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Ge 4/4 III 641 "Maienfeld" fährt mit einem RE in Filisur ein. (20.02.2008) (alla foto)

Florian Böttcher 9.3.2008 21:43
Hallo Herbert,
schöne Aufnahme und eine schöne Werbelok.
Für was wirbt die Lok?

LG
F.B

Herbert Graf 10.3.2008 9:14
Manfred hat recht. COOP, das es übrigens in vielen Ländern unter gleichem Namen gibt, ist neben Migros der zweite Grossverteiler in der Schweiz und auch ein namhafter Kunde der RhB.
Gruss
Herbert

E-Lok 3018 kommt mit Zug IR 117 aus Richtung Liers im Bahnhof Liège Guillemins eingefahren und setzt nach kurzem Halt die Reise nach Luxemburg fort. 09.03.08 (alla foto)

Herbert Graf 9.3.2008 19:07
Hallo Hans
Tolles Bild, aber die Signale passen irgendwie nicht zum Design dieses Bahnhofs. In Zürich Stadelhofen hat der Architekt Calatrava sogar die Fahrleitungsträger gezeichnet, damit sie zum Gesamtbild passen.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 10.3.2008 8:16
Guten Morgen Herbert,
merci für das Lob. Da die Bauarbeiten im Bahnhof von Lüttich noch nicht abgeschlossen sind, kann ich Dir nicht sagen, ob auch noch etwas mit den Signalen bzw Fahrleitungen geschieht. Es wäre auf jeden Fall zu wünschen, um das Gesamtbild abzurunden. Hoffen wir nur, dass die Geldmittel reichen.
Mfg
Hans

Leider mit Fotowolke, 139 133 mit dem Saisonzug D 13765 zwischen Leogang und Saalfelden am 16.2.2008 aufgenommen. (alla foto)

Christian Maier 8.3.2008 23:46
Hallo Hanspeter
Wunderschönes Bild gefällt mir besonders gut.
mfg CH.M.

Andreas Hackenjos 9.3.2008 15:33
ZWar schade das Murphy da war aber ich finde das Bild trotzdem sehr schön!


Viele Grüße

Lyon- das Universitätsinstitut IUT-Feysinne ist einer der Endpunkte der Tramlinie 1. Hier nimmt Wagen 24 der 2001 eröffneten Lyoner Tram die letzte Kurve zur Endhaltestelle. In Lyon verkehren 100%-Niederflurbahnen vom Typ Alstom Citadis 302. 08.06.2007 Lyon (alla foto)

Alexander Rudolph 28.2.2008 19:39
Hallo Arnulf! Deine Bilder aus Frankreich sind wirklich schön, aber die Strassenbahnen dort sind für meinen Geschmack wirklich gewöhnungsbedürftig. Die hier sieht aus, als wenn sie gleich anfängt die Strasse aufzufressen. :)
Herzliche Grüsse
Alex

Arnulf Sensenbrenner 10.3.2008 0:09
Bingo! Genau diesen Eindruck wollten die Designer der Lyoner Tram schaffen!!
In Anlehnung an die schon im Mittelalter bedeutende Seidenspinnerei in Lyon, soll dieses Design an eine Seidenraupe erinnern –und die sind ja bekanntlich weiß und sehr gefräßig!
Allerdings weiß ich derzeit auch nicht, wie sich diese Bahn verhalten wird, wenn sie die Straße dann komplett aufgefressen hat. Vielleicht verpuppt sie sich auch und bildet einen Kokon -aber was dabei dann wohl herauskommt??
Viele Grüße Arnulf

Alexander Rudolph 10.3.2008 10:34
Im Ernst? Ist ja lustig :D !
Gruss
Alex

Ym der SB (Skagensbanen) im letzten Sonnenlicht im Bhf von Skagen. 10-1998 (alla foto)

Christian Kühn 10.3.2008 0:09
Hallo Rolf,

schöne Bilder dieser Baureihe! Ich konnte zum Glück in Skagen auch noch ein Bild dieser Baureihe schießen vor ein paar Jahren, heute fahren dort ja moderne Desiros. Irgendwie schade, die Baureihe hat was.

