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Kommentare zu Bildern, Seite 17389



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771 013-0 der UBB in Zinnowitz. (zum Bild)

G. G. 25.6.2007 0:44
also ich finde dieses Gefährt einfach nur knubbelig knuddelig

Begegnung im Bahnhof Elsterwerda-Biehla am 22.06.2007 Die Dresdner 143 339-0 und die Cottbusser 143 254-1 (zum Bild)

Jens Kaubisch 23.6.2007 7:57
Es treffen sich Maschinen aus ebenfalls geschlossenen Bw´s. Links Senftenberg, rechts Jüterbog. Links in den Gleisen hat der Kaubisch 1993 noch rangiert und rechts, über den Bahnhofsplatz, in der Baracke, war unser Ausbildungszentrum. Der im Winter als erster kam hatte die Pflicht den Ofen anzuheizen und Kohlen zu holen. Meine Frau hatte noch Aufsicht in Biehla und war auch hier auf den Stellwerken eingeteilt. Abgesehen von dem fehlenden Personal und dem neuen Anstrich der Loks, hat sich in 14 Jahren in Biehla nichts verändert. Und durch das Bahnsteigdach tropft es bei Regen bestimmt immernoch!

G. G. 25.6.2007 0:27
ich finde aber e-biehla hat etwas für sich ganz allein.
Die Züge die aus der Verbindungsstrecke kommen, während man auf seinen eigenen nach Falkenberg wartet.
Und: er ist mir so immer in Erinnerung, kann mich auch nicht daran erinnern dass an dem mal was gemacht wurde, im Gegenteil, man lässt ihn zusehendst dahin vegetieren.
Aber schön isser immer noch irgendwie.

Jens Kaubisch 27.6.2007 17:53
Ja! Vegetieren von vegetation abgeleitet trifft es, denn die hat es da reichlich, neben und in den Gleisen. Und ja, Elsterwerda-Biehla hat noch den Charme des typischen DDR-Reichsbahn-Bahnhofes. leider ist die Mitropagaststätte und die Aufsicht schon seit Jahren verschwunden. Dann wäre es noch authentischer.

InterConnex80003 von Leipzig Hbf.nach Warnemünde bei der Durchfahrt in Kavelstorf.Aufgenommen am 24.06.07 (zum Bild)

Michael Berling 25.6.2007 0:08
Oh! Ist die Strecke wieder in Betrieb?
Mfg MICHA

25.6.2007 0:17
Pünktlich zum Sommerfahrplan, das kann man auch erwarten!

Michael Berling 25.6.2007 13:59
Ich war dar ne zeit mit der Stopfmaschiene im einsatz, die Baustelle war ja riesig gewesen! Aber wie schon gesagt, pünktlich fertig!
MFG
MICHA

Mike Schulz 25.6.2007 20:50
Hallo zusammen. Das sind doch die Wagen für die Marschbahn Hamburg-Westerland. An diesen Wagen war ich im Waggonbau Görlitz am Rohbau beteiligt. LG Mike

Lars Jensen 25.6.2007 21:43
Die NOB, Betreiber der Marschbahn, hat so viele Bestellt das auch der Interconnex welche bekommen hat! Die Wagen sind echt gut! Deswegen echt keine Fehlanschaffung!

Lars Jensen 25.6.2007 21:43
Die NOB, Betreiber der Marschbahn, hat so viele Bestellt das auch der Interconnex welche bekommen hat! Die Wagen sind echt gut! Deswegen echt keine Fehlanschaffung!

25.6.2007 22:12
Ich habe die Wagen nur durchs Fenster sehen können, als sie nach Ostern in Leipzig standen, und für mich sah das nach Nahverkehrsausstattung aus.

Also z.b. 4er Polstersitze (dicke des Polsters konnte ich nicht sehen) ohne Tisch, ohne Armlehne.

Wenn die Wagen wirklich so ausgestattet sind, wie ich sie in Erinnerung habe, möchte ich damit nicht gerade den langen Weg von Leipzig nach Rostock fahren, oder gar von Köln nach Westerland, wie ja auch mal angedacht wurde.

Ist schon jemand mit gefahren, wie fährt es sich so, sind meine Erinnerungen an die Ausstattung richtig?

