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Kommentare zu Bildern von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 162



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. Hier fehlt was - Das selbe Bild wie das folgende, aber mit einem gewagten Schnitt: Ein ICE fährt aus dem Bild heraus und wieder hinein. 19.03.2008 (J) (zum Bild)

Martin Respondek 20.3.2008 13:30
İn diesem fall passt der " abgeschnittene" Zug.
Bahngruss aus der Türkei,
Martin.

Alexander Rudolph 20.3.2008 14:06
Auch ich kann diesem Bild was abgewinnen. Im Geist wird der scheinbar zerschnittene Zug repariert und gestalterisch finde ich es sehr interessant. Ich finde gerade solche " gewagten" Bilder immer wieder zeigenswert, denn sie zeigen ja gerade nicht immer das Gleiche. Wobei dieses Foto hier ja so gewagt nicht ist.
Nur weiter so Jonas und Matthias, Eure Bilder sind für mich immer ein Schmaus :)
Gruss
Alex

Thomas Wendt 20.3.2008 14:15
Auch ich kann mich der positiven Kritik nur anschliessen. Was mich an solchen Bildern fasziniert, sind die geometrischen Formen, die die Fantasie spielen lassen. Gedanklich kann man aus diesem Bild einen Kreis wie auf der Modellbahn formen. Spannend ist auch, dass der nach unten zeigende und der nach oben zeigende Teil scheinbar den gleichen Winkel zur Bildhorizontale haben.

Alexander Rudolph 20.3.2008 16:46
Hallo Manfred,
Vieleicht ist " repariert" ungeschickt ausgedrückt. " Wieder vervollständigt" trifft es vieleicht eher.
Ich lese hier, dass du eine Meinung oder Ansicht zur Eisenbahnfotografie hast! Die würde mich interessieren! Ich hab keine.
PS: Ich mag dieses Gespräch hier. Ich bitte mich nicht als streitlustig o.Ä. zu empfinden!
LG
Alex

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.3.2008 6:40
Hallo Kollegen,

vielen Dank für die Anmerkungen!

Wir haben das Bild auch kontrovers diskutiert. Mir hätte die Version mit dem vollständigen Zug, ein Bild das mir auch besser gefällt, ausgereicht hier zu zeigen. Jonas hatte aber diesen Bildschnitt schon beim Fotografieren im Sinn gehabt. Allerdings leidet die Bildqualtität schon, wenn man aus einem gezommten Bild auch noch einen kleinen Ausschnitt wählt, die Brücke ist immerhin 750 Meter vom Fotostandpunkt entfernt.

@ Manfred: Es freut mich auch immer wenn du Bild kommentierst, die nicht deinem Geschmack entsprechen. Gerade dann können sich die interessantesten Diskussionen ergeben, wenn man unterschiedlichen Meinungen hat, sich aber gegenseitig respektiert, was ja hier der Fall war.

@ Alexander: Ja, es darf Bilder geben, die nicht alles zeigen, sondern die die Phantasie anregen, sie zu vervollständigen. Ich mag Bilder die nur andeuten. Gerade bei hinreichend bekannten Loks- oder Zügen kann man dies durchaus versuchen.

Gruß Matthias (der gleich zur Arbeit muss)

Stefan Wohlfahrt 23.3.2008 16:18
Guten Abend allerseits,
es ist nun schwer zu entscheiden ob das Bild oder die daraus entstande Diskussion interessanter ist; aber sehens bzw. lesenswert sind beide allemal.
Gruss aus Lausanne
(während einer Arbeitspause)
Stefan

. Bumerang I - Ein ICE 3 Richtung München in der Kurve kurz vor Urspring. Mit einem Dosto-Zug beispielsweise ist so ein Bild gar nicht möglich, da es einfach an Zuglänge fehlt. Leider ist der ICE hier mit seiner Schnauze schon ins Gebüsch gefahren :-). Bei der Wetterlage gestern machten es die Wolken sehr spannend, ob sie im richtigen Moment die Sonne noch durchlassen würden oder nicht. 19.03.2008 (J) (zum Bild)

Christian Maier 19.3.2008 23:05
Hallo Jonas
Wunderschönes Bild gefällt mir besonders gut.
mfg CH.M.

