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(C) Stefan Jakab
Der Thalys eilt durch den Haltepunkt Eilendorf (Kr.Aachen). Bildlich festgehalten am 03.August 2018, Kbs 480. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 15:21
Dank dem Vorsignal ist dies ein mir sehr gefälliger Bildaufbau.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Jakab 3.8.2018 16:55
Das freut mich zu Lesen, wenn das Foto gefallen findet, danke für den netten Comment Herr Namensvetter. Komm gut durch das Wochenende. Lg Stef.

(C) Walter Ruetsch
SENSTETALBAHN STB Der Streckenabschnitt Laupen - Gümmenen wurde am 23. Mai 1993 auf Busbetrieb umgestellt. Ein nicht erkennbarer BDe 4/6 (102-103) wurde noch kurze Zeit vor der Umstellung bei Gümmenen anlässlich der Rückfahrt nach Laupen-Flamatt ein letztes Mal verewigt. Im Jahre 1938 erfolgte die Inbetriebsetzung von den drei ABDZe 4/6 mit den Betriebsnummern für die BLS 731 sowie die BN 736-737. Die drei Triebzüge BCFZe 4/6 später ABDZe 4/6 wurden 1983 an die Sensetalbahn STB veräussert. Die feierliche Ablieferung mit Blasmusik ab dem Werk Bönigen als BDe 4/6 102 und BDe 4/6 103 erfolgte im Jahr 1985. Bei der STB verdrängten die neuen Triebzüge, ehemals BLS/BN die beiden Be 4/4 106 – 107, ehemals SOB aus dem Jahre 1939. Dank dem damaligen Verkauf an die STB sowie die Rettung durch den Tram Club Bern hat der BCFZe 4/6 736, ehemals BN überlebt. Nach der Restaurierung durch die BLS-Stiftung wird der "Blaue Pfeil" als technisches Kulturgut unter der Bezeichnung BCFe 4/6 736 der Nachwelt erhalten. Foto: Walter Ruetsch (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 16:30
Hallo Walter,
ein schönes Bild des schon etwas bleichen STB-Triebwagens.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Nicolas K.
Die SBB Re 421 374-0 hatte man am 29. Juli 2018 eine ganz spezielle Aufgabe erteilt: Sie überführte in diesem Tag für Stadler Rail einen FLIRT UK BMU Class 755 für Greater Anglia nach Erlen. Das Bild zeigt die Schweizer Lok mit diesem Zweikrafttriebzug zwischen Winterthur HB und Oberwinterthur. (naar de afbeelding)

Julian Ryf 30.7.2018 7:29
Hallo Nicolas
Tolle Aufnahme, den hätte ich auch gerne auf der Strecke erwischt! Du bist inzwischen scheinbar gut informiert, was in der Gegend läuft. Weisst du, woher der Zug gekommen ist? Bussnang - Erlen via Winterthur dünkt mich ein ziemlich grosser Umweg.
Kannst du das Bild noch unter "Greater Anglia" einsortieren?
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 30.7.2018 8:34
Etwas enttäuschend, wenn man nach der langen Reise im Grossen Britannien ankommt und statt einer Class 37 einen Flirt vor die Linse bekommt...
Das Bild des Flirts mit dem Motowagen gefällt mir jedoch gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Nicolas K. 3.8.2018 12:14
Hallo Julian und Stefan,
vielen Dank für eure Kommentare zum Bild!
@Julian: Der Zug kam (seltsamerweise!) aus Basel Badischer Bahnhof.
Die neue Kategorie habe ich zum Bild nun einsortieren.
@Stefan: Da verstehe ich dich gut! Es ist auch enttäuschend, wenn beim IR 37 ein RABe 511 statt eine Re 4/4 II mit den schönen "alten grünen Wagen" (B 50 Wagen) vor der Linse kommt, was auch zurzeit leider so ist... Nur machst du dann dafür eine grosse Reise...
Liebe Grüsse aus Brighton,
Nicolas

Olli 3.8.2018 12:59
Da hast Du aber einen klasse Fang gemacht. Ein sehr interessanter Zug... Ein Kandidat für die Innotrans 2018?
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 15:19
Hallo Nicolas,
dein IR 37 mit RABe 511 dürfte wohl Sommerfahrplan Bedingt sein. Dein Bild aber eine mehr als gelungene Vorfreude für deine Reise. In diesem Sinn, ein lieben Gruss nach Brighton
Stefan

Nicolas K. 3.8.2018 22:39
Hallo Olli und Stefan,
Danke vielmals für Eure Kommentare!
@Olli: Da wäre der Flirt ein wirklich guter möglicher Kandidat für die Inno Trans 2018 im September.

