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Bild-Kommentare von Thomas O., Seite 20



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Eine unbekannte 110er zieht am 18.05.07 eine RegionalBahn von Donauwörth nach Aalen, hier vor Goldshöfe aufgenommen. (zum Bild)

Thomas O. 4.7.2007 22:44
Top Aufnahme+Top Farbe.
Bahngruß Thomas

P.F. 5.7.2007 7:04
Danke!

Hab ich ein wenig Nachbearbeitet...

Gruß von der Ostalb,

Philipp

Der Bahnsteig 2 des Oberkochener Regionalbahnhofs - fotografiert am 23.06.07. (zum Bild)

Thomas O. 3.7.2007 18:37
Gibt es auch eine Bahnhäuschen wo man Tickets Kaufen kann?
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 4.7.2007 18:23
Hallo Thomas,
da ich der " spezialist" im Bahnhof Oberkochen bin, kan ich dir die Antwort sagen.
Bis 2004 gab es einen FDL der gleichzeitig den Fahrkartenschalter belegte. Der Bahnhof hatte unteranderem auch eine sehr große Wartehalle mit Bahnhofsdurchsage, hmm leider ist dies seit 2004 Geschichte, die Wartehalle ist geschloßen was ich schade finde, und der Fahrkartenverkauf geht nur noch über Automaten. bahnhofsdurchsage gibt es weiterhin. Früher hatte der Bahnhof Oberkochen auch noch einen kleinen aber feinen Güterbahnhof, mit 4 Ent- und Beladegleise, etzt ist nur noch eins davon zu sehen, dieses eine Gleis wird aber noch benutzt, auf dem ehemaligen Güterbahnhof ist jetzt ein Einkaufsladen entstanden.
Die alten Lagerhäuser und Verwaltungshäuser die früher zur Verwaltung und Lagerung der Güter dienten sind nun an eine Firma verkauft. Am sonsten gab es früher auch noch einen Lokschuppen der aber schon vor längerer Zeit abgerißen wurde. Wenn jemand weitere Fragen zum Bahnhof Oberkochen hat, einfach mal fragen:-)
Bahngruß,
Martin R.

Thomas O. 4.7.2007 18:36
Hallo Martin!
Wer führt denn die Bahnhofsdurchsage durch,wenn die Automaten streiken,kann mann auch beim Schaffner nachlösen?
Halten auch Züge in Unterkochen?
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 4.7.2007 19:16
Jawohl, in Unterkochen halten auch Züge, aber nur RE und RB (dafür ist in Unterkochen mehr Güterverkehr als in Oberkochen wegen der Papiefabrik Palm und einer großen Lagerhalle, dort stehen GZ´s aus ganz Europa)und in Oberkochen halten alle Züge, also IRE RE und RB in sonderfällen auch GZ´s und SDZ;-)
Ein wenig Rangierbetrieb gibt es in Oberkochen auch noch.
Die Bahnhofsdurchsage wird vom Stellwerk in Heidenheim durchgesagt, seit letzter Zeit gibt es auch ein Gong vor der Durchsage, das Stellwerk in Heidenheim hat viele Bahnhöfe zu Steuern daher sind auch die FDL´s in Oberkochen usw.(auch in anderen Bahnhöfe) weg gekommen denn alles wird in Heidenheim gesteuert.
:-)
Bei weiteren Fragen einfach fragen:-)
;)
Bahngruß,
Martin R.

Durch den Streik der DB Mitarbeiter musste der TGV auf das besetzte Gleis fahren. Dieser Zug fuhr mit etwa +15 ab. (zum Bild)

Thomas O. 4.7.2007 18:07
David gegen Goliath..Super Vergleich.
Bahngruß Thomas

Detailaufnahme eines Scheinwerfers am ICE-T2. Hamburg-Altona, 30.06.07 (zum Bild)

Thomas O. 3.7.2007 17:42
Super Detailaufnahme (LED-Leuchte)
Bitte Einordnen unter BR 415
Bahngruß Thomas

Lars Jensen 3.7.2007 20:10
Danke für den Kommentar.
Nein das ist schon richtig so, habe mir extra die Baureihennummer fotografiert! Ist ein 411er.