Frank Billing 8.4.2008 2:02
Absolut geiles Bild, wie die anderen von Dir auch - Respekt. Aber 19.08.2008? - back to the future ;) Das vom InterCityExpress der 1.Generation ebenfalls... ;)

Bahnhof, Kraftwerk, Scbwäbische Alb - Blick auf den Bahnhof Esslingen mit dem Kraftwerk Altbach und der Schwäbischen Alb im Hintergrund. 18.03.2008 (J) (zum Bild)

Alexander Rudolph 19.3.2008 15:46
Schöne Aufnahmen aus der Höhe!
Gruss
Alex

Thomas Wendt 19.3.2008 16:59
Immer wieder haben Deine Bilder das besondere etwas.

Aufgefächert - Abstellgleise am Ulmer Hauptbahnhof. 15.03.2008 (M) (zum Bild)

Alexander Rudolph 16.3.2008 7:22
Schönes Foto!
Gruss
Alex

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.3.2008 20:07
Hallo Andreas,

anhand deiner Bilder habe ich das auch schon bemerkt. Wir waren etwa von 10 bis 17 Uhr in Ulm. Vielleicht haben wir uns auch irgendwo zwischen Stuttgart und Ulm gekreuzt.

Gruß Matthias

Durchfahrt eines ICE 3-Zuges im Bahnhof Neu-Ulm. 15.03.2008 (Foto: Jonas, Schnitt und Bearbeitung: Matthias) (zum Bild)

Martin Respondek 18.3.2008 13:04
Wow, sehr schönes Bild. S/W verleiht dem Bild etwas richtig interessantes.

Also es gefaellt mir richtig gut.

Bahngrüsse aus der warmen Türkei,
Martin

Stefan Wohlfahrt 24.10.2010 13:49
Hallo Jonas und Matthias
die Bildbearbeitung entlockt dem tristen Bild eine diskrete, harmonische Schönheit!

Die Zeiten für die Bahnfotografen werden härter! Lärmschutzwand an der Bahnstrecke nahe der Donaubrücke in Ulm. Die Donaubrücke selbst wurde ebenfalls mit diesen Wänden zugebaut, das beliebte Bahnmotiv Donaubrücke mit Münster im Hintergrund ist dadurch nicht mehr möglich. Der Lärmschutz (der ja schon wichtig ist) wird leider erkauft durch weitere optische Zerstörung unserer Städte und Landschaften. 15.03.2008 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.3.2008 15:08
Tolles Foto* und so ruhig - wie ich sehe, wurde mit der kunstvollen Bemalung der grauen Mauer auch schon begonnen.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 17.3.2008 15:10
zum *:
Ich hasse Lärmschutzwände, als Fotogarf, Reisender und Landschaftsbetrachter. Und es stellt sich doch die Frage, wann für Flugzeuge solche gebaut werden...

Herbert Graf 17.3.2008 17:48
Erinnert mich irgendiwe ans Westjordanland, oder gabs das nicht auch schon in Deutschland, allerdings ohne Schlupflöcher.?
Gruss
Herbert

18.3.2008 0:25
Hallo Matthias,
ich gehe diesen Weg stets lang, wenn ich in Ulm bin und diese Wand ärgert nicht nur mich.
Siehe auch das Foto von mir " damals und heute" , in BR 140 (ID 164 072). Nur, die Schallschutzwand westlich auf der Donau-Brücke ist deutlich niedriger als auf der Ost = Münsterseite. Nicht nur der Blick der Eisenbahnfreunde auf Fahrzeuge ist verwehrt, sondern auch der Reisenden auf die Donau und das Fischerviertel und Münster.
Man wollte zuerst eine Glaswand bauen, dann wurde das aus Kostengründen verworfen. Dafür gibt es eine Glaswand auf der nächstgelegenen Straßenunterführung in Neu-Ulm - nur da gibt es nichts zu sehen und die hatte auch ihren Preis gehabt.
MfG Karl

Ein schwebendes Dach - ... über dem westichen Zuggangsbereich am Bahnhof Neu-Ulm. 15.03.2008 (M) (zum Bild)

Klaus Bach 17.3.2008 22:23

Sehr schönes Bild, besonders durch die Perspektive.

