Stefan Wohlfahrt 17.1.2008 6:17
Schönes Henschel-Lok-Portrait.
mfg
Stefan
Herbert Graf 16.1.2008 8:22
Schon wieder diese Signale. Kansnst du mir den Unterschied zwischen dem linken und rechten Signal erklären?
Mich fasziniert immer wieder die Schärfe deiner Fotos.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 16.1.2008 12:08
Hallo Herbert,
Da ich nicht bei der Eisenbahn arbeite, kann ich nur Vermutungen aufstellen: Als ich dieses Foto machte, fand einige Sekunden vorher an dieser Stelle eine Zugkreuzung statt. Unter dem rechten Signal sieht man eine 8 aufleuchten, daher vermute ich mal, dass es sich bei den Signalen um Vorsignale für eine Geschwindigkeitsbegrenzung handelt. Ich versuche aber noch Genaueres heraus zu finden.
Liebe Grüße in die Schweiz.
Hans
Stefan Wohlfahrt 16.1.2008 20:15
Hallo Hans, Hallo Herbert
unter der folgender Adresse:
http://www.carreweb.fr/european-railway-signalling-server/stlu/sllu_fr.html
(oder einfach: Google: Signaux CFL) wird das CFL Signalwesen erklärend dargestellt. Ich habe es erst überflogen, aber noch nicht eingehen betrachtet.
Übrigens auch dieses Bild gefällt mir gut und an dieser Stelle auch gleich Danke für die erhaltenen Bildkommentare.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 17.1.2008 20:20
Hallo Herbert, ich habe heute mit einem luxemburgischen Lokführer gesprochen, er hat mir das mit den Signalen so erklärt: Es handelt sich um Vorsignale. Das Signal rechts im Bild bedeutet, dass etwas weiter eine Weiche kommt und dahinter die Strecke eingleisig wird. Darum gibt es auch die Geschwindigkeitsbegrenzung. Das Signal links im Bild wird nur benötigt, wenn das rechte Gleis gesperrt ist (z.B. bei Gleisbauarbeiten) und der Verkehr eingleisig verläuft. Ich hoffe, dass meine Erklärungen aufschlussreich sind.
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Herbert Graf 17.1.2008 20:31
Vielen Dank Stefan und Hans für eure Erläuterungen.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 16.1.2008 8:16
Hallo Stefan
Eine längst vergangene Epoche, die du da im Seetal gekonnt festgehalten hast.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 16.1.2008 19:06
Danke Herbert für deinen Kommentar. Es ist nun eine neue Kategorie Schweiz/Galerien/Seetalbahn eingerichtet damit die Bilder dieser eigenartigen Bahn im Netz der SBB gesammelt betrachtet werden können und ich hoffe, Karl wird bei Gelegenheit sein Seetal Krokodil dazu beisteuern.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 16.1.2008 10:14
Ein schönes Lokportrait! Wobei man sich selbst in Fachkreisen stritt, ob dies nun eine Lok oder ein (Gepäck)-Triebwagen ist.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 16.1.2008 12:13
Hallo Stefan,
danke für das Lob. Wenn man sich schon in Fachkreisen darüber streitet was das denn nun sein soll, können wir Laien es bestimmt nicht wissen. ;-)
Mfg
Hans
Stefan Wohlfahrt 16.1.2008 10:07
Hallo Herbert
danke für die schönen Aufnahmen der Re 4/4 II der ersten Serie, diese Loks sind zwar weniger elegant als die Nachfolgermodelle, strahlen aber eine gesunde Gemühtlichkeit aus und gefallen mir ausgezeichnet.
mfg
Stefan
Herbert Graf 16.1.2008 8:06
Ein Bild zu schade nur für die Festplatte.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 16.1.2008 10:03
Was für ein Bild! Es schön zu nennen wäre masslos untertrieben....
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 16.1.2008 13:03
Hallo Hanspeter,
Das Bild gehört auf einen Kalender!
Gruß
Hans
Hanspeter Reschinger 16.1.2008 20:44
Danke! Die Person habe ich übrigens absichtlich nicht weggepixelt, habe ich doch genau von dieser Szene heuer/ähhh voriges Jahr ;-) eine Weihnachtskarte bekommen ;-)
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 15.1.2008 9:42
Grauer Arbeitsalltag bunt gefärbt!
Tolle Idee, Florian.
mfg
Stefan
Florian Böttcher 16.1.2008 17:56
Danke Stefan.
LG
F.B
Christian Maier 13.1.2008 12:01
Hallo Hanspeter
Wunderschöne Aufnahme, gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M.
Stefan Wohlfahrt 15.1.2008 9:39
Hallo Hanspeter
das Phänomen der zerrissenen Fahrleitung habe ich bei einigen wenigen meiner Bildern auch schon beobachtet, und zwar bei guten, wie bei schlechen Lichtverhältnissen.