Lars Jensen 26.6.2007 18:09
Also die Wagen haben Armlehnen, die kann man nur wegklappen, bequem sind die eigentlich auch! Tische sind, wenn ich das richtig in Errinnerung habe, an den Lehnen der vorderen Sitze angebracht, wenn sie in der Reihe sind.
Ich bin mal auf dem Weg von Elmshorn nach Westerland ca. 2,5h Fahrzeit mit denen gefahren und musst auf so einem Klappsitz sitzen, und selbst das war irgendwie für mich keine Strafe. Eigentlich muss man selbst mit denen fahren, um sich eine Meinung davon zu bilden, da jeder die Wagen anders empfindet!

26.6.2007 18:46
Ja, habe ich mir auch vorgenommen.

Ich meinte aber eher die 4er-Sitze, die keine Tische haben, sofern ich mich nicht irre.

Tobias Schuminetz, Hirschau 29.6.2007 13:14
Ich bin in solchen Wagen letztes jahr von Hamburg-Altona bis nach Westerland gefahren. War schon bequem aber die Klapptische an den Reihensitzen habe ich eher als unvorteilhaft gesehen. Aber ansonsten war alles Top!

Gruß Schumi

Korbinian Eckert 7.12.2008 11:17
Schönes Bild! Irre ich mich da oder steht bei der 146 als Zugzielanzeiger " Herzlich Willkommen" ?

Die 242001-6 abgestellt im Nordhafen von Stralsund noch mit ihrem alten roten Farbkleid (zum Bild)

Harald Neumann 24.6.2007 20:58
Wann ist denn dieses Bild entstanden? Habe letztens ein Bild vom 19.01.07 gesehen wo sie im OMB Werk Neustrelitz steht.

Rolf Kötteritzsch 24.6.2007 22:38
Eine super-Aufnahme .So bleibt diese Lok-Generation wenigstens auf Bildern erhalten.

G. G. 25.6.2007 0:11
und ich finde diese Farbgebung einfach nur klasse, unterstreicht sie doch meiner Meinung nach die Kraft der Lok besser als die neueren Farbgebungen.

Roswitha Bartsch 25.6.2007 8:39
Hallo Jungs ich möchte mich bedanken das euch das Foto gefällt und zu dir Harald du hattest recht sie stand am Tag der offenen Tür in Neustrelitz ich war auch dort diese Aufnahme ist vom 21.09.06.es grüßt euch aus Stralsund Roswitha

Am 31.05.2007 stand die S7 nach Riedstadt-Goddelau, planmäßige Abfahrt 21.52 Uhr, mit 420 276 abfahrbereit am Gleis 2 im Hauptbahnhof Frankfurt am Main. Bevor ich in den Triebzug einstieg, um die Heimfahrt anzutreten, habe ich noch schnell ein Foto gemacht. (zum Bild)

Helmut Amann 25.6.2007 1:33
Nur lässt meines Erachtens etwas die Qualität zu Wünschen übrig.
Weist du an was das lag? Der Zugzielanzeiger ist zum Beispiel ein wenig überstrahlt. Das macht aber nichts.

Viel mehr geht es hier um das Rauschen des Bildes.


Hallo Richard,

danke für den Kommentar. Dazu möchte ich folgendes anmerken: Die Aufnahme habe ich mangels Stativ (welcher Fotograf hat das schon immer dabei) durch Auflegen der Kamera auf einen Ständer für Kofferkulis mit Selbstauslöser gemacht.

Grundsätzlich besteht bei Nachtaufnahmen - auch mit Stativ - immer das Problem, daß die Lampen und Zielanziegen an Fahrzeugen überstrahlen - falls Du dagegen ein Rezept haben solltest, dann bin ich für jeden Hinweis dankbar, in beinahe 30 Jahren ! Fotografie von Schienenfahrzeugen habe ich bisher noch keines dagegen gefunden.

Zum Thema Körnigkeit und Rauschen erlaube ich mir lediglich den Hinweis, daß ich diese Aufnahme vor dem Hochladen genau geprüft habe und absolut kein Bildrauschen entdecken konnte.

Bei allem gebotenen Respekt, Deine Kritik halte ich in der Beziehung absolut für unangebracht.

