Julian Ryf 11.10.2016 21:59 11.10.2016 21:59
Hallo Stefan
Die Lok scheint eine Wäsche dringend nötig zu haben - ihre Schwester sieht viel gepflegter aus (und ich dachte, nur SBB Cargo würde ihre Loks nicht waschen).
Lieber Gruss, Julian
Olli 11.10.2016 23:04 11.10.2016 23:04
Irgendwo müssen die ja ihre Milliarde sparen... Und der oberste Chef hat ja bei der DB gelernt, wie man ein Unternehmen schleichend zu grunde richtet...
Aber mit ein wenig Politur könnte man hier was Sinnvolles anstellen. Vielleicht sollten sich ein paar Eisenbahnfans in einer Aktion zusammentun...
Gruss, Olli
Heinz Stoll 12.10.2016 1:22 12.10.2016 1:22
Hoi Stefan
Klar müsste man die Crèmeschnitte duschen, da widerliches Erscheinungsbild...
@ Olli:
das mit den Ober-Chefs macht mich nur noch traurig und ich pflichte dir bei!
Früher klar besserer Umgang bezüglich Imagepflege und Qualitätssicherung.
Das scheint jedoch heutzutage den Herrschaften von marginaler Bedeutung zu sein.
Gruss Heinz
Stefan Wohlfahrt 12.10.2016 10:24 12.10.2016 10:24
Hallo Julian, Olli und Heinz,
danke für eure Kommentare.
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 9.10.2016 16:48 9.10.2016 16:48
Hallo Stefan,
dann begebe ich mich mal auf die andere Seite.
Mir gefällt dieses Bild mit dem kompletten Ausschnitt besser, wobei natürlich beide Varianten ihren Reiz haben.
Bei diesem Bild gefallen insbesondere die Bergsicht mit den quirligen Wolken, welche auf dem anderen Bild nur ansatzweise so gut zur Geltung kommen.
Liebe Grüsse
Patrick
Stefan Wohlfahrt 10.10.2016 15:14 10.10.2016 15:14
Danke Patrick für deinen Kommentar, so hat es sich gelohnt, beide Bilder einzustellen. Dies zeigt aber den Unterschied, wie der Fotograf und der Betrachter die Bilder interpretieren. Dieses Bild habe ich "erlebt", es widserspiegelt aber nur teilweise die Amiente; das zugeschnitte bietet, unabhängig vom Erlebten, einen ganz andern Blick, besonders mit der Bergspitze im Hintergrund, so dass es mir schlussendlich besser gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 9.10.2016 20:03 9.10.2016 20:03
Hallo Stefan,
da hast Du aber Glück mit dem Containerzug gehabt, der in der Zwischenzeit sehr unregelmäßig auf der Bodenseegürtel-/Südbahn unterwegs ist.
Weil die 077 010 eine von mehreren von DB Cargo aus Frankreich geholten Class 77 ist, habe ich mein Bild mit der Lok dieser Baureihe der Kategorie 'Deutschland / schnelle Dieselloks ab 100 km/h / BR 1 266.4 (JT42CWRM, Class 77, auch 247 | CC 77000)' zugeordnet. In diesem Fall sind wohl beide Lokkategorien richtig.
Grüße,
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 10.10.2016 15:05 10.10.2016 15:05
Danke Jürgen für deinen Kommentar und Hinweis; wir hatten wirklich Glück die Diesellok zu sehen, waren wir doch zufälliger weise zu dieser Zeit hier, um mit dem VT 628 nach Lindau zu fahren, und dies auch nur , weil zu dieser Stunde kein Schiff fuhr...
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 9.10.2016 20:19 9.10.2016 20:19
Tolles Bild von der Centovalli-Bahn.
Gefällt mir sehr gut, Stefan.
Grüße,
Jürgen
Stefan Wohlfahrt 10.10.2016 14:55 10.10.2016 14:55
Danke Jürgen, hier heisst die "Centovalli"-Bahn noch Ferrovia Vigezzina, doch schon beim Bahnhof von Malesco weisst die 100-Valli-Bar darauf hin, dass es bis Camedo nicht mehr weit ist.
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 7.10.2016 15:39 7.10.2016 15:39
Und ob sich das gelohnt hat - gefällt mir ausgezeichnet! Was würde besser zu dieser Gegend passen, als ein Rustico...
Viele Grüsse
Patrick
Armin Schwarz 7.10.2016 18:26 7.10.2016 18:26
...und mir gefällt es auch ausgezeichnet! Ein wunderschönes Bild.
Liebe Grüße
Armin
Horst Lüdicke 9.10.2016 9:49 9.10.2016 9:49
Hallo Stefan,
ein herrliches Bild!
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 15:03 9.10.2016 15:03
Danke Patrick, Armin und Horst,
es freut mich wenn das "Nischenbild" ankommt. Und im Centovalli und dem Valle Vigezzino gibt es mindenstes noch 1001 Fotostellen...
einen lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 9.10.2016 10:42 9.10.2016 10:42
Die zweite geschnittene Variante gefällt mir hier besser, Stefan.
Wieder ein wunderschönes Centovalli-Bild.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 14:50 9.10.2016 14:50
Danke Armin, mir auch. Weniger ist oft mehr.
einen lieben Gruss
Stefan
Simon Bütikofer 7.10.2016 10:51 7.10.2016 10:51
Hallo Stefan
Immer wieder schön die alten Triebwagen fahren zu sehen.
Gruess, Simon
Stefan Wohlfahrt 9.10.2016 14:45 9.10.2016 14:45
Hallo Simon.
danke für deinen Kommentar. Es ist wirklich immer wieder schön, die alten Triebwagen fahren zu sehen oder gar selbst damit zu fahren. Zu meinem Verdruss wurde der ABDe 6/6 in Locarno aus dem Umlauf genommen, ansonsten ich geschickt den Mittagszug bis Intragna fotografieret hätte.
Auch bei der SSIF der Einsatz zugunsten der ABe 4/6 auch etwas zurückzugehen. Immerhin kam ich in den Genuss eines ABe 6/6 und eines ABe 8/8...
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 5.10.2016 22:19 5.10.2016 22:19
Vielen Dank für's zeigen, Stefan!
Ich kann mich noch gut daran erinnern, als die "Frettchen" noch Züge nach Buchs SG beförderten. Das ist auch fast schon wieder ein Jahrzehnt her...
Liebe Grüsse
Patrick
Stefan Wohlfahrt 6.10.2016 5:52 6.10.2016 5:52
Danke Patrick für deinen Kommentar; interssant, dass die BB 37000 bereits vor zehn Jahren nach Buchs fuhr, während die Leistung (Lyon) - Genève - Lausanne Triage neu ist, und die BB 37000 ansonsten in der Westschweiz nur bis Vallorbe bzw. Genève La Praille kommen.
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 6.10.2016 8:54 6.10.2016 8:54
Guten Morgen Stefan
Besten Dank für Deine Ergänzungen! Die Loks fuhren damals von Mulhouse über Basel bis nach Buchs und beförderten vielfach Autotransportzüge von und nach Tschechien, teils auch ganz normale, gemischte internationale Güterzüge wie auf Deinem Bild zu sehen.
Viele Grüsse
Patrick
