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Commenti su immagini diHorst Lüdicke, Pagina200



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(C) Horst Lüdicke
Für eine 760 mm-Schmalspurbahn hat das Lokomotivdepot Septemvri der Rhodopenbahn beachtliche Ausmaße. Am 09.06.2003 wurde hier die 1965 von Henschel gebaute 75 004-2 abgelichtet. Die Bahn verläuft zwischen Rila- und Rhodopengebirge und verbindet Septemvri an der Bahnstrecke von Sofia nach Plovdiv mit dem rund 110 km entfernte Dobrinischte. Um den Höhenunterschied von rund 1.000 m zwischen Septemvri und dem Scheitelpunkt in Awramovo zu überwinden, wurden zahlreiche Tunnels und vier Kehrschleifen angelegt. (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 9.5.2015 13:37
Hallo Horst,
äußerst interessante und wunderschöne Archiv Aufnahmen von den bulgarischen Schmalspurbahnen.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 10.5.2015 8:08
Vielen Dank, Hans,
die Rhodopenbahn ist zwar etwas abgelegen, aber auf jeden Fall einen Besuch wert.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
In der ursprünglichen Version präsentiert sich E 444 117 im September 1986 in Bologna Centrale (alla foto)

De Rond Hans und Jeanny 8.5.2015 17:39
Hallo Horst,
in der ursprünglichen Version gefällt mir die interessante Lok sehr gut, genauso wie Dein Archiv Bild.
Beste Grüße
Hans

Horst Lüdicke 9.5.2015 9:01
Danke für Deinen Kommentar Hans. Auch wenn die E 444 in der umgebauten Version keinen schlechten Eindruck macht, bedaure ich doch, dass diese schönen Lokomotiven umgebaut wurden.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 27.5.2015 17:36
Die ursprüngliche Version war auf jeden Fall gefälliger; welch Glück jedoch, dass auch die neue Version ihre Reize hat.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Horst Lüdicke
E 3/3 8523 der Alusuisse Chippis (bei Sierre) rangiert im Mai 1980 vor der beeindrucken Kulisse der schneebedeckten Walliser Berge (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 8.5.2015 16:57
Wunderschön - sowohl Vorder-, als auch der Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 9.5.2015 8:58
Danke Stefan. "Echter" Werkbahndampf vor einem solchen Panorama, das gab es damals nur noch in der Schweiz.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 3.12.2021 14:42
Hallo Horst,
und die Lok dampft weiter in einer schönen Umgebung, dem Vallée Joux, wenn auch "nur" als Museumsbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.12.2021 22:43
Danke für die Info, Stefan,
gut, dass die Lok an Alusuisse verkauft worden ist, sonst hätte sie wohl nicht "überlebt".
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Von der Abendsonne angestrahlt fährt E 636 175 im September 1986 durch den Bahnhof Terlan-Andrian/Terlano-Andriano (alla foto)

Matthias Hartmann 7.5.2015 17:12
Hallo Horst,
eine wunderschöne Aufnahme von der E636 175 die mir sehr gut gefällt.

Viele Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 8.5.2015 10:45
Vielen Dank Matthias, es freut mich, dass Dir das Foto gefällt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 8.5.2015 15:30
Pixel um Pixel ein Genuss!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 9.5.2015 8:54
Vielen Dank Stefan!
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Entlang der Etsch ist eine ALn 668-Garnitur mit einem Zug von Bozen nach Mals im September 1986 bei Terlan unterwegs (alla foto)

Andreas Strobel 7.5.2015 18:36
Hallo Horst,
was für ein tolles Bild aus Oberitalien....
was du aber auch alles so in deiner Schatzkiste hast....
Lieben Gruß Andreas..

Horst Lüdicke 8.5.2015 10:47
Danke für Dein Lob Andreas!
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

(C) Horst Lüdicke
Die Bahnhofsuhr zeigt 16.45 Uhr, als eine ALe 840-Doppeltraktion im März 1985 in Siegmundskron/Ponte d'Adige einfährt. Im gleichnamigen Schloss im Hintergrund befindet sich heute eines der sechs Mountain Museen des Südtiroler Bergsteigers Reinhold Messner. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 7.5.2015 17:06
Ein Bild mit vielen Details!
einen lieben Gruss
Stefan

Matthias Hartmann 7.5.2015 17:09
Hallo Horst,
eine wunderschöne Aufnahme wo man sehr viel entdecken kann, gefällt mir sehr gut.

Viele grüße
Matthias

Horst Lüdicke 8.5.2015 10:43
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Matthias, dieses Motiv forderte aber auch geradezu zum Fotografieren auf.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Bei Terlan ist ein ALe 840 im März 1985 mit einem Personenzug von Bozen nach Meran unterwegs. Sowohl von der Farb- als auch Formgebung her war der Spitzname Bozener Zigarre nicht ganz unpassend. (alla foto)

Hermann-Josef Weirich 7.5.2015 7:07
Hallo Horst,
Auch diese beiden Aufnahmen aus Deinem wohl unerschüpflichen Archiv sind wahre Kostbarkeiten und wecken schöne Erinnerungen. Gruß
Hermann

Horst Lüdicke 7.5.2015 7:23
Hallo Hermann-Josef,
danke für Deinen Kommentar. Leider waren wir etwas zu früh im Jahr in Südtirol, etwas später hätten die Obstbäume geblüht.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 7.5.2015 16:51
Ein herrlicher, wohl nicht jedem gefälliger, Zug!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.5.2015 10:40
Hallo Stefan,
dann sind wir mindestens zu zweit, denn auch mir gefallen diese Triebwagen ausgezeichnet.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Im März 1987 verlassen ALn 663 1167 und 1166 den Bahnhof Tende in Richtung Cuneo, daneben D 345 1145. Der durchgehende Betrieb auf der Tendabahn, die Turin mit Ventimiglia bzw. Nizza verbindet, wurde 1928 aufgenommen und nach schweren Zerstörungen im zweiten Weltkrieg eingestellt. Erst seit 1979 verkehren wieder durchgehende Züge auf dieser Gebirgsbahn, die einen Höhenunterschied von rund 1.000 m überwindet. Trotz der spektakulären Streckenführung mit zahlreichen (Kehr-)Tunnels und Brücken ist die Bahn einstellungsbedroht, 2014 verkehrten nur zwei durchgehende Zugpaare über die Scheitelstrecke. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 7.5.2015 16:01
Wirklich schade, verkehrten hier doch in den 80ern sogar Schnellzüge Bern/Genève - Albenga!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 8.5.2015 10:39
Danke für Deinen Kommentar Stefan. Es bleibt nur zu hoffen, dass man irgendwann das touristische Potential dieser Bahn erkennt und sie besser vermarktet.
Gruß Horst

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