Doch hier geht es um dein Bild und das gefällt mir sehr gut: der Winkel zu 1044 092 ist perfekt, so dass die Schachbrettoptik optimal zur Geltung kommt.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.1.2008 9:29
Hallo Florian
ein schönes 143 Bild. Was mir an diesem Bild (neben dem Zug mit ex Silberlingen) besonders gefällt sind der Kilometerstein und die wuchtigen Frahrleitungsmasten, (Abspannung der Fahrleitung).
mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 15.1.2008 16:34
Obwohl es " nur" eine 143 ist gefällt mir das Bild sehr. Immer weiterso.ICh schaue mir deine Bilder immer gerne an.
Viele Grüße
Florian Böttcher 15.1.2008 20:37
Danke euch beiden.
Heute ist das Bild geschichte....
LG
F.B
Florian Böttcher 16.1.2008 18:57
Hallo Valentin,
danke für deinen Kommentar.
Von der Instandhaltung und Pflege der 143er können wir von anderen Bundesländern noch was lernen...
Aber leider kann man gegen die Sprayer nix machen.
LG
F.B
Stefan Wohlfahrt 15.1.2008 9:24
Belle synphonie en noir/Schöne Synphonie in Schwarz.
Salutations
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.1.2008 6:08
(ad CFL Signalabdeckplatten): Auch hier ist am Hauptsignal schwach eine Abdeckplatte zu erkennen.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 15.1.2008 5:59
Voilà - Signalabdeckplatten von hinten an schweizer Vorsignalen.
mfg
Stefan
Herbert Graf 14.1.2008 21:11
Wieder äusserst scharfe Bilder aus Luxembourg. Eigenartig sind die Signale mit unterschiedlich abgedeckten Linsen.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 14.1.2008 22:37
Hallo Herbert,
Zuerst einmal Danke für den netten Kommentar. Ich kenne die Ursache der teilweise abgedeckten Signale momentan nicht, ich werde versuchen das heraus zu finden und werde Dir dann Bescheid geben.
Grüße aus Luxemburg
Hans
Stefan Wohlfahrt 15.1.2008 5:57
Hallo Hans,
zum schönen Bild folgendes: die Signale errinnern strak an schweizerische oder östereichische Vorsignale. Ich könnte mir denken, dass diese serienmässig mit vier Löchern geliefert werden und dann je nach Gebrauch die zuvielen Löcher einfach abgedeckt werden, wobei das Abdeckmaterial nicht die gleiche Wetterbeständigkeit aufweisst, wie das Grundmodell. (Solche Abdeckplatten habe ich auch schon an schweizer Signalen gesehen.)
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.1.2008 21:04
Hallo Herbert
ein eindrückliches Winterbild. Das bei diesem Schnee die Weichen noch funktionierten ist erstaunlich oder eben RhB.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 15.1.2008 10:15
Hallo Herbert,
Ja, so stelle ich mir den Winter auch vor! Davon können wir in Luxemburg nur träumen (oder wieder einmal in die Schweiz kommen).
Herrliches Bild der RhB!
Gruß Hans
Volkmar Döring 17.1.2008 21:25
Man fühlt sich aus dem vorausfahrenden Zug schauend und das Schauspiel persönlich erlebend. - Grandios festgehalten! - Gruß Volkmar
Stefan Wohlfahrt 14.1.2008 20:57
Voilà - auf diese herrliche Foto bin ich dank " Die zuletzt betrachtenden Bilder" (siehe Forum) gestoßen!
Ist es nicht wunderschön?
mfg
Stefan
J. N. 14.1.2008 17:13
Ohne Baum wäre das Bild auch in Ordnung, nur eben um einiges langweiliger - finde ich zumindest!
Tolle Aufnahme.
Gruß,
Jens
Stefan Wohlfahrt 14.1.2008 20:52
Baum ohne Zug - schlecht
Zug ohne Baum - auch schlecht
doch zusammen ein interessanter Bildaufbau der geradezu aufordert sich das Foto mal genauer anzuschauen.
mfg
Stefan
Thomas Wendt 14.1.2008 12:04
Ein sehr schönes Bild, das den Alltag der Sicherungsposten vorstellbar macht.
Stefan Wohlfahrt 14.1.2008 14:32
Super Foto!
Der Sicherungsposten verrichtet meiner Ansicht nach eine äusserst anspruchvolle Tätigkeit: Langweilig, aber sehr Verantwortungsvoll, zwar an der frischen Luft, aber Bewegungslos und meist an schattigen, feuchten Stellen und sicherlich eher ein bescheidenes Salaire.
mfg
Stefan
Florian Böttcher 15.1.2008 19:57
Danke für eurer Lob!
In diesem Fall hat der Sicherungsposten einen sonnigen Arbeitsplatz gefunden.
LG
F.B
Hanspeter Reschinger 16.1.2008 8:43
Gute Idee, das Bild gefällt.
LG
H.P.
Florian Böttcher 16.1.2008 21:08
Danke Hanspeter.
LG
F.B