Gruß
Christian

In voller Breitseite zeigt sich eine der fünfteiligen Bahnen vom Typ Bombardier Flexity Outlook beim Abbiegen vom westlichen Streckenzweig auf die Haupteinkaufsstraße Canebière. Die neue Tram in Marseille wurde 2007 eröffnet, aber die Gleise im Vordergrund sind ganz offensichtlich noch nicht befahrbar. Sie sind für eine geplante zukünftige Netzerweiterung schon in der Kreuzung verlegt. 06.09.2007 Marseille (alla foto)

Herbert Graf 27.2.2008 9:28
Auch eine sehr schöne Nahverkehrsaufnahme, wie gross mag wohl der Zeitunterschied zwischen moderner Strassenbahn und dem ältereb Eckhaus sein, ich schätze mal so um die 100 Jahre.
Gruss
Herbert

Arnulf Sensenbrenner 27.2.2008 16:19
Hallo Herbert,

schön, wenn dieses Bild mit dem Kontrast zu dem sicher über 100 Jahre älteren Eckhaus auch gefällt. Da war ich mir bei diesem Bild zuerst gar nicht sicher, aber die komplette Breitansicht hat mich dann doch zum Veröffentlichen gebracht.

Gruß Arnulf

Klaus Bach 27.2.2008 22:30

Sehr schöne Aufnahme, sehr schöne Bahn! Dieses Fahrzeug wirkt so herrlich offen, so zugänglich durch die großen Fensterflächen, und gleichzeitig so klar in seiner Form durch die beigen Flächen (sind die aus Holz?), daß dieses Gerät seine Stadt nur schmücken kann. Großartiges Gefährt.

Arnulf Sensenbrenner 9.3.2008 23:57
Diese Trams sind schön anzusehen, aber nicht mit Holz verkleidet. Die Seiten sind oben in einem hellbraunen, holzfarbigen Ton lackiert. Im Inneren setzt sich diese Farbgebung dann aber mit Verkleidungen und Sitzen aus Holz fort.

viele Grüße

Arnulf

212 007-9 mit "Ruhrpfeil-Panoramafahrt" über Witten Hbf - Wengern Ost - Hagen Hbf und zurück. Witten 08.03.2008. (alla foto)

Florian Böttcher 9.3.2008 21:32
Hallo Robert,
schöne Aufnahme! Gefällt mir.

LG
F.B

Robert Viktor 9.3.2008 23:44
Danke Florian.
Gruß aus Witten
Robert

Tram Nummer 2049 erklimmt auf der Linie 2 unterwegs nach Sablassou die Brücke beim Bahnhof Montpellier Gare St-Roch. Dies ist eine der bunten fünfteiligen 100%-Niederflurtrams vom Typ Alstom Citadis302, die 2006-2007 in diesem Design für die Linie 2 nach Montpellier geliefert wurden. 07.09.2007 Montpellier Gare St-Roch (alla foto)

Herbert Graf 8.3.2008 9:07
Hallo Arnulf
Ich liebe runde Formen, allerdings nicht bei Strassenbahnen und Lokomotiven, nichtsdestotrotz eine schöne Bildserie aus dem méditeranen Südfrankreich.
Gruss
Herbert

Arnulf Sensenbrenner 9.3.2008 23:38
Mein absoluter Favorit in Frankreich ist dieses runde und bunte Design der Linie 2 zwar auch nicht, aber trotzdem man hat sich hier mit einer originellen und unverwechselbaren Gestaltung der Trams viel Mühe gegeben und zu Ostern passt es doch ganz gut :-)
Interessant ist der optische Unterschied zum kantigem blauen Design der Linie 1. Daß man allerdings für jede Linie ein individuelles Design entwirft ist auch in Frankreich ungewöhnlich. Man darf gespannt sein wie sich dies hier weiter entwickelt: Die fertig projektierte Linie 3 führt Richtung Meer und soll Bahnen mit einem Muschel-Sand-Design erhalten. Und dann ist da in weiterer Zukunft eine Linie 4 geplant, die auch das Stadion erschließen soll. Was wohl dabei herauskommen wird?
Man darf gespannt sein, auch ob der linienreine Einsatz auf Dauer möglich sein wird.

viele Grüße
Arnulf

Tram Nummer 216 und 117 vom Typ TFS (Alsthom 1992) in der Endhaltestelle Noisy-le-Sec der Tramlinie T1 der Pariser Verkehrsbetriebe. Alsthom hatte Ende der 1980er Jahre für die neuen französischen Straßenbahnlinien den zweiteiligen Tramtyp TFS (Tramway français standard) entwickelt, der auf dieser Linie im Einsatz ist. 26.06.2007 (alla foto)

