M-DOS 5.11.2009 20:19
...das "neue" (größere) Bild hier ist ja auch besser ausgerichtet, etwas aufgehellt und nachgeschärft. Kein Wunder, daß dann das kleinere "schlechter" abschneidet! - Wenn ich dieses hier auf 800 skaliere, ist es auch merklich besser als Dein zuerst reingestelltes (vom 8.10.08); dürfte ja eigentlich nicht sein oder ?!?
Aber in Einem hast Du natürlich Recht: wenn das Original-Foto richtig scharf ist, verschlechtert der Abstieg von 1024 auf 800 natürlich den Detailreichtum. So z.B. die Weichenbeschriftung unten, hinter dem vorderen Signalmast. Aber ich wette mit Dir, daß wenn sie in der 1024er scharf wäre, ich sie auch in der 800er Auflösung entziffern könnte. ;-)
So long, MfG.
Time is Bit - it's Byte time!
Olli 11.11.2009 13:20
Hallo M-DOS, prinzipiell gebe ich Dir recht, kann Dir aber versichern, dass das Bild als 30x45 in der dunkleren nicht gerade gerichteten Version die Wirkung weiter verstärkt, man kann sich noch weiter in den Details verlieren.
Gruß, Olli
Olli 3.11.2009 19:51
Hallo Ingo. "Ja" und mit purer Absicht "ungünstig abgeschnitten". Die normalen Fotos sind im Gegenlicht wegen zu hoher Kontraste eher flaue Kost, für die ich mich nicht begeistern konnte. Zudem meine ich, dass die 218 387-9 bereits häufig genug gezeigt ist. Hier gibt es mit der Spieglung des Bahnhofs eine ganz eigene Stimmung, die auch das Farbschema der Epoche III in schönem Glanz darstellt, zumindest in meinen Augen. Daher die (fast) freiwillige Einsortierung in die Experimente, vielleicht wäre Momentaufnahmen eher passend?
Gruß, Olli
Gerhard Piepenstock 7.11.2009 19:33
Leider zu wenig "FLAIR"
Olli 11.11.2009 13:25
Hallo Gerhard, heißt das "zu wenig Flair", dass das Bild in der Kategorie Experimente der Seite Bahnbilder.de nicht angemessen ist?
Olli
Sebastian Fuchs 27.10.2009 19:02
Sehr schön festgehalten. Ist ja sogar ne Frau mit bei! Was ist das für ein Treppengestell? Eine Empore nur für Fotografen???
MfG
Sebastian
Olli 27.10.2009 20:27
Zurückgeschossen... Das Gestell sollte wahrscheinlich einen Aussichtspunkt auf Pünderich und die Moselschleife darstellen. Die schräge Tafel die Erklärungsskizze, nehme ich zumindest an.
Gruß, Olli
29.10.2009 11:34
Hallo Olli,
bei meiner Namenswahl hatte ich nicht bemerkt, dass es bereits eine Galerie mit diesem Namen gibt.
Ich denke, ich werde den Namen in "Augenblicke" ändern, dann komme ich mit Deiner Gallerie Momentaufnahmen nicht ins Gehege.
Also, viele Grüße
MfG
Olli 2.11.2009 7:49
Hallo Momentaufnahmen, Augenblicke.
Da hattest Du was falsch verstanden... ;-) Die Galerie Momentaufnahmen ist eine allgemeine Gallerie für alle Bahnbilderfotografen. Das Nebelbild war ein wenig starker Tobak und hätte die ewigen Diskussionen um nicht freigeschaltete Bilder sicher wieder gut angeheizt. M. (oder jetzt eben A.) hatte ich verwendet, um Dich anzuregen, wenigstens einen Namen als Pseudonym zu verwenden. Denn so unpersönlich verspürt man weniger Lust schöne Bilder zu kommentieren, wovon ich bereits in zwei Fällen bei Dir absah. Ich würde mich also freuen, Dich bald mit einem (Künstler-)Namen ansprechen zu dürfen...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 23.10.2009 10:33
Ein typisches Olli Bild - das lange genug betrachtet einem interessante Geschichten erzählt...
mfg
Stefan
Olli 26.10.2009 10:45
Hallo Stefan, eigentlich fehlen hier nur noch Siegfried Lowitz als Inspektor Voß und sein Assistent, die trotz Martinshorn ebenso auf die Bahn warten müssen, wie alle anderen... (1. Szene aus Dürrenmatts "die Physiker" in der Fernsehfassung).
