heftig mit Atrazin um sich zu werfen.
Gruß, Olli

Auf diesem Foto ist die DR BR E44 mit der Nummer E44 002 im DB Museum Koblenz zu sehen. Es ist natürlich ein besonderes Erlebnis, solche Fotos machen zu können, vor allem in diesen provisorischen Werkstätten, die sich mitten im Depot befanden. Das Foto wurde offensichtlich nicht im Zelt aufgenommen, da es sich um eine aktive Werkstatt handelt, die für Besucher nicht zugänglich ist, sondern durch eine kleine Öffnung im Zeltplanen. Das zeigt, dass das DB Museum in Koblenz kein statisches Depot ist, sondern eine aktive Werkstatt, in der die Mitarbeiter ständig daran arbeiten, diese großartigen Maschinen betriebsbereit zu halten.

Aufgenommen am 15.08.2026
Auf diesem Foto ist die DR BR E44 mit der Nummer E44 002 im DB Museum Koblenz zu sehen. Es ist natürlich ein besonderes Erlebnis, solche Fotos machen zu können, vor allem in diesen provisorischen Werkstätten, die sich mitten im Depot befanden. Das Foto wurde offensichtlich nicht im Zelt aufgenommen, da es sich um eine aktive Werkstatt handelt, die für Besucher nicht zugänglich ist, sondern durch eine kleine Öffnung im Zeltplanen. Das zeigt, dass das DB Museum in Koblenz kein statisches Depot ist, sondern eine aktive Werkstatt, in der die Mitarbeiter ständig daran arbeiten, diese großartigen Maschinen betriebsbereit zu halten. Aufgenommen am 15.08.2026
treinspotter2011

Im Rundschuppen des Museum BW Weimar stand am 30.10.2026 auch die ex DR 244105-3.
Im Rundschuppen des Museum BW Weimar stand am 30.10.2026 auch die ex DR 244105-3.
Gerd Hahn

E44 045 gut im Gleisbereich des Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf beim 33. Heizhausfest abgestellt am 23. August 2026.
E44 045 gut im Gleisbereich des Sächsischen Eisenbahnmuseum in Chemnitz-Hilbersdorf beim 33. Heizhausfest abgestellt am 23. August 2026.
Flo Weiss

E 44 044 der DB Fahrzeuginstandhaltung (Werk Dessau) am 10.04.2026 in Weimar. Sie kam als Tfzf 93303 aus Dessau und diente als Vorspannlok am MDV-Dampfsonderzug von Meiningen zum Dampflokfest nach Dresden.
E 44 044 der DB Fahrzeuginstandhaltung (Werk Dessau) am 10.04.2026 in Weimar. Sie kam als Tfzf 93303 aus Dessau und diente als Vorspannlok am MDV-Dampfsonderzug von Meiningen zum Dampflokfest nach Dresden.
Frank Thomas