Florian Böttcher 17.3.2008 22:28
Sehr schöne Serie aus Neu-Ulm.

LG
F.B

In den Hang integriert - Blick vom Fußgängersteg auf den in den Hang eingebauten Bahnhof Stadelhofen. An dieser Strecke verzweigt sich die durch den Hirschgrabentunnel kommende S-Bahnstrecke nach Süden in Richtung Rapperswil und nach Osten durch den etwa 4,9 km langen Zürichbergtunnel nach Stettbach. Übrigens wurde ein weiterer, unterirdischer Zwischenbahnhof zwischen Hauptbahnhof und Stadelhofen von den Bürgern abgelehnt. 09.03.2008 (M) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2008 17:16
Upps, da hatte ich wohl schon sommerliche Gefühle aufgrund des schönen Wetters :-)

Das Datum habe ich korrigiert.

lg Matthias

Klaus Bach 16.3.2008 15:39

Ein schöner Bahnhof in schönem Licht. Mir gefallen auch die anderen der Serie sehr gut.

Blick vom östlichen Bahnsteigszugang auf die nach oben offene Bahnsteiganlage. Auf dieser Seite befindet sich über der überdeckten Gleistrasse eine Park+Ride-Anlage. Die neue Bahnhofsanlage liegt direkt südlich des alten Bahnhofsbereiches. So konnte dieser in Betrieb bleiben, bis die neuen Gleise angeschossen wurden. Die Innenstadt kann sich jetzt noch bis zum neuen Bahnhof ausdehen. 15.03.2008 (M) (zum Bild)

Klaus Bach 16.3.2008 13:48

Die Serie gefällt mir sehr gut, das muß ein faszinierendes Bauwerk sein. Die Kahlheit wird durch das weite, offene Becken gemildert, und die schönen, klassischen Stahlmasten bilden zarte grüne Akzente.

Blick vom Steg nach Osten zum Zugangsbauwerk am anderen Bahnhofsende. Die beiden Gleise auf der links auf der Nordseite gehören zur Hauptstrecke Ulm-München, die beiden anderen Gleise dienen in der Hauptsache dem Regionalverkehr. Die beiden südlichen Gleise dienen hauptsächlich dem Regionalverkehr. Sie verzweigen sich östlich von Neu-Ulm in Richtung Günzburg und Kempten. Die Regionalgleise in Richtung Günzburg vereinigen sich dann mit den Ferngleisen. Mit zum Projekt gehörte auch der viergleisige Ausbau der Donaubrücke zwischen Neu-Ulm und Ulm. 15.03.2008 (M) (zum Bild)

Herbert Graf 16.3.2008 12:51
Da gibts ja wieder tolle Bahnsteigbilder. Was mich allerdings stört ist der altertümliche Gittermast in der Mitte des Bahnsteigs, der passt irgendwie nicht zum ganzen Erscheinungsbild, aber da kannst du ja nichts dafür.
Gruss
Herbert

Zwei von Links/zwei von rechts - Verkehrsrote Dieseltriebwagen abgestellt in Ulmer Hauptbahnhof. 15.03.2008 (M) (zum Bild)

Klaus Muhs 16.3.2008 0:13
Prima gesehen und umgesetzt.
Gruß
Klaus

Herbert Graf 16.3.2008 8:38
Wirklich ein ganz spezielles Foto mit einer tollen Wirkung.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.3.2008 11:47
Es freut mich, wenn das Bild gefällt.

Bei so eher unkonventionellen Bildern stößt man nicht immer auf Zustimmung. Nicht jeder sieht dann, das was man selbst gesehen hat. Hier war es die unsaubere " Stapelung" der Triebwagen durch die unterschiedliche Richtung der Gleise, was mich fasziniert hat. Die " Spreizung" der Gleise kann besser noch auf dem anderen Bild mit dem ICE nachvollzogen werden.

lg Matthias

Triebwagenfächer - Triebwagenzüge abgestellt am Ulmer Hauptbahnhof. 15.03.2008 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.3.2008 7:47
Ein interessanter Ausschnitt
mfg
Stefan

b
 
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