Herbert Graf 1.9.2008 12:15
Grün in allen Varianten, sehr schön.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 12.9.2008 9:34
Herrliche Nebenbahnambiente, perfekt eingefangen, Hanspeter.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 11.9.2008 20:48
Guten Abend Herbert,
eine wunderschöne Bernina-Bahn Serie präsentierst du uns heute und jedes Bild für sich gefällt, ohne dass ich mich diesmal für einen Favoriten entscheiden kann.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 11.9.2008 20:41
Hallo Herbert,
du vermutest richtig, seit heute Mittag ziert dieser Saharasand unser Auto!
mfg
Stefan
Rolf Kötteritzsch 11.9.2008 19:31
Aaaaha , das war wohl eine Art " vorgezogenes Fotografentreffen " am 28.08. ?
Gruß Rolf
Stefan Wohlfahrt 11.9.2008 20:08
Hallo Rolf,
ich habe von diesem Tag sogar noch ein Bild mit vier Bahnbilderfotografen...
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 12.9.2008 7:38
So, ein Kommi zu einem dieser Bilder muss einfach sein. Danke für die Doku dieser Treffen. Ich finde es sehr interessant einmal Gesichter zu den Usernahmen zu sehen.
LG
H.P.
Tobias Schuminetz, Hirschau 12.9.2008 12:01
Nunja! Gemeinsam fotografieren macht nämlich mehr Spass, deshalb haben wir uns schon zwei Tage vor dem Treffen getroffen und wenn man im Ausland ist ist es immer gut, einen Einheimischen dabei zu haben :-)!. Auf dem Weg zum Mittagessen (welches sehr lecker war) haben wir dann sogar noch den Meinrad Julmy getroffen!
Gruß Schumi
Christine Wohlfahrt 12.9.2008 15:31
Danke Tobias, freut mich, dass euch das Essen geschmeckt hat.
MfG Christine
Christian Maier 28.9.2008 18:25
Hallo an alle
Dankeschön für die netten Kommentar
mfg CH.M. aus dem Rottal
Stefan Wohlfahrt 11.9.2008 11:05
Hallo Johannes
ein wunderschönes Spätsommerbild, das Natur und Bahn harmonisch vereint.
@-Florian: 60 Bilder - und damit der beste Beweis: Qualität statt Quantität.
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 12.9.2008 7:38
Schööööön
LG
H.P.
Johannes Uhl 17.9.2008 18:45
Hallo zusammen,
vielen Dank für eure vielen Kommentare, freut mich sehr, dass euch das Bild so gut gefällt.
War damals auch sehr glücklich, eine der 110er noch mal in Spätsommerumgebung zu fotografieren, bevor sie uns dann leider verlassen werden...
Viele Grüße von der Ostalb,
Johannes
Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 16:20
Helmuts Dank möchte ich mich hiermit auch nochmals anschliessen!
mfg
Stefan
Silvan 10.9.2008 17:52
Auch ich möchte mich bedanken. Die Buttons sind ein wirklich tolles und auch praktisches Souvenir. Aber wo bekommt man diese Kappe?
MfG Silvan
Helmut Dimitroff 11.9.2008 0:12
Hallo Silvan!
Das Cap erhälst du wie das T-Shirt bei " Buntes Zeug" in Berlin. Es wurde nur noch nicht im Online-Katalog gelistet. Einfach ne Email schreiben oder anrufen. Kosten ca. 12 Euro.
MfG in die Schweiz, auch an Stefan
Helmut
Daniel Wottringer 11.9.2008 14:14
Bitte, bitte, kein Problem ;) =)
Viele Grüße, Daniel
Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 18:22
Hallo Thomas,
wie du siehst, waren wir schon in Lindau vom "Namensschild" gar nicht so weit entfernt...
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 4.8.2015 18:24
Jedes Mal vergesse ich, diese Caps, von denen hier noch einige rumliegen, zu Bahnbildertreffen mitzubringen :-) Den Button kannte ich noch gar nicht.
Stefan Wohlfahrt 4.8.2015 18:39
Hallo Thomas,
für das erste Bahnbildertreffen in Lindau betrieben wir übermässig viel Vorarbeit. Dazu gehörte auch die "Schaffung" des Buttons durch Daniel.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 16:14
Hallo Florian,
dieses Bild gefällt auch mir sehr gut.
mfg
Stefan
Florian Böttcher 11.10.2008 11:57
Danke. Freut mich wenn euch das Bild gefällt.
LG
F.B.
Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 15:21
Hallo Jeanny, das Gegenlichtbild ist gut gelungen, vermittelt es doch die undefinierbare tiefe Weite des Abgrundes, ohne dass der Blick jedoch auf dem Grund der Schluch aufzuschlagen droht und die silberglänzendnen Stromkabel sind eine wahre Zierde für das Bild.
@ Jan: Eine Reise mit dieser Bahn kann uneingeschränkt empfohlen werden.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 11.9.2008 9:37
Hallo Ihr zwei,
@Jan: wir können diese Strecke wirklich nur empfehlen, also unbedingt nächstes Jahr fest einplanen! ☺
@Stefan: Ich hatte schon befürchtet die Stromkabel würden stören und wollte sie weg machen. Auf der anderen Seite gehören sie zu dieser Landschaft dazu, befördern sie doch den Strom, welcher am nahe gelegenen Barrage d" Emosson erzeugt wird. Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt trotz, oder gerade wegen der Leitungen.
