Mathias Rieder 29.6.2007 7:10
Diese Nr, ist die Fahrzeug Nr. Auf den Endwagen, und auf dem Mittelwagen ist die Nr, zufinden. die 510 ist für die Serie " Mirage" und die 000, bis 017 sind dir Zugnummer
Marcel W. 25.6.2007 22:42
Hallo!!!!
Schöner Zug????
Aber nicht der MET. Das ist das letzte!!!
Sorry.
Gruß Marcel
25.6.2007 23:28
Tja, der Met hat sich auf seiner Strecke Köln-Hamburg eben nicht durchgesetzt, und wäre er als Met von Köln nach Berlin gefahren, wäre es nicht anders gegangen!
Die Zeit ist eben vorbei, dass man für einen Zug seiner Klasse einen so hohen Fahrpreis verlangen könnte!
Frank Kropp 25.6.2007 22:36
Hallo Rosi,
wann hast Du die Lady erwischt?
Gruß Frank
Roswitha Bartsch 29.6.2007 11:11
Grüß dich Frank die Lady habe ich am 16.6.07 um 20Uhr erwischt mußte aber mindestens eine Stunde warten sie wurde schon angeheitst das Tor am Nordhafen wurde schon geöffnet und ich hatte mich schon so gefreut und dann stand ich mir doch die Beine in den Basuch aber was solls ich wollte sie und ich bekam sie das Warten hatte sich gelohnt.Tschüß Rosi
Herbert Graf 25.6.2007 21:10
Ein imposantes Bild. Sieht gar nicht stadtbahnmässig aus, eher wie im Centovalli zwischen Locarno und Domodossola.
Gruss
Herbert
Leitner Thomas 25.6.2007 22:24
Top Bild !!
LG Tom
Hanspeter Reschinger 26.6.2007 9:22
Feine Aufnahme.
LG
H.P.
Michael Berling 25.6.2007 0:08
Oh! Ist die Strecke wieder in Betrieb?
Mfg MICHA
25.6.2007 0:17
Pünktlich zum Sommerfahrplan, das kann man auch erwarten!
Michael Berling 25.6.2007 13:59
Ich war dar ne zeit mit der Stopfmaschiene im einsatz, die Baustelle war ja riesig gewesen! Aber wie schon gesagt, pünktlich fertig!
MFG
MICHA
Mike Schulz 25.6.2007 20:50
Hallo zusammen. Das sind doch die Wagen für die Marschbahn Hamburg-Westerland. An diesen Wagen war ich im Waggonbau Görlitz am Rohbau beteiligt. LG Mike
Lars Jensen 25.6.2007 21:43
Die NOB, Betreiber der Marschbahn, hat so viele Bestellt das auch der Interconnex welche bekommen hat! Die Wagen sind echt gut! Deswegen echt keine Fehlanschaffung!
Lars Jensen 25.6.2007 21:43
Die NOB, Betreiber der Marschbahn, hat so viele Bestellt das auch der Interconnex welche bekommen hat! Die Wagen sind echt gut! Deswegen echt keine Fehlanschaffung!
25.6.2007 22:12
Ich habe die Wagen nur durchs Fenster sehen können, als sie nach Ostern in Leipzig standen, und für mich sah das nach Nahverkehrsausstattung aus.
Also z.b. 4er Polstersitze (dicke des Polsters konnte ich nicht sehen) ohne Tisch, ohne Armlehne.
Wenn die Wagen wirklich so ausgestattet sind, wie ich sie in Erinnerung habe, möchte ich damit nicht gerade den langen Weg von Leipzig nach Rostock fahren, oder gar von Köln nach Westerland, wie ja auch mal angedacht wurde.
Ist schon jemand mit gefahren, wie fährt es sich so, sind meine Erinnerungen an die Ausstattung richtig?
Lars Jensen 26.6.2007 18:09
Also die Wagen haben Armlehnen, die kann man nur wegklappen, bequem sind die eigentlich auch! Tische sind, wenn ich das richtig in Errinnerung habe, an den Lehnen der vorderen Sitze angebracht, wenn sie in der Reihe sind.
Ich bin mal auf dem Weg von Elmshorn nach Westerland ca. 2,5h Fahrzeit mit denen gefahren und musst auf so einem Klappsitz sitzen, und selbst das war irgendwie für mich keine Strafe. Eigentlich muss man selbst mit denen fahren, um sich eine Meinung davon zu bilden, da jeder die Wagen anders empfindet!
26.6.2007 18:46
Ja, habe ich mir auch vorgenommen.
Ich meinte aber eher die 4er-Sitze, die keine Tische haben, sofern ich mich nicht irre.