Lars Jensen

Der VT08 hat soeben Weetzen verlassen und fährt in Richtung Altenbeken. Die Aufnahme entstand am 01.07.07. (zum Bild)

Thomas O. 1.7.2007 22:42
Supi das Foto mit den Fähnchen..Mit der ähnlichen BR bin ich oft mitgefahren.
Bahngruß Thomas

Dampflok Lok.12 der Härtsfeldbahn im Haltepunkt Sägmühle. der Zug fuhr anschließend nach Neresheim über Steinmühle Hp. Aufgenommen am 1.Juni 2007 (zum Bild)

Thomas O. 1.7.2007 22:37
Super die Aufnahme im richtigem Licht aufgenommen.
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 2.7.2007 13:55
Hier auch noch einmal Danke und auch für alle deine anderen netten Kommentare.
:-)
Bahngruß,
Martin

Triebwagen T33 kurz vor der Abfahrt aus dem Zentral Bahnhof der Härtsfeldbahn in Neresheim. Der Zug für als TP von Neresheim nach Sägmühle Hp über Steinmühle Hp. Aufgenommen am 1.Juli 2007 (zum Bild)

Thomas O. 1.7.2007 22:35
Das ist ja ein Schmuckstück.
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 2.7.2007 13:53
Danke sehr für dein Kommentar;)
Bahngruß,
Martin

Martin Respondek 2.7.2007 14:02
Die Spurbreite beträgt 1000mm(1m);-)

auch hier bedanke ich mich für eure beiden Kommentare:-)

;-)

bahngruß,
Martin R.

Dieser TGV wurde am 27.06.07 von dem Mercedes-Stern in Stuttgart Hbf bestaunt. Der TGV-POS fuhr dan in richtung Abstellgruppe. (zum Bild)

Thomas O. 30.6.2007 13:32
Supi die Aufnahme!
Ist das der Turm ,von wo man eine Gleisübersicht hat?
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 30.6.2007 20:46
Ja, ich kan jedem empfehlen, dort einmal hoch zu gehen, man hat von dort den besten Ausblick üer den Bahnhof und die Stadt.

Danke für eure Kommentare;-)

Bahngruß,
Martin

Dieser TGV stand am 27.06.07 im Bahnhof Stuttgart Hbf, er kam zuvor aus Straßbourg. Nun wird er in die Abstellgruppe fahren. (zum Bild)

Thomas O. 29.6.2007 20:26
Wieso Strasbourg.Kommt der nicht aus Paris EST?
Supi Aufnahme.
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 29.6.2007 20:33
Jo eigentlich schon, aber die nette Frau hatte eine Durchsage gemacht die lautete so....Meine Damen und Herren auf Gleis 5 fährt jetzt ein, TGV 12345 aus Straßbourg, dieser Zug Endet hier, bitte vorsicht bei der Einfahrt.... ich habe mich auch gewundert, aber auch auf dem zugzielanzeiter stand ... Straßbourg nach Stuttgart Hbf.

Danke für dein Kommentar,

Bahngruß,
Martin

Martin Respondek 29.6.2007 20:45
Hallo Thomas,
Hab noch einmal gerade ein Blick in die Fahrtzeiten des TGV´s geworfen, es stand des er immer von Paris Est kommt, aber ich bin mir sehr sicher, dass auf dem Zugzielanzeiger von straßbourg stand? War da vielleicht ein Programmierfehler?

Bahngruß,
Martin

Thomas O. 29.6.2007 20:50
Hallo Martin!
Ankunftzeit 11:03h,15.03h,21:03h (Mo-Fr, So)ich habe mich auch Schlau gemacht,achte mal nächstes mal wenn Du in Stuttgart Hbf bist.

