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01 533 und 01 1066 mit einem Sonderzug kurz vor dem Bahnhof Hersbruck. Aufgenommen am 30.06.2007 (al imagen)
232 003-4 mit dem FE45429 aus Rostock Seehafen, im "Anflug" auf den Hbf Stralsund. ( am 24.02.07 ) (al imagen)

Frank Kropp 1.7.2007 4:55
Wohin es doch die Russen verschlägt.
Die Maschine gehört eigentlich in den Raum Oberhausen im Ruhrpot. Aber das ist auch schon eine Weile her.

Gruß Frank

Mirko Kiefer 1.7.2007 17:18
Eine richtige Heimat hat die 232 schon lange nicht mehr. Die sind in ganz Deutschland unterwegs, mal weniger, mal mehr an einem Standort!

Meine Sichtungen z.B.:
24.06.2005 München
28.09.2005 Schwandorf
03.10.2005 Marktredwitz
19.01.2006 Oberhausen

Gruß
Mirko

112 115 verlässt gerade, mit dem RE 2 nach Berlin Ostbahnhof, den Hauptbahnhof Berlin. (17.03.07) (al imagen)

Hanspeter Reschinger 6.5.2007 10:34
Ich glaube, ich habe es schon einmal vor einem Monat bei einem deiner Bilder angemerkt. Was mich wundert ist die Schärfe der verkleinerten Bilder. Meine Fotos kann ich zwar zu einem Größteil 40x60 scharf ausbelichten, aber die verkleinerten Versionen fürs Netz werden nie so scharf wie deine Bilder.

LG
H.P.

Hannes Gerloff 7.5.2007 8:25
Hallo H. P.,

das mit der Schärfe hat wohl zwei Gründe: Erstens liegt das wohl an der Kamera (Sony DSC-H 2) und dann natürlich am nachschärfen mittels Bildbearbeitungsprogramm. Aber man sollte nicht unterschätzen, dass die Kamera einen erheblichen Anteil an der Schärfe in den Bildern hat. Außerdem entstand das Bild mit recht viel Zoom, daher kommt die Helligkeit und nicht zuletzt damit auch die Schärfe.
Ich hoffe ich konnte deine Frage beantworten!

Gruß Hannes

Hannes Müller 1.7.2007 15:24
Hallo Hannes,
ich wollte fragen warum der RE2 bloß bis Berlin Ostbahnhof gefahren ist?? Mfg.: H. Müller

Rolf Kötteritzsch 1.7.2007 18:49
Normalerweise fährt der RE 2 auf der Relation Rathenow - Cottbus über Lübbenau und Gegenrichtung.

Piko Dieseltriebwagen Desiro VT 642 (al imagen)

Andreas Hackenjos 1.7.2007 15:41
Sieht auf den ersten Blick aus wie echt!! Super Aunahme von dir!!

Viele Grüße

Für die Bespannung meines Liliput bls EW3-Pendelzug hab ich auch die passende Lok von Roco, eine Re 420.5 seit Anfangs 2006 in meinem Bestand. Meiner Re 420 502-7 hab ich etwas umgebaut, was nicht mit dem Original übereinstimmt. Wer findet diesen Fehler? (al imagen)

Sandro Flückiger 30.6.2007 19:58
Die reale Lok verfügt doch über einen Scherenpanto?

Sandro Flückiger 30.6.2007 19:59
Die reale Lok verfügt doch über einen Scherenpanto?

Silvio Jenny 1.7.2007 14:04
Richtig.

Der Einholmpanto sieht schöner aus.

Stefan Wohlfahrt 1.7.2007 15:01
Hallo Silvio
Der Einholmstromabnehmer verleiht der BLS - Re 4/4 II -Variante ein dynamisches Aussehen; bei der SBB Re 4/4 II (erste Bauserie) mag ich aber lieber den Scherenstromabnehmer.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 23.12.2020 19:09
Hallo Silvio,
in der Zwischenzeit verfügt ja auch das Original über einen Einholmstromabnehmer.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 25.12.2020 14:47
@Sandro: Im September lief sie mir mit Einholmstromabnehmer über den Weg... ;-)

Silvio Jenny 26.12.2020 15:40
Die originale Re 420 502 verfügt in der Zwischenzeit über einen Einholmstromabnehmer. Diesen erhielt sie aber erst später. Davor wurde das bls-Logo noch mit dem Flügelrad nach der Fusion mit der RM angebracht. Somit existierte die Lok, wie sie im Bild ist, nie in der Version.

Olli 26.12.2020 22:38
Also das Flügelrad muss man aber erst mal als solches erkennen... Ohne Deine Nachhilfe wäre mir das definitiv nicht aufgefallen... Bei Finde den Fehler hast Du gewonnen... ;-)

Re 460 064-9 mit Autoreisezug nach Villa S.Giovanni. In den nicht klimatisierten alten Bcm Liegewagen wird die Reise bei den herrschenden hohen Temperaturen bestimmt zu einem unvergesslichen Erlebnis. Bellinzona (24.06.2007) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 27.6.2007 6:05
Ich sehe, die Bahn tut alles um die Reisenden für das nachfolgende Grillieren am Strand vorzuwärmen.
mfg
Stefan

Silvio Jenny 27.6.2007 16:11
Umso eher haben die Reisenden dann eine Abkühlung verdient... ;-)

Stefan Wohlfahrt 1.7.2007 14:56
Nun, in der Zwischenzeit sind sicher alle gut angekommen und geniessen ihre Ferien.
Ich denke mir, es ist nicht einfach, einen Autoreisezug gewinnbringend einzusetzen. Für ein paar Spitzentage müssen Schlaf- und Liegewagen sowie die Autotransportwagen das ganze Jahr über unterhalten und abgestellt werden und von der Kundenseite ist die Enttäuschung gross, da dass knappe Angebot der Anfrage kaum genügt.
mfg
Stefan

GFM Be 4/4 152 und Bt 252 in Montbovon. Das modernste Fahrzeug, das der Schmalspurmarkt damals zu bieten hatte. (Archiv 05/77) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 28.6.2007 20:15
Hallo Herbert
Ein schönes GFM Bild!
Und obwohl schon dreissig Jahre alt, sieht der Triebwagen mit Bt auch haute noch modern aus; heute aber leider komplet verunstaltet durch die neue TPF Lakierung!
mfg
Stefan

Herbert Graf 29.6.2007 11:07
Hallo Stefan
Da bin ich ganz deiner Meinung. Zebras haben angeblich ihre Zeichnung , um Fliegen abzuschrecken, bei der TPF ist der Grund der neuen Bemalung hoffentlich nicht das Abschrecken der Passagiere.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.7.2007 14:47
Hallo Herbert
Ich glaub, Reisende werden nicht abgeschreckt, Fotografen aber schon!
mfg
Stefan

 
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