Was den Abgrund betrifft, sollte man schon schwindelfrei sein, führt die Strecke doch stellenweise sehr nah daran vorbei.
Danke nochmals für die netten Kommentare.
MfG
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 30.11.2009 14:40
@Jan, bald ist 2010 - wie sieht es aus mit deinen Vorsätzen?
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 15:07
Hallo Gilbert, mir gefällt das Foto. Die recht massiven DSB Fahrleitungsquerträger einerseits und die vom tiefen Abendlich angeschienen Geleise andereseits bilden einen schönen Kontrast zum hellen ICE 605.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.9.2008 8:10
Standortbestimmung - nicht wahr, Daniel...
Gruss aus Lausanne
Stefan
Daniel Wottringer 15.9.2008 22:44
An Christine: Nichts falsches denken :D
Gruß Daniel
Christine Wohlfahrt 16.9.2008 21:14
Guten Abend Daniel,
so begrüßen sich normalerweise die Eskimos...
Ich bin jetzt schon neugierig, wo das Bahnbildertreffen 2009 stattfinden wird.
MfG Christine
Rolf Kötteritzsch 16.9.2008 21:20
Hallo Christine
ich sehe gerade Deinen Kommentar und die Zeitangabe dazu
21:14 Uhr . Das muß eine Schnelllaufuhr sein , denn es ist erst 21:09 Uhr.
Gruß Rolf
Christine Wohlfahrt 17.9.2008 19:28
@Rolf: Ich bin eben der Zeit immer etwas vorraus...
MfG Christine
Christian Maier 28.9.2008 18:24
Hallo an alle
Dankeschön für die netten Kommentar
mfg CH.M. aus dem Rottal
Karl Sauerbrey 9.9.2008 15:48
Hallo Stefan,
eine gute Aufnahme. Ist das der SNCF Loktyp, den ich ggf. noch in hellem grün kenne? z.B. Basel Muttenz.
MfG Karl
Stefan Wohlfahrt 9.9.2008 22:01
Guten Abend Karl,
diese kleine SNCF Lok mit den extrem kurzen Drehgestellen gab es auch in der Mehrstromvariante für 15 0000 V 16 2/3 Hertz Wechselstrom. Bis zum auftauchen der Fretchen beförderte sie u.a. Güterzüge von Frankreich nach Muttenz, wo du sie wohl gesehen haben magst (und vielleicht sogar noch Fotos davon hast).
Gruss aus Blonay
Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.9.2008 21:45
Guten Abend Günther,
ein später Kommentar zu deinem interessanten Bild: die Lok heißt BB (statt 88) 16572.
Gruss aus Blonay
Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.9.2008 15:09
Hallo Jeanny, da kann ich nur beipflichten!
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 10.9.2008 11:02
Hallo Ihr zwei,
ob nun ein Dachs oder eine Ente Pate stand, eine Schönheit ist dieser Zug mit Sicherheit nicht.
Gruß
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 18.7.2009 8:29
Jetzt ist die Katze aus dem Sack: das hässliche Entlein ist zu dick geraten und wird so nicht am Gotthard zum Einsatz kommen.
Dafür soll ab Montag der CIS ETR 610 Verkehr auf der Strecke Genève - Milano beginnen...
mfg
Stefan
Mario Schürholz 18.7.2009 11:39
Hallo Jeanny,
also hässlich ist ist das Entlein wirklich, aber es sieht fast aus als könnte es auch fliegen.
Gruß maus Aachen,
Mario
Helmut Amann 18.7.2009 14:04
Sehr gewöhnungsbedürftiger Anblick, aber für die Ingenieure zählt halt nur das Diktat der Aerodynamik.
Bahn-Freundliche Grüße
Helmut Amann
Stefan Wohlfahrt 18.7.2009 20:02
Keine Frage, die Optik ist Geschmacksache, doch nicht wegzudiskutieren sind die scheinbar paar Tonnen zu viel, welche die hochstudierten Ingenieure dem CIS ETR zuviel mit auf den Weg gegeben haben.
Nun ist das Entlein nicht nur hässlich, sondern auch zu fett.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 20.7.2009 11:43
Abgefahren als CIS 35 heute Morgen - erster Fahrplaneinsatz des fetten Entlein. Hoffentlich kommt es wie geplant, als CIS 40 wieder von Milano zurück...
mfg
Stefan
Olli 20.7.2009 13:42
In Japan gibt es auch so einen langen Schnabel. Begründung dort ist die Milderung der Bugwelle bei einer Hochgeschwindigkeitsbegegnung im Tunnel. Möglicherweise auch hier Pate gestanden?
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 2.8.2009 13:23
Die Innereien des hässlichen Entlein gibt es teilweisse auf:
http://auchdasgehoertdazu.startbilder.de/name/einzelbild/number/27357/kategorie/Neuzug%E4nge.html
zu sehen.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.9.2008 22:01
Hallo Martin
zum schönen Bild folgendes: die Schotterwagen haben scheinbar jeweils eigene Schlusssignale und dies in verschieden Ausführungen.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.9.2008 7:13
@Florian Z: immer wieder interessant, die kleinen sprachlichen Verschiedenheilten im deutschsprachigen Raum.
mfg
Stefan
Martin Respondek 12.9.2008 19:44
Ob Schlusssignale oder Zugschluss... ...vielen Dank für die beiden Kommentare. ;-D
Viele Grüße,
Martin