Bahngruß Thomas

Martin Respondek 29.6.2007 20:56
Werde ich machen;-) :-)
Bahngruß,
Martin

Eine Br.101 fährt mit einem IC in den Bahnhof Stuttgart Hbf ein. Aufgenommen am 27.Juni 2007 vom Turm am Bahnhof. (zum Bild)

Thomas O. 28.6.2007 17:09
Supi die Aufnahme!Wenn da noch ein ICE oder TGV wäre...
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 28.6.2007 20:52
Danke, ich werde mich in den nächsten wochen öfters in Stuttgart und umgebung bewegen, da werde ich auch den TGV aus dieser position Fotografieren

Vielen Dank für dein netten Kommentar;-)
Bahngruß,
Martin

Die Br.612 590-0 fuhr als IRE von Aalen nach Ulm Hbf, hier bei der Ausfahrt des Bahnhofes Oberkochen. Der Zug beschleunigt kurz darauf auf 150km/h. Nächster halt war Heidenheim(Brenz). Aufgenommnen am 23.06.07 (zum Bild)

Thomas O. 26.6.2007 17:56
Super Foto!Das linke Gleis sieht ja neu aus...
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 26.6.2007 18:03
Erst einmal Danke für dein netten Kommentar und auch für alle anderen netten Kommentare von dir:-)

Nun zum Gleis. Dieses Gleis wurde im Jahr 2004 parallel zur Bahnhofs erneurung verlegt, es wurde neues Schotter, neue Schwellen, und auch neues Gleis verlegt, den das alte Gleis ist aufgrund der hohen benutzung dieses Gleises abgenutzt gewesen.

Bahngruß,
Martin R.

Dampflok 52.4984 Eberhard mit Sonderzug von Judenburg nach Wien bei der Ausfahrt Bh Knittelfeld 26.05.2007 (zum Bild)

Thomas O. 24.6.2007 23:12
Wieder ein Genuß von dir,die Raucht ordentlich.
Bahngruß Thomas

Thomas Oehler 25.6.2007 8:52
Traumhaftes Dampfbild!

L.G.
Thomas

Leitner Thomas 25.6.2007 15:35
Dankeschön !
LG Tom

Hanspeter Reschinger 26.6.2007 9:28
Sehr schöne Dampfentwicklung, hat man normalerweise ja nur bei etwas tieferen Temperaturen. Ich hatte am Wochenende nur schwarzen Rauch *gg*

LG
H.P.

Leitner Thomas 26.6.2007 15:01
Danke an euch beide ...aber die Dampfspezialisten seid immer noch ihr !!!
LG Tom

Der EC241 Hamburg-Altona - Krakow Glowny wird ab Cottbus in der Regel mit SU46 der PKP bespannt. Am 22.06.07 übernahm dies SU46-037, hier am ehem. östlichen Stellwerk in Klinge. (zum Bild)

Thomas O. 24.6.2007 23:11
Super Foto.Wie lang ist diese Strecke eingleisig? Bahngruß Thomas

Harald Neumann 25.6.2007 16:06
Nunja, die Strecke Cottbus-Forst ist etwa 25 km lang und bis auf die Bahnhöfe Klinge u. Forst komplett eingleisig.

Kevin B. 21.7.2007 14:10
Also eingleisig wird diese Strecke hinter Cottbus über Forst bis im Polnischen Legnica, wo den dort wieder ein Loktausch statt findet, da dort sich wieder Fahrdraht befindet. Ich muss sagen die Strecke ist auch die langweiligste bin da nämlich mit den Gegenzug EC 240 gefahren und diesen Sommer fahre ich den EC 241. Mal sehen ob diesesmal ein interessanter Ausflug wird.
Mfg

Zwei Triebwagen der Br.650 bei der Ausfahrt des Bahnhofes Oberkochen. Aufgenommen am 23.06.07 (zum Bild)

Thomas O. 24.6.2007 19:23
Ist das nicht ein Haltepunkt, statt Bahnhof? Supi das Foto.
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 24.6.2007 20:04
Nein, das ist kein Haltepunkt, kleiner Hinweis, Oberkochen ist eine der Größeren Städte auf der Brenzbahn, der Oberkochener Bahnhof zählt zu Bahnhöfe, er hat neben Gleis 1 und Gleis 2 auch noch ein Güterverladunggleis, das unter umständen auch benutzt wird, bis vor kurzen gab es in Oberkochen auch noch einen FDL.

