Na nu??Was ist das?? Auf den ersten Blick: Könnte eine BR 628 sein

Na nu??Was ist das?? Auf den ersten Blick: Könnte eine BR 628 sein.

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InterCity 2013 im Bahnhof Immenstadt (Allgäu).

Na nu??Was ist das?? Auf den ersten Blick: Könnte eine BR 628 sein. Auf den Zweiten Blick: Wirklich eine BR 628 101-8 im Bahnhof Immenstadt (Allgäu). Persönlich habe ich so eine Variante von ein 628 noch nie gesehen. Na ja irgendwann ist immer das erste mal :) Aufgenommen am 28.06.07

Marcel W. http://nahundfernverkehr.startbilder.de/ 29.06.2007, 2246 Aufrufe, 2 Kommentare

Der Steuerwagen des InterCity 2013 nach Oberstdorf im Bahnhof Immenstadt (Allgäu).

Na nu??Was ist das?? Auf den ersten Blick: Könnte eine BR 628 sein.

BR 612 579-3 ist aus Kempten (Allgäu) in den Bahnhof Lindau Hbf eingefahren.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Jens Kaubisch 30.06.2007 08:54

Es handelt sich um die als 628.1 bezeichnete Unterbauart, der Nachfolger des 628.0 mit gesickten Seitenwänden und der Vorläufer des 628.2, bei welchem dann die Kopfform geändert wurde. Diese Triebwagen sind derzeit nur noch in Kempten im Allgäu beheimatet, genau wie es seine Vorläufer die 628.0 auch waren. Sein kleiner Bruder, die " Tante Ju" , offizielle Bezeichnung BR 627 war in Tübingen beheimatet. Deren 8 Fahrzeuge dieser Baureihe wurden ebenfalls schon alle ausgemustert.

Marcel W. 30.06.2007 13:58

Hallo.

Danke für die Information. Mir wurde gesagt das diese Züge 628 wie auf den Bild auch bald ausgemustert werden.

Bahngruß
Marcel

628 693 erreicht mit einem weiteren 628er den Bahnhof Winden auf seiner Fahrt nach Neustadt an der Weinstraße. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Winden 18.08.2024 
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

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So kommen die alten TW der Baureihe 628 zu einem besserem Leumund, nach der Modernisierung waren nur noch wenige Fenster anzuklappen, ein Klimaanlage gab es nicht. So wurden Fahrten im Sommer oft zur Tortur. Nun sind fast alle mit Klimaanlage ausgerüstet. Selbige schmälert aber die Motorleistung für die Traktion, dies merkt man besonders auf der Steigungsstrecke von Jaromer nach Trutnov. Kursbuch Strecke 30. 24.05.26, Bahnhof Dvur Kralove nad Labem. 
Siegfried Heße

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Tschechien / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Tschechien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lichtsignale

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