Gruß, Olli
Herbert Graf 22.10.2009 17:03
Leute in die Schranken weisen, dieser Ausdruck entstand wohl in Konstanz. Gut gesehen Olli und festgehalten.
Gruss
Herbert
André Breutel 22.10.2009 18:41
"Burschi, das ist Leben!" sagte immer ein russischer Kollege wenn es ihm gut ging! Das Bild hat alles was interessant wirkt. Es wäre auch gut bei städte-fotos.de aufgehoben!
Olli 26.10.2009 10:35
Danke Euch. Ja manchmal muss man eben kurz innehalten, und das gesehene nicht nur genießen, sondern auch die Kamera zücken... Mir gefiel besonders die Transparenz der Situation, die Wartenden, der Zug, das mediterrane Flair der Stadt (im Deutschlandvergleich).
Gruß, Olli
Silvan 20.10.2009 14:39
Hallo Olli,
Mir als Fahrrad-Bahnfahrer gefällt das ausgezeichnet. Abstellmöglichkeiten für Fahrräder an Bahnhöfen sollten noch viel mehr gefördert werden, sonst wird eine umweltfreundliche Reise am Ende noch mit einer Autofahrt als letzte Meile zunichte gemacht...
Auch die darstellung der Situation erachte ich als gelungen!
MfG Silvan
Olli 26.10.2009 10:08
Hallo Sylvan, erstmal danke für das Lob.
Dass ein Fahrrad den Einzugsbereich einer Haltestelle vervierfacht, hat sich bei den Verantwortlichen leider noch nicht rumgesprochen. Schlimmer noch die Fläche des Einzugsgebietes versechzehnfacht sich dabei, dabei würden jede Menge neue Relationen für Pendler entstehen, ohne Neubau von Bahnstrecken und zusätzlichen Haltepunkten. Angesichts dessen sind selbst Parkhäuser noch nicht der Weisheit letzter Schluss. Auch die Mitnahme von Fahrrädern sollte deutlich vereinfacht werden. Das ist zwar löblicherweise kostenfrei im Nahverkehr des RMV, dem Darmstadt angehört, aber dennoch überaus umständlich.
Gruß, Olli
Klaus Bach 18.10.2009 22:33
Sehr schönes Bild von dem schönen Bahnhof.
DäneMarc 19.10.2009 16:59
Hallo Olli,
ich schließe mich dem an, sehr schöne Aufnahme dieses wirklich toll aufgearbeiteten Bahnhofes.
Gruß Marc
Olli 20.10.2009 12:37
Danke Euch. Da haben sich die DB und Petrus richtiggehend angestrengt, mir was nettes zu bieten...
Olli
Gerhard Zant 6.11.2009 11:15
Tolle Aufnahme, erinnert fast ein bisserl an Modelleisenbahn !
LG Gerhard !
Elias Egloff 13.10.2009 20:02
Hallo, Olli!
Sehr schönes Bild hast du da gemacht. Aus dieser Perspektive habe ich noch gar nicht auf die Bahnlinie geschaut.
Und die Louis de Funes Anspielung finde ich auch toll : )
Olli 18.10.2009 12:32
Hallo Elias, irgendwann dachte ich, wenn man von oben so schön nach Konstanz sieht, dann muss es doch umgekehrt auch gehen... Und Louis de Funes war dann ein Kommentar in Richtung Matthias, der daraufhin meinte, dass man es gerade noch als Bahnbild einstufen könnte, auch wenn der Zug nicht gerade bildbestimmend sei...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 29.9.2009 6:40
Nun, da zwischen dem Abendtrinken des 17. August und der Zahlung desselbigen am 7. September keinerlei weitere Ausgaben für Ärtze oder Spitalkosten aufgelistet sind können wir heute annehmen, dass die damaligen Menschen mehr Trinkfest als Reisegewandt waren als heute...
mfg
Stefan
(Kommentar editiert)
Olli 29.9.2009 7:27
Da hat man es wohl mangels wissenschaftlicher Erkenntnisse mit den Promille noch nicht so ernst genommen... Bei 40 km/h war wahrscheinlich die schlimmste Sünde des Lokführers Einschlafen. Da aber der Heizer bis dann seine Promille schon ausgeschwitzt haben dürfte, konnte der sicher dem Lokführer als Sifa zur Seite stehen, wenn der einen Schlaf im Stehen kultiviert hat... ;-)
Gruß, Olli