Danke aber trozdem für deinen Kommentar:)

Bahngruß,
Martin R.

Martin Respondek 24.6.2007 20:06
Ach ein muss ich auch noch sagen, der Oberkochener Bahnhof wurde auch für die länge eines 4-Teiligen ICE-TD´s gefertigt, und der Bahnhof von Oberkochen wird von allen Züge benutzt, das heißt alle Züge von RB RE und IRE halten hier, das ist nicht überall auf der Branzbahn so:)

Danke für dein Kommenta:)
bahngruß,
Martin

Thomas O. 24.6.2007 20:09
Danke für euren Hinweis,werde das nächste mal BAHNHOF schreiben.
Bahngruß Thomas

Martin Respondek 24.6.2007 20:12
Kein Probelem, bei weiteren Fragen zum Bahnhof Oberkochen kanst du oder auch andere User mich gerne fragen.

Bahngruß;)

Martin

Martin Respondek 24.6.2007 20:37
Du hast schon recht, aber bin nur ich derjenige der sich immer bedankt? Nein, bestimmt nicht, es gibt genug andere User die sich auch bedanken, und irgendwie finde ich es auch gut, aber dein Vorschlag ist natürlich auch verständlich:)
Bahngruß,
Martin R.

612 485 1 am 14.Mai 2005 im Bahnhof Lichtenfels in Oberfranken. (zum Bild)

Thomas O. 24.6.2007 19:21
Die Weißwurscht mit Ketchup gefällt mir.Ist das die Neue Farbgebung anstelle Rot?
Bahngruß Thomas

Thomas O. 24.6.2007 19:48
Das ist IRE Franken-Sachsen-Express.
In so einem ICE würde ich nicht einsteigen.
Bahngruß Thomas

Björn Berg 24.6.2007 19:55
Moin,

Nicht ganz der FraSa ist ganz normal Verkehrsrot.

MfG

Björn

Björn Berg 24.6.2007 19:59
Öhm.....mir ist gerade aufgefallen das Bild ist hier zweimal drinn.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/48090/kategorie/suchen/suchbegriff/Ulrich+Slovig.html

MfG

Björn

Thomas O. 24.6.2007 20:06
Mich wunderts.die hinteren Wagenreihe sind Rot,und vorne IC Weiß.Vielleicht werden die von der BR.612 in IC-Farben lackiert.
Bahngruß Thomas

Daniel Böhm 1.10.2007 17:35
Ich finde die Fernverkehrsvariante ist viel schöner als dieses langweilige Verkehrsrot.

Jens Kaubisch 1.10.2007 18:02
Hach je, schon wieder ein Albino! Grund dieser Ausflüge von Nahverkehrstriebwagen in die Fernverkehrswelt, waren massive Beschwerden von Fahrgästen zwischen Nürnberg und Dresden die die Einstellung des kompletten Fernverkehrs auf dieser Linie gar nicht lustig fanden. Die DB reagierte und lackierte kurzerhand Nahverkehrstriebwagen in weiß um und setzte sie fortan auf dieser Linie als IC ein, was selbstverständlich zu noch mehr Beschwerden führte. Erstens waren die Züge hoffnungslos überfüllt, weil zu kurz und zweitens waren und sind sie unbequem.

Heute fahren die gleichen Triebwagen wieder als RE auf der gleichen Linie zum Nahverkehrspreis. Die IR-Linie (Karlsruhe-) Nürnberg - Dresden steht seither als Beispiel dafür, wie man ein ungeliebtes Kind, nämlich den IR, mit Absicht unwirtschaftlich machen kann umd potentielle Fahrgäste in den ICE zu treiben. Ausdünnung des Fahrplans und Kürzung der Zuglänge, Verschlechterung des eingesetzten Wagenmaterials sind nur einige Instrumente wie man das schafft! Nachzulesen ist das Schicksal des IR´s im Buch Der InterRegio - Die abenteuerliche Biographie eines deutschen Zugsystems von Karl Dieter Bodack! Ich denke Herr Bodack weiß wovon er redet, denn er war maßgeblich an der Erstellung des InterRegio-Systems beteiligt!

b
 
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