@Stefan: Stimmt, da hast du recht. Trotzdem der IR 37 wird leider nicht für die Ewigkeit mit einer Re 4/4 II bespannt sein...

Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende, Nicolas

(C) Martin Voigt
189 990 mit dem Novelis Zug aus Göttingen am 28.07.18 in Kerzell  (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 15:14
Ein schönes Bild der 189 990 "Göttingen" auf ihrer Fahrt Richtung Sierre.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Andreas Strobel
Als Flirt-Express ausgeschildert auf dem Zugzielanzeiger kommt der 620 011 bei Allerheiligen gen Neuss gefahren. 1.8.2018 (naar de afbeelding)

Hermann-Josef Weirich 3.8.2018 10:33
Wer fährt denn zum Flirten nach Neuss? Das ist ja wie zum Baden ins Nordmeer!
Gruß nach RY
H.

Andreas Strobel 3.8.2018 14:00
Hallo Hermann, ich denke mal niemand....ok da die Neusser noch nicht ausgestorben sind, werden wohl Menschen dort flirten....aber dieser Zug auf jedenfall nicht....er war leer und ist was weiss ich was wohin....um eben solche Flirtwillige irgendwo einzusammeln...ich jedenfalls bin früher zum Baden nach Neuss ins Wellenbad und mit den netten Damen vom Personal habe ich dann auch gerne mal geflirtet.(Grins) Liebe Grüße in die "Nordmeerstadt" aus dem schönen Rheydt, Andi.
P.S. Ist schon ironisch, wenn ein Lint als Flirt unterwegs ist....lach.

(C) Hp. Teutschmann
MGB - Zahnradlok HGe 4/4 105 mit einem Glacier Express unterwegs bei Sedrun am 27.07.2018 (naar de afbeelding)

Olli 3.8.2018 11:27
Ist doch viel angehmer, wenn die Schrift zwischen den Bildpixeln nicht stören. Da kann man den Blick von der Bergwiese zum Zug und zurück schweifen lassen... Schönes Bild aus der doch recht abgelegenen Gegend.
Gruss, Olli

(C) Pascal Schöpflin
DB Regio BR 631 (PESA Link II) auf der InnoTrans Messe 2014 in Berlin am 26.09.2014 (naar de afbeelding)

Niklas 3.8.2018 11:09
Das ist aber (der einzige hergestellte) ein PESA Link I

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Hier werden die Züge zukünftig in den Berg fahren - Tunnelportale am zukünftigen Nordkopf des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Von hier wird es nach Feuerbach und Bad Cannstatt gehen. Diese Tunnel sind weitgehend aufgefahren inzwischen. Am Cannstatter Tunnel fehlt noch der zweigleisige Querschnitt unter dem Rosensteinpark. In der anderen Richtung erreicht von der Filder her kommende die Tunnelbohrmaschine demnächst das Vorfeld am Südkopf des Hauptbahnhofes, wird dort in einer Karverne gewendet und fährt dann in Bergrichtung die untere noch fehlende Hälfte der zweiten Röhre auf. Der Tunnel in Richtung Untertürkheim ist weitgehend aufgefahren, vom Hauptbahnhof her kommend bis hinter den Neckar. Unter dem Neckar wird sich der Tunnel in zwei Äste verzweigen. Der S-Bahntunnel entsteht zu einem großen Teil in offener Bauweise. Dazu sind die Bauarbeiten momentan im Gange. Ein Teil davon wurde schon vorab gebaut. Nördlich der zukünftigen Station Mittnachtstraße sind die bergmännisch erstellten Röhren unter den dortigen Bahnanlagen aufgefahren. Der Abschnitt unter dem Rosensteinpark fehlt hier ebenfalls. 31.07.2018 (M) (naar de afbeelding)

David Endlich 3.8.2018 10:54
Bin mal gespannt wann es fertig wird und wie der Betriebsstart verläuft. Wie wird eigentlich die NBS aus Mannheim eingefädelt? Wird es eine unterirdische Verbindung mit dem Tunnel Langes Feld geben?
Gruß
David

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 11:08
Ich könnte mir vorstellen, dass der Start sehr holprig verlaufen wird.

Zur NBS von Mannheim her ändert sich nichts. Die beiden Fern- bzw. Regionalbahngleise werden im Bereich des Bahnhofes Feuerbach über eine Rampe in den Tunnel geführt. Dazwischen bleibt es bei den bisherigen Gleisen. Heute können Regionalzüge auch noch die S-Bahngleise bis zum Hbf mitnutzen. Zukünftig müssen zwei Gleise für alle Fern- und Regionalzüge aus Richtung Norden ausreichen. Vorteil für die S-Bahn, aber Nachteil für die anderen Züge. Über einen weiteren Tunnelbau könnte da Abhilfe geschaffen werden, Die dafür notwendigen Tunnelverzweigungen werden baulich schon berücksichtigt.

lg Matthias

(C) Karl Seltenhammer
CDC 742 142-3 am 20.Juli 2018 im Depot Breclav. (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 3.8.2018 10:43
Perfekt gesehen

(C) Nicolas K.
Brighton Railway Station: Hinter dem Stationsschild bereit ein Thameslink Class 700 auf die Abfahrt vor. Mittwoch, 1. August 2018 (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 10:39
Eine richtig gelungene Aufnahme!

lg Matthias

Nicolas K. 3.8.2018 22:15
Hallo Matthias,
danke vielmals für Deinen Kommentar zum Bahnhofsbild!
Liebe Grüsse aus Brighton,
Nicolas

(C) Karl Heinz Ferk
Baumwolle ? Wohl kaum aber Nett anzusehen hinter was sich 764.411 R versteckt. 1.August 2018 (naar de afbeelding)

Olli 3.8.2018 9:23
Kannst ja mal einen Ernteversuch starten.

Ganz herrlich gesehen... Gruß, Olli

Karl Heinz Ferk 4.8.2018 7:43
Ich werds Versuchen !

vielen Dank Olli !

LG !

Horst Lüdicke 6.8.2018 7:33
Motiv perfekt verdeckt!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 8:45
Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 6.8.2018 14:35
Danke euch 😊

(C) Winfried Schwarzbach
Der erste Fotohalt fand dann auch im Schatten statt, der Einschnitt kurz vor dem Stahlhammer durfte als Kulisse herhalten. 187 013 am 28.07.18 (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 8:09
Sehr schön mit dem Fels links und dem Grün rechts sowie dem Rot dazwischen.

lg Matthias

Winfried Schwarzbach 3.8.2018 9:13
Danke Matthias!

(C) Julian Ryf
Ganz-Gelenkwagen der Budapester Metrolinie 1, der ältesten U-Bahn von Kontinentaleuropa, am 12. Juli 2018 im Depotgelände bei Mexikói út. (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 7:52
Auf dem Vorschaubild meint man der Metrowagen stünde hinter Bäume (Palmen). In der Großansicht werden aus den Stämmen dann Masten. Der Mastenwald ist dabei kein Nachteil fürs Bild, sondern sein Mehrwert.

lg Matthias

(C) Nicolas K.
Ein Class 377 durchquert am 1. August 2018 den London Road Viadukt in Brighton. (naar de afbeelding)

Siegfried Heße 3.8.2018 4:56
Wärendessen oben der Zug vorbeidonnert müsste unten gleich Sherlock Holmes um die Ecke kommen. Schönes Motiv, gefällt mir.
M.f.G Siegfried

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 7:49
Sehr schön gesehen zwischen den aufragenden Fassaden. Auch der Sturz passt hier sehr gut!

lg Matthias

Nicolas K. 3.8.2018 22:13
Hallo Siegfried und Matthias,
vielen Dank für Eure Kommentare! Freut mich sehr, dass Euch das Bild gefällt!
Liebe Grüsse aus Brighton,
Nicolas

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