Herbert Graf 9.3.2008 19:20
Hallo Arnulf
Ja diese Trams gefallen mir viel besser, als die runden Eier aus Montpellier.
Gruss
Herbert

Arnulf Sensenbrenner 9.3.2008 23:26
Hallo Herbert,
in Frankreich gibt es ja inzwischen eine große Auswahl an sehr unterschiedlichen Tramdesigns. Sicher werden nicht alle den Geschmack eines jeden treffen (auch nicht von mir), aber man gibt sich halt generell große Mühe mit der individuellen Gestaltung. Das gefällt mir auf jeden Fall besser als so manche ganz uninspiriert gestaltete Tram, wie die im Schuhschachteldesign in Turin oder auch so manche Tram in Deutschland und auch der Schweiz.
Nun, das ist halt auch alles Geschmackssache und diese hier sind halt noch ganz klassische Trams. Ein paar habe ich noch zur Auswahl und so kann sich dann jeder sein Lieblingstram aussuchen.

viele Grüße Arnulf

Herbert Graf 2.9.2008 12:53
Hallo Richard
Wie schon Arnulf gesagt hat, Design ist Geschmacksache, ob das in Frankreich ist oder sonstwo und mir gefallen diese runden Formen eben nicht so. Und das hat nichts mit dem Land zu tun und zudem bin ich Schweizer und nicht Deutscher.
Gruss
Herbert

3605 mit Zug 1756 Troisvièrges-Luxembourg auf Bahnhof Luxembourg am 6-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

7.3.2008 23:04
Hallo Date Jan,
sehr schön, Typ 3600 mit Nahverkehrszug. Diesen Zug könnte man sogar im Modell nachgestalten - wenn man die Modelle hätte.
MfG Karl

Date Jan de Vries 9.3.2008 23:21
Guten Abend Karl,
Danke für die Kommentare.
Ein model von die BR 3600 muß ja schön sein.
Bahngrß,
Date Jan

251 mit Zug 7357 Luxembourg-Rodange auf Bahnhof Luxembourg am 6-8-1994. Bild und scan: Date Jan de Vries. (alla foto)

Rolf Alberts 7.3.2008 20:54
Hallo Jan,
Du hast auch sehr schöne alte Fotos aus Luxemburg in Deinem Archiv.

Date Jan de Vries 9.3.2008 23:17
Hallo Rolf,
Danke!
Deine Luxembourg-Bilder sind auch Klasse!
Grüße,
Date Jan

232 595-9 rangiert in der Nacht vom 08.03.08 auf den 09.03.08 die Begleitwagen des Trafotransports CFN 63168 Nürnberg Rbf - Goldshöfe auf dem sehr selten benutzen Gleis 1R des Goldshöfer Bahnhofs. (alla foto)

Pascal Siegfried 9.3.2008 22:43
Super Nachtfoto! Gute Simmung. :-)

Gruss Pascal

X 76 671 in Breil sur Roya (Tendabahn). 07.07.2007 (alla foto)
Die nagelneue TRAXX-Diesellokomtive 285 001 der HVLE bespannte am 10.02.08 erstmalig den Kalkzug Rübeland-Küchwald. Bei herrlichem Fotowetter ist sie mit der Rückleistung am Nachmittag kurz vor Wittgensdorf-Mitte unterwegs. (alla foto)

Florian Böttcher 9.3.2008 21:35
Eine wunderbare Aufnahme!

LG
F.B

SBB + BTI-asm / SBB Carco Güterzug mit Diesellok Em 3/3 18837 und 1 Tgpps und 2 Tagnpps und 1 Xs und 2 Rollschemmel Uaikk beladen mit asm / BTI Triebwagen Be 2/6 509 zwischen Kallnach und Fräschels am 17.09.2007 (alla foto)

Lukas Buchmeier 18.9.2007 12:00
Ein ganz tolles Foto! Gratulation zu diesem Schuss.
MfG Lukas B.

Pascal Siegfried 9.3.2008 21:30
Gutes Foto! Schaut ganz speziell aus, dieser GTW am Schluss.

Biel-Täuffelen-Ins (BTI). Be 4/4 505 mit Bt 553 überquert den Aare-Hagneck-Kanal bei Hagneck (16. Mai 1993). (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 4.2.2008 20:19
Wie schön - Foto von der " alten" BTI.
mfg
Stefan

Pascal Siegfried 9.3.2008 21:27
Schönes Bild! Heute rast man da ja auf der neuen Brücke vorbei... ;)





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