Bahn-Freundliche Grüße


H.A.

Helmut Amann 25.6.2007 16:53
Es mag sein, daß es ein bißchen an Tiefenschärfe mangelt, aber als unscharf kann man das meiner Meinung nach nicht bezeichnen, auch wenn ich als Fotograf des Bildes logischerweise nicht neutral bin, wage ich das mal zu behaupten. Jedenfalls habe ich schon weitaus unschärfere Bilder gesehen als dieses, selbst der Werbeschriftzug der Frankfurter Rundschau im Hintergrund ist noch gut lesbar.

Stefan Wohlfahrt 25.6.2007 18:29
Bei aller Kritik, ob gerechtfertig oder nicht - Das Bild vermittelt wunderbar die Stimmung Spätabends: kein Feierabendgedränge und die wenigen Reisenden freuen sich noch über eine Spätverbindung, die sie bald nach Hause bringt.
mfg
Stefan

Helmut Amann 25.6.2007 23:48
Danke für den freundlichen Kommentar, bahn-freundliche Grüße

Helmut

Drei Züge bei der gleichzeitigen Einfahrt - ... in den Stuttgarter Hauptbahnhof. Neben den zwei ICs erreicht ein Cisalpino den Bahnhof. Im Hintergrund fährt eine S-Bahn der Baureiche 423 in Richtung Bad Cannstatt. 22.09.2005 (M) (zum Bild)

Martin Respondek 24.6.2007 23:18
Dieses Bild ist schön und auch schon historisch, den der Cisalpino fährt ja nicht mehr:)
Bahngruß,
Martin R.

Dampflok 52.4984 Eberhard mit Sonderzug von Judenburg nach Wien bei der Ausfahrt Bh Knittelfeld 26.05.2007 (zum Bild)

Thomas O. 24.6.2007 23:12
Wieder ein Genuß von dir,die Raucht ordentlich.
Bahngruß Thomas

Thomas Oehler 25.6.2007 8:52
Traumhaftes Dampfbild!

L.G.
Thomas

Leitner Thomas 25.6.2007 15:35
Dankeschön !
LG Tom

Hanspeter Reschinger 26.6.2007 9:28
Sehr schöne Dampfentwicklung, hat man normalerweise ja nur bei etwas tieferen Temperaturen. Ich hatte am Wochenende nur schwarzen Rauch *gg*

LG
H.P.

Leitner Thomas 26.6.2007 15:01
Danke an euch beide ...aber die Dampfspezialisten seid immer noch ihr !!!
LG Tom

Der EC241 Hamburg-Altona - Krakow Glowny wird ab Cottbus in der Regel mit SU46 der PKP bespannt. Am 22.06.07 übernahm dies SU46-037, hier am ehem. östlichen Stellwerk in Klinge. (zum Bild)

Thomas O. 24.6.2007 23:11
Super Foto.Wie lang ist diese Strecke eingleisig? Bahngruß Thomas

Harald Neumann 25.6.2007 16:06
Nunja, die Strecke Cottbus-Forst ist etwa 25 km lang und bis auf die Bahnhöfe Klinge u. Forst komplett eingleisig.

Kevin B. 21.7.2007 14:10
Also eingleisig wird diese Strecke hinter Cottbus über Forst bis im Polnischen Legnica, wo den dort wieder ein Loktausch statt findet, da dort sich wieder Fahrdraht befindet. Ich muss sagen die Strecke ist auch die langweiligste bin da nämlich mit den Gegenzug EC 240 gefahren und diesen Sommer fahre ich den EC 241. Mal sehen ob diesesmal ein interessanter Ausflug wird.
Mfg

101 016 (Unicef) mit IC 2297 bei Hattenhofen (02.04.2007) (zum Bild)

Martin Respondek 24.6.2007 23:05
Dieses Bild ist einfach nur Perfekt;)
Bahngruß,
Martin

BR 145 052 mit einem GZ am 25.05.07 kurz vor Großsachsen-Heddesheim. (zum Bild)

J. N. 25.6.2007 16:47
Danke für das Lob.

@Andreas:

Ich denke, er meinte den Masten ganz rechts im Bild, nicht alle.

MFG,
Jens





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