Tobias Schuminetz, Hirschau 29.6.2007 13:14
Ich bin in solchen Wagen letztes jahr von Hamburg-Altona bis nach Westerland gefahren. War schon bequem aber die Klapptische an den Reihensitzen habe ich eher als unvorteilhaft gesehen. Aber ansonsten war alles Top!
Gruß Schumi
Korbinian Eckert 7.12.2008 11:17
Schönes Bild! Irre ich mich da oder steht bei der 146 als Zugzielanzeiger " Herzlich Willkommen" ?
Julian Düll 25.6.2007 21:10
Der Übergang ist hier für mobiltätseingeschränkte Personen erichtet worden , weil in Itzehoe bekanntlich kein Fahrstuhl vorhanden ist. Insofern schon ganz gute Einrichtung.By the way: Könnte man in Elmshorn auch mal machen...
Mfg Julian
Lars Jensen 25.6.2007 21:41
ansich ja eine gute Idee, allerdings bringt sich nicht viel wenn man zwischen den genannten Zeiten da rüber möchte, obwohl in Itzehoe könnte man auch mal eben so rüber ist ja nicht sehr viel los!
Der Bahnhof Elmshorn soll ja eigentlich Fahrstühle Ende Juni bekommen, aber das hat sich ja auch wieder verschoben! Hoffentlich bauen die den Bahnhof bald um, wird echt Zeit!
Silvio Jenny 25.6.2007 19:50
Die Re 474 017-1 wird auch keine Cargo-Folien mehr erhlaten, da sie eine von 6 Loks ist, die die SBB wegen gravierenden Problemen seitens Siemens abbestellt hatte. Bei wem sie im Einsatz ist, kann ich leider auch nicht sagen.
Stefan Wohlfahrt 25.6.2007 20:44
Immerhin, der gehobene Pantograf deutet darauf hin, dass die Lok im Einsatz ist; bei meinem Foto (ID 89 985) vom 6. Feb. 2007 ist die Re 474 017-1 zufällig im Hintergrund sichtbar und war damals an die FMN vermietet.
mfg
Stefan
Herbert Graf 25.6.2007 21:35
Hallo Silvio und Stefan.
Die 474 017-1 kam mit einer rollenden Landstrasse von Novarra und übergab den Zug in Domodossola Personenbahnhof an zwei Re 465 der BLS.
Das Rücksetzen der Lok wurde nicht durch den einfahrenden Lokführer besorgt, sondern durch einen Kollegen. Die Art des Führerwechsels hat mich dann aber doch sehr erstaunt. Der einfahrende Zug fuhr in Schrittgeschwindigkeit durch Gleis 7, der einfahrende Lokführer verlässt die Maschine und 20 Meter weiter vorne steigt der neue Führer auf die Lok. Ob ein auch nur kurze Zeit führerloser Zug den Betriebsvorschriften standhalten würde sei dahingestellt und ist in Italien vermutlich auch kein Problem.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 25.6.2007 21:26
Herzlichen Dank wieder einmal an alle Bahnbilder.de User, die ihren Kommentar zu meinen Bildern abgeben, sei es positiv oder negativ. Es spornt doch immer wieder an, es noch besser zu machen.
Einen schönen Gruss an alle
Herbert
Silvio Jenny 27.6.2007 19:02
@Herbert, gerne geschehen.
Was sind das für Spielereien mit dem Schotter?
Herbert Graf 27.6.2007 19:37
Auf dieser Höhe sind diverse untätige Loks abgestellt, daher vermute ich dass mit Kalk eingefärbter Split eingebracht wurde, damit die Lokführer besser über die vielen Geleise gehen können, ohne sich die Haxen zu verdrehen. Die weisse Farbe ist nachts besser sichtbar, ist aber auch nur eine Vermutung.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 25.6.2007 21:15
Auch ein schöner Blickwinkel, wie man ihn nicht jeden Tag sieht. Tolle Aufnahme.
Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 26.6.2007 9:23
Wirklich ein interessanter Blickwinkel, und eine schöne Aufnahme.
LG
H.P.
Herbert Graf 25.6.2007 21:12
Wieder ganz speziell, wie wir es schon gewohnt sind von dir. Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 26.6.2007 9:24
Läd wirklich ein, es länger zu betrachten.
LG
H.P.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.6.2007 12:39
Danke!
Leider war es nur als Nachschuss umsetzbar, da nur dieses Gleis von der Sonnen beschienen wurde. Mich haben die gegenläufige Krümmungen des Steges und seines Schattens fasziniert, zwischen diesen Bögen fand dann die S-Bahn ihren Platz.